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就出去走走吧! 台湾本岛七极点与铁道驿站穷游纪录
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yoshida5842
yoshida5842
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#1
2015-11-02, 23:56
那年夏天──
喔喔,爱说故事的你又要出来搞怪了,理性的我当然不许你乱掰。明明就是2015年夏天,趁着台风已经擦边而过,下个台风还很远的空档,你跟家人说要出去走走,带了简单行李和一顶简便帐篷,骑着忠心耿耿的「老黑」就......就环岛一圈。
我知道很多人不耐烦看落落长的游记,先简单条列式整理这次的旅行纪录:
1.台湾本岛(不包含外岛)七个地理上象征意义的极点。譬如最高点:玉山。所谓象征意义就是有虚拟的意涵,例如真正的海拔高度水准原点是潮汐平均高度,总不能下海去才算达阵吧!
2.台湾铁路管理局所属大小车站(含号志站),包括支线但不含阿里山森林铁道的车站(林务局管辖)。
3.一些值得推荐的景点(例如:高美湿地、忘忧森林、台26、澳花瀑布......)美食餐厅与需要昂贵门票的景点等就略过不介绍(网络上信息很多)。
4.全部机车里程2741公里(不含步行、搭便车。)
5.全部费用含食宿油资合计15840元+攀登玉山团费3952元,总计19792元。
6.环岛23天+攀登玉山2天=25天。
心得:
1.环岛露营是「穷游」不错的选项,若感觉夜里可能会有风雨,就住旅社或庙宇或借住朋友家,备案选项搭配可以省下旅行中最大的支出费用。
2.机车是机动性最高的交通工具,但要对风吹日晒雨淋走错路野狗追等等甘之如饴。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242
3.逆时针环岛可以欣赏靠海的美景。若是顺时针环岛,在苏花公路上就只能欣赏山壁。
4.我不是铁道迷也不是印章控,而是设计一个主题让自己有所依循,再往外放射去想要去的景点,这样比较可以控制路线与时间。不然依我的玩法,有可能5天就回家,也有可能30天还在哪个海滩放空。
5.山区手机信号微弱或无信号,单纯依靠导航系统已发生过多起事故。应培养阅读地图与判断路况的能力。
6.徒步、铁马、机车、汽车、搭火车环岛都是不错的选择,那只是自我的挑战,不要有怎样才算厉害的迷思。若你平常对南北东西都分辨不清,例如:南港在北部,北港在南部,东港在西部,南澳在东部。你愿意自己作完功课然后出发,搭火车环岛成功,那你也是非常的厉害啊!
7.景点的选择当然是个人喜好,有时是错过或不顺路或者已经去过。台湾的景点太多,我承认我走不完,可能下次再弄个「台湾本岛32个灯塔全纪录」,就有机会走滨海公路的景点吧,也许!
简单报告完毕,有兴趣就请出发了啦,看别人的游记还不如自己去体验。
=====我是分隔线=====文长图多请慎入=====
「台湾真的可以走透透吗?」已经环岛八次的你还是常常满脸疑惑。
『看怎么定义吧!』我想。
所有的争论都没有意义,因为从各自的角度观看,凭经验论述,无关对错。
你时不时浏览着发表过的游记,无意识的滑过那一张张的照片,曾经那么多真实情境的发生──却在才不久之后的此刻完全消失,好像连余温都已冷却。
你冥想你回忆,你沉溺在自我放生的自由国度里,你跳针似的重复温习当时的欢笑温馨或胆战心惊;在燠热汗湿全身的夏日西晒蜗居中,试图进入零下三度雪地的时空,你知道这些意念有点荒谬,于是,怔忡的你就停留在漂浮的恍神中。
2012年春节九天假期,你沿着铁轨环岛,也去了属于本岛的四个极点。然而,因为时间不够,你省略了所有的支线,事后难免有些遗憾。不过,你后来从工作中得知:属于台湾本岛其实可以认知成七个极点,这是你自创的定义,并不确定有没有人有过这样的记录。
心底总有隐隐约约的潮骚,
不是那种规律定时的呼唤,
而是电光石火的意念,
一个个在脑海中掠影闪逝的模糊画面,
叠影成想要走很久走很远的真实渴盼。
我看着看着墙上的环岛图章纪录与横渡日月潭的证书,想着想着就链接到攀登玉山的相关网页,填写报名数据后立刻送出,完全不敢留下考虑的余地,然后立刻去邮局汇款,开始等待抽签结果。
不管怎样,再次参考台铁网页包含支线的所有最新站名,我重新绘制了新图──2015年环岛铁道驿站暨台湾本岛七极点。然后帮亲爱的驴友「老黑」做基本的零件检查与换油保养,收拾好简单的行李与帐篷,说走就走──
0起点:台中
你,出生成长生活在这个岛屿中部的最大城市。除了上下班正常的路径,你其实不知道这个城市许多着名景点的正确位置。总是觉得耳熟能详、或许也曾刚好路过,然而你这时候通常都有些事情需要处理;或只是急着上班或累了想回家,这么近,下次有空再来。
你的日子就是这么来回往复,重复着一道道着急或疲累的生活轨迹。
而假日你只想往外跑,短天数的就近一些,长假就是自助出国。每每与新朋友谈起自己的城市,你总是支支吾吾,有些心虚但可以如数家珍的带过,因为你知道但可能没去过。呵呵,外地来游玩的朋友似乎都比你清楚那些地方。你不是不想去那里,而是在潜意识中觉得:这么近,有空再来。
宝贵的假日时光要往外延伸探索,就好像你问其他城市的朋友,他们对自己的地盘通常也是说不出个所以然来。
于是,你想在出发前好好地看看这个被你忽略的地方。
台中市着名的景点当然还有:逢甲夜市、一中街夜市、东海夜市、国际艺术街、望高寮夜景、都会公园、科博馆、国美馆、国家戏剧院......以及需要排队的人气美食......但你还是故意略过这些那些的景点。算了,这么近,下次有空再来。
事实上是我不喜欢人挤人的热闹,已经习惯一个人;自私着孤单时候的乐趣,就是想要单独静静地走──
我在FB动态贴了这张公告,也算是逼迫自己早早上路。莫再沉溺于舒适圈与拖拖拉拉,顺便告知各县市的朋友,该办桌迎接或该消失回避的可以先有个心理准备。
清晨5:30,趁着这个城市尚未苏醒,我急着避开上班的壅塞,想要从台中车站正式出发,然而,提供车站纪念章的服务台要6:30才开始服务。我愣了一会,立刻告诉自己说:算了,这么近,环岛回来的时候再来。
说不上来是怎么一回事,我喜欢逆时针环岛,骑着「老黑」一路先南下,想要顺着2012年走过的路线旧地重游,然而2015年台中市铁路高架化工程即将完工,三年来从未曾走过这条路的我,此刻竟然觉得有些陌生:
D1
台中→大庆→乌日→新乌日→成功→彰化(八卦山)→花坛→大村(村东国小、双心池塘、花树银行)员林→永靖→社头→田中(石头鱼)→二水→源泉(集集支线)→浊水→龙泉(绿色隧道)→集集→水里→车埕→中心点→日月潭(月牙湾)
宿
我一一拍摄车站的外观,然后进入车站盖纪念章,但是不稍停留就离开。
你不喜欢大站来来去去的急迫,不喜欢那种匆匆忙忙的冷漠,也觉得那些建筑物没有特色。你读着自己的读,自言自语着一路上的自我认知。
天气忽晴忽雨,来势汹汹但轻轻擦过北部的台风已经远飏。但是灰厚的云层还是笼罩在你的上空,弱弱的阳光忽隐忽现,你一路用相机记录,留影下到此一游的证据。你还是无法摆脱「摄影旅行」的模式,因为你知道自己的记忆力不佳,很容易转身就忘记。
彰化车站是西部干线山海线的南端分歧汇合站。
想要去看看扇形车库,但同时,我也想起了今天是假日,休馆。除非是团体预约。
旅行,不太可能完美,端看各人的需求取舍。那些小小的遗憾,不就也是下次再来的借口与动力──这么近,下次有空再来。
(20151110补充wanda101do大大提供的数据:
扇形车库参观信息(每周一休馆;除周一外 上班日开放时间:13:00~16:00;例假日开放时间:10:00~16:00)。申请导览解说相关规定(限10人以上(含10人)团体申请导览,未达10人之团体或个人,请自由参观,无需申请;请于参访日期14天前填妥申请表,传真或邮寄申请表至彰化机务段;周二至周五提供申请导览服务,预约时段为下午2:30,如遇国定假日,恕不提供导览服务,每次导览时间约为30分钟)若有其它需求参观问题,请迳洽扇形车库,洽询电话:04-7624438。)
一个念头闪过:想要去八卦山,去看看好久不见的大佛地标。
大约30几年不曾见面了吧,大佛,您好。
是啊,国小时候远足的热门地点,越长大就越跑越远,旅游的景点也越来越多,很难将这里排入任何的旅行计划里。倒是经常到八卦山后山的餐厅聚餐与欣赏夜景,或是沿着193县道骑单车翻越银行山到南投的猴探井风景区训练体力。
啊,人生有几个30几年!
在大村村东国小外的「社区阅览中心」拍摄美丽的彩绘墙时,隐约从校园中传来鼓声,好奇心驱使下进入施工中的校园一探究竟:是「村东国小十鼓击乐团」为社区庙宇的表演而正在练习。
原本半嬉闹的小鼓手因为陌生人的入侵而显得有些羞赧,但随即专注的投入练习。除了老师,也有几位家长陪伴,我主动跟当时唯一的男性家长张先生攀谈,得知「十鼓」并不是我自以为猜想的十种鼓,而是两根鼓棒交叉成十字,赋予鼓术最大的生命力,同时也象征汇集十方的能量,共同凝聚成一股团结的力量。听说指导教师是来自高雄十鼓文化村的「十鼓击乐团」。
我是「音痴乐迷」,但还是听出鼓音旋律的差异,不同于传统的庙宇鼓乐。特别喜爱定音鼓的音色。
其他的......我就音乐白痴啊,很难用什么词语来形容啦。但也不至于在交响乐团演奏会上,遇到休止符暂歇时就拍手鼓掌。
别笑,「柏林爱乐交响乐团」来台表演,在国家音乐厅就是遇到有人在休止符暂歇时就开始鼓掌,带动其它一些人跟着拍手,我好想替那个人从椅子上滑下去躲起来。那真是失礼的行为。
张先生还热心的告知等一下全体会去社区的庙宇表演,希望我可以去欣赏。「圣瑶宫」的斜对面有「双心池塘」,是平和社区前理事长郭先生,将原本灌溉池修整成美丽景点,配合社区整体营造,另外也成立生态园区「花树银行」......
匆匆先与郭先生绕行园区一遍,再听他讲解社区营造与生态永续循环的理念与看法作法,再看他喂食鹅与狗,毛小孩竟然不敢跟鹅抢食,完全颠覆我的经验认知。
随兴所至,遇见的人、事都是最美好的偶遇。
一个景点就让我徘徊留恋不已,接下来该怎么办啊?
阳光炽烈,没有防晒的我故意卷高衣袖,连手表也收进了行李的底层,看着手腕上留下的一圈时间的痕迹,惨白的有些触目惊心。时间,在这次的旅程中将会无关紧要。
从彰化的二水车站转进集集支线,南投山区即乌云密布,山峦那边正酝酿着一场暴雨的气势,我在超商买了杯热咖啡,好整以暇的进入浊水车站,听那千军万马的暴雨队伍,从远远的地方踩踏着屋顶树梢柏油路面,劈哩啪啦的冲了过来,同时扬起一片热气腾腾的水雾......
旅行中途最怕被大雨耽误时间,坏了游兴?对我而言,还好。估计这场雨毫无停歇的可能后,我喝完咖啡,套上雨衣,冒着雨还是要继续出发。
奇特的是,进入集集绿色隧道后,惊讶发现地面是干的,是干的,阳光从叶缝间洒落,明明亮亮闪闪着光影,我迅速脱掉潮湿闷热的雨衣,晃悠晃悠的享受无人无车的寂静。火车来了,火车走了;小黑蚊来了,被叮咬到几乎全身发痒的我只好赶紧逃走──小黑蚊(台湾蛱蠓)几已攻陷全台低海拔山区,牵制了观光地区的发展,却不见相关单位或主管机关有所作为,新闻热潮一过,官员也就继续尸位素餐,想想,总是有种无奈的愤怒与悲哀。
忽晴忽雨,从集集车站到车埕车站,雨衣穿穿脱脱,一整个就是被耍后要翻白眼的感觉。
车埕往鱼池的山路蜿蜒,路幅不宽,湿滑的路面和观赏远山近山飘渺的雾岚拖慢了速度。抵达台21线后左转往埔里市区,再一口气直接攻上虎子山顶:台湾地理中心点。
1台湾本岛中心点:南投县埔里镇虎子山
台湾地理中心碑位于虎头山脚下,是一座造型特殊的石碑,另有一座山清水秀碑,民国六十八年有重新整建部份区域。但实际上的地理中心应位在虎头山顶处的三角点附近,民国四十二年时将地理中心点移至正确点。
台湾地理中心碑是一处台湾地理具有特殊纪念价值的景点,又被称为【台湾之心】。这里也是国道六号开通前,通往雾社、清境、合欢山的必经之处。
虎头山又名虎子山,海拔555公尺,拥有多条步道与凉亭以及观景台和休憩广场,可以俯瞰整个埔里市区,视野展望辽阔,夜景更是迷人。
这里来过多次,最主要是到一处飞行伞起飞场那儿,闲坐在草皮上看飞行伞表演或是欣赏夕照与山岚的变换──
时间还早,原本预计今晚在这里露营,考量风势较强,夜间可能会有大雨,潮湿的草皮也不宜久待,所以转移阵地到日月潭。
从埔里到日月潭,沿路会经过桃米生态村(纸教堂)、日月老茶厂、三育神学院等等被网络极力推荐的景点,每个地方都可以安排停留半天以上漫步观赏。不过因为常来,天色灰暗也拍不出想要的效果,所以我只是匆匆停留,沾酱油似的看看就走。
巧遇朋友的学校社团正在月牙湾做独木舟训练,机会难得、机会难得、机会难得。闲不住的我先跟营地老板确认好棚架内的营地位置后,立刻穿上救生衣,在朋友的陪同下也搭上训练船,体验一下约了好多次都未成行,也不对外开放的潭面游程。
朋友在船前控制速度与方向,我在后面偷懒和拍照。
曾经在月牙湾畔露营多次,除了钓鱼和游泳,从未有机会刚好遇上训练课程而顺道游湖。从宽广的湖面远眺向山游客中心的建筑物,隐约看见建筑物那边许多游客也正在拍摄湖面这边,有别于游艇,孤舟总是有另外一种层面的意象趣味。
出发时明明就是阳光普照,回程时却倏忽变天,没有雨具的我们不怕雨淋,却担心相机潮湿故障,我只好藏入怀中俯身保护,用一种很怪异的姿势划船回航。
她在训练基地冲洗更衣后要赶回学校,但还是与我在水社码头商店街用过简单的晚餐后才道别。
天色尚早,雨后的潭面流动着薄雾,你在无人的长堤上发呆。很多的故事,很多的聚散,很多的记忆像昏黄的光影流动,不是喟叹,无关于心情,不想思考,不管情绪,不用百感交集。你只是静静的发呆──
夜宿月牙湾营地,200元/人。
夜里的日月潭几无任何人为噪音,听到的就是蛙叫鸟鸣,还有不知名的鸟低空飞过的长啸,将睡欲睡之际一场暴雨来踩踏铁皮屋顶,劈哩啪啦声中庆幸不是露天野营──
清晨很早起来准备迎接日出,虽然是蓝天,但朵朵似棉花糖的云层太厚,遮挡了日出时瞬间的瑰丽。
静水的潭面似镜反映远山云影,晨昏的日月潭各有让人迷醉的风情,那是语言笔墨无法形容的韵味,就算是相片也无法真实传达那样的感受──
D2
月牙湾→鹿谷(内湖国小、长源圳古道、八卦茶园、忘忧森林、妖怪村)→竹山→林内→石榴→斗六(桂宾旅社)
宿
在水里早餐时接到朋友的电话邀请上鹿谷作客,让我支支吾吾了许久,在日月潭露营已经是意料之外,若再上鹿谷,行程必定严重耽搁。不过......可是......反正我也没有安排行程啊!时间,无关紧要啦!
从水里可以走玉峰大桥,也可以从集集过集鹿大桥再上鹿谷,后者较好行走。
朋友在北部求学,暑假期间就回鹿谷老家帮忙茶叶生意,比较让我好奇的是茶园风光,于是,转搭他家的小货车上山参观,山路狭小,七拐八弯不输九弯十八拐,绕得我晕头转向,抵达时还要休息许久才能清醒。
他安排顺路先带我参观「内湖国小」,再绕小路到「长源圳古道」,看看类似「卧虎藏龙」的竹林景观。标示牌上的(美丽的蓝色大鸟)应该是指蓝腹鹇,但只在晨昏才会出来觅食。
顺游曾经拍过广告而知名的八卦茶园。
若不是朋友开车抄捷径,我大概不会安排这个景点,山路曲折蜿蜒,没有公共交通运输工具,除非包车或自驾,但叉路多易迷路,雨季易崩塌,午后起雾更是一片白墙。
若是运气极佳,这里有非常赞叹的茶园风光与竹海美景,请自行取舍。不管从鹿谷或竹山进入,沿路知名的景点有:德兴瀑布、小半天瀑布、长源圳古道、竹海景观、银杏林,再往上则可以抵达忘忧森林或杉林溪。
往忘忧森林的山路管制车辆进出,可以花钱搭接驳车或徒步约2公里。
忘忧森林应该是一个淤塞湖,望去全是笔直黝黑的枯木伫立,或倾倒在沼泽里,如镜的水面反映出枯木与天空的倒影,看过网络流传分享的照片是蓝天白云的清丽,不过此刻,白茫茫的雾气让森林加上了神秘的面纱,显得更深幽朦胧。
回程第N次顺游一下妖怪村。我依然比较喜爱后方的童话森林。
其实,这几个老景点都曾在N年前赶集似的去凑过热闹,彼时车塞人喧,走路推推挤挤,照个相还需要排队。
热潮一退,新鲜感不再,素颜竟是如此清新脱俗!
晚餐就是品尝鹿谷竹山这边知名的「瓮缸鸡」。网络上的美食推荐广告文太多,我只挑食想吃与爱吃的食物,各人的口味不同,所以环岛的我并不推荐任何美食。
西部干线二水站的下一站是林内站。因为转进集集支线又到鹿谷,所以从竹山走省道回铁路主线,就不会遗漏林内车站的纪念章。
让我诧异的是相隔三年后,石榴小站已经改建完成,虽然是夜晚视线不清,我还是环绕一圈,看看这原本已经快要荒废的小站为何改建成如此精致?
抵达斗六车站已经晚上10点多,这附近没有露营场地的信息,所以我选择背包客栈上包友提供信息的旅社。600元/房。
从台中车站搭火车到斗六车站只要一个小时,我却混了两天两夜才抵达,那这次环岛要花多少时间啊?
D3
斗六→斗南→石龟→大林→民雄(菁埔猫咪彩绘村)→嘉北→嘉义(森铁园区、森林之歌、卡通彩绘巷(番外篇:阿里山))→水上(北回归线)→南靖→后壁→新营(长胜营区)→柳营→林凤营→隆田→拔林→善化→南科→新市→永康→大桥→台南→保安→安南
宿
你对无人的小站情有独钟,总是爱在月台上静静坐一会,看快车呼啸而过或是区间车三三两两的上下车旅客,应该是当地居民或学生吧!一整个慵懒悠闲的气息,而出站后就是一望无际的田园,对于你这个过客来说是自以为是的幸福,对于当地人来说却是不便的荒僻,呵呵,各自诠释,无关对错。
我在月台上啜饮着保温瓶中的冰咖啡,不打断爱幻想爱怀旧的你的思绪,越往南部,阳光越是毒辣,我也想要在这里吹吹凉风。
「骑车快热死了,这里多舒服啊!」你整个人几乎要躺下来似的发懒。
「嗯──」我认同,但理性的我不得不提醒说:「可是,我们离早上出发才两站而已,今天至少要到台南后壁喔。」
「蛤──好啦好啦,每次都这样扫兴!」感性的你碎碎念着抱怨。
「咦?怪我咧!」我也没好气的问:「是谁说要环岛的?」
理亏的你讘嚅了半响,终究什么也没有反驳。出门第三天就累了,不知是天气太热还是年纪大了,不应该再逞强的啊!
近几年突然兴起一股彩绘热潮,原本不见经传的小村落会因为彩绘而在网络突然爆红,于是一时车塞人喧,原本宁静的小街小巷挤满慕名而来的游客,留下噪音污染与垃圾,在地人却被压缩了原来的生活空间与自在舒适。美其名是文创是社区营造,配套措施却赶不上暴起暴落的像一阵风来去的人潮,当环境乘载负荷爆量,接下来的恶评也是让人摇头,或是新鲜感一过,空荡荡的临时停车场和横七竖八的摊架更显得荒芜。
我在嘉义市区乱绕,只想找个可以休息的地方。「阿里山森林铁路车库园区」的树荫下应该很好睡吧!正中午的热气让人头晕,不但毫无胃口,更是慵懒倦怠。也许可以冲上阿里山去,山上应该会比较凉爽,可是上个月底才去过,一趟山路至少要三个小时,还是想想就好。
在树荫下休息一阵子,凉风让人昏昏欲睡,这样会让人更不想动,不行,还是硬着头皮继续赶路吧!
网络上流传的长胜营区的绿色隧道照片让人好奇,实际上的现场却是一片残破荒芜。而且蚊子又大又凶,让我忽然想起「登革热」这个流行传染病而却步。偌大的闲置营区无心或无力整理,不正是防疫或治安的死角吗?
我只是过客,无法置喙。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242
抵达南科车站后天色已黑,我承认自己在赶进度似的,或应付例行公事般一路盖章拍照冲抵保安车站。因为我计划在这边呆两天,先把「工作」完成,才能在这里糜烂鬼混。
朋友在安南区开设「安养院」,顶楼有一间客房等我随时去住,若是单独来台南「放空」,我就会不客气的去打扰。「不速之客」抵达时已近午夜,24小时待命的柜台还亮着灯,值班人员连忙通报后要我直接搭电梯上去,朋友还没睡──
痛快的先冲完澡,再享用朋友请员工去买回的宵夜,喝一小杯红酒聊聊近况,我一上床就睡得不醒人事。
你这几年变得不爱应酬人情世故,总是先盘算着拜访与打扰的分寸,若有一些些可能的疑虑就打消念头。而对这位朋友可以随兴自在,是因为单身居住没有其他家人的身家调查盘问与好奇。
安养院内收容的都是老病,随时都有紧急状况的可能。也许是看多了家属为扶养付款甚至对遗产问题的争执与贪婪,对照病床上奄奄一息的老者,纵使曾经叱咤风云在商界或是某地地主闻人,那一刻,也都只能泪流满面,无助的瞪视几乎反目成仇的子子孙孙.......若是事后再参加公开场合的告别式,那些病床前恶言忤逆或明争暗斗的家属,总会上演呼天抢地哭得死去活来的剧情桥段,朋友冷眼旁观着这一切荒谬──平静面对人性中最丑陋的暗黑。
曾经几次与朋友深夜饮酒闲谈,听过许多台面上人物光鲜亮丽背后的不堪,心情不是沉重也非幸灾乐祸,而是一种恍然与若有所悟的解离。
这些那些的点点滴滴,所有的感叹浓缩成朋友的口头禅:「要对自己好一点。」
D4
安南→北门→七股(极西点:国圣灯塔)→台南市区→安南
宿
隔天沿着台17线北上直接先到北门,去看看造型特殊的「水晶教堂」,再慢慢回头南下,跳过七股盐山,直接去「井子脚瓦盘盐田」,然后抵达台湾本岛极西点:「台南七股国圣灯塔」。
2台湾本岛极西点:台南七股国圣灯塔
全岛四个极点灯塔中,就属这里最偏僻荒凉,几无人迹,作为一个象征意义的所在位置,这样的漠视似乎有些委屈。相关单位怎不好好规划成地标,结合附近的黑面琵鹭保育中心形成带状的休憩园区呢?
不过,风头水尾的僻远贫瘠,大漠荒荒的风情,也许就是最独特的地景,太多的人工建设有可能反而会造成破坏吧。
对照地形图来看,附近有一处「尖仔尾」沙洲,应该是更符合极西点的位置,然而受到潮汐与地形地质影响,并不容易定位。相对于堤防内较稳定的风貌,及其他各点都有灯塔或人造地标,就认定「国圣灯塔」是台湾本岛极西点吧。
yoshida5842
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此帖于 2015-11-10
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2015-11-03, 00:43
台南,乘载着深厚的历史记忆,处处古迹与景点和美食,就算三天两夜也无法走遍玩遍吃遍,另外还有特定节日才有的热闹,譬如盐水蜂炮。
既然我经常来这里闲晃瞎逛,台南,当然也乘载着我对一些人及一些事的深刻回忆。台南人对朋友很难用什么世俗的标准去衡量,就是单纯的热情好客,至少幸运的我,认识的都是可以自在随意相处的人──暖心也暖胃,譬如半夜三点一定要挖人起床去喝碗牛肉汤,再各自去睡回笼觉之类的。
啊!台南。
借宿客房两夜,友情无价。宿
D5
安南→保安→仁德→中洲(沙仑支线)→长荣大学→沙仑→大湖(柑仔蜜会社)→路竹→冈山→桥头→楠梓→新左营(莲池潭)→左营(寿山忠烈祠)→高雄
宿
还是一早就醒来,像小偷似的悄悄收拾东西后离开。凌晨已经先行道别,不必也不用吵醒朋友。
骑车无聊,我一路轻哼着随便想到的歌曲,全部都是老歌民歌情歌。在我们那个年代,有些歌词特别含蕴深意,贴切的唱进人的心坎里。虽然现在也跟年轻朋友去KTV聚会欢唱,应景似的学会新歌,但潜意识里回忆中最清楚的还是老歌。
大湖「柑仔蜜会社」就在省道旁边。但因为我是南下,而它则是在北上那边,隔着绿篱安全岛,非常容易错过。
据说这里是拍摄婚纱的秘境,尤其是在凤凰花开时节。
然而此刻,光影西斜,壮硕繁茂的老树,颓圮斑驳的砖墙,呈现的就只是繁华落尽后的沧桑。
长时间骑车无聊,进入市区觉得烦躁,下班时刻陷入车阵中更是无奈。逃难似的转进莲池潭,寻找视野开阔与僻静的角落像缩头乌龟一样暂时隐藏。
夕阳沉落,水面亮灿灿的金光闪烁,幸运的我又开始努力消耗相机内存。
旁边突然来了一排高级相机与脚架,可能是摄影老师带学生练习。也许是我的入门款相机太不显眼,或者是我站的位置太过隐蔽,也没有用脚架助阵,这些人完全忽视先来者,就直接在我的镜头前面开始准备「刷黑卡」──是在过曝天空与过暗细节间取得光影对比平衡的技巧。
「旁若无人」的专注与呼喊般的认真讨论,贵重的装备更是让我忍不住肃然起敬,说穿了,就是因为对方人多势众,我自己乖乖夹着尾巴闪到另外一边去。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341548
摄影,除了ISO高低、光圈大小、快门速度,白平衡与色温,镜头焦段和分辨率都会影响成果。从机械式底片机玩到数位相机,我是不会也不懂那么多啦,因为我一直都只是停留在学习「构图」的阶段而已。
原本预计在澄清湖露营,但是一个营位要700元,单独一人不划算,倒不如去旅社。安顿好之后先冲寿山忠烈祠的观景台。
因为LOVE,因为可以俯瞰大高雄夜景,原本肃穆阴森,入夜后几无人迹的忠烈祠突然爆红成人气亮点。情侣约会本来就是「墓仔埔也敢去」,这里更是催情升温的好地点。
爱河河畔也是「刺眼」的对对情侣。漫步河畔,随意走走,脑海浮现的是伊人的容颜.......
宿旅社760元/房宿
从美丽岛捷运站可以搭乘捷运,到西子湾站再借骑UBike,优游驳二艺术特区,真爱码头,铁道展区,再骑过中山大学隧道到西子湾海滩或打狗领事馆,也可以搭乘约十分钟的交通船到旗津晃晃。
再走一次曾经的路线,许多回忆总是刹时涌上心头......
单独一个人就是跟自己对话的时刻。那些过往曾经,像播放胶卷电影般模糊闪烁,快速流转中最清晰的就是某些人当时的容颜。一张脸、一句话、一个停格的画面,是美好,也可能是泪流满面。
D6
高雄→凤山→后庄→九曲堂(下淡水断桥公园)→六块厝→屏东→高树(大津瀑布)
过了凤山以后我开始迷路。三年前走过的路竟然如此陌生,只好不断询问路人甲乙丙丁。自从有次开车被导航系统差点带进滚滚的溪水中以后,我就不再信任那种整人的玩具。宁愿运用最原始的方式:问路。或者是判读Google的地图。
过了高屏大桥后路线判断错误,绕进一段阴凉的绿色隧道,然后直抵高屏溪堤防边无人的广场,咦?地图上有路,不代表现况有路或可以通行。只好绕回原路,以不抄捷径小路的方式摸索前进。
天气极不稳定,抵达屏东车站后虽然时间还早,但就是不想动。在车站休息区研究地图与盘算许久,还是拨了通电话给住在这里的朋友,确认借宿的可能?朋友说这几天不在市区,而是回高树老家度假,要我直接过去高树,借宿没问题,但要由我负责煮晚餐!哈哈,一整个以工换宿的概念。
下厨对我而言不成问题。朋友那些住三合院内的亲戚都认识我,再加上朋友爱加油添醋形容我的美食厨艺,听到我要来,当然直接将厨房交给我。重点是必须煮素食。还好当地的蔬果新鲜又多样,很容易变化菜色。
现在乡下很多三合院都已经翻修,内部格局更动后,宽敞明亮又通风,居住的品质有很大的改善提升。朋友让我睡保存完好的「红眠床」,而不只是展示品般看看而已。
一夜好眠。宿
一早就被经过的农机吵醒。醇朴的乡间仍是「日出而作,日落而息」。
朋友牵出脚踏车带我去骑农路「巡田水」。昨夜几个人就在稻埕摆龙门阵,灯光声音吸引厝边邻居来串串门子,也好,不被当外人的时候,在村庄内走动就不会被排拒。
绕行村庄外一圈,就是听闻此起彼落的亲切招呼声:「食饱未」,而且经过果园时也会被园主邀请进去参观,顺便品尝当季的「树头鲜」。
啊!久违的孺慕的乡居生活。
早餐后,朋友说要开车去附近晃晃。走农路抄捷径,一路翠绿的农作物:凤梨、芒果、蔬菜、槟榔树......顺路先参观石板屋,然后抵达:大津瀑布。天啊,若不是朋友带领,这辈子应该不会安排这个根本没听过的景点,也就很难有机会来这里游玩吧。
午餐冲到万峦吃猪脚。原本要参观有名的万金天主教堂,然而因为教堂内正在举行告别式而不开放。
回老家后,朋友建议先午休,晚一点再带我去美浓与旗山走走。我连忙婉拒好意,我......我正在环岛耶!下次啦下次!朋友的亲戚就准备一大箱水果要我带在路上吃,不‧会‧吧!真的心领了,赶紧谢谢热情好意后逃之夭夭!
D7
高树→归来→麟洛→西势→竹田→潮州→崁顶→南州→镇安→东港
宿
南回线铁路电气化高架化工程改变了许多车站样貌。原本让我徘徊迷恋不已的小站风情已然消逝。说不上是什么心情,也大可不必有什么心情,变化的是景貌,不变的是体会旅行中的美好。
工程只到南州车站,崁顶以后还是维持原来风貌。不过,天气说变就变,还来不及冲到镇安车站就被豪雨困在路边人家的屋簷下。不是没带雨具,而是......懒。何况这样视线不清的暴雨除了骑车危险,更容易将行李打湿。
路边人家的女主人出来打探关心,得知来人只是暂时躲雨。然后开始不知是自言自语还是诉说:担忧下田的男主人的行踪。我客气有礼的陪她闲聊,得知她儿子在台中读书,女儿在高雄读书,儿子还没有女朋友,有够憨慢,女儿倒是先有男朋友,家里有田地两甲多,农事很累,老公还养了60几只赛鸽......
ㄟ,停,再聊下去可能家里的阿猫阿狗鸡鸭老鼠几窝都会说给我听了,趁雨势稍微转弱,我说要赶紧往下一站,她说我的行李这样会淋湿,就转身进屋去。我赶紧穿好雨衣准备出发又被叫住,她拿着拆开好的干净塑胶肥料袋要我包好行李,哇,我突然感动到不知如何是好。
镇安车站几乎没变,暴雨却又将我围困住。
看着南下区间车冲破白色雨雾出现,停止,下来一个长发妹妹,蓝白色列车又消失在白色雨雾里,一分钟后,学生妹被家人开车接走。呆呆看着风雨中飘摇的椰树,看着自拍的效果。看着北上区间车冲破白色雨雾出现,停止,没有人下车。蓝白色列车又消失在白色雨雾里。看着过站不停的自强号卷带来一阵水雾出现又消失,看着可怜的老黑正无助的淋雨,再看看自拍的效果。
想起俗话说:「暗雨着瞑」──傍晚下的雨就很容易下一整夜。
天色已晚。想想还是冒雨前进,转往较热闹的东港寻找住宿。
原本预计投宿的「东隆宫」,因为香客大楼的登记柜台小姐已经下班,所以执事人员拒绝我的请求,要我在附近找民宿,他也可以介绍云云。我婉拒了他的一晚1500元起的建议,直接在东港街上找到一般旅社。虽然是暑假,但因为非假日又有豪雨,游客不多的情况下,老板娘直接给我700元/房的价格,设备还算基本但是干净。
出外觅食晚餐,想起去年的今天,住屏东的朋友曾经带我去的那家餐厅。不想再苛待疲累的自己,决定要对自己好一点。
这生日大餐比房价还贵上许多啊!
D8
东港(大鹏湾)→林边→佳冬(萧家古厝、杨氏宗祠)→东海→枋寮→加禄→内狮→枋山→枋野→后壁湖、龙銮潭→垦丁→台湾本岛最南点宿
昨夜一直看生日祝福的手机短信,不是用复制粘贴罐头短信的朋友我必回电。在无意识复制粘贴简速祝福的现代,能够自己思考自己打字的朋友已经不多。那是一种真实的温度,一种备受重视的感动。
虽然深夜才睡,还是一早就起床出发。
出发前再检查一次短信,竟然是抽中攀登玉山入山证的通知。那么,如果下个月可以顺利攻顶,也就是我生日满月的礼物啰!真的如此幸运吗?
我按捺住狂喜的冲动,沿着大鹏湾滨海公路绕行,时间还早,所有的水上活动还未开始。温和的晨阳舒畅我的感官觉知,胸臆中有种想要呼喊的冲动。喔──耶!喔──耶!喔──耶!
惊起一群水鸟和吓到钓鱼的中年人,哈哈,抱歉,边骑车边行个敬礼的手势后赶紧开溜!
喜爱看古厝建筑的我抵达佳冬后,转往古厝群参观。
萧家古厝是早期佳冬大户,曾经戌守六堆、坚守抗日,几经沧桑后,留下一栋全台唯一,精致典雅的五落大院。萧宅的大门带有巴洛克风格,空间布局是一种回字形的围笼式格局,兼具防御功能,见证六堆客家的族群住宅特色。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341548
建筑群至今除了还留存有古厝,还有步月楼、洋楼、碾米厂等,其中古屋和步月楼被列为三级古迹。
登堂入室后参观房间,看到古色古香令人惊艳的红眠床与众多年纪比我大的家具摆放其中,据说右边的长条木床就是所谓的孝亲床,是给晚辈睡的,可以方便就近照顾老人家,只是这个床板不宽,若换作是我睡在上边,半夜应该会一个翻身就跌下床──
另外值得一提的是我看过防空洞,但防空缸可是第一次看到呢。
萧家古厝往杨氏宗祠不远,步行窄小的冬根路上,可以细细观赏沿路的彩绘与古迹西栅门,佳冬的四个隘门今仅存西隘门(或称西栅门)与北隘门(或称北栅门),其中又以西隘门保存最完整。传达客家人昔日保家卫乡的忠义精神与幸福安居的诉求。
杨氏宗祠内部暂不开放,残念。
不过,我最主要想看的是外面的圆形池塘,那是以红砖砌造成的全台唯一的「太极两仪池」。听说是活化传统宗祠建筑中「风水观」的具体典型,藉着「理水」来「聚气」,用独特的做法表达出想法与观念,代表生生不息的生命运转,更符合「遇水则发」的生活祈求。
由于时间有限,我的作法是先阅读古迹的故事与特殊精采处,现场再拍摄建筑物整体模型(如果有的话)然后组群布局,各向立面,屋身山墙构架出檐斗栱壁堵台基装饰雕刻彩绘等等其他细部。回来后再依类别整理。现场若要一一细看,可能要花费太多时间。
在建筑业界20几年,去哪里都一样,连出国住饭店,也会先看看装修手法与细节。请原谅我无可救药的职业病又发作啦!
正午的骄阳炽热,身上的衣服干了又湿,湿了又干。
在喜爱的东海小站休息许久。原本的路面彩绘,因为重铺柏油后完全消失。不过,整体的风貌没变,鱼塭的水车还是一样啪啪啪啪啦旋转。
在枋寮车站盖章时,遇见带小孩搭火车旅游的妈妈要求与纪念章图纸合照(哈哈,怎么不是跟我合照?)也遇见单独旅行的女生要求拍摄纪念章,我当然是大方答应啊,顺便闲聊交换一些车站的信息,交换FB帐号做个朋友。
我们的生活其实是以自我为中心发展出来的小圈圈,家族亲戚同学同事社团朋友,大小圈圈各自发展,我们就是在这样的链接范围中生活。旅途上遇见的人,并不是我们日常生活圈中的朋友,也许共同话题只限在旅行当时的点点滴滴,然而借由FB的分享,让我们扩展了视野,发现别人不一样的生活方式。
加禄、内狮、枋山车站都没变,还是一样冷清荒芜。海边风浪极大,山区天气正在酝酿一场暴雨。
我在枋山车站不远处的卡悠峰瀑布路口犹疑,举棋不定先后顺序:瀑布很多,枋野号志站只有一个;可是山区如果正在下雨,那等一下会不会山洪暴发?先去瀑布的话,若是下雨还可以先回枋寮投宿,明早再看看状况决定!
午后的山区天气诡谲,遇上山洪暴发的机率让我犹豫迟疑。
终于决定要往卡悠峰瀑布前进时,瞥见远远那边的草丛中突然窜出一群野狗朝我狂奔而来,二话不说,我急催油门往枋野号志站那条路冲去,凶恶的野狗群紧追不舍,从后照镜看那数量与气势,若被追上应该会被分尸吧,加油加油加油,约2,3百公尺后才脱离险境──看,还好我不是徒步或骑单车。
我硬着头皮继续前进,一路惊起满满的蝴蝶与野鸟,除了车迹,沿路毫无人影。还是前进吧,说不定那群野狗正在设下陷阱准备捕抓我呢!
路况越来越差,枋山溪滚滚溪水漫溢,骑着骑着,路不见了,路不见了?路不见了!小心翼翼靠近,崩落的土石完全掩埋了路面,变成陡峭的泥泞的大小碎石遍布的河床便道,不过,既然还有车轮轨迹,亲爱的老黑,我们就慢慢滚过去吧!
窟窿窟窿窟窿,匡啷叩啰,啪!弹起的石块飞喷打在老黑的底盘上,声声紧张声声痛,哇赛,突然想到如果老黑在这里抛锚,那......不敢想不要想后果,一切都是自找的。
前方是一条约两公尺宽的小溪横断路面,真的没办法,老黑,就让我暂时弃你而去了。
步行涉溪而过,路的尽头是森林管制站,原住民的保全先生很惊讶也很钦佩老黑可以带我过来,他客气而有礼的说在瞭望台早已看见这一切,他们都是开四轮传动车才敢走河床便道,而且山洪暴发后就会被困在这里,早上才有一个被困七天的游客刚离开而已。
七天!我惊讶到下巴快要掉下来,接着翻翻白眼扮个鬼脸。枋野号志站没有月台,除了特殊的观光列车,就算是区间车也不会停车。一般游客涉险而来应该是让他们头痛的问题吧!真是不好意思。
赶紧登记好证件,匆匆半跑步半赶路约300公尺上去站区,哇,台湾铁路最南端:枋野号志站。
道班工作人员很讶异,要我拍完照赶快下山。虽然目前无风无雨也很闷热,甚至云层间还透出阳光,但是更东边山区那里已经完全暗黑──深山正在下暴雨,我懂。
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yoshida5842
yoshida5842
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2015-11-03, 01:27
循原路回头,冲吧冲吧,老黑,再次委屈你辛苦你啰。至少要冲过三处河床便道,直到原有的高处路面才算平安。
虽然还是无风无雨,但可以感觉枋山溪的溪水正在慢慢上涨、漫溢,听得到溪底石头滚动的声音,绷紧神经的我不敢松懈,知道危机迫在眉睫,经过最后一处河床便道,滚滚溪水已经跟路面同样高度,当我冲上安全的高处,背后已经不见路面。
惊!
......
对不起,我做了最坏最愚蠢的决定,这是非常错误的旅行行为。
惊魂甫定的我决定回到大路上后,要让勇壮的老黑好好休息,10分钟。
一路往垦丁方向,途经车城,享用一碗冰凉的绿豆蒜压压惊。经过后壁湖渔港、龙銮潭再接回台26线。
风浪很大,垦丁南湾还是挤满游客。
1995年的春假,两个美国人与一群台湾的乐团们到垦丁找个场地,一边度假一边唱歌,「春天呐喊」自然而然诞生了,「远离压力」、「慵懒」、「贴近自然」是春天呐喊最内核的元素。摇滚客们在垦丁街头中三五成群漫步着,享受淡季垦丁的恬适风情。在这里的演出,重视的不是硬件好坏,而是如何搭配这些简易器材把玩出随机创意。
2006年的春假,这两个美国人继续与一群台湾乐团们在垦丁,期盼着一边度假一边唱歌的春天呐喊假期。然而春天呐喊会场附近出现搭顺风车的另类活动(有盗用春天呐喊名义举办者,也有另立新名举办者)垦丁街则成为一个巨大而杂乱的夜市,数万人潮只是来凑热闹而不是来参加任何音乐活动,垦丁内外交通大乱,砸车酒醉嚣闹吸毒性侵事件频仍,民宿房价飙涨更胜暑期旺季,邻近的小湾、南湾遍地垃圾。
曾经,春天的垦丁,有着人文与地景的深度结合,创造了「独立摇滚、海滩、轻松慵懒」的共同回忆;然而赶搭顺风车的各类电音、流行、偶像派对…品质参差不齐地忙着挤在春假开办,贯穿垦丁街几公里从头到尾大声放送的廉价B版电子舞曲成为垦丁的听觉主流;数以万计的新族类也许不在乎这种变调,却成为连年参加春天呐喊的摇滚客们久久难以挥去的梦魇。独立摇滚被廉价B版电音洗的一干二净,海滩被垃圾占据,超载的人潮只见拥挤,谁能慵懒?曾经的人文深度与回忆,竟然被啃食得连骨头都不剩。
变调,是一窝蜂凑热闹下的必然。因为我们不曾真正想去了解原始意念与内核的价值元素。
垦丁大街上的比基尼妹不多,于是我继续南下,再看一次鹅銮鼻灯塔。
3台湾本岛极南点:屏东县恒春镇鹅銮鼻岬角
终于在天黑前抵达台湾本岛最南点。
原本预计在最南点露营区过夜,却怎么也看不出有营业的迹象。还好沿路过来时有看到几处露营区。虽然是暑假期间,不过因为天候状况极不稳定,原本预约的客人纷纷取消,偌大的营地就随便我搭营,我当然是选择唯一的铁皮棚架下啰。
海山露营区150元/人。
夜里无聊,戴头灯去寻找拳头大的寄居蟹。记得很久以前有小贩在贩卖,价钱也不便宜,当然也养不活。后来禁止捕捉贩卖后,野生寄居蟹的体型与数量暴增,入夜后的黑暗路边草丛就很容易遇见。
听着浪涛声入睡,一夜好眠。
D9
鹅銮鼻→台26(龙磐公园、风吹砂)→满州(港仔沙漠)→旭海(牡丹湾)
宿
起床后先钻往海边,享受无人的宁静。静静坐在礁石上,让清澈的海水打湿裤脚,闭着眼与海浪对话,仿佛可以就此坐化而去。
台26线过了鹅銮鼻灯塔后人车稀少,尤其是清晨。
耶──
没有戴安全帽的我开始迎风大喊,舒服的海风灌饱我的薄风衣,最美的台26线佳鹅公路段──
让我狂啸吧,
让我解放吧,
让我疯狂吧──
不行──转角遇到开车巡逻的警察把我拦下来,要求我戴上安全帽,注意安全──哇咧,真是扫兴。不过,至少没开我罚单啦。那我可以戴着安全帽在最美的公路上转圈洒花跳舞吗,哈哈,感谢辛苦的警察先生们。
等他们走远,我还是取下安全帽。
拜托,就让我小小违规,放肆一下啦!不然我要戴着安全帽在最美的公路上转圈跳舞洒花给你们看喔!
蜻蜓点水似的看过龙磐公园与风吹砂,我没有去佳乐水,而是转往满州市区。
下雨了,下雨了,下大雨了,我不想穿雨衣啊!好开心好快乐好兴奋的冲进最后一家超商躲雨兼补给。
如果是走屏200县道,满州是最后加油补给的地方。如果不走叉路转去别的地方,到下一个加油站也要65公里的蜿蜒山路。偏偏我是一定会走叉路啊!所以一定会把油箱加满。
满州这里也有「照灵宫」与「出火教会」或民宿可以选择,住宿不成问题。山路尽量不要赶夜路,而我是时间还早,所以继续再冲。
下雨就下雨,行程还是要继续。遇到环岛的骑士辛苦的在雨中奋战爬坡,不禁肃然起敬。每个人都需衡量自身的状况,选择可以承受,也适合的方式就是最好的选择。
港仔沙漠是飙沙的乐园,因为下雨,景况变得异常冷清。可是空气清新,没有风暴似的沙尘弥漫,所有的东西沉淀后自有一股清透之美。
在村庄外的铁马休息站凉棚下休息躲雨。
天辽地阔如此壮丽,你又开始感叹起人生究竟为何?贤智愚丑美壮病残贫富权奴,与其要求公平,不如过好日子更实际一些。对比种种的悬殊差距,与其企求权势者施舍,倒不如让自己摆脱物欲。
你曾在印度恒河畔看火化,几千年来,不管贤智愚丑美壮病残贫富权奴全是化成灰,残余也是扫入恒河里,不留痕迹。所以,如果我们可以摆脱物欲,那么,我们是否可以生活得更有尊严一些?
屏200县道在港仔沙漠终止,改回台26线,虽然是同一条路,但公路编号不同,所管辖的单位也不一样,道路品质更是有所差异。小小一个台湾,政府组织叠床架屋,原本用意是要权责相符,如今变成各行其是,一般民众只能自求多福。
台26线港仔路段以前是军事重地,要经过除了必须申请许可,也不允许停留。长期的军事管制虽然不便,却留下了最原始的生态与景观。荒废的军事设施依然静静矗立,如果无心管理,渐渐便会颓倾崩坏,湮没在荒烟蔓草中,像......强权者般身后萧瑟孤零。
旭海村前的砾滩好清爽干净,延伸过去就是牡丹湾。天空开眼,云层快速变化,细雨纷飞。我在原军营的海滨操练场觅得一个遮风避雨的所在,决定偷偷在这里野营。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341617
天色未晚,还不能明目张胆。
在没水没电没卫浴没信号的地方野营,是你第一次的挑战。穿着雨衣在海边漫步,拍摄各种的贝类奇石。沿着长长的海岸线缓缓彳亍,耳中只有海浪拍打滚动石砾的声音,以及自己的呼吸。是孓然一身的孤独,但你并不会觉得寂寞,你已经学会享受着这样的孤寂。
这里没有告示规定禁止露营,然而附近有温泉,众多民宿与奢华渡假村,也有收费不贵的露营场地,潜规则恐怕会引来管区关切,若要不引起注意,就需寻找掩蔽。入夜后避免使用头灯,还好微弱的天光足以视物。除了头灯,所有的电子产品全部关机节省电力,并且收进防水袋里避免淋湿。行李是准备好随时可以逃难的状态。
无月无星,灰云低压,雨丝飘摇,微弱天光下的海浪是一条条曲折滚动的白线。
黑暗中感官特别敏锐,帐篷外的种种细碎声音让你渐觉烦躁。你不担心灵异,故事相片影片多如繁星,倒是没真正见过。不是铁齿,而是理性;不是勇敢,而是克服疑心产生自我暗示后的恐惧。
除了海浪声,忽大忽小的窣窣窸窸啪啪啪啦的微音不停撩拨你紧张的神经,几乎发狂的情绪让你壮起胆子,你准备好强力头灯与脚架,用攻击的姿势缓缓拉开帐棚拉链,朝声音的方向猛然一照──
你,讶然失笑──
原本挂在机车把手上晾干的雨衣被风吹落地,在细雨中在海风中,下摆一角轻轻的轻轻的还在飞拍着石头!
夜里多梦。
你梦见被暴雨袭击而全身湿透,于是,无所谓的你,脱光衣物进入温暖的海水中,放松身体随浪潮起伏翻滚,像──进入了母亲的子宫里,你在羊水里踢脚蹬腿,吮吸自己的手指──空中在下雨,而你在水中,什么都不怕,也不怕什么。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341617
宿
哈,哈──啾声中惊醒,我有一瞬间的怔忡恍惚。
天色已亮。整夜不停的雨水渗进了帐篷,衣裤的背部也是濡湿的状态。虽然没有日出晨阳,夏天的太平洋吹来的海风黏腻但温暖,不至于让我感觉湿冷或失温。
躲在帐篷内看海听海,天地间完全是孤绝萧瑟。
想起孤岛求生的鲁宾逊故事,我会钻木取火也会煮食,所以如果我也来制造鱼叉下海捕鱼──呵呵,应该不是被浪卷走就是被警察抓走吧!
肚子饿才会胡思乱想。
早餐是保温瓶内已经失温的超商咖啡以及冷饭团。
我懒懒地继续赖床,反正湿了就湿了。
浪花拍岸声像是催眠曲,让我又乖乖睡着了。
再次醒来已近中午。趁着雨势暂歇,我赶快收拾好出发。
D10
旭海(旭海草原)→东源(东源湿地)→寿卡→古庄→大武(金龙湖)
宿
路冲处是旭海派出所。左转往东源,右转可以去「阿朗壹古道」,可惜我是一个人也没事先申请。一定还有机会再来的。
我应该是在寻找童时的记忆吧!国小旅行曾经来过旭海草原,也经过那段军事管制路段。依稀记得领队还是老师在游览车上一直强调:「这里不可以拍照也不会停留,这里不可以拍照....」问题是,30几年前的小学生哪来的相机?
没有相片留存,根本没有任何印象与记忆。
雨后的旭海草原步道泥泞,鞋底烂泥越走越厚,爬到观景亭已经千斤重。天空阴霾,灰云低压,随时又可能是一场暴雨。我匆匆回到游客中心前冲洗夹脚拖与泥滑的双脚,忍不住烤香肠的诱惑,一组大肠包小肠60元,我把百元纸钞放在上衣口袋等付帐,边跟老板娘聊天,先剥一颗蒜头咀嚼;跟老板聊天,再剥一颗蒜头配香肠......
老板原本也在台中工作,那家CNC工厂我知道,话题聊开,他工作多年已经准备退休,因为工厂恶性倒闭,才回家乡卖香肠过日子,唉......
离开后一路滑降到主要道路,在接近路口时遇见一群野生猕猴。这群猴子因为无人喂食,还保留着怕人的天性,不像南投东埔塔塔加游客中心那里,有一群会抢劫食物也会伤人的泼猴。
接近东源时,又是一场暴雨猛烈袭击。反正「双湿牌」雨衣聊胜于无,内外全湿的情况很容易引发「水寒效应」,骑车迎着风雨前进,雨水就顺着脖颈滑入胸口内,唉呦,一阵哆嗦。忽然间闻到一股淡淡的馨香,很熟悉的花香味道──哇──
转过一处弯道后,眼前呈现大片白色的花海,一眼就认出是野姜花。哇──
好不容易路边有个景观台,遮雨棚勉强可以避雨。我不敢脱下雨衣,就站在棚架内远眺欣赏雨雾山岚中美丽的水上草原东源湿地。一边努力用力尽力地吸饱清新的雨润的淡甜的馨香。
水上草原又被排湾族人称为「不动草原」,亦即这是一片「不准动、不准开垦、不准破坏」的自然湿地草原,其所有权属于排湾族全体族人,而目前此地由「恶灵」居住,没有牧师或长老的带领,外人不得随意进入。
听说水上草原是排湾族圣地,所有巫师所降伏的恶鬼,统统会丢到此一圣地来,随意进入定会遭到恶灵诅咒,轻则生病住院,重则祸及子孙。要进入水上草原,必须由牧师与长老带领,经过祈祷仪式,祈求祖灵保佑后方可进入。
既然听说了,就尊重一下吧!
目前水上草原整片土地主权属于全体排湾族族人,草原内生态丰富,除偶有学术单位进入进行特有植物研究外,平时外人不得任意进入。
每年七月到八月底都是野姜花季活动。应该是众多游客热闹杂沓的时候,此时却因为豪雨而完全不见人影。
喔,不──木栈道那边忽然出现一抹紫色──废话不多说,我慌乱的急着取出相机,还差点把防水袋撕破。明明知道这样的雨势一定会水湿相机,说不定将造成严重故障,我还是冒雨狂拍那样梦幻美丽的画面──
天啊,她是哪来的山中小精灵?
才一低头,寻找拭镜布擦干模糊的镜头,再一转眼,咦,消失了──人咧!人咧?我八成是鬼迷了心窍,竟然捧着相机慌慌张张地找到木栈道入口,急切切的一眼望去──人咧?
人咧!
怅然若失的回到观景台,拿出所有的干布与面纸吸干相机上的水渍。很难相信刚刚发生的事。从我进路边的观景台躲雨,到紫伞女子出现与消失,我确定没有听到任何车辆经过的声音。
嗯,没有答案就不必强求。与其苦苦思索,不如将相机收好,然后努力用力尽力地吸饱清新的雨润的淡甜的馨香,或许也有紫伞女子身上的清香!
嗅觉失灵以后就离开吧。
曾经不只一次来过东源湖,既然此刻豪雨未歇,也就不再停留。
其实这湖命名为「kuzi」,就是水流汇集的地方。排湾语有「哭泣」的谐音,东源湖不够刺激响亮,因此大家都改称哭泣湖。乍听到此名字还让人会误以为其名称的背后,必定有着什么凄美动人的爱情故事。
要编故事也可以啦,哪个地方没有传说?
哭泣湖不大,位于深山峻岭群山环拥中,却有说不出的幽静与神秘的感觉。湖畔有一片私人土地,是排湾族的董牧师所有,其中以卵石推叠而成的石头屋相当具有特色。
屏199县道的最高点是有名的「寿卡铁马驿站」。经过多次的我这次才遇上内部开放,一定要进去参观,顺便借个厕所。这里是屏东与台东的县界,也是环岛必经的地标,当然是满满的见证纪录留念。
从寿卡沿着南回公路滑降到台东达仁,一路无雨。我在遇到的第一家超商购买热咖啡时,忽然摸到上衣口袋的百元纸钞,咦──
啊──惨了,我吃了大肠包小肠竟然忘记付帐!天啊!天啊!天啊!
我绝对不是白吃白喝的奥客啊!
我绝对不是白吃白喝的奥客啊!
我绝对不是白吃白喝的奥客啊!
天色已晚,距离也远......就先让我欠着吧!我下次去一定归还。啊还是要用寄的:「屏东县牡丹乡旭海草原游客中心前卖大肠包小肠的老板」收。
(若有人知道老板贵姓或如何联系,烦请告知。)
原本要从安朔溪的河边道路上溯,寻找一处「普安号志站」,也就是屏东的「枋野号志站」穿越中央山脉后,进入台东的另一座号志站,但是,是无人站。而且路况不明,如果又是溪床便道,我也不想再让老黑操劳,就残念吧,下次有机会再去。
台9线大武段滨海公路总是让人心旷神怡。
进入大武市区后其实天色已暗,我知道金龙湖附近有露营区。
是天气不稳定还是怎样,暑假期间,偌大的金龙湖竟然没有人影!至少也要有觅食的鸟类或是优游的鱼影啊,却连只野狗也没有。听说环湖步道全长1.6公里,因为没有引起我拍摄的兴趣,也就是看看就离开。
听音辨位,找到露营区入口,不过,看样子是以经营民宿与餐厅为主。今晚有家庭团客,卡拉OK的声响划破宁静的山谷。还是进去问问价格,正在厨房忙碌的老板娘说露营一晚400元,不过今晚可能会下雨,建议我住雅房1晚800元。我谢谢她以后赶紧离开。
在大武街上觅得一家铁马背包客旅社,附近就是加油站和超商。老板娘说已经客满,要离开时突然下起大雨,犹豫迟疑间,佛心的老板娘提议的问还有一间四人房800元可不可以,好啊,好啊,当然好。
痛痛快快的冲完热水澡,将所有潮湿的衣服全部冲洗一次,然后先用大浴巾拧干,再挂在风扇下狂吹,明早就会有干净的衣物可以换穿。这招屡试不爽,尤其如果房间内有冷气,更保证可以干透。
虽然房内有双床,但我还是保持另一床的整齐。除了感恩,也不能当个失格的旅人。
一夜大雨。一夜好眠。宿
台东大武辅部旅社800元/四人房
D11
大武→富山→泷溪→多良→金仑→太麻里(曙光园区、华源海湾)→知本→康乐→台东
睡到不想起床,斜射进房间的刺眼阳光却让我无法入眠。玻璃窗上还残留着雨后的水滴痕迹,一早却是大好晴天。
还是出发吧!时晴时雨已经耽搁太多时间。
云层很厚,蓝天与阳光忽隐忽现。
顺着台9线一路北上,放空似的没有太多思绪。
跑得太快,感觉似乎错过一个车站,我确认过地图后发现已经距离将近3公里,只好回转慢慢寻觅回去。
富山号志站是一座废站,当初月台盖好后,不知为何从未营运就废弃。
老实说,个人觉得富山号志站的景色不输多良车站。除了没有显眼的红色栏杆衬映。触目铁锈的颜色搭配满眼绿或蓝天白云与海景,似乎也有一种落寞的静寂的美感。至少,目前它是无人的秘境,注意火车之余,适合漫步其中或是真正放空。
我冲到多良车站入口的铁道桥下躲雨,众多游客撑着伞频频抱怨,然后一一被车辆接走。听着铁道桥上匡咙匡咙火车经过的声音,听着大雨滂沱的声音,听着海浪拍岸的声音,看着狂风夹杂大雨斜落桥下,看着汇聚后的雨水从路面四处滚滚漫溢,没有脱雨衣的我直接又冲上多良国小。
至少还有教室可以躲雨。
团客散去的多良,回复成原来的清丽宁静之美。我不曾抱怨风雨阻路,只是可惜没有蓝天白云映衬美景。然而,风声雨声海浪声,雾蒙的远山近景,独旅的身影如此安然自在,我又何必执着于什么样的风景。
我的行旅心境修为还是太过浅薄。
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2015-11-03, 02:04
记忆中的台9线408K,上坡不好玩,下坡才有那种仿佛要冲入海的错觉。放眼望去是无尽的太平洋,迎着海风顺坡而下,耶──
难得车辆稀少,没有阳光曝晒,滑到路平以后我又回转上坡,干嘛?
再玩一次啦,耶──
小小确幸是自找的啊。
走走停停,雨衣穿穿脱脱,后来就算路面是干的也懒得再脱,完全不想理会旁人异样的眼光。其实也没人会注意啦,都是自己多心而已。
来台东旅游不下十次,第一次遇上阴雨绵绵。也不错啊,可以看见雨中的台东另一种风情。外出旅游,不必也不用抱怨天气,怕晒怕冷怕下雨,躲在家里最好啊!景点中也可以少听到一些怨念,少感染到一些火气。
台东活水湖是人工湖,可以游泳,岸边也有救生员待命,最主要是有比基尼妹。我把重要东西锁进坐垫底下,机车停在救生员附近。
来台东就是要先穿好泳裤,准备随时下水啊!
哇靠──水温超冷,拿出横渡日月潭的勇气,当怪叔叔似的跟随妹妹蛙式前进,从有气游到快断气,还不到中间一半,算了,年纪大就不要逞强。别的地方还是有比较弱的比基尼妹啦。
先去找住宿的地方。海巡署海洋驿站范围内不能露营,但是围墙外的草皮空地就不管。可以借水借电借厕所,但不能洗澡,如果用水管接水,户外冲冷水澡也行。反正,就看着办吧!
海洋驿站离地标公园和琵琶湖不远,距离铁花村也近。重点是露营免费。宿
占好营位后先去地标公园和琵琶湖晃晃。
入夜后进市区觅食,顺游铁道艺术村与旁边赫赫有名的「铁花村」。
台东旧站前有铁花路,鲤鱼山忠烈祠旁有「清台东直隶州州官胡铁花纪念碑」。台东、屏东交界的「阿朗壹」古道,正是昔日原住民打猎迁移、先民拓荒、清兵行军的「琅峤卑南」古道。现在则有「铁花村」市集。
胡铁花是谁?
清朝末年的台东直隶州知州胡传,字铁花,号钝夫。当时台东真的是所谓的后山,交通不便简直是化外之地。胡「统领」领导「后山部队」,勇于任事,不辞劳苦,两袖清风又能兴利除弊,对原住民战士更是颇为照顾。
日军侵台前夕,台湾各部队无战力且弊端丛生,唯读后山例外,均可归于胡传之功。
甲午战败,台湾被割让。胡传原写好遗书准备与台湾共存亡,但此时胡传健康已经急转直下,甚至无法走路,只好内渡大陆,途中还两次遇到强盗,两次都由台东原住民出动百人解救,后回到大陆不久即病亡。
台东人为了纪念他,主动为他立碑,台东旧站前也有一条路命名为「铁花路」,当地原住民也还保有当年胡传离开时赠送的官服(现存于台东文献委员会)。
如果还记得课本上胡适的经典名言:「娘什么,老子都不老子了!」
是的,胡传就是学者胡适的老子,一个让台东人永怀感念的父母官。
编审过的历史往往是当权者洗脑的工具。稗官野史反而更接近真实。
清晨没有日出,但不久就变为蓝天白云。我放着帐篷让风吹干,立刻再去一次地标公园和琵琶湖。
摄影需要一股傻劲,有时,甚至要大着胆子厚着脸皮当怪叔叔,一路尾随穿着轻盈飘逸的女子,用心捕捉那一瞬间稍纵即逝的自然画面。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341652
偷拍才会有自然的身影动作,所以,我不会去惊扰对方。没错,我是色色的怪叔叔与爱跟踪女生的狗仔队,我喜爱欣赏女子婀娜多姿的体态美,但我从来不曾去骚扰对方,万一被发现,就笑笑的将影像给对方看过,通常也会变成朋友。
拍摄身形背影无罪,「孔子星球」的人请不要拿雕刻刀对我这块朽木比手画脚。
途经台东市中正路1号,这栋怪怪的建筑物正是所谓的「钉子户」。是抗争重划恶法的典型代表。奇特的是它完全不符合结构力学与建筑美感,但就是让人有一种趣味的混搭的奇幻的素人美感惊艳。
而且,它藏了一个父亲对儿子满满的爱的故事。
白天艳阳下的铁道艺术村少了一种神秘感,但是更多鲜艳色彩的视觉乐趣。
D12
台东→宾朗→山里→鹿野(鹿野高台)→瑞源→瑞和→月美→关山→海端→池上(天堂路、大坡池)→富里(罗山瀑布)→东竹→东里→玉里
心系山里车站。2012年曾经的感受特别美好。那是僻远路遥,彷如世外桃源般的所在。如今──
铁路电气化让天空挂满电线,划破了远方都兰山的完整。崭新的月台取代原始自然的风貌。站旁多了方便游客休憩的广场。
山里小站吸引人的难道是这些人工建筑物?
铁路电气化让交通更加快速,方便当地居民,这是我们过客无可置喙的地方。然而,小站风情吸引人的是岁月的痕迹,是独一无二的地景,如果换成跟别的车站相同的规格材料与形式,那么,它的引人之处何在?
对不起,我太激动太主观太自以为是了。请让我再回顾一次2012年的山里:
还好,让心灵沉淀的山里教会依然不变的静静矗立。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341652
(报载山里部落由于30年前土地分区编定错误,严重损害居民权益,台东县政府因此于2015年九月宣布,由林业用地更正编定为乙种建筑用地,除可合法申请水电、改建老房,最重要的是可以取得原住民保留地所有权。所以,山里地区将可能会快速发展快速变化快速......失去一些地景风貌。)
鹿野高台的热气球因为下雨而停止活动。真是要捶心肝啊。还好沿路壮丽的山景云瀑弥补了那小小的缺憾。
已经废站多时的月美小站更显荒芜。铁轨拆除至剩余月台这一小段,远眺高架铁路与残余铁道痕迹交错,更改路线后的花东干线的确会更快速。
快速的掠过关山与海端,如果风灾中断的南横公路不再重新通车,原本热闹的海端也将归于沉寂。
饿得前胸贴后背,就是专程来池上享用饭盒。朋友推荐的那家店,说是当地人也会去吃的。我是觉得差不多啦!青菜萝卜配菜各有喜好,最重要的是米饭要好吃。
每次来池上,都不免俗的去那条大道走走。稻作已经收割,农忙暂时结束。然而赶集式的游客依然络绎不绝的来朝圣,去看看那棵被缠满绷带的木乃伊树。台湾一年被砍掉多少姿态更优美,更有保留价值的老树啊!说要列册保护,还不是难逃枯死病死或台风吹倒的命运。
而这棵幸运的树可以接受医疗照护,乃是当地的金鸡母。商业经济利益考量,才不是什么爱树惜树护树的理念。旁边的农田地主都说要砍了当柴烧啊!如果他可以收费当摇钱树,恐怕拚了老命也要守护。
池上大坡池还是一样静美。
水面如镜,思绪却翻腾不已。
那些过去的,除了你自己,没有人会在此刻同时想起。
人生际遇,
很难用理解来说明清楚。
生命无情,
我们用最饱满的情感灌溉,
结果或悲或喜。
走到路的尽头,
像秋收后的天辽地阔,
有种被整个世界遗弃般的孤寂。
但是,
与回忆的对话应该不会荒芜,
所有的遗憾与后悔,
所有那些经历过的粗砾或坎坷,
都会在变焦的过程中筛滤,
然后定格,
在生命中曾经有过的最美好的画面。
......
最终仍是要淡出,
不管你愿不愿意。
预计在玉里春日派出所露营,但是先进玉里市区吃玉里面以及臭豆腐。然后再跨过秀姑峦溪回花193县道。没想到春日与观音派出所皆婉拒我露营的请求,说是当地民宿业者抗议让他们少了赚钱的机会。
登愣──
民宿和露营客层属性不同。客源不多就该检讨自己的经营方式与设备水准,怎会牵扯露营客呢?若是整体品质优良,口碑不错,忙都忙死了,哪还有时间来派出所抱怨牵拖!
幸好还有备案。东丰露营区算是玉里镇东丰农村再生促进会所经营,休闲农业区内的景点沿花193县道两旁分布,对岸遥望玉里市区,算是闹中取静的据点,附近有安通温泉和玉长公路,北上则有赤柯山金针花海。
木屋200元/顶;草皮100元/顶。我当然是选择有顶盖的木屋,怕半夜下雨。
特殊的是投币式热水器,20元供应热水11分钟。有趣的是我们当兵洗战斗澡只需3分钟,就算现在年老体衰速度慢,也只要5分钟就解决了啊!剩下6分钟是要怎么冲?我是直接关闭水源,不必浪费。
偌大营区只有两顶帐篷,另一顶是开车旅游的家庭客,年轻父母与一个国小女儿,应该不会吵闹,何况我故意拉开距离,避免彼此干扰。
不过,夜里他们要去洗澡时过来串门子,彼此打个招呼之后,三个人开始对我的装备品头论足,直接就说简便帐篷容易渗水不方便之类的,便宜没好货之类的,塑胶车容易抛锚之类的,然后他几岁就开车环岛之类的....哇啦啦啦....
国小的女儿突然问我说:「那你有没有去过东京迪士尼乐园?」
这样突兀的问句非常没有礼貌,但我还是笑笑的说:「没有耶,听说门票好贵喔!」
她好炫耀的说:「对啊,好贵喔,可是好好玩喔。我们家第一次出国就是去东京耶。」
那位爸爸接着开始说教:「现在有廉价航空啦,日币也便宜啊,你还算年轻,应该可以多赚点钱,再出国去看看。」
嗯嗯嗯,这句话让我点头如捣蒜。
那位妈妈也接着说:「对啊,网络上信息很多啦,日本可以自己走,不用跟团喔。」
嗯嗯嗯,这句话也让我点头如捣蒜。
又说:「不过,我劝你还是多赚一点钱,才有能力出国去玩喔。」
呵呵呵,我只能惭愧的搔搔头啊!
突然发现这对北部来的夫妻,眼睛是长在头顶上耶,好奇怪喔。对于价值观不同的人,我没有任何情绪与火气,从头到尾就是陪笑干笑傻笑──
等到他们评论满意了走去浴厕那边,虽然小声,偏偏我的耳朵还算灵敏,听到了国小的女儿说:「爸爸,叔叔好可怜喔,是不是很穷啊?」
那位爸爸回答:「应该是啦,帐篷都买那么便宜的,应该是连车子也买不起吧。」
妈妈说:「可能喔,机车都那么旧了,」停顿一下接着说:「小O,还是妳爸比最好了,都是开车载我们到处去玩。」
女儿说:「对啊,爸比最好了,爸比说我们的装备都好贵喔。」
......
后面就是冲水声了,夹杂讲话的声音听不清楚。
真是太好了,今晚我确定可以放心安稳的熟睡。
回想起在印度一个月的旅程中,搭3A车厢几乎不敢真正入眠,时时警戒害怕被偷被抢。有次被免费升等到2A车厢,同车旅客都是高贵的印度人士,每个人的眼神都在提防我这个落魄的背包客,因此,我自然可以放心安稳的熟睡。
D13
玉里(玉里神社)→大禹→三民→舞鹤(扫叭石柱、北回归线)→瑞穗→富源→大富→光复(平地森林园区、光复糖厂、马太鞍湿地)→万荣→凤林(校长梦工厂、林田警察官吏派出所)→南平→溪口→丰田→寿丰→平和→志学(鲤鱼潭)→吉安→花莲
隔天清晨,被数量众多的鸟叫声唤醒。发现花莲给我的礼物是美丽的蓝天白云。趁着气温舒适,隔壁还在睡觉,我赶紧收拾好就离开。实在是懒得再多说什么。
今天预计要到鲤鱼潭露营,而沿路的车站与景点大概都去过几次了,因此可以熟门熟路一路冲。
近午,在被太阳烤熟之前,我冲进了马太鞍湿地休息,刚好遇上两组团客,园方人员正在示范阿美族「石煮料理」。那是运用烧红烧热的石头,放进已经备好食材的食器中,让高温滚水烫熟食材的烹饪方式。
我曾在举办露营活动时尝试过,用洗干净的黑石加热,丢进现剖的竹筒中烫熟伙伴们在溪里现捞的溪虾──说实在话,除了方法比较有野趣以外,并不好控制温度与熟度,原本应该鲜美的汤因为混杂炭灰细沙,也没人敢喝。倒不如我另外煮的葱爆溪虾来得抢手。啊,反正尝试过了,好玩就好。
顶着艳阳继续冲,就是想要让自己晒黑一点。长年在办公室吹冷气,体内应该是阴寒至极,不然怎会经常感冒过敏,免疫力极差。还好,自从去印度沙漠晒完烈阳,所有的老毛病几乎不药而愈。这两年来也经常户外活动,体能状况好很多,不过,就是晒不黑。
凤林特产是剥皮辣椒,经过辣椒园时,采收的阿姨热情挥手招呼,哈哈,生吃辣椒也要配个东西吃啊,就算要免费赠送,我也不知该怎么处理啦!
南平车站的站务员官先生要退休了,看我盖车站纪念章时,与我聊起环岛的种种,他早就计划退休后立刻骑机车去环岛,可是女儿强烈反对,说塑胶车很容易抛锚之类的。官先生一听我是骑塑胶车,马上要求与老黑合照,说要传给他女儿看。哈哈哈哈哈哈,怎不是跟我合照给他女儿看咧?
留下联系方式后,诚挚邀请他环岛到台中时跟我联系。
溪口车站不见了。若不是三年前来过,一定无法找到正确位置。然而,毕竟已经废站,就算老黑停的地方刚好是站体位置,又如何!
一切过去的,已经过去了。
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2015-11-03, 02:42
天黑时冲山路到鲤鱼潭,遇上可爱的红面番鸭。我急着先找到露营区,走环潭公路时却越走越荒凉,还好潭中有人在小船上钓鱼,我扯开喉咙询问,他老兄淡定的说明方向,问题是,刚刚我有经过啊,怎会视而不见?谢过他后往回走,刚好遇上红面番鸭音乐水舞秀开场,忍不住就先停车欣赏。
十几分钟后才惊醒,赶紧询问维持交通的警察,确认方向再慢慢骑过去,没有,回转回来再找一次,没有。黯淡的路灯让我开始胡思乱想。冲回商店街询问店家老板,一口咬定就是那个位置没错。好吧,农历七月鬼门还没开,活见鬼的机率应该不大。
然后忽然瞥见路边一块小小的招牌,几乎融入黑暗中的「鲤鱼潭露营区」。
这里面应该是歇业的渡假村吧,几乎没有任何灯光,我不死心的直接冲到主体建物门口,等了许久,才看见一个人从里面姗姗而来。探询之下,一个营位一晚1000元,啥!我是穷叔叔耶,这种价格我不会去住酒店喔。
反正离花莲市区已经不远,就直接先进市区住宿啰。
每次一个人来花莲放空,必定是住「慈惠堂」或「石壁部堂」,两处都是随喜捐献。因为时间已晚,懒得再冲到郊区,所以选择靠近自强夜市的「慈惠堂」。
不过,今年暑假期间住宿规则更动,通舖只提供给进香团客,二四六八人的冷气雅房则都是600元。但是二人房已经客满。也好啦,就当作是捐献香油钱啊!
柜台师姐原本给我四人房,要带我去看房间时,站起来打量了我一下,然后说怕我太高睡不舒服,马上换拿八人房的钥匙。哈哈,反正都是木板通舖,而且保持得干净整洁,可以睡觉就好。
住在庙宇香客大楼的经验都很舒适,一夜好眠。宿
D14
花莲→七星潭→慕谷慕鱼→吉安庆修院→花莲港→奇莱鼻灯塔→七星潭→南滨公园→花莲
隔天凌晨就冲七星潭想要看日出,可惜海平面那边有云层,等到阳光出现已经非常刺眼。
往慕谷慕鱼的路上不禁想要抱怨。原本预计在鲤鱼潭露营,隔天顺路先到慕谷慕鱼,然后再往花莲前进,这样就不用走回头路,怎知会发生那样离谱活见鬼的事!
话说回来,自己不做好功课,怪谁呀!
慕谷慕鱼禁止车辆进入。也因为需要走路,少了许多团客与车辆噪音污染,回复了原本该有的清丽与宁静。而我既然要去攀登玉山,当然是趁机锻炼脚力。
大热天玩水真是棒呆了,透心凉的清澈溪水舒畅过瘾,跟随原住民「乌名」从巨石上一跃而下,只能大喊:爽!
说真的,若不是看到当地原住民「乌名」先跳水,确认水深与位置没问题,我承认我不敢也不会乱跳。而且一定是脚下头上的姿势,颠倒的话极易发生危险。千万不要不信邪或爱耍帅。
跳过两次以后,开始感觉到深潭溪水的冷冽,身体一旦开始发冷,我就会上岸摊在巨石上晒晒暖阳,绝对不会硬撑,以免抽筋发生意外。
湿漉漉的衣裤不再滴水以后,我也懒得更换,就继续往清水发电厂前进。沿路还有许多大大小小的风貌各异的深潭或巨石,然而只有稀落的游客会走进来。发电厂前的瀑布完全干涸,大概就是所谓的「雨瀑」吧,雨后才会有水。
原住民「乌名」骑着机车跟上来攀谈,他说自己是这里的生态响导,有机会可以让他带团与安排食宿。当然好啊,有机会再联系。
他看见我的左手腕因为晒伤而脱皮,原本在花莲市区想敷药,却因为不是很痛而拖延。「乌名」在路边找到药草,搓揉后敷在伤口处,立刻有种清凉感。
这边野生植物较少污染,而我也相信原住民的青草药效。不过,不是每个人都适合,况且还有细菌感染的极大风险,请自行斟酌评估。
回程还没到吉安,衣裤已被风干或阳光晒干。
顺路去了庆修院。纯日式神社的建筑风格,让我有种回到京都的错觉,闹区里一方宁静的空间,午后,仿佛一切都应该沉淀般的静寂。
也不过就是半小时的清静,然后一群团客呼拥进来,我赶紧逃离开去。
去了花莲港车站与矗立于四八高地的奇莱鼻灯塔。后者位于有些荒芜的环保公园附近。听说四八高地是海拔高度48公尺而命名,展望极佳,可以欣赏日出。但是因为地处荒僻,也无法戏水,人气反倒不如底下的七星潭。
若以南投埔里的地理中心点为轴线,花莲奇莱鼻灯塔应该算是台湾本岛最东边的灯塔,不过,因为测量是以台湾岛地形和经纬度为准,新北市贡寮区的三貂角灯塔才是台湾本岛极东点。
今天没排什么行程,也懒得再远征哪个景点,就还是回到最爱的七星潭,慵懒的看海看浪看美妹。
呆呆的等朋友们下班后电话连络,不想也不用去啥餐厅啦,原本想吃蒸饺或小笼包,路上我又改变心意想去南滨公园。呵呵,也不是女人才会善变的啊!朋友们大概都习惯我的天马行空,或是,优柔寡断!反正都是顺路,带了食物和饮料就过来相见欢。
啊就臭味相投的朋友,不必正经八百的客套,最重要的不就是见个面聊聊近况,慵懒的看海看浪看美妹,喔,女生是看海看浪看小鲜肉──
朋友们一人带一样食物,店家名称听都没听过,却让我吮指回味。
花东美食多如繁星,大排长龙的店家为数不少,除了几家还能紧紧掳获当地人的胃口外,其余多数都已经变成是「吃名气」。哈哈,不用骂我啦,口味这种东西本来就是个人觉知,酸甜咸辣软硬各有所好,与其争论,不如各吃各的。
现在流行置入性行销,网络写手与所谓的美食评论都是与店家厂商配合,试吃食记还要写些小缺点才够真实,重点是在文末一定会有完整的店家信息。热心真实的试吃文与广告推荐文真假难辨,只能参考看看啰。
我个人的习惯是在当地询问,加油站和超商的工读生都很热心,加油或买东西时顺口问问,通常会有不错的答案。我是只要有跟当地人聊天互动的机会就主动探询,重叠度越高的越棒,就算踩到地雷也没关系啦,反正仅是一顿餐食,以后不再去吃就是了啊,哈哈哈哈。
旅行,不就是一种小小的冒险以及小小的确幸,何必让别人牵着鼻子走咧?
懒得换住宿地点,晚上还是回「慈惠堂」睡觉。就是舒适自在方便吧,庙宇里面的神尊和执事人员也让我感觉亲切,燃香敬拜,祈愿父母亲身体健康,朋友们都幸福如意。
D15
花莲→北埔→景美→新城→中横→合欢山→崇德
今日预计走中横,从太平洋海滨七星潭,经太鲁阁高耸深邃的峻丽峡谷,直达台湾公路最高点:合欢山的武岭;从海拔0公尺到3275公尺,全长105公里。
特地在宁安桥下的不动明王庙停留参拜,祂是我的守护神。
因为落石频仍,庙址附近范围早已封闭,去年大规模崩塌,曾当场砸死一名小男孩。虽然损坏严重,还是有虔诚热心的信徒整理环境与膜拜。其实,在太鲁阁国家公园范围内,不论在道路、步道或溪谷,都请千万注意自身的安全,时时注意倾听细小落石的警讯。
整个太鲁阁地区有非常多的步道可以探险寻幽,有天空步道之称的锥麓古道需要申请。砂卡当步道、绿水合流步道、白杨步道较适合悠闲步调。九曲洞目前封闭整修,长春祠、岳王亭、燕子口、太鲁阁峡、慈母桥、文山温泉皆有可观。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341672
从花莲方向上合欢山,可以在中横公路牌楼那边加油补给。过了天祥以后,几无餐饮热食。西宝国小可以露营,也有小商店与民宿,「西宝共生农场」栽种了许多高山蔬果。碧绿神木有咖啡简餐店,关原有加油站,大禹岭原有的小吃摊已夷为平地。海拔高度与价格成正比,松雪楼也有「高贵」的餐厅可以选择。
中横公路东段景观原始壮丽,沿路树荫浓密,白天舒适宜人。若是起雾或夜晚,因弯道多且狭窄,往来人车亦极少,有时甚至会有野生动物出没,需特别提高警觉。建议雨季或大雨时暂勿通行,我曾经在133.9K处差点撞上落石堆,还好当时速度慢,来得及反应刹车,但却让老黑的前车轮陷入泥浆中,虽是虚惊,却也手忙脚乱心慌一场。
因路边即为悬崖或深谷,千万不要因内急而随意上厕所。前有报导,有人因路边解手不慎滑落山谷,又被违法猎人私设捕山猪的陷阱勒住脖颈,待发现时已成白骨。
若从南投方向上合欢山,沿途店家非常多,路况也较良好。我经常在雪季或想放空或想看银河时就会上来「武岭夜市」过夜,隔天还可以到石门山看日出或攀爬合欢诸峰。可惜我的相机只是标准镜头,很难拍出漂亮的星空。
据说海拔高度每增加1000公尺,气温约降低6度,若平地气温35度,则抵达3275公尺的武岭,气温约15度左右,体感温度则更低。若有风雨,「水寒效应」下极易失温。
午后两点多,云海从花莲方向山谷间涌入,虽然壮丽,御寒装备不够的我还是赶紧原路下山。进入云海中就是雨雾蒙蒙;云海越壮观,相对的雨雾就越浓厚,没有路灯的蜿蜒山路更是让我全神贯注,小心翼翼慢慢骑行。
越晚越冷,虽然已经穿上雨衣,刺骨的风雨仍是钻进缝隙,尤其海拔高度陡降,气压差异造成耳膜疼痛,不得不走走停停。整条路遇上的车辆,五根手指头可以数完,再回想起新闻报导过的哪里发生过命案或意外──不禁要痛骂起自己的记忆力:考试时记忆空白,有的没有的倒是记得清清楚楚!
山区天黑得早,抵达天祥时已经亮灯。不管我是要在合流露营区过夜或远征坂下海滩野营,都必须提前在这里用餐与补给。当然也可以到崇德车站附近的商店街觅食,只不过我现在快冷死也快饿昏了,有热食就好。
合流露营区有木栈板,也有水电浴厕,但无热水供应,收费200元/晚。只是几次在此露营经验,旁边的立雾溪水轰隆作响,浅眠的需要耳塞。衣物东西不要放帐篷外,露水极重,没下雨也是极为潮湿。
若是晚点入场,早点收拾离开,也有可能免费。
崇德海湾是定置渔场,砾石沙滩上有许多吉普车或四轮传动车的轨迹,我个人非常不喜欢那样的污染,不管是空气噪音或景观破坏。再往北上约1公里左右,右转过火车涵洞,是比较清静的坂下海湾。
夜里偶尔火车经过或是苏花公路大车疾驶,同样都是惊天动地。然而,海浪拍打砾石滩的美妙声音还是吸引我来野营。海边露营需要选择:岩岸与沙石滩的声音不同,各有所好。
这里没水没电没浴厕,夜里会有流浪的毛小孩来探班,还好不是恶犬。
远方渔火闪灭,宝蓝的天空繁星眨眼,白浪在暗黑的海里滚滚起落隐现,我静静的倾听海浪呢喃,无关于心情,不想思考,不管情绪,更不用百感交集。海风轻轻吹抚而过,只想静静的发呆──
一切过去的,
从来不曾真正消失。
深深浅浅的记忆,
总会在人生每个轻重跌宕处,
让我们看见错落其间的光芒;
也同时在生命霭霭光影的流动里,
闪灭着从未休止的淡淡悲喜──
D16
崇德(清水断崖)→和仁→和平(澳花瀑布、澳花国小)→汉本→武塔(武塔国小)→南澳(朝阳渔港)→东澳(粉鸟林渔港)→苏澳
天亮。日头晒屁股的感觉就是热醒。天啊,全身燥热与汗湿。钻出帐篷,竟有种突然可以呼吸的畅快。
阳光炽烈,地点不会妨碍观瞻,我把潮湿的行李清空,摊在水泥路面上曝晒,一件一件排列整齐,偶尔翻个面,感觉自己像个正在晒鱼干的老渔夫。
崇德车站比台9线路基还低,神隐在绿色树海中,很容易忽略错过。自从上过电影,来此拜访的游客增多,都来追寻那个海,那个景,编织自我幻想的浪漫,然后,失望离开的也比较多。
都以为电影画面是拿起相机东拍拍西拍拍就很美丽动人吗?抽离生活的繁琐,运用情节铺陈的酝酿,才能慢慢渲染成动人心弦的画面。不信,请把悲情的电影用快转速度播放,保证变成爆笑的荒谬。
苏花公路北上过了崇德隧道,就是着名的清水断崖。抵达时停车场还无人车,底下有观景平台与公厕,通往海边的步道被黄色警示带团团围住。残念,这样就无法从底下仰望壮丽的断崖景色。
随意拍摄几张照片以后,我主动跟打扫公厕的老先生道声早安,他先是一愣,大概是没人用尊重的语气对他打过招呼吧!
看得出似乎很激动的他说:「台湾人?」
我用台语回答:「台中来的。」我说:「这么早就在工作,您好辛苦啊。」
他笑笑说:「还好啦,」稍带谨慎的继续说:「只要陆客团不进来,我就轻松很多。」
我们心照不宣的相视苦笑。
他又主动说是乡公所的约雇人员,每天有多少工资,但是,核定的工资其实是应该更多一些,中间都会有虫吃掉他们的报酬。又说现在多了陆客来花莲乱搞,钱都是被少数人赚走,环境却一直被破坏。尤其他每天清扫厕所,只要团客过境,那、脏、乱、啊──边说边苦笑摇头,愤懑委屈难过全写在脸上。
他又主动关切地问:「下去过海边了吗?」
我摇摇头,指了指被黄色警示带团团围住的步道。
他要我跟他走,指引出另外一条小路,还特别交代哪里要小心,上来的时候不要被「那些人」看到等等。
哇──再三感谢。
躲躲闪闪回到停车场,游览车与自驾游的小客车已经挤爆,还溢出到苏花公路上妨碍交通。我苦笑,赶紧快溜。
另一处观景台也全是陆客。妈啊,花莲真的被陆客占领沦陷了。
老早就听说花莲已经沦陷了,我这两天眼观耳听就是如此。
近年来开放中国团客来发展观光的作法,似乎并未考虑各景点的乘载量,也未评估过可创造的效益以及环境成本,就是一昧追求观光人次的成长。现在看来是地方出场地,政府出维护,相关业者出劳力,却是对岸赚大钱的商业模式。垄断市井小民的资源与收益,对台湾的社会、文化、环境、在地生活环境,已经产生了极大的冲击,我们牺牲了环境品质,却也陷入了穷忙的境地。
我静静站在观景台角落,预备拍摄山腰处火车经过的画面,猛然一个大妈紧紧挨挤过来,边用大陆口音喊着:「你让让,你让让......」
「看,我为什么要让!」我怒目瞠视大吼,用最大的力量让她反弹回去。妈的,在日月潭已经被赶过一次,仗着人多势众又怎样,上次是有带女生,怕寡不敌众连带伤害到她,所以窝囊的退开。
这次我是一个人,怎样,让什么让,在角落柱子边根本没妨碍到任何人。一群人开始用土话鬼音七嘴八舌,看是没有要打架。我自顾自的预备拍摄山腰处火车经过的画面。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341672
遇上不尊重的就不必客气,我们又不是软脚的臣民。相对而言,自由行的陆客背包们较有水准文化,也懂得尊重。自重人重,哪一国都一样啦。
台湾也有许多咄咄逼人的欧巴桑欧吉桑,我在泰国日本韩国背包自助行时,就不只一次看见旁若无人的观光团,在安静的神社或庙宇中尖声调用同伴或高谈阔论;在商店街上拚命试吃,也没买;还有人直接在路边,吐痰!
每个人都会有自己遁罪的一套说辞啦,算了。
和仁车站与和平车站附近是和平电厂与水泥厂,算是花莲环境破坏与污染最严重的区域。
「看见台湾」一片明白显示财团长期大肆破坏盗取国土,官员也是宣示这宣示那的怎样怎样,热潮一过,还不是继续装聋装哑装肖仔。
「以财团兴亡为己任,置民众生死于度外」的官员们难道从不曾羞愧汗颜?
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此帖于 2015-11-03
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2015-11-03, 03:20
对不起,愤懑情绪恶劣到了极点
。
大自然反扑的力量真是让人惊叹。通往澳花瀑布的和平溪,所有的人工设施皆被土石流摧毁殆尽。当然还有破坏更严重的神木村、小林村、松鹤部落等等。远方还是有挖土机正在挖填,贯彻「人定胜天」的信念。
伟壮但可怜的老黑被万恶的坏主人骑进了崎岖的河床便道。天热,懒得跋涉约两公里烈阳曝晒的河床,其实,只要小心通过几处较差的石头区,接上旧路就是平坦路面,沿途指标也很明显。
在旧停车场前道路完全中断,必须停车步行。顺着水管走到旧停车场,旁边有约十分钟的步道通往美丽的澳花瀑布。
外地游客不多,当地的居民与原住民小孩欢乐自在的钓鱼与跳水嬉戏。观察许久,除了巨石边瀑布下是深潭,岸边水深应该不会过腰。为了拍摄全景,我放下背包,只拿相机就往观测好的方向移动入水,啊──没想到这边浅滩垂直陷落,水深过胸,差点直接灭顶──而我当下竟然是双手举高保护相机,在水中载浮载沉,挣扎了许久才自救安全上岸。哈哈,不知是相机重要还是人命重要!
既然湿了就懒得再换泳裤,直接全身下水透心凉。
一对罗东来的小情侣也在取景,短裤妹较大方,小帅哥则是较腼腆。我指引拿单眼相机的美妹可以取全景的位置,但是要小心那个深洞陷阱,顺便请她帮我拍摄留念。
哈哈哈,这样才有搭讪的话题啊。
另一群年轻朋友大方的展示钓鱼成果,一竿两尾溪哥鱼,还一直叫我赶快拍;她的同伴则是看见豆娘停在她白嫩的腿上,也大声呼喊快拍快拍,哈哈哈哈,有年轻美妹精神就来,早上的恶劣情绪也一扫而空。
咦,我们又不认识。
呵呵,有啥关系,聊天就认识了啊。
都是住宜兰的大学毕业生,听到我在环岛,眼睛都亮了起来,纷纷询问过程种种一切。老男人难得被美妹包围,当然是极尽瞎掰瞎扯之能事,讲得跟上外太空一样历尽苦难似的,说得口沫横飞和听得津津有味互动热络,一个不忍心,我竟然老实招认说:「没啦,刚刚都是瞎掰的。」
三记粉拳马上招呼过来,瞪白眼娇嗔的跳脚说:「厚,很烦捏!」
看样子就是单纯还没被社会污染的小女生。
哈哈哈哈,就说可以相信这个世界上有鬼,千万不要相信男人那张嘴。
还是鼓励她们有机会就出去走走看看啦,出国打工度假或国内轻旅行都可以尝试啊,人生何必自限或受限。
受限于时间不得不离开。热络的说再见以后,回到停车场才想到没留下联系方式,哎呀,算了,有缘自会再相逢。
回程时还在想着美妹的笑脸,一不留神直接压到圆滑的大卵石而摔倒,啊,我身上的破皮小伤无所谓,老黑倒是自动熄火。虽然我千百万个不愿意离开,但老黑,您老也是不想走吗?
骑车20几年第一次摔倒,赶紧拍下珍贵的影像。
扶正后检查,连擦伤痕迹也不明显。重新试着发动引擎,也是一次就正常启动,喔,老黑,我太爱您了。
回程时,可以去澳花国小欣赏那棵六百年老樟树。
我发现现在行驶苏花公路的砂石车看见机车或单车会放慢速度,反而是游览车和小客车赶死似的超速和狂按喇叭,不然就是跨越双黄线超车,险象环生。开车没道德就自撞去死,何必牵累规矩守法的车辆!
最危险的地方应该是狭窄的隧道里面,有时碎石水痕油渍遍布,路幅狭窄光线阴暗,若再遇上后有来车追兵,肾上腺素马上冲顶爆表。
我是俗辣,在隧道前会先停车,等候车龙过去,一进隧道就加油狂奔,若是后有来车,一出隧道马上转停路边空地让车先过。
因为苏花改工程影响,进入武塔车站必须改道,风沙尘土飞扬中彷如进入迷魂阵,工程洒水车经过的路面又好似泥流般滑溜难行。我耐心等待,抓了个无车空档立刻骑过去,回头一望,果然车辆经过溅起的泥水约1公尺左右高度,在工程围篱上留下等高线一样的泥浆涂鸦。
武塔车站与武塔国小没啥变化。武塔国小可以露营,然而价位较高。
附近还有一个「莎韵之钟」的传说,位于台9线休息站旁的是复制品,真正的莎韵之钟却早已不知去向。因为众说纷纭,真假难辨,简言之就是日治时期被传诵的爱国少女,在国民党政府接收以后却被糟蹋成汉奸。就像嘉义的「吴凤」故事般,统治者用编造的故事教化与洗脑,终究必须面对被拆穿的非议责难,然而,已经造成无辜的误解伤害,历史的无常与荒谬,总是令人唏嘘感叹。
我预计今晚是在免费的南澳农场露营。农场附近有朝阳渔港、沙滩与朝阳国家步道,我却懒得再去步道走走。
天色还早,南澳车站以后的台9线竟有无车的空档,在那一段绿色隧道处,我忍不住单手骑车,单手拿相机盲拍,这是错误的示范,好孩子不要学喔。
行进间盲拍,动态效果很凸显。可以用大约测量方式概略构图,千万不要透过视景窗取景,毕竟透过镜头视距不同,很容易发生意外危险。另外,骑机车的话一定要用抓油门的右手拿相机,左手控制刹车,这样万一发生紧急状况,才不会因为紧张而误催油门更危险。
最重要的是,确定无车经过再尝试。
技术不好就自撞自摔,千万不要牵累规矩守法的车辆!
远眺鸟瞰粉鸟林渔港好美。我兴匆匆的赶往东澳车站,原本无车的路上后面传来好大一个女声:「嗨──」
是澳花瀑布遇到的那对小情侣,也没停就呼啸过去。
嗨──嗨个头啦,是要吓死老人家喔!
从东澳车站对面的超商旁进去,距离粉鸟林渔港约1公里多。骑到底停好车,又看见那对小情侣在堤防上找路的样子。我喊他们过来,从山壁与俗称肉粽角的消波块缝隙中钻过去。
这边才是粉鸟林渔港最美的地方。
如果是早晨来拍更美,我喃喃自语的说。女生听到了,问我不是台中来的吗,怎会知道这里?小帅哥也是台中来的,根本就是被宜兰女生带着到处跑。哈哈,网络上信息很多啊,好好做功课就可以玩得很尽兴。
请他们当模特儿,我想拍情侣的剪影,没想到两个人扭扭捏捏,原来只是一般朋友,哈哈,就凑和一下啦,我最爱乱点鸳鸯谱了。小叶啊,回台中以后别忘了我这个倚老卖老,硬要送作堆的媒人喔。
如果是早晨来拍更美,真的。原本预计在南澳农场露营,隔天来这里走走,没想到天色还亮,一路过来就到东澳了。懒得走回头路,今晚就住南方澳金妈祖香客大楼。
蛤,香客大楼正在修理水塔,暂停开放喔,要修几天?啥,就今晚!哇咧,妈祖婆是要考验我的应变能力吗!唉,满街都是民宿酒店饭店,可以花钱解决的事情都是小事。只是要不要,值不值得而已。
回到苏澳冷泉街,瞧见一家旅社外面停满铁马,环岛客的选择应该不错吧。老板说套房内就有冷泉,一晚1200元。看我犹豫,主动降200元;看我迟疑,
主动又降200元,还说是底价,叫我不要告诉那些环岛队伍。我还在思考,他说不然一个人住就收700元啦,不行就拉倒。喔,好啦好啦。
我刚刚犹豫迟疑思考的是:我的钱包证件放哪去了?都还没准备要讲价咧!哈哈。从机车坐垫下取出卷在雨衣里的钱包,配合老板掩人耳目似的付过帐,觉得自己是在干嘛呀!
不过,我真的没有告诉那些环岛铁马客价钱喔,因为没人要理我。
来苏澳就是要泡冷泉啊,洗个舒服的美容澡,让天生「砾」质的皮肤布满碳酸泉的微细气泡,抚摸起来一定光滑细致充满弹性,快速冻龄白嫩无暇,滑溜滑溜的闪闪动人,啊──卡,不好意思,刚刚一定是广告魂附身,嘿嘿嘿。
D17
苏澳→永乐→苏澳新站→新马→冬山→罗东→中里→二结→宜兰(几米公园)→四城→礁溪(林美石磐步道)→顶埔→头城(头城音浪)
一早被电话吵醒,我迷迷糊糊的说:「早安。」
手机那边传来急切的声音劈头就说:「早安,我是你丈母娘啦,你到哪了?什么时候会到宜兰?」
「苏澳啊,我也不知道甚么时候才到宜兰耶!」我还睁不开眼睛的问:「怎么了?」
「吼,你快来把你老婆带走啦,放暑假没事做,我都快被她气死了!」听得出丈母娘有些气急败坏:「你快来,我中午请你吃饭。」
「喔,好啦,我尽量赶!」我闭着眼睛回答。
听不懂以上的对话吗?
没关系,我也还没清醒。
在永乐车站遇上热心的站务员吴先生,看我用印,特地回办公室拿红色印泥,说是比较喜气与漂亮,我干脆请他帮我盖章,宾主皆欢。他还主动陪我到月台的某个位置,说是拍摄倾斜式列车的最佳角度,我怕打扰他工作,他说没关系刚好已经下班。
听得出他是乐在工作的人,虽然刚报到三个月而已,却对车站聊若指掌,而且也有许多秘境可以带我去看看。瞬间脑海浮现丈母娘的对话,我也有些疲倦,约定好下次来苏澳一定找他同游。然后先互加FB朋友后就说再见。
马不停蹄边拍边赶路。反正传统艺术中心、冬山河、梅花湖或是清水地热、太平山、明池都已去过多次,既然丈母娘有令,那就快马加鞭,在中午前赶抵宜兰车站。
趁着中午炎热,几米公园几无人影,停好车才拍摄几张,丈母娘的催魂电话又响起,知道我已到宜兰车站,要我立刻马上赶快去文化中心附近找她,那地方我又不熟,路痴的她竟然还报错路名。
说来好笑:我第一次要去见FB上认识的丈母娘小娟和小小老婆Linda!
哎呀,别骂别骂,认真就输了喔。
FB不用那么认真啦,反正我也没正经过啊!
曾经在网络上看见有人在新婚喜宴中出现「前男友桌」和「前女友桌」,我当然知道那是搞怪和KUSO!闲闲没事,也跟着模仿PS一张「丈母娘桌」的照片上传,留言要吃我亲手料理美食的欢迎上座。女性朋友纷纷前来认养,连未婚的,只生男孩的,刚生小孩的年轻妈妈都跟着称呼我:「嫌女婿!」
目前FB上的丈母娘人数已经爆桌,未婚的可以考虑「女友桌」。
哈哈哈哈哈哈......
唉呦,正经会活不下去啦!「孔子星球」的人请千万不要来砲轰我。我可以求你们把我踢回火星吗?拜托。
刚要升上国一的Linda其实很有自己的想法,爱玩网络游戏与社团也不必大惊小怪,成绩都还能保持中上呢,有啥好抱怨的啊!想起我这个年纪时,还在田野中玩泥巴或骑马打仗,都是暑假最后一天才急着鬼画符。她还担任今年童玩节的小小记者,哪像我是老师体罚下的受害者。
丈母娘听了简直快要气疯昏倒。原本期待我帮忙教育Linda乖巧一点,听话一些,没想到我竟然是鼓励她要有自己的想法,不一定要完全听师长的话。
当然啊,都说老婆一定是对的,如果老婆做错,一定是老公的不对。
哈哈,丈母娘要我立刻将她带走,跟我到处去流浪。
好啊,等她成年再说。
好啦好啦,我正经一点。
趁着Linda去逗玩柜台上的店猫。我微笑的问:「那妳想要她怎样?」
「当然是乖巧听话懂事啊!」小娟回答,接着说:「当父母的不是都这样期望自己的小孩吗?」
我笑笑的点点头,再问:「然后呢?」
「不要沉迷网络游戏,要好好用功读书,以后才可以考上好学校!」
我笑笑的点点头,再问:「然后呢?」
「长大了出社会有份好工作,然后嫁个好老公!」小娟说:「当人家父母的不都是这样期望吗?」
我嗤之以鼻,很残忍的直接问:「那妳自己呢?」
无声的沉默。
她无意识的搅拌着意大利面,我微笑轻松的啜吸着饮料。
「她才十二,三岁,妳在这个年纪都在做什么?」我问。
「没啊,」她说:「那时候又没有电脑、手机和网络,女生不是玩跳绳跳房子或者是玩沙袋,就是看卡通,乖乖写功课,都嘛是乖乖听父母的话。」
「对啊,」我说:「如果那时候就有电脑、手机和网络,妳觉得妳会怎么样?」
无声的沉默。
我们也许会怀念从前那种单纯的美好。那是物质匮乏、信息封闭,简单的快乐就会很满足的年代。因为无知,我们很容易服从教化,洗脑成没有独立思考能力的顺民。儒家的礼教压抑了思辨的空间,思想叛逆就隐含着老师和家长没教好。所以家长和老师会用威权压迫,如果不成,就会把教坏的责任推给别人。
有病的是这个社会,是大人,让舆论去沸腾吧,让我们这些被洗脑过的成人去重新思考吧。
1983年,先知歌手罗大佑已经预言现代化的一切,「未来的主人翁」在2015年听起来还是一样震撼。
「未来的主人翁」
那时代的电脑又贵又烂,他居然就认定这「科技产品」会让制造出电脑儿童。
现在走在路上都看得到小小儿童戴着深度眼镜猛盯着平板或智能手机......可怕啊,可怕
现代化开辟出一望无际的精神荒原,人们琐碎到漫无目的。
环境造就一切。当人的价值和尊严是用金钱来衡量,物欲使我们盲目,贪婪让我们生不如死。
请不要让看不见的伤害造成看不见的未来。
别问我有这么严重吗?不如问问自己。
我只是个鲁蛇背包流浪汉,所以人微言轻。
恕我引用前苹果创办人贾珀斯所说:
「你的时间有限,所以不要为别人而活。
不要被教条所限,不要活在别人的观念里。
不要让别人的意见左右自己内心的声音。
最重要的是,勇敢的去追随自己的心灵和直觉,
只有自己的心灵和直觉才知道你自己的真实想法,其他一切都是次要。」
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丈母娘要我留下来,等晚上她下班后请我吃大餐,还想要再跟我聊聊。我是觉得脚底痒痒,趁着小小老婆没带行李,还是赶紧落跑比较实际。
林美石磐步道
原帖地址: 背包客栈自助游论坛
https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1598242#post8341708
宜兰头城镇公所在2015年第一次举办为期三天的音浪节。我是误打误撞意外躬逢盛会。现场看到辣妹开场热舞,当然拿了相机就往前冲──立刻被震耳欲聋的魔音疯狗浪袭击,还好我年轻时曾经历过「南春呐北海祭」的洗礼,如今虽已功力尽失,处变不惊下还能全身而退。
躲到乌石港的海堤上,远远的看着雷射灯光随魔幻尖嘶的电音闪灭,人形身影模糊晃动,助兴的泡沫荒谬的胡乱喷射,倒是让孩童们兴奋不已。
还是回到很远的扎营地,看着满天繁星,静静倾听海浪拍岸的声音,感觉自己好像更老了一些。
D18
头城→外澳→龟山→大溪→大里→石城(旧草岭隧道、极东点、马岗渔港)→福隆→贡寮→双溪→牡丹→三貂岭→猴硐→大华→十分→瑞芳
色温缓缓变化,屏息以待晨阳从云层薄雾中出现,远方那里,橘黄的天空渐层晕染成仰望时的靛蓝。光点出现,海面跟着倒映出金亮闪闪的光带,倏忽,圆满刺眼。
趁着阳光炽烈,将湿润的帐篷衣物毛巾全数取出曝晒,实在是太爱阳光的味道与干爽的触感。反正也没其他人,还不至于妨碍观瞻啦。这里海砂灰尘太多,找不到干净可以摊晾的地方,干脆用相机脚架当晒衣架。所有的行李物品最好可以一物多用,譬如铝箔睡垫偶尔也权充摄影反光板或背景之类的。
东北角是礁岩与沙滩混合的海岸,离海岸百公尺的海底地形起伏很大,所以外海经常波涛汹涌,海浪常激起2~3公尺高,非常适合冲浪活动,因此成为台湾北部主要的冲浪据点。
外澳在乌石港北面,是一处平坦的沙滩,雪白的浪花一波波地打上岸来,在阳光照耀下,波光粼粼。有海堤自行车道可以漫步休憩。
站在北关的观海亭上,远眺龟山岛,近观惊涛拍岸,海潮澎湃汹涌壮阔。
大溪湾,到此常可见倩影双双漫步于柔细沙滩,而有蜜月湾之雅称。眉月形的蜜月湾南北两侧分布着礁岩,仅中间少部分为细柔的沙滩,海水清澈、沙质细软呈黑色。
附近标高441公尺的鹰石尖,则是登高眺远,俯览壮丽海湾的另一选择。自明山寺旁登山口步行约30分钟即可到达。
每到一处据点,我就阅读手上整理好的网络数据。可是,炽烈的阳光让我头晕,实在懒得去走走,就一路停停拍拍,虚应一应故事啰。
全长2,167公尺的「旧草岭隧道」,是昔日民谣「丢丢铜仔」:火车行到伊都,阿末伊都丢,唉唷磅空内。磅空的水伊都,丢丢铜仔伊都,阿末伊都,丢仔伊都滴落来。歌词中所指称的「磅空」。曾是台湾在日治时期最长的铁路隧道。
清凉的隧道让我有兴趣停车休息。在老屋的榕树下吃根冰棒,幻想以后这棵树也会变成很有名的「吉田树」。哈哈哈哈.....
新草岭隧道在1985年完工通车后,旧草岭隧道便功成身退,除役停用并封闭,几乎废弃在荒山野岭之下22年,直到2007年才重新开启,并于后续整理修建后规划为东北角自行车道的一部分,供民众观光休闲使用,现在已成为热门的自行车骑乘景点。
马岗渔港是台湾最东边的渔村。
小小聚落中有许多九孔养殖池、潮间带与曝晒石花菜的特殊景观。
新鲜的石花菜由海女刚采上岸时呈现褐红色,经过反复清洗曝晒,慢慢变成一地令人惊艳的金黄。宽广的海蚀平台潮间带、绿油油的石莼,澎湃拍岸的惊涛怒浪,让小而美的马岗渔村特别引人留恋徘徊。
村落里的老房子多是就地取材采取石头堆砌而成,保留了渔村旧有的风貌。沉稳质朴的石头屋矗立在通幽曲径处,使得渔村在细碎的浪涛声中,显得格外沈静。
时间好像停止,自从2012年首次拜访以后,三年来,好像也没太多太大的变化。这里不只拥有丰富的潮间带生态,听说马岗的猫也是特别的多。很多爱猫的摄影玩家都曾经来过这里拍摄,然而此刻,正中午热气腾腾逼人,渔村中仿佛空城般寂静。我却连只猫影也没看到。
在马岗渔港的后山上就是三貂角灯塔。
4台湾本岛极东点:新北市贡寮区三貂角灯塔
三貂角灯塔,是太平洋区的重要指标,有「台湾的眼睛」之称。建于民国24年,当时日本人特定进口水晶玻璃作为灯炮材质,在二次大战时亦遭炸射损坏,在民国35年时才重新修复。灯塔内设有展览室,展示与灯塔有关之装备和信息。灯塔外则有许多装置艺术,已成为假日热门的景点。
环岛铁路宜兰线从宜兰石城通过草岭隧道后即进入新北市范围,贡寮区福隆车站外满满的弄潮人群与购买便当的人龙。也许是羡慕忌妒双双对对的情侣,或者是不耐交通混乱,我并未多做停留。
从福隆转进山区,贡寮、双溪、牡丹,路越走越狭窄荒僻,也许是山路蜿蜒寂静,也许是车站景物没有太大的变化。除了贡寮车站正在修建,包裹在铁皮围篱中如蛹,等待蜕变。
烈阳曝晒下,我一路暴走。
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2015-11-03, 03:51
三貂岭车站是全台唯一无公路可抵达之车站,位于山谷溪河夹缝之中,月台边是山壁,车站正门下方即是基隆河,与最近的侯牡公路隔河相望。
除了搭乘区间车,也可以自上游一段距离的铁路桥处,利用沿着铁轨旁的人行便道徒步抵达车站。
宜兰主线与平溪支线于三貂岭站交会,三貂岭站算是平溪支线真正的起点。附近有瀑布群与登山步道,吸引日渐增多的山友游客在此上下车。
我真的不知道自己在坚持什么。
要到平溪支线第一站大华车站,从三貂岭站搭乘区间车,铁路直线距离3.6公里,约5分钟左右可到。我却从侯牡公路经猴硐车站先到瑞芳,再转瑞平公路到十分,顺利透过问路指引,走几无人迹的农路才抵达位处幽静山谷间,只有几户人家的秘境小站,全程约27公里,耗时约1个钟头。
也许是亲爱的驴友老黑让我信赖,也让我有坚持下去的勇气。
天色已晚,我却因为完成较僻远的小站而松了口气。
慢慢骑回十分车站,游客还三五成群在已经亮灯的老街上麇集游逛,陆客不消说,韩国客与马来西亚客倒也不少。
来这里施放天灯似已成必要仪式,每个人都期待愿望与祝福可以上达天听,却因为火力或念力不够,总是不久后就坠落。我就眼睁睁看着一颗坠落的天灯,因为风向改变而差点直接砸在我身上,那些满满愿望的残骸,就这样成了危险的路霸。
在往露营区的路口,朋友来电要我回瑞芳市区,考虑许久,还是趁天色尚未全黑,冲瑞平公路回瑞芳与久未碰面的朋友用餐小聚。曝晒整天,全身汗臭的我不好意思去对方家里打扰,有其他家人,就算只当个「沙发冲浪客」也会很尴尬。我还是自己随便找间旅社自在歇息吧。宿
D19
瑞芳→十分(十分瀑布)→望古→岭脚→平溪→菁桐→瑞芳→海科馆(台湾本岛水准原点)→水湳洞→金瓜石→九份→瑞芳
从瑞芳车站到十分车站,一来一回,多骑了单趟将近20公里。我怎么没想到搭乘区间车来回呢?一定是晒晕晒傻晒笨了,不然就是舍不得弃亲爱的驴友老黑而去,除非万不得已。
游客还没进来的十分老街非常安静,店家尚未开门营业。无人的静安吊桥与十分车站更显清寂静谧。我漫步享受着这样难得的宁静。也在盖纪念章时认识了马来西亚的游客──慈恩。
也许,平溪支线的美就在于清寂静谧吧!
这里有我许多美好的回忆。不管后来怎么了,至少是曾经在那当下的爱恋与盟誓。
沿着平溪支线,沿着基隆河,沿着蜿蜒的心境与回忆,那段河面闪烁亮灿,那段静水悠悠消逝,起伏跌宕间永不再回头。
一切过去的,已经过去了。
生命的河,时间之流,总是在明暗闪灭中逶迤而去。
十分瀑布是平溪瀑布群的代表,属于垂帘型瀑布,因与北美洲尼加拉瀑布相似,故有台湾尼加拉瀑布的美称。当然,有的瀑布清丽婉约,有的瀑布壮阔豪迈,各有风貌美景,不能一概而论。
走在栏杆阻隔的步道上曲折前进,在几乎固定的观景摄影点拍摄。我竟然想起了许多曾经拜访过的野溪瀑布,虽然没有十分瀑布的宽广丰沛,但是有探索冒险的过程,也有亲近玩水的趣味。
夏天到瀑布就是要玩水啊,竟然只能到厕所的水龙头冲冲手洗洗脸,望梅止渴似的舒缓一下全身热汗的烦躁。
骑在起伏蜿蜒爆热的瑞平公路上,突然惊觉发现老黑没油了,油表指针完全到底。天啊,距离瑞芳最近的加油站还有十多公里。拜托拜托,老黑你一定要撑下去,你一定要撑下去啊,老黑,不然我会牵车牵到口吐白沫软手软脚──
紧张紧张,刺激刺激,不敢猛加油与急煞车,全神贯注战战竞竞一路祈祷。终于,冲刺进入最后一段长下坡;终于,老黑还是撑不下去了,终究因为我的疏忽,第一次忘了加油而终、于、熄、火──在加油站入口前几公尺,让我还能直接滑进加油区──喔耶,盗垒成功,喔耶,反败为胜!
刹那间激动感恩,紧张兴奋颤抖的跟工读生说95加满,对方还用奇怪的眼神看着我呢!哈哈,好样的,老黑。
从瑞芳沿复驶的深澳支线进入基隆市八斗子地区,几处绿色隧道似的山路凉爽许多。转进海科馆站,干脆就在树荫下好好休息一阵子。
深澳支线海科馆站是为了国立海洋科技博物馆(简称海科馆、海博馆)而重新复驶营运。主题馆原是北部火力发电厂旧址,馆场内还保留了许多发电厂的痕迹,像是卸煤槽、石柱、钢梁等等,更是全球唯二由发电厂改建而成的博物馆。外观打造成船头造型,这样新旧合一的建筑让民众有全新的体验,也曾获得建筑设计奖的荣耀。
可惜室内冷气太强,全身汗湿的我只是经过打开的大门,就被泄漏出的冷气冷得直打哆嗦。只好在馆外拍拍到此一游照。下次再来趟知性之旅。
其实这次我的目标是海科馆外,台2线70公里处的台湾水准原点。
顺带一提:台湾的公路编号原则,不管国道省道县道或乡道,单数为南北走向,双数为东西走向。里程数南北向越往南数字越大;东西向越往东数字越大。所以,在路上我会偶尔瞄一下路边的公路编号牌与里程数,借以判断行进方向,以免荒郊野外迷路或走冤枉路。
或许有人会问:在市区很少看见这种告示牌啊。嗯嗯,在市区有路名也有门牌号码,迷路了至少还有人可以询问。另外,例如要找OO路88巷,那您只要先找到OO路88号,旁边就是88巷喔。此原则不适用于乡间农村。
5台湾本岛水准原点:基隆北宁路
台湾水准原点是计算台湾各地海拔高度的基准点。
海拔高度即为从海平面位置起算的高程。但海水面会受到潮汐、风浪等因素影响而变动。台湾四面环海,照我们的认知,应该各处皆有海平面。然而,因为各地地形与潮汐落差不同,测量实务上便须选择设立一基准点以替代,即为水准原点。
台湾最早之水准原点是于1902年,由日治时期的临时土地调查局设于基隆大沙湾(现在中正路附近),并以社寮岛(今和平岛)的平均海水面高度作为绘制台湾堡图的基准,也是当时观测玉山海拔高度的起算点。
1975年间,中华民国内政部进行台湾环线水准测量时,在基隆港边的海门公园内设置水准原点,并以基隆港平均海水面为参考高度,此乃因为基隆港的潮汐起落平均高低差较少的缘故。
2002年后,台湾水准原点的设计改为设立石桩与不锈钢桩各1的双水准点,以提高点位精度。这也是内政部在民国九十六年得以准确测得玉山主峰高度为3951.798公尺的重要依据。之后因基隆港东岸联外道路通过该址,而在2014年迁移至国立海洋科技博物馆对面的小公园,即台2线70公里处。
现在的台湾水准原点仍采双水准点设计,其中的石桩在设计上融合测量方位与高程意象,并且对原点所在公园进行绿美化并立碑。水准原点系为国土测绘法订定的测量基准,举凡工程建设、河川整治、海洋科技甚至园艺农业皆与其相关,它的设立也具有特殊的历史意义。
或许有人会问:这个水准原点是在路面,距离所说的海平面有段距离与落差呀。据我对测量的粗浅知识,应该是从真正的测量点,经过引伸计算而来。假设此点位高度与海平面高差三公尺,那么测量计算时只要再加减三公尺即可。
测量,与我们息息相关的是:屋地测量与土地鉴测,从早期的「平板仪」到后来的「经纬仪」,再进步到现在的GPS,科技仪器精准度日益提升。然而皆与平面面积相关,较少牵涉海拔高度。我们比较常听到的是某某山海拔高度多少之类的,山友登山攻顶时,所谓的三角点海拔高度,起算点即为台湾水准原点。
顺带一提:山友传说三角点有山神守护,禁止踩踏、倚靠、破坏或做任何不敬的行为。我个人的认知是:当初测量人员爬山涉水开路蛮荒,历经千辛万苦,耗费大量人力物资才测量确认台湾各百岳千峰山头的海拔高度,并埋设三角点以为纪录。一旦移动倾斜或被破坏,在测量学上,失之毫厘差之千里,当然会衍生某些传说以吓阻避免。
因为知道,我反而会以更崇敬谦卑的心态面对三角点,而不是惧慑于鬼神之说。
从台2线北滨公路往东走,可以到鼻头角与龙洞,不过,我的目标是水湳洞、金瓜石与九份,简称「水金九」。在网络上看过许多简介与相片,早已期待一游。九份老街常去,但未曾从水湳洞方向进入。
北滨海岸以礁岩为主,被风浪长年侵蚀,雕塑成各种瑰丽造型的奇石怪岩遍布海岸线。此种地形容易激起美丽的浪花,但也容易掀起无从防范的夺命疯狗浪。由于媒体多次报导过此类新闻,站在高处眺望海天一色的美景,心旷神怡舒畅酣然,但是只要看见较大的浪花激溅飞扬,总会替礁石上无防护的钓客们捏把冷汗。
抵达水湳洞时,首先看到的是有名的「阴阳海」。
阴阳海的正式名称叫「濂洞湾」,居名常以金水海岸或黄金海岸称呼。由于金瓜石山区溪水汇集入海,水中矿物质含量颇高,因此入海口长年形成一半金黄、一半碧蓝的奇景,而这种景观则被称为「阴阳海」。
再从金水公路起点往上眺望,山腰处的台金旧矿厂又被暱称为十三层,远远望过去很像荒废的美丽宫殿。更远的山头那边就是形状特殊的「无耳茶壶山」。
从濂洞国小居高临下鸟瞰,阴阳海与水湳洞船澳更为清楚。若是往茶壶山方向眺望,可看到黄金瀑布与三条巨大的灰色水泥管道攀山而上,是当地居民俗称「金瓜石三条龙」的废烟管。那是台金公司为排放炼铜过程中产生之废气所设计的排烟管,利用长长的排烟道,将炼铜废烟排放到无人居住的后山;是金瓜石的指标地景之一,更是炼铜历史的见证。
炼铜过程中会产生含砷度极高的有毒物质,排烟管虽已因炼铜厂停止营运而废弃,但内部仍累积不少有毒物质,不宜贸然进入或碰触。
黄金瀑布是地下伏流涌出地面,前后都见不到溪流。流水的大小、走向还会因为雨量的多寡而呈现不同的面貌,大雨过后,水量丰沛最为壮观。雨水渗入矿区后,与黄铁矿和硫砷铜矿接触,经过「氧化还原」与「铁菌催化」,使瀑布水呈现金黄偏橘色的酸矿水,后人美其名为「黄金瀑布」。
进入俗称蛇形路的金水公路,我沿路回顾或仰望或停路边俯瞰,仿真一张照片的摄影角度。偏偏就是寻找不着,于是,就在金水公路与往长仁社区以及无耳茶壶山的山路上来回搜索,一不小心还进入应该是维修废烟道的荒僻旧路,小径寂寂,比人高的深邃烟道内似乎会窜出什么似的黝黑,气氛诡谲,还是赶紧回头是岸。
小心翼翼站在十三层遗址顶楼极目四望,会有种想要仰天长啸的感觉。无论鸟瞰或展望,视野极佳。偏偏也不是我要找的摄影角度。
总不能一直在金水公路上来来回回耗费时间。我先到金瓜石劝济堂,许多游客皆是到黄金博物馆或黄金神社参观,而我则是反方向,由景明亭往下俯瞰金水公路,很像,但不是。再登上报时山寻找,更不是。
一整个超级纳闷啊!
还是先去祈堂老街晃一晃。不知是名气不够响亮还是游客被九份吸光,金瓜石祈堂老街异常宁静,店家极少,断垣残壁中显现不出过往繁华的迹象,只能遥想当年的意气风发。
金瓜石三面环山、一面向海,拥有丰富的矿产,以产金矿得名,因本山露头的形状很像大南瓜,而一般人称南瓜为金瓜,才有金瓜石的说法。金瓜石因为特殊的地质矿床与矿业人文景观,加上采金时期的建物、废矿坑、坑道、器具与纪念碑,纪录了20世纪前半叶的东亚矿业经济活动与殖民历史,及当地许多值得珍藏的人文地景。
从金瓜石往上走,必须先经过一整个山头的公墓才能到九份,这或许也是游客较少到金瓜石的原因之一吧!对比九份的繁华热闹拥挤,金瓜石似已被完全遗忘般的清寂落寞。
趁着天色尚早,我先到福山宫与天公庙勘景。
福山宫为九份地理位置最高的庙宇,是一座奇特的庙中庙。传说非常神奇灵验,我却对那块金矿原石较有兴趣。
台湾,有寺院庙宇或公墓风水的地方就有好风景。至少也是视野展望极佳之地。天公庙前广场是摄影玩家拍摄九份夜景的制高点,没想到是在公墓区内。晚上要在这边练习拍夜景,恐怕要喝些小酒壮胆。
我曾独自在印度恒河畔徘徊三天,看千年循环不灭的火葬,看富贵权势平凡一般皆成火团,再化为灰烬扫进恒河;看生老病死吃喝拉撒全部在河阶上完成;没有任何思考也没有惊恐,而是抽离一样的眼睁睁看着,看野狗啃咬尸骨,看所谓的瑜珈大师在河里载浮载沉的修行,看悠悠河面不知是垃圾或无资格火葬的浮尸缓缓飘过....
在印度,除了陵寝,我没有看过任何公墓。人口如此之多,如果还迷信「入土为安」,恐怕土地问题会让生人不安吧!
全世界如此多的宗教信仰,习俗规矩礼仪各异,甚至互有矛盾而导致冲突。我思考的是:虽然种族肤色歧异,说到底不就是个「人类」而已。各宗教的教主始祖领袖留下的原始教义为何?是否后代子弟假借名义而画蛇添足,或为了满足种种私利与目的而另行补充?
传统礼教习俗真有必要如此繁文缛节?我们还要被牵着鼻子走多久?
九份因金矿开采繁华一时,有「小上海」、「小香港」之称。相传在陆路尚未开通之时,一切物资供给仰赖海路进行,由于村落中只有九户人家,故对外采买时皆要求备妥「九份」,人们便以此命名。
九份曾随着金矿繁华、没落,又因电影「悲情城市」在1989年威尼斯影展获得金狮奖而再度吸引世界目光,是台湾知名度最高的国际观光胜地之一。
孤悬在山丘上的九份山城,以能鸟瞰深澳渔港山海险峙,雾雨迷蒙的美景而闻名。街道由「三横一竖」等四条道路为主,三横指的是基山街、轻便路、汽车路,一竖就是贯通这三条的竖崎路。
其实,我比较喜欢钻进走入可连接着这四条主要道路的多条「穿屋巷」。所谓「穿屋巷」,指的就是店家的前、后门衔接的不同巷路,利用穿屋巷行走,可以避开主要道路上的拥挤人潮,也有探险寻幽的乐趣,更可感受山城的生活空间概念。
台湾各地有许多的老街,假日常吸引众多游客慕名前来,吃吃喝喝推推挤挤一番后离开。除了少数特产,很多在老街经营的店家都不是当地人,现在全台老街卖的纪念品、小吃似乎都一样。游客喜欢排队「吃名气」、拍个照打个卡,最多再买点伴手礼纪念品就离开,却没有花时间看看当地的文化景观或是特色建筑。
当然,我也只是个匆匆的过客。观察的是现象,而不是评论。
穿屋走巷寻幽探秘,迷宫似的穿屋巷真有柳暗花明的乐趣。简单晚餐以后,我立刻赶往山头的天公庙,广场有几只脚架,也有几对情侣,因为有伴,我不禁松了口气。
我不懂也不会摇黑卡,就是构图后直接曝光。缩小光圈增加星芒,曝光时间读秒数,一张一张慢慢拍摄试验效果。
待一回神,庙门已关,广场上竟然空荡荡的只剩下我独自一人。我一愣,算了,还是继续拍完剩下的角度景色。夏夜,山上的风很是凉爽,但吹久了还是会想要加件薄外套。拍摄完毕收好脚架,走回入口停机车那里,猛一瞧,满山头的墓碑白森森的矗立在黑夜里,景象诡异。还好路灯明亮,倒也不会十分惊惧。
骑瑞双公路想要再到金瓜石的景明亭那边拍摄金水公路的夜景。沿路是栉比鳞次贴着道路的墓碑,高低错落大小不一,还有相片音容宛在,透过间隔远远的几盏路灯照射,虽然没有感受到阴风阵阵,但也有丝丝寒意。
我骑着老黑快速往山下冲,一个转弯,赫然惊吓发现前方几十公尺处,一个身影在无人车的公墓路边用力挥手招呼──
看!是人是鬼!
慢慢慢慢慢慢骑行观察,还好有影子,还好没有离地三吋。
「先生,麻烦载我一下好吗?」一脸惨白的气色,汗滴满面,马来西亚的口音接着说:「我错过公交车,也迷路了。」
「喔,」惊魂甫定的我干着喉咙说:「那先上车吧。」
让揹着大包包的他上车时,碰着他的手,虽然凉凉的,至少还有体温。
唉!总是人吓人吓死人!
直接冲到分叉路口的停车场那里,路灯明亮也有人家。我停下来侧身转头问他要去哪里?他回说要去九份。哇咧,你是鬼打墙喔,这里就是九份啊!他不好意思的笑笑,掏出一张打印的数据,说了一家民宿名称和地址。啊,我也不熟,不然先送你去派出所那边问问看吧!
他再三感谢,还说刚刚他一直拦车,可是都没有人要停车之类的。
废话,晚上在公墓区拦车,谁敢停啊!
快速送他到派出所附近,指引他方向后,我就回转离开。没时间也没兴趣跟他多聊聊。如果,是女生的话,我应该就会有时间慢慢骑,慢慢绕路聊天,甚至可以「顺路」直接送到民宿门口。呵呵。
话说回来,自古流传的灵异故事主角都是女鬼,若真的是女生拦车,我敢停车吗?
再说回来,只有女生死后会变鬼, 那男生都死到哪里去了?
越晚风越大,无人的景明亭停车场益显空旷。风吹草动或挂在树梢的塑胶袋发出声响,空铝罐被强风从这头吹动滚到那头,暗黑草丛中的异音怪声,在在让绷紧的神经更加紧绷,胆战心惊的快速拍完夜景,不得不急忙收拾好器材离开。
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经过深澳渔港,还是停下来看看夜里捕鱼作业的渔船,吸引趋光性鱼群的渔火闪闪灭灭,却看不见捕捞作业的过程。无人可问,留下满肚子的疑问。
偶一回头,瞥见九份山头灯火光灿亮烁,我绕进渔港不知名的方向,欣喜地从海上方向拍摄九份山城夜景,明亮灿烂辉煌,果然不负「黄金山城」美誉。
D20
瑞芳→九份→金瓜石(金水公路)→基隆→金山→富贵角(台湾本岛极北点)→基隆(外木山海滨)→四脚亭→暖暖→八堵→三坑→七堵→百福→五堵→汐止→汐科→南港→松山→台北→万华宿
也许有人会说,九份都是因为电影「悲情城市」才走红。但那可能是没有细细体验九份的美好才会有这样的想法。
无人的早晨,摩肩擦踵熙攘往来的景象尚未开始,雾雨洗过的石板阶梯往上延伸而去,是一眼可以望尽的视觉清新。少了鼎沸的人声,可以细细品味这悲情城市中的浓情天地。
或是探访金瓜石的石头老屋,或是远眺雨雾蒙蒙的山景,或是走错路而惊艳发现摄影玩家口中流传的可曝车轨光影的秘境。
我在寻找一张照片的摄影角度,那是一种近乎执拗的坚持。
俗称蛇形路的金水公路,有着全台湾独一无二的景观。优雅美丽的连续发夹弯,搭配山海景色极美,夜景更是迷人。我在山路上来回搜索,就是找不到拍摄所在的位置点。
蓦然回首,瞥见发夹弯尽头的山壁上悬垂着登山绳,心头一动,莫非──
近乎垂直的山壁约五、六层楼高,登山绳两侧皆为即腰高度芒草,从底下看,若隐若现几不可辨。我试拉一下绳子强度,虽觉安全,但潮湿的手感让我疑虑可能有腐朽断裂的隐藏危险,于是,运用攀岩「三点不动,一点动」的技巧,小心翼翼上攀,绳子只是偶尔辅助,当我攀顶后发现绳子已磨损剩一半时,不禁替自己捏了把冷汗。
半山腰出现的水泥沟渠让我纳闷,虽已年久失修崩坏阻塞,仍可想像当初修建时的险峻。我轻轻的走在水泥沟缘上慢慢移动,确定就是这里,有种「终于」的喜悦与还必需按耐住的激动。
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下雨了,一阵一阵的大雨随风扑来,我不为所动,顶天立地般的站在悬崖上狂呼长啸──
啊!梦寐以求的金水公路连续发夹弯。
上山容易下山难,踩着雨中更加泥滑的山壁,只敢抓握芒草根丛,缓缓倒退滑降,直到垂直的石砌驳坎才借助绳子之力跳落路面。查看手掌割伤与身上多处擦伤,不禁好笑自己何苦来哉。
仰望半山腰那里,知道自己已经安全,终于可以为自己欢呼。虽然网络上的夜景相片很是迷人,但为了安全,除非有伴,我绝不敢也不会摸黑攀登。
再次了却一桩心愿,情绪有种莫名的高亢激动。沿台2线往基隆行进,风雨中几无机车骑行,过深澳渔港时雨停,过碧砂渔港后路面完全干燥,抵达基隆港时蓝天白云,炽烈的阳光下,整条路只有我穿着湿漉漉的雨衣,好像傻子般突兀的在机车队伍中停等红灯。哈哈....
一路往万里金山石门方向挺进,目标是台湾本岛极北点:富贵角灯塔。
6台湾本岛极北点:新北市石门区富贵角灯塔
完成台湾本岛第六个极点,我开始心系最高点玉山之行。不过,还是要先拜访过所有的车站。
想着即将进入繁华的台北,其实有些胆怯。经历20天的放空自在,想必此刻必是满头野性乱发与狼狈汗臭。偏偏未曾谋面的网友,这几天来了好几通短信,邀我到台北时务必通知见面聚餐。
放弃去金山八烟聚落,放弃去马槽泡温泉,放弃去竹子湖观赏绣球花,放弃在金山或北投露营的打算,我一路匆匆盖章,一路暴走抵达台北车站。兴匆匆拨了对方的手机,却总是无人接听!无人接听!
无、人、接、听!
失望之余难掩落寞,却也无法怨怪对方失约,是我自己无法确定抵达的日期,也太晚通知联系,或许对方已经有约或正在忙碌吧。
顺利找到万华华中桥下的华中露营区,空旷的河滨公园极为凉爽,若不是可以看见101大楼尖顶,若不是隔岸与万家灯火对望,很难相信是在台北市区。盥洗完毕以后还是没有回电。我躺进帐篷内休息,隔着纱帐,直愣愣的看新店溪河面反映着对岸,那边是永和还是中和的大楼灿亮灯火──
年少时住过中山区两年,双城街靠近农安街那边。你和几个一样北上学艺的小毛头,住在餐厅提供的老旧公寓顶楼铁皮屋的宿舍里。那是一家当时颇负盛名的海鲜餐厅,众多的厨房小学徒还分省籍圈圈勾心斗角,火爆的老师傅吆喝打骂谯声连连,总也是要忍气吞声陪笑不敢得罪。每天处理大量的海鲜肉类与收拾倾倒厨余,下班后全身都是汗臭鱼腥杂酸味,自己闻不出来,看那些擦肩而过的衣香鬓影的高贵人士纷纷掩鼻而过,那样的举动的确在你小小的心灵上留下很深的创伤。
将近30年前的那个年代,双城街上好几处酒吧,入夜以后,美军大兵搂抱着打扮冶艳的像章鱼一样姿态的女生进进出出,暗巷街角不时上演激吻搂抱爱抚的戏码,看得你和几个小毛头眼睛发直,口水几乎要流满地。也有醉酒的喧闹争吵与──枪声;也有烂醉的女人衣衫不整的被遗弃似的醉卧路灯下或人家门口,那个朴质傻愣愣的年代没听过「检尸」这种龌龊鸟事。
我们几个懵懂少年最多也只是偷看偷瞧几眼,连靠近的勇气都没有。
那时候还没有捷运,不管去哪里都是搭公车或步行,你厌恶搭公车,不管你们放假时洗得多干净,身上就是会残留鱼腥杂酸味,夏天时候上车,乘客纷纷走避的画面已经永远烙印在脑海里。
后来各自买了会落链的老旧「孔明车」,你们就骑着去了淡水,去瞻仰总统府,去看看三家电视台,去电视上看过的好多地方。
当新的一批又一批的小学徒进来,同梯的小学徒只剩下你时,你有资格戴起了最小的厨师帽,你竟也学会了吆喝打骂谯声连连,心里更着实有种报复式的快感。
外场的小女服务生开始对你另眼相看,暧昧谈笑互传纸条触触碰碰吃吃豆腐,下班后放假时到处去玩,原本都是一群人,慢慢地只剩下你和伊,被说是一对,你却觉得很不踏实。你懂了男女情事也蠢蠢欲动,却苦无机会,那是传统保守的年代,还没当兵的你总不被认同是个男人,还不是个男人就不会被放心托付吧!
有个对你比较客气的老师傅,一次骑机车载你去士林打牙祭,当然是你掏钱买单。然后七拐八弯带你走进士林戏院旁的暗巷,里面一窗窗一门门亮着红色灯泡,脂粉气味混杂霉味烟味杂味浓得让你想吐,老师傅一反平常的严肃,涎着脸暧昧的跟两颗奶子要掉出来的女人嬉笑勾搭,忘记我似的进了房间。几个女人围拢过来问我要不要,我想起了伊,当然是不要,然后在女人不屑笑骂不是男人声中,死命逃窜回灯火明亮的大街上。
老师傅出来找到我后,千交代万交代不许提这件事。从红灯户逃窜出来已经很丢脸,我当然不会也不愿提起。
隔不久后一次聚餐,老师傅自己酒后说溜了嘴,应该是吹嘘自己多勇多猛之类的吧!还拉我下水说我可以见证。有心人传消息总是去头截尾断章取义,伊态度丕变,总是嫌恶表情不必解释不容辩白;餐厅不成文规定禁止不正常男女关系,何况是可偷偷做不可说的买春行为,厨房里隐隐出现一股风暴,老师傅终于被小错误引起的理由革职,我也被迫卷铺盖走路。
那是个传统保守的年代;清纯的民歌手拿着吉他弹弹唱唱就可以走红的年代;黑头车经过还会交通管制的年代;那也是懵懵懂懂不知职场竞争险恶,总以为人心像乡下一样朴实单纯,好好努力就可以飞黄腾达的无知年代!
搭上还没地下化的火车回台中,那时候应该有经过新店溪吧!
悠悠溪水也像现在如此无声缓缓地流了过去,像逝去的永不回头的青春岁月。
一切过去的,已经过去了。
生命的河,时间之流,总是在明暗闪灭中逶迤而去。
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yoshida5842
yoshida5842
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2015-11-03, 04:17
D21
万华→板桥→浮洲→树林→山佳→莺歌→桃园→内坜→中坜→石门水库→埔心→杨梅→富冈→北湖→湖口→新丰→竹北→北新竹→内湾→富贵→合兴→九赞头→横山→竹东→荣华→上员→六家→竹中→新庄→千甲→新竹→香山→崎顶(母子隧道)→竹南→谈文→大山→后龙→龙港→白沙屯
被帐篷外的吵杂异声惊醒时,天色已亮,拉开帐门一看,哗,惊讶飞起一群野鸟,顺着往天空望去,我更惊喜的急急取出相机,诧异台北的天空晨景竟是如此美丽。
好想一一打电话告知住台北的朋友起床看此奇景。看看时间才5点半左右,想想还是算了。并非每个人都有风花雪月的兴致。为生活忙碌奔波的疲累也会让人宁愿好好睡觉休息。
收拾好物品就趁早出发,以免遭遇上班时刻的庞大车潮。
我一定是疯了,就这样一直顺着铁轨与车站南下,沿路不愿歇息。
我一定是神经病,抵达中坜车站后,突然想要看看好久不见的石门水库,竟然又转往遥远的山区。
石门水库是北台湾的主要水库之一。位于桃园市大溪区、龙潭区、复兴区
与新竹县关西镇之间的石门峡谷,采土石堤岸型坝体,拦截大汉溪溪水蓄水而成,是台湾第一座多功能水库。
曾经,到石门水库观光形成一股热潮,当地的餐厅主打水库活鱼,而后造成流行,更吸引许多饭店业者与游乐园业者投资,后因热潮退去,现今只会看到许多废墟。
传说因为一次选美比赛的机智问答,主办方问参赛小姐:「如果妳发现有人裤子拉链没拉的话,妳会怎样办?」
参赛小姐答:「我会说你的石门水库没关好。」
从那以后,如果发现有人裤子拉链没拉或者没拉到顶,就可以含蓄的说「你的石门水库没关」或者「你的石门水库没关好。」
我只是去回忆过往与伊,想起那些曾经的单纯与美好而已。
抵达北新竹车站后就先直冲位于山区的内湾车站,因为山区气候变化快速,趁着天气晴朗,先进山区再往回走。
当我沿路回九赞头车站、横山车站以后,在台3线的分歧路口看见五峰、清泉的路标指示,突然就想起三毛,想去向偶像致意。说不清是甚么心里想法,在印度的加尔各答,也是特意冒着迷路的危险去泰戈尔故居,向文学大师致意。
清泉的美是因为文学,是因为传奇人物的故事。
唤醒,文本背后的美丽与哀愁;殒落在时空交叠间的旖旎叹息。
我不知道该如何诉说被墙上一段话撞击心灵的震撼:
这些生命的美丽记忆,在别人看来,可能没有价值,在我,不如不去想它价值不价值的问题,自由得像空气一般去写我的心灵吧! 三毛(背影)
明明内心里声嘶力竭的狂啸叫喊着,仰起头深吸口气之后,让还没吐完的余息哽住,化为轻叹,把情绪轻轻带走──现代化开辟出一望无际的精神荒原,人们琐碎到漫无目的。人生路途上的许多历练,究竟是要让人学会成长,还是所谓的「成长」,只是学会了「看淡」。
走过青春的不悔,现在已两宾斑白。深深浅浅的记忆,总会在人生每个轻重跌宕中,让我们看见错落其间的光芒;也同时在生命霭霭光影的流动里,闪灭着从未休止的淡淡悲喜──
经过曾经的地方,所有的记忆难免潮涌而来。
某个县市区域是你生命中的转戾点。
你参加建设公司的设计会议、销售讲习、主管会报;你代表建设公司参加公部门主办的都市设计审查会议;你代表建设公司参加当地有力人士的协调分配利益的会前会与会后会,你清楚明白知道这些「暗盘交易」的潜规则。你也知道幕后的主导者是谁。
兴建一栋大楼的利润都是几亿元起算,肥肉到口,有权势者谁能忍住诱惑?明着当然是促进地方建设发展云云,私底下强制征收、土地重划、采挖土石、包养工程样样不着痕迹。早已扬弃用枪抵头逼迫就范的模式,而是拖延核发相关的许可,建设公司有资金周转与销售等等时间压力,不、得、不、低、头。
你知道自己承担不起上亿资金的议约筹码,你知道自己不适应这个社会,你被迫走在法律边缘,而你只是公司的砲灰──你只想好好地做设计,而不是被带到小房间里用印签约。
你醒了,在终于核发许可后开始动工的前夕,主管会报上别部门一一挑剔私约的内容太过严苛,都市设计审议的条件要求太多,将让公司的利润损失严重,看,会前会无人提出异议,会后会倒是砲声隆隆,老板脸色一沉,要求会计重新计算投报率,差额是在授权范围内啊!然而,损失毕竟就是损失,加上已经取得许可,重要性也就可有可无。
你懂设计,但你不懂一些社会事的眉眉角角;你懂法规,却不知道藏在魔鬼里的细节;你懂进程,却不明白老板的用意与实际底限何在。你累了,在连续的工务、业务、销售、修改设计会议中,无、言、以、对。
你递出辞呈,出乎意料地很快得到批准。不过,交接时段得知容积移转的自治法规即将修正施行,你连夜赶工并飞车送件,抢在施行前完成所有的进程,保留住原核定的容移面积,前后相差金额约五千万元,你笑笑,就当作是弥补公司损失的小小礼物吧!
去职后,你将自己放生到印度一个月,看贫困落后,看无常生死,看人世间的无奈与豁达。你,看见了自己本性中的懦弱与善良,看见了自己的无知与充满无力感的自卑。
我还是喜欢停留在无人的小站,有种流浪的感觉,有种被天地遗忘般的孤寂。看列车来来往往经过,看一格格车窗透映出一个个旅客的陌生容颜,倏忽闪现消逝,像是生命中曾经出现的过客,那些人,那些事,流动的光影般闪灭而去。当初称兄道弟的好友,多年不见以后,谁能立刻喊叫出对方的名字;当时天大的紧急要事,多年以后回想起来,却可能是嗤之以鼻的轻微。
岁月递嬗,古老隧道的荣耀仅剩伤痕记忆,像崎顶的神秘隧道「子母隧道」那样辉煌的历史也终将被取而代之,也许就是淹没在荒烟蔓草中,幸运的就还能当成被人凭吊的古迹。
生命总该学会谦卑,天地荒荒,无情亦无常。
竹南车站是西部干线山海线的北端分歧汇合站。南下苗栗台中需搭乘山线,到大甲清水则需换乘海线,若是要到彰化以南,则是没有太大的分别。
海线地区感觉比较萧索,风头水尾的贫瘠与交通不便,造成人口密度较低,无人小站与近乎废站的数量较多。
白沙屯海滩是我的个人秘境。时间足够的话,我会开车走国道3号下通霄交流道,再接台1线北上到白沙屯,而不会去人潮拥挤的清水高美湿地。如果时间更充裕,我则是到追分车站,弃车改搭乘海线区间车北上,在白沙屯车站下车,从后站走蜿蜒的农径小路,攀越任何一段海堤皆可到达空旷的美丽沙滩。
夕阳隐没以后,晚霞余光云彩梦幻秀才开始登场,从未相同的形状光景色调总是让我痴迷陶醉。偶尔也会放下相机,不再受限观景窗那格窄窄的天地,而是极目所望,想要看尽这天地间的变化。
白沙屯拱天宫香客大楼宿
D22
白沙屯→好望角→新埔→通宵(通宵神社)→苑里→日南→大甲→台中港→清水→沙鹿→龙井→大肚→追分→台中
昨晚被台风似的风切声吵扰一夜,忽然想起行李中有带耳塞,赶紧塞妥后才忍不住倦意而入眠。再醒来竟已到退房时间,以为是台风天气,看窗外却是阳光灿亮。
原来是近在咫呎的风车运转声。白天咻咻作响,倒也还好,寂静的夜里却似台风天的鬼哭神号般让人心惊与神经衰弱,难怪海线地区要组成「反疯车自救会」。长期的噪音的确会让人罹患重度忧郁与疯狂。
声音是有能量的,是看不见摸不着的隐形杀手。既得利益者却长期以邻为壑,工厂机械噪音,工程施工震动噪音,大型车辆行驶震动噪音....主管机关却是不告不理,多一事不如少一事的装聋作哑。告了也就是仪器检测,超过规定就罚款了事,而那微不足道的罚款对比既得利益实在是不痛不痒,不知是否可以另外用「图利他人」起诉这些不知民瘼,便宜行事的官员?
好望角位于苗栗县后龙镇的半天寮,是以前军事重地展望制高点。有碉堡以及军事设施,拥有无敌海景,还可以看长长整列火车穿越平原的景象,抵达的时间最好是黄昏,否则空旷山丘几无屏蔽,难免烈阳曝晒。
新埔车站是小巧的木造车站,距离残旧的秋茂园较近,前往海滩也不远,比起白沙屯车站较为便利,但是邻近住家极少,也无商店可以补给。
「通霄神社」位于虎头山公园内,北台湾仅有桃园神社保存最为完整,其次就属通霄神社。虽然占地面积不大,但走在殿前的参道上,让人仿佛置身在日本神社,很悠闲也很有沉静的感觉。
参道的两侧有日式石灯笼,颜色新旧不一,部分应是当年的旧物,部分可能是残存的基座加上重铸的石灯笼。
1945 年日本战败,主政者易位,「通霄神社」成为新政权眼中一种蕴藏敌国传统意识型态与东洋奴化遗毒的建筑物空间,所以采取刻意的毁坏与消灭,神社任何与「昭和」或与日本有关的字样均被刮除。拜殿四面加砌砖墙开窗,原木桁梁屋架外侧,改成中国传统建筑闽南式燕尾翘脊屋顶包覆,屋顶脊饰中央还加装国民党徽,凸显当时的党国意识型态。
抚今追昔,台湾这块小小的番薯地,因为统治者更迭频仍,历史屡遭伪造窜改与毁坏抹灭,更甚者制造隔阂矛盾与猜忌冲突,不由得让人对这块土地的沧桑而悲伤。
西部铁道海线当中,仅剩五座日式木造小车站,由北到南分别为:谈文车站、大山车站、新埔车站、日南车站与追分车站。关于车站的历史文物与结构立面装饰,洋洋洒洒似乎可以另文探究讨论。
回到追分车站已经入夜,铁道驿站还有山线几站尚未拜访,既然离家已近,就先返家休息。
「粉鸟仔飞返来啊!」坐在客厅看电视的阿母,语气平淡似日常一般的问:「吃饱袂?」
回应说吃过了,她也回应一声喔,又转头回去看电视的长寿剧。年迈的阿爸则是早早就寝,已然入眠熟睡。
生活,就是日常平淡的过日子而已。
离家21天,似乎也没有什么太大的变化与波澜,倒是信箱里塞满了缴费通知和广告单与在旅程中寄给自己的几张明信片。
D23
台中→太原→潭子→丰原→后里→泰安(旧山线)→胜兴→三义→铜锣→南势→苗栗→丰富→造桥→高美湿地
回到家就想发懒,但还是必须坚持将记录图纸填满。
先到追分车站补拍站体日景。
「追分」的日文为「分岐路」之意。因早期纵贯线行至追分这里之后路线开始分歧,其中一边继续沿海岸线通往彰化,另一边则经成追线通往山线之成功车站,形成三角线而得名。而在日本也有多个因为相同缘故而命名为「追分」的车站存在。
除了站名的渊源之外,前几年也因贩售「追分-成功」纪念车票而引发过一阵子的热潮。
所以顺路再到成功车站。
回到台中车站补盖车站纪念章后,开始一路北上行程。
偌大的丰原车站竟然没有纪念章!非常纳闷之余,信步往心锁桥走去。
一座普通的铁道天桥,因为传说磁场力量强大;因为好事者渲染,竟然被挂满各式各样让人叹为观止的锁头,上面写满山盟海誓此情不渝之类的话。有些字迹早已模糊,有些更已严重锈蚀,想必年代久远,我真的非常好奇这些情侣后来的结局。当然,那是情侣间的爱恋浪漫之举,旁观者如我虽然嗤之以鼻,却也不敢说葡萄很酸呐。
从后里到三义间的铁道截弯取直以后,旧山线成了观光文化园区,着名的胜兴车站与龙腾断桥吸引了大批游客人潮。相对而言,保存完善的泰安旧站显得落寞清寂许多。
顺着鲤鱼潭水库入口方向,过鲤鱼国小后沿苗49县道走山路,可以一探埋没在荒烟蔓草中的连续隧道。这条山路也是赏油桐花的秘境之一,接着先抵达龙腾断桥,再来就是胜兴车站。反方向行走是我在油桐花季时避开塞车的捷径。
三义车站后续沿台13线北上,经过铜锣车站,在南势车站前转往旧隧道改建的自行车道,乍看彷如宫崎骏的神隐少女般的那座神秘隧道,里面的灯光也有魔幻的感觉。出了隧道就是无人看守的南势车站。
丰富车站目前是无人小站,然而高速铁路苗栗站就在附近,可能会像台中新乌日站般重新活络起来。苗栗客家圆楼也近在咫尺,整个地区似乎正在蜕变。不过,让我比较好奇的是,客家的建筑有圆楼的形式吗?
环岛铁道驿站最后一站是造桥车站。我慎重其事地盖下最后一个车站纪念章,满满的感恩与激动却不知该如何是好。
回程经过铜锣,被九华山半山腰新颖的建筑物吸引,原来是苗栗客家文化园区,由于视野展望不错,倒也值得一游。
台风还远,警报尚未发布。但我猜想今日的夕阳将会很美,于是从后里转往大甲,再从大甲溪畔堤防走捷径冲到清水高美湿地,总算赶上最后一抹夕阳。就当作是环岛旅行的美丽句点啰。
感谢我最亲爱的驴友:老黑
纵使陪我跋涉2741公里环岛旅行,回来后澈底检查与保养,只需换机油、齿轮油和空气滤清器,轮胎磨耗极少,刹车皮也还不用更换。连机车行老板都很诧异它竟然再次环岛成功。
是的,连微小的故障也未发生,满满的感谢与感恩。
D24
台湾本岛最高点:玉山
环岛结束后不敢松懈,一边上网搜索攀登过玉山的山友经验,一边开始自我负重训练。综合多人说法,除了登顶前的碎石坡段最危险以外,登山口至排云山庄算是轻松健行路线,必须克服的就是高山症问题。
克服高山症除了依靠药物,最重要的是旺盛体力和良好睡眠与身体健康。
台中市大坑地区有多条规划完善的步道,依照难易等级提供市民与山友运动健身的好去处。由于我平常就是走难度较高的四号步道,负重训练当然也是由这里开始。近乎垂直的木栈道天梯很有挑战性,何况还负重10公斤,配速错误的情况下,喘得差点一命归西。
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走过三趟以后渐入佳境,偏偏此刻台风来捣乱。休息一个星期后又快要变回软脚虾。接着挑战更困难的鸢嘴山。
从东势转大雪山林道,在15K处大栋派出所依照规定办理入山证后,续行至27K登山口。
午后天色灰暗有雨,停车场停满准备攀登的山友车辆。大伙就在临时搭设的天幕帐下泡茶聊天,等待雨停。我看了看,觉得这种雨势还好,若是倾盆大雨当然就打道回府。
一个人慢慢走森林步道,呼吸喘息间尽是满满清新的水气香氛,森林寂静,雨水滴落树叶或地面的微音更加清晰,我听着自己的呼吸喘息,数着自己的呼吸喘息,看轻薄的白雾缓缓飘过林木枝干间,可惜下雨,相机收在背包里。
不下十次走上中间那段松针地毯,每次都要脱鞋子赤脚行走,难得可以接触干净的地气,轻微的刺激也算是脚底按摩的方式。再来就是陡峭的碎石坡,我换了双干净的袜子套上雨鞋,以免脚滑发生危险,再戴上防滑手套去抓湿漉漉的扶助绳,三点不动一点动,慢慢登上观景台。
一上观景台,天空豁然开朗,东边西边天色截然不同,竟也有蓝天白云。我再爬到木制凉亭那里才休息喝水。山下有雨,一路上来皆未遇人,难得平日假日皆大排长龙的峭壁段完全无人,天空放晴,阳光出现,我在无人的山头大呼过瘾。太幸运了,鸢嘴山就算是平日也经常客满,假日更是蜿蜒成一条不见头尾的人龙,最主要是初次攀登或有惧高症者卡在峭壁处,只容一人行走的狭径一旦受阻,立时进退不得。
攀登鸢嘴山需要办理入山证,却有许多游客当成郊山步道来健行。大多数人皆可幸运全身而退,但也曾有少数一两人因迷路或坠谷而亡。算我多虑或是俗辣龟毛好了,只要登山,我必定携带简易救生包,就算是行走郊山也会慎重其事,面对群山,最好怀着谦卑崇敬的心态,我绝不说攻顶,因为是山要让我上去,而不是我说要登顶就能登顶的。
下山后雨已停,可惜已近傍晚,虽然阳光也露脸了,一群山友知道时间来不及,也就没有要攀登的打算,就是继续原地泡茶聊天。
回程经过23K的鸟类特区时,特意停车用步行探看,竟也超级幸运地拍摄到雌雄各一的蓝腹鹇现身。
玉山,我来了。
是山要让我们上去的,而不是我们说要登顶就能登顶的。
2015年8月8日苏迪勒台风在花莲登陆,北台湾严重受创。玉山国家公园封园一周后重新开园。
2015年8月19日在上东埔停车场行前教育时,登山社的领队小山猫说台风以后带的团都因为下雨而只到排云山庄。今天天气终于放晴,祝福各位幸运。然而,当时中央气象局最新预测,中度台风「天鹅」快速朝台湾东部海面接近,天鹅台风有可能沿台湾东部外海北上,最快8月20日下午发布海上台风警报。
心里暗暗祈祷:天佑台湾,天佑此行平安顺利。
我看看同队20人中,应该是我的年纪最大,背包也是最大的。不是说要带足够的御寒衣物与更换衣物和行动粮吗?怎么大家的装备都像是要去郊游远足?嗯,不管,每个人对寒热的耐受力不同,对登山的心态也不同,而商业团的领队更是走一趟赚一趟的态度,看样子还是先保护好自己啰。
同队有两个刚满18岁的女生,从登山口出发后就一路领先,急急赶路似的闷头前进,连带整队人马也跟着往前冲,傻眼的我虽想边拍照边休息边行进,又不敢落队太远,也只好跟着匆匆赶路。
过了地标孟禄亭以后开始起雾,瞬间远景笼罩在白墙里,然而,近景薄雾缭绕树石如泼墨画般绝美,押队的阿布却要我走快点,以免遇到下雨。虽然觉得可惜,但跟团就是需顺从团体行动,何况,领队最了解这里的气候状态,我的登山经验也告诉自己即将会有一场倾盆大雨,于是,开始加快脚步赶上队伍。
幸运的我在抵达排云山庄屋簷下时,大雨跟随脚步几乎同时到达。看到墙上的温度计显示10度,从出发到抵达约4个小时,比预计时间快了3个小时,我忍不住扮了扮鬼脸,觉得自己的体力脚程不输年轻人,也庆幸没有被雨淋湿。这种大雨势必来不及穿雨衣雨裤,淋湿后的「水寒效应」恐怕会极度不舒服。
领队边分配床位边提醒宣布:下午5点开饭用餐,最好6点上床睡觉,明天凌晨02:30出发。哇──咧──在家时,不到12点谁会上床睡觉啊!
时间还早,我迅速更换湿透的排汗衣后,除了慢慢调整气息与适应温差,就是跟同队的年轻朋友认识打哈哈。外头下着大雨,暗暗祈祷明天能顺利登顶啊!
没电的山上真的无事可干,手机信号亦极度微弱。不过,正合我意。趁着大伙全部躺在温暖的寝室假寐休息,我独自到户外梯那边发呆放空。
寒冷可以让人保持头脑清醒。
也不是静坐,就是吐纳呼吸而已。
感恩在寒冷的高山还有热食暖胃。
雨停了,云雾散开,清丽的山容揭开面纱,远远的西边也透出夕阳余光,我忍不住心怀感恩这一切的美好。
入夜以后,万籁俱寂,许久不曾如此清静。
我们身处的生活空间好吵,各式各样各种声音将我们紧紧围绕,久了,听觉疲乏以后也就习惯,甚至可以充耳不闻。我对所有人为的声音特别敏感,甚至必须戴耳塞才能专心办公或读书写作。对大自然的天籁却又特别迟钝,可以听蛙鸣虫嘶鸟叫海浪涛声一整夜而舒适安眠。
没电灯的暗黑寝室内开始响起鼾声,我摸黑拿了相机走出户外,真的,伸手不见五指,却惊喜看见满天灿亮的星海,哇──我忍不住轻呼出声。
真正没有光害的高山上,星空竟是如此亮丽,除了在绿岛,除了在印度沙漠,我已经许久不曾看见过如此繁多的星星。就算是在合欢山上也是有非常多的车灯、手电筒与头灯闪闪烁烁,更有远处清境地区的光害干扰。
可惜因减轻装备未带脚架,可惜只是标准镜头,我尽量努力读秒长曝拍摄,尽量忘记关于排云山庄的种种灵异传说。
农历七月攀爬玉山已被家人责怪,朋友还特别收集网络上相关的灵异故事相片和影片传给我。深夜才有时间观看,但不是被模糊难辨的影像吓到,而是被人为特意的配乐怪音惊死。
我不是铁齿或勇敢,真的看见了应该也会晕倒。然而,从小到大,每年鬼门开开关关,有谁真正见过?不都是跟着绘声绘影口耳相传道听涂说,还有号称体质敏感和阴阳眼者,怎么证明到底看见了什么?当然,我也不是要辩论,有人会说中邪者的种种怪异,连现代医学也无法清楚解释。那,那要去问神明啊,解铃终究还须系铃人。
说来说去,鬼的形象似乎白衣长发的女鬼最多,话说回来,入殓时不是都穿寿衣吗?变成鬼也要先换穿成白衣?
自我的心理暗示很容易惊吓到自己。
我不懂,为什么传统社会要用鬼神灵异来吓人?
气温一直在下降吧,体感温度越来越冷。仰望星空过久的脖颈已酸,镜头也因湿气而起薄雾。我还是独自坐在屋簷下的长椅上,久久不舍离开。
D25
凌晨01:50,领队来叫床,哈哈,根本无人真正睡着。
一行人到餐厅集合后,领队要我们先吃完早餐以后再出发。我却发现两个小女生脸色异常苍白,听说昨夜在寝室有呕吐以及畏寒的现象。领队说是脚步太快,身体来不及适应高山环境之类的。然后呢,你当领队的怎么处理队员的状况?
就是吸氧气休息啊,不要参与登顶啰。
我翻翻白眼,将身上预备的暖暖包以及头痛药物都给她们。
再看看其他队员,竟有人手抓着氧气罐,边吃早餐边吸氧气!
出发时,规定队员皆需购买氧气罐以防万一,却没教导什么情况下需要使用或怎么使用,完全就是让队员自生自灭的感觉。若不是路线不熟也没经验,我真的非常厌恶参加商业团。
神奇的是,整队出发时,两个小女生竟然又活蹦乱跳了。还一直说谢谢我的暖暖包。奇怪,怎么不自己准备呢?回应说是平地气温30几度,压根儿没想到暖暖包这个东西。呵呵,也是啦,没登山经验的人很容易轻忽高山的潜在危机,而且也经常高估自己身体的御寒能力。
鱼贯走在狭窄暗黑的山径上,除了头灯光亮处,实在看不清楚周遭景物。攀爬越高越觉虚弱脚软,仿佛踩在虚空般,几乎没有踏实的感觉。绕着Z字体的陡上山径越走越慢,我开始感觉口干舌燥,喘息声越来越粗重,不得不停下来调整脚步与呼吸。一直听到有人呕吐的声音,天啊!在家里看看玉山的照片就好,干嘛来这里活受罪啊!
04:18我们终于在碎石坡的铁笼区避风处短暂休息,喝热水以及吃些行动粮。一停下来瞬间全身发冷,我颤抖着颤抖着想拿暖暖包,才想起已经给了那两个小女生,啊──咧!干嘛充当英雄啦!搞得自己快要变成狗熊了。赶紧取出登顶包内的发热衣,拚命搓拚命揉拚命摩擦生热后再塞进肚腹处,咦,用力后掌心与体温回升,舒服许多。趁着掌心微温,再拚命搓揉冷到快没知觉的耳朵以及脸部,再用围耳风帽紧紧包住。头部最容易失温,一定要戴帽子保温。
05:15我手脚并用翻爬上平台,立刻取出相机,颤抖着拍下所见的眼前景象。
是震慑是感动也是感恩
。
05:37日出。
我专心地祈祷与感恩,愿朋友们都能幸福如意。
约两分钟后光芒四射,再也无法直视。领队却要大家看出现在西边的玉山倒影,哇,真的非常幸运。
7台湾本岛最高点:玉山
我们开始排队与玉山主峰石碑拍照合影。两个小女生在其他人起哄下,脱得只剩运动内衣,站在基台上像模特儿般摆姿势,众人纷纷鼓噪吹口哨与拍照,我说实话,她们的身材真是健美,发育得很丰满。可惜年龄差距太多,哈哈。(此张照片经过同意允许发表,正面与侧面照就我自己收藏啰。)
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刚拍完照,领队就急着催促往回走,啊,我自己还没拍咧!看着同队友已经纷纷下撤,我急着说对不起,从别队中插队请人拍摄,跪在基台上亲吻石碑后离开。
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yoshida5842
yoshida5842
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2015-11-03, 04:27
上山容易下山难。回到路径平台上往下一探,哇──靠!
摸黑前进不觉陡峭险峻,视野清楚以后惊叹出声,不是惧高,而是山容景色竟是如此壮丽。碎石坡承受过多少岁月的风雪摧残,乘载过多少亦步亦趋的足迹。俯瞰崇敬,仰望壮丽,
伟哉,玉山。
顺利回到排云山庄,收拾背包后再次享用热食。
我谨慎地取出图纸,慎重地盖下此次行程的完成纪念章。
天气大好,阳光四射,原本以为时间尚早,可以在附近散步欣赏美景,领队却宣布08:30回去。
啥!
闷了一肚子气的我几乎要爆发出来,不是预计09:00出发吗?为何要一直提早一直赶!到底是在催赶什么,躲避下雨无话可说,已经是下山回程而且天气难得晴朗,视野极佳,为什么不要趁此良机好好欣赏风景,为什么要急着下山,为什么其他的年轻队友也同意?
唉!
我也算是看过许多美景,知道旅人一转身,同样的光影景物将永远不再。
年轻的你们也许不在乎这些那些,只想要攀登的纪录结果,所有的过程都可以忽视省略。想想,我自己也曾经是如此,也就没有立场苛责什么。倚老卖老只是徒增人嫌。
回到上东埔停车场吃泡面时,比预计时间提早3个半小时。回望玉山方向,悠悠白云美丽着湛蓝天空,群山无语,朗朗天晴。
我告诉自己一定会再回来。
我再次完成自己的想望,心想事成般的幸运。
除了感恩还是感恩。
(回程听车上广播,下午发布台风海上警报,领队说玉山国家公园也同时宣布暂时封闭,准出不准进。所以抽到明天入山的团也跟着取消。)
真的,是山要让我们上去的,而不是我们说要登顶就能登顶的。
感恩,玉山。
台湾,美丽的台湾,真心祈愿天佑台湾。
完
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吉田
此帖于 2015-11-09
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2015-11-03, 04:34
懂得玩的人,事业必有成就.你的专业我们的幸福,加油
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yoshida5842
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2015-11-04, 14:06
感谢你的美言
我们都要好好努力加油!
人生没有标准答案
有时候面对遗憾才能圆满!
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jennyKao042815
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2015-11-09, 16:28
照片都拍的好美~
一篇用心又棒的好文章
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2006-11-30加入
背包客
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2015-11-09, 16:59
吉田好棒棒~~
太强了~~
改天也要带我出去玩啦!!
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starsyang
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#14
2015-11-09, 18:24
我看了这篇好久,觉得版大的环岛真的好棒,又燃起再去环岛的冲动。
自从开始出国之后,好像对台湾的琢磨又少了些,但是上个月新加坡回来,发现台湾真美好!
所以中间那段遇到迪士尼家庭的小插曲让我体悟不少!
看了全部的文章又复习台湾的美,真棒!
版大中间很多过程的故事也好棒,还穿插自己和过去的对谈,我很喜欢这感觉。
追踪了版大的FB,毕竟我不是美女也没聊过天,加好友怕被拒绝的玻璃心。XDDD
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#15
2015-11-09, 21:09
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starsyang
(原帖)
我看了这篇好久,觉得版大的环岛真的好棒,又燃起再去环岛的冲动。
自从开始出国之后,好像对台湾的琢磨又少了些,但是上个月新加坡回来,发现台湾真美好!
所以中间那段遇到迪士尼家庭的小插曲让我体悟不少!
看了全部的文章又复习台湾的美,真棒!
版大中间很多过程的故事也好棒,还穿插自己和过去的对谈,我很喜欢这感觉。
追踪了版大的FB,毕竟我不是美女也没聊过天,加好友怕被拒绝的玻璃心。XDDD
放心~吉田是好人~
超级好相处的
可以加他!!
(是吧~吉田老大)
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