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景点

南岛 Kaikoura 和北岛Bay of Island? 如何取舍?

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霞客行
#1
旧 2022-08-08, 01:51
好像都是海洋生物和水上活动,因为要搭巴士旅行,Bay of Islands 车程好长,有点犹豫,请教达人意见?
Kaikoura 可以赏鲸,和海豚共游,有小龙虾等美食。
Bay of Islands有辽阔的海域,毛利文化。Intercity Bay of Islands travel pass 蛮便宜的,只是觉得拉车太远。
此帖于 2022-08-08 23:02 被 霞客行 编辑。
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老包
#2
旧 2022-08-08, 14:04
(一).对外国观光客而言Kaikoura及Bay of Islands,都非新西兰的主要拜访点,不是说此两处不值得一看,而是以一般观光客来纽所预留的假期都不是很足,就是光选择拜访南或北岛一些主要观光路线,就已经捉襟见肘了,故完全再无多余的假期去安排拜访此两处在新西兰也是很卓着的景区及活动(除非已是第2或多次来纽拜访);按Kaikoura确是以海洋生物和水上活动吸引人潮,但Bay of Islands却不只是依赖水上活动,还以其风景大自然、历史文化、古迹等为招徕的主力;此外由于Kaikoura在南岛中北部的东海岸,而Bay of Islands则在北岛的最北端,很难在同一趟访纽假期中同时拜访,故如真拟择一拜访,个人以为端看来访者的整体行程规划及假期长短而定,原则上由CHC(基督城)北上拜访Kaikoura有1~2天即可,但如再增加1天就可考虑安排”基督城北方的「高山太平洋金三角公路」之旅”自驾前往;但如果重心在北岛的AKL(奥克兰),那就可安排4~5天的行程自驾前往(可参考我所写的旅游书中有关Bay of Islands的相关篇章).

(二).不过看来你准备搭大众交通工具前往,但既然规画全程要搭bus游,那下列各点,要先请了解:
(1).新西兰很多景点一天才一班Bus(还有些bus是只走顺时针/逆时针的路线,即使要回头走逆时针/顺时针约1h车程处的某一点,表示你可能要继续顺时针/逆时针绕一整圈南岛数天后才能再绕回来),同时还受景点活动及出发时间的限制,例如bus预计1:00pm抵达,但该景点的活动,最晚一梯次出发时间如果是12:00noon,那表示你必需等明天再参加该活动了;同时假设某活动回来时间为2:00pm,但当日bus出发时间为11:00am,那表示你又得多停一天,总之在新西兰旅游,往往自驾可以一天完成的行程及景点,但如果搭bus可能要增为2~3天,再扣除头尾飞机抵达及离境时间,那就更短了,除了让你游新西兰的天数需要拉长或必需被迫减少拜访城镇或景点外,同时也因无车,即使坐bus抵达了某些城镇,也因当地缺乏有系统的公车体系(例如一般去拜访Bay of Islands,观光客会优先选住Paihia,然后只能在当地参加local tour或租车,不过疫情期间是否每日都有出团),你仍需面对地域性酒店(车站)到景点或拟参加活动的集合点的交通问题;总之无车在新西兰就像无脚一般,甚为不便.
(a).另bus行进路线,一般都会顺道经过一些景点或值得参与的活动,但新西兰的bus分2大类,一种是纯交通运送考虑的,票价稍廉一些,但经过上述景点,可能只会选择几处刚好乘客需要上洗手间的点小小休息10m左右,而这些点又可能并非是景点,就算是也未留足够时间让观光客赏景,更遑论想参加一些当地的活动了,让观光客总些遗珠之憾;至于另一种兼有运送及观光功能的bus,虽尽可能在沿途选择着名的景点停车赏景,但依然存有预留赏景时间不足的缺憾,同样也不会有足够时间参与当地活动的机会(不过因疫情关系,可能很多观光Bus都停驶了);何况新西兰是"处处似无景,但处处均是景"的所在,行车途中信手停车照相,张张相片都像似明信片中的图片,这是计划搭bus所无法享受到的机会.
(b).此外当你好不容易的查出拟行进路线及可搭乘的bus班次后,但往往在实际booking bus车票时,常因某一段路程的bus客满,以致影响到整体行程的规划,导致之后的行程要重新调整,甚至影响到之前已订妥的bus班次,也必需配合更改,届时可谓前功尽弃,一事无成,完全又回到原点!
(2).建议上网寻找一些已经经由它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,并强烈建议将你旅游中的一些信息编入(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间?更重要的是即使有了班次,但是否还有空位?是以每一段bus的行程,都可能会牵一发而动全局)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10492434#post11950215

(三).另最重要建议就是在你未完成确实可行的详细行程规划前,切勿冒然订机位,车辆及酒店!

(四).简单讲:
(1).Bay of Islands: 由AKL搭大众交通工具先到Paihia,之后在Paihia参加Local Tour去到Cape Reinga、90哩海滩等景点或搭船出海看海豚等活动,至于Paihia周遭的景区可能只有极少部份可徒步抵达,其它的景点就无车可达啰.
(2). Kaikoura: 由CHC搭大众交通工具直接到Kaikoura赏鲸办公室旁,除参加赏鲸团出海(目前每日只有10:00am一梯次,还须提前30m报到,故一般而言,由CHC一早出发的大众交通工具是很难赶上该梯次的航班,只能等次日啰,回程可能也有同样的困扰),此外镇区主街及商铺或可徒步抵达,但周遭景点及拟去看海豹的栖息地就无车可达了.

参考信息:
(a).请参考我的博客相关文章:
基督城北方的「高山太平洋金三角公路」之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124679896
新西兰南岛「凯库拉」赏鲸之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680520
「汉默温泉」(Hanmer Springs) 之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680491
(b).请参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.
此帖于 2022-08-08 16:11 被 老包 编辑。
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霞客行
#3
旧 2022-08-08, 19:36
引用:
作者: 老包 (原帖)
(一).对外国观光客而言Kaikoura及Bay of Islands,都非新西兰的主要拜访点,不是说此两处不值得一看,而是以一般观光客来纽所预留的假期都不是很足,就是光选择拜访南或北岛一些主要观光路线,就已经捉襟见肘了,故完全再无多余的假期去安排拜访此两处在新西兰也是很卓着的景区及活动(除非已是第2或多次来纽拜访);按Kaikoura确是以海洋生物和水上活动吸引人潮,但Bay of Islands却不只是依赖水上活动,还以其风景大自然、历史文化、古迹等为招徕的主力;此外由于Kaikoura在南岛中北部的东海岸,而Bay of Islands则在北岛的最北端,很难在同一趟访纽假期中同时拜访,故如真拟择一拜访,个人以为端看来访者的整体行程规划及假期长短而定,原则上由CHC(基督城)北上拜访Kaikoura有1~2天即可,但如再增加1天就可考虑安排”基督城北方的「高山太平洋金三角公路」之旅”自驾前往;但如果重心在北岛的AKL(奥克兰),那就可安排4~5天的行程自驾前往(可参考我所写的旅游书中有关Bay of Islands的相关篇章).

(二).不过看来你准备搭大众交通工具前往,但既然规画全程要搭bus游,那下列各点,要先请了解:
(1).新西兰很多景点一天才一班Bus(还有些bus是只走顺时针/逆时针的路线,即使要回头走逆时针/顺时针约1h车程处的某一点,表示你可能要继续顺时针/逆时针绕一整圈南岛数天后才能再绕回来),同时还受景点活动及出发时间的限制,例如bus预计1:00pm抵达,但该景点的活动,最晚一梯次出发时间如果是12:00noon,那表示你必需等明天再参加该活动了;同时假设某活动回来时间为2:00pm,但当日bus出发时间为11:00am,那表示你又得多停一天,总之在新西兰旅游,往往自驾可以一天完成的行程及景点,但如果搭bus可能要增为2~3天,再扣除头尾飞机抵达及离境时间,那就更短了,除了让你游新西兰的天数需要拉长或必需被迫减少拜访城镇或景点外,同时也因无车,即使坐bus抵达了某些城镇,也因当地缺乏有系统的公车体系(例如一般去拜访Bay of Islands,观光客会优先选住Paihia,然后只能在当地参加local tour或租车,不过疫情期间是否每日都有出团),你仍需面对地域性酒店(车站)到景点或拟参加活动的集合点的交通问题;总之无车在新西兰就像无脚一般,甚为不便.
(a).另bus行进路线,一般都会顺道经过一些景点或值得参与的活动,但新西兰的bus分2大类,一种是纯交通运送考虑的,票价稍廉一些,但经过上述景点,可能只会选择几处刚好乘客需要上洗手间的点小小休息10m左右,而这些点又可能并非是景点,就算是也未留足够时间让观光客赏景,更遑论想参加一些当地的活动了,让观光客总些遗珠之憾;至于另一种兼有运送及观光功能的bus,虽尽可能在沿途选择着名的景点停车赏景,但依然存有预留赏景时间不足的缺憾,同样也不会有足够时间参与当地活动的机会(不过因疫情关系,可能很多观光Bus都停驶了);何况新西兰是"处处似无景,但处处均是景"的所在,行车途中信手停车照相,张张相片都像似明信片中的图片,这是计划搭bus所无法享受到的机会.
(b).此外当你好不容易的查出拟行进路线及可搭乘的bus班次后,但往往在实际booking bus车票时,常因某一段路程的bus客满,以致影响到整体行程的规划,导致之后的行程要重新调整,甚至影响到之前已订妥的bus班次,也必需配合更改,届时可谓前功尽弃,一事无成,完全又回到原点!
(2).建议上网寻找一些已经经由它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,并强烈建议将你旅游中的一些信息编入(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间?更重要的是即使有了班次,但是否还有空位?是以每一段bus的行程,都可能会牵一发而动全局)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.

(三).另最重要建议就是在你未完成确实可行的详细行程规划前,切勿冒然订机位,车辆及酒店!

(四).简单讲:
(1).Bay of Islands: 由AKL搭大众交通工具先到Paihia,之后在Paihia参加Local Tour去到Cape Reinga、90哩海滩等景点或搭船出海看海豚等活动,至于Paihia周遭的景区可能只有极少部份可徒步抵达,其它的景点就无车可达啰.
(2). Kaikoura: 由CHC搭大众交通工具直接到Kaikoura赏鲸办公室旁,除参加赏鲸团出海(目前每日只有10:00am一梯次,还须提前30m报到,故一般而言,由CHC一早出发的大众交通工具是很难赶上该梯次的航班,只能等次日啰,回程可能也有同样的困扰),此外镇区主街及商铺或可徒步抵达,但周遭景点及拟去看海豹的栖息地就无车可达了.

参考信息:
(a).请参考我的博客相关文章:
基督城北方的「高山太平洋金三角公路」之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124679896
新西兰南岛「凯库拉」赏鲸之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680520
「汉默温泉」(Hanmer Springs) 之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680491
(b).请参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.
谢谢。我退休了,时间不是问题。

猜想您是做旅游生意的?
老包 的头像
老包
#4
旧 2022-08-09, 09:18
引用:
作者: 霞客行 (原帖)
谢谢。我退休了,时间不是问题。

猜想您是做旅游生意的?
我是一个很早就退休的银行经理,不过在新西兰移民初期曾经替帮我一家办移民的公司,在其奥克兰分公司做过顾问并兼负其移民报到及旅游事宜,因此我应该不算是做旅游生意的!
Freesolo
#5
旧 2022-08-10, 13:48
小弟在2000年5月首游新西兰一个月,有4晚宿在Paihia以它为基地游Bay of Islands (cruise, Cape Reinga & Ninety Mile Beach, Waitangi National Reserve, Russell...) 。

世界观鲸地方很多。有数只座头鲸曾在阿拉斯加跳出水面观人(包括小弟)。鲸色盲;当然人(包括好色者)也只看到电磁频谱一部分。

有钱有时间有健康身体旅者可二选一,两者皆选,选其它新西兰内外景点,或选择不旅行。

前东德作者 Judith Schalansky不出国门一步写成以下多采多姿50岛《游记》:

此帖于 2022-08-11 11:55 被 Freesolo 编辑。
Ee Choon Lan
#6
旧 2022-09-23, 13:13
引用:
作者: 老包 (原帖)
(一).对外国观光客而言Kaikoura及Bay of Islands,都非新西兰的主要拜访点,不是说此两处不值得一看,而是以一般观光客来纽所预留的假期都不是很足,就是光选择拜访南或北岛一些主要观光路线,就已经捉襟见肘了,故完全再无多余的假期去安排拜访此两处在新西兰也是很卓着的景区及活动(除非已是第2或多次来纽拜访);按Kaikoura确是以海洋生物和水上活动吸引人潮,但Bay of Islands却不只是依赖水上活动,还以其风景大自然、历史文化、古迹等为招徕的主力;此外由于Kaikoura在南岛中北部的东海岸,而Bay of Islands则在北岛的最北端,很难在同一趟访纽假期中同时拜访,故如真拟择一拜访,个人以为端看来访者的整体行程规划及假期长短而定,原则上由CHC(基督城)北上拜访Kaikoura有1~2天即可,但如再增加1天就可考虑安排”基督城北方的「高山太平洋金三角公路」之旅”自驾前往;但如果重心在北岛的AKL(奥克兰),那就可安排4~5天的行程自驾前往(可参考我所写的旅游书中有关Bay of Islands的相关篇章).

(二).不过看来你准备搭大众交通工具前往,但既然规画全程要搭bus游,那下列各点,要先请了解:
(1).新西兰很多景点一天才一班Bus(还有些bus是只走顺时针/逆时针的路线,即使要回头走逆时针/顺时针约1h车程处的某一点,表示你可能要继续顺时针/逆时针绕一整圈南岛数天后才能再绕回来),同时还受景点活动及出发时间的限制,例如bus预计1:00pm抵达,但该景点的活动,最晚一梯次出发时间如果是12:00noon,那表示你必需等明天再参加该活动了;同时假设某活动回来时间为2:00pm,但当日bus出发时间为11:00am,那表示你又得多停一天,总之在新西兰旅游,往往自驾可以一天完成的行程及景点,但如果搭bus可能要增为2~3天,再扣除头尾飞机抵达及离境时间,那就更短了,除了让你游新西兰的天数需要拉长或必需被迫减少拜访城镇或景点外,同时也因无车,即使坐bus抵达了某些城镇,也因当地缺乏有系统的公车体系(例如一般去拜访Bay of Islands,观光客会优先选住Paihia,然后只能在当地参加local tour或租车,不过疫情期间是否每日都有出团),你仍需面对地域性酒店(车站)到景点或拟参加活动的集合点的交通问题;总之无车在新西兰就像无脚一般,甚为不便.
(a).另bus行进路线,一般都会顺道经过一些景点或值得参与的活动,但新西兰的bus分2大类,一种是纯交通运送考虑的,票价稍廉一些,但经过上述景点,可能只会选择几处刚好乘客需要上洗手间的点小小休息10m左右,而这些点又可能并非是景点,就算是也未留足够时间让观光客赏景,更遑论想参加一些当地的活动了,让观光客总些遗珠之憾;至于另一种兼有运送及观光功能的bus,虽尽可能在沿途选择着名的景点停车赏景,但依然存有预留赏景时间不足的缺憾,同样也不会有足够时间参与当地活动的机会(不过因疫情关系,可能很多观光Bus都停驶了);何况新西兰是"处处似无景,但处处均是景"的所在,行车途中信手停车照相,张张相片都像似明信片中的图片,这是计划搭bus所无法享受到的机会.
(b).此外当你好不容易的查出拟行进路线及可搭乘的bus班次后,但往往在实际booking bus车票时,常因某一段路程的bus客满,以致影响到整体行程的规划,导致之后的行程要重新调整,甚至影响到之前已订妥的bus班次,也必需配合更改,届时可谓前功尽弃,一事无成,完全又回到原点!
(2).建议上网寻找一些已经经由它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,并强烈建议将你旅游中的一些信息编入(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间?更重要的是即使有了班次,但是否还有空位?是以每一段bus的行程,都可能会牵一发而动全局)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.

(三).另最重要建议就是在你未完成确实可行的详细行程规划前,切勿冒然订机位,车辆及酒店!

(四).简单讲:
(1).Bay of Islands: 由AKL搭大众交通工具先到Paihia,之后在Paihia参加Local Tour去到Cape Reinga、90哩海滩等景点或搭船出海看海豚等活动,至于Paihia周遭的景区可能只有极少部份可徒步抵达,其它的景点就无车可达啰.
(2). Kaikoura: 由CHC搭大众交通工具直接到Kaikoura赏鲸办公室旁,除参加赏鲸团出海(目前每日只有10:00am一梯次,还须提前30m报到,故一般而言,由CHC一早出发的大众交通工具是很难赶上该梯次的航班,只能等次日啰,回程可能也有同样的困扰),此外镇区主街及商铺或可徒步抵达,但周遭景点及拟去看海豹的栖息地就无车可达了.

参考信息:
(a).请参考我的博客相关文章:
基督城北方的「高山太平洋金三角公路」之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124679896
新西兰南岛「凯库拉」赏鲸之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680520
「汉默温泉」(Hanmer Springs) 之旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680491
(b).请参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.
我买了您的书, 可惜对我们非自驾旅行的, 似乎没什么帮助,是否考虑把这部份加进去, 那就完美了~
老包 的头像
老包
#7
旧 2022-09-24, 09:40
我是很想加入对非自驾者的旅游建议,甚至提供路线信息,但出版社对篇幅有极为严格的限制及要求(书页太厚,售价必贵,市场接受度不高),虽然我准备的文本信息已超过50~60万字以上,但诚如前述出版社要考虑消费市场的需求,只好要求作者割舍啰!


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