拉脱维亚

由于弟弟即将在一个月后离开拉脱维亚，因此就趁我拜访拉脱维亚的时间，找了同样在拉脱维亚大学交换的泰国、日本和台湾朋友，五个人一起租车，展开两天一夜的公路旅行。

拉脱维亚铁路的颜色是黄色与蓝色，而爱沙尼亚则是抢眼的橘色。

导游表示 现今拉脱维亚仍摆脱不了俄罗斯的影响力，人口比例中俄罗斯人高达四成，找工作若不会说俄文，将会是非常大的劣势，虽然导游似乎极力保持客观，但我觉得他脸部表情还是有藏不住的恨意，特别是提到俄国势力在拉脱维亚依然横行时。

新图书馆于 2014 年完工，建于道加瓦河畔，引用拉脱维亚玻璃屋的传说，整个建筑就好像一座巨大的城堡或河岸边的巨船，外观上就是以环保绿建筑，还有加上很多拉脱维亚民族的色彩，被称作拉脱维亚光之城堡。

现在为拉脱维亚建筑博物馆。

至于拉脱维亚版的格瓦斯好喝吗?

对波罗的海的认识真正是从拉脱维亚首都启蒙，世界都爱称「波罗的海三小国」，但是里加当地导游告诉娃娃，真正的波罗的海姊妹国原来只是拉脱维亚及立陶院。

而拉脱维亚 （Latvia）在波的三国之中，算是跟俄罗斯最有渊源的，早在历史种下，而至今仍有一部份俄罗斯人居住。

当我们聊起拉脱维亚的波罗的海之路时，Rimas丢出了一个问题，那就是在8月23日那天，立陶宛人出动了100万人，而拉脱维亚却只有40万左右，他至今仍想不出原因。

独立后,拉脱维亚曾有次公投,否决俄罗斯语为国家语言,尽管俄罗斯人在拉脱维亚所占比率不低,但拉脱维亚人仍认为俄罗斯曾是侵犯他们的民族,不适合将俄语列为官方语言。

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而是纪念拉脱维亚更早的独立。

从斯德哥尔摩搭廉航到立陶宛的维尔纽斯，然后依序玩过拉脱维亚、爱沙尼亚后，那天一大早从塔林搭上10欧元的邮轮，中午抵达赫尔辛基港，接着搭上路面电车，到市区的康皮车站（Kamppi），在附近逛了静默教堂（Kampin kappeli）及康皮购物中心，傍晚再搭电车回到赫尔辛基港，登上圣彼得堡邮轮。

2017年的8月23日我第一次造访斯德哥尔摩，只停留一晚，所以没有太多的计划，夏天的瑞典日照时间很长，阳光灿烂，我悠闲的在老城中漫步，因为隔天就要搭机前往拉脱维亚，所以想先到公车总站查看，就在等候公车时，来了一对老夫妻，老先生的年纪较大，行动缓慢，他穿着雪白色的长裤，蓝灰色的上衣，看起来十分绅士，太太则是散发着优雅气质，老先生自然的和我交谈，他是德国人，太太是瑞典人，居住在斯德哥尔摩。

因为其实从拉脱维亚的Riga往返十字架山，跟从立陶宛的Vilnus比起来，差不了多少。

因为我是从拉脱维亚上机，到土耳其正要转机到以色列，我等于已经通过了连续两国的安检查（I am clean），却还是不能放过，摆明就是在讲「非我以色列亲自做的安检等级都不算啦」。