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[新西兰旅游]目前打算搭纽航2020.10月直接玩南岛,爬文看到大大建议基督城进皇后镇出会比较顺,以下是预计的班机10/1 TPE 1830-102...0 TPE NZ77我们打算租车,但只有一人会开,想要悠哉的慢慢走也不想让开车的人太辛苦,请问这8天建议怎么安排会比较好呢?非常感谢!
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#1
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旧 请教南岛行程建议 - 2019-11-05, 12:53

目前打算搭纽航2020.10月直接玩南岛,爬文看到大大建议基督城进皇后镇出会比较顺,
以下是预计的班机
10/1 TPE 1830-1020 AKL NZ78
10/2 AKL 1200-1325 CHC NZ539
10/10 ZQN 0640-0830 AKL NZ610
AKL 1045-1700 TPE NZ77

我们打算租车,但只有一人会开,想要悠哉的慢慢走也不想让开车的人太辛苦,
请问这8天建议怎么安排会比较好呢?非常感谢!
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#2
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-05, 14:31

(1). 提醒由ZQN Airport做为起及/或终站,可能有些问题要先了解:
(a). 按ZQN Airport座落在山谷中,常受云、雾、风、雪等天候因素,影响飞机行程,如果飞机delay或取消,你可能被迫延误后续的国际段行程,届时国内航空公司是不负责的,你必需放弃原机票(尤其你如果国际段买的是廉航的机票;如果是国内及国际段都是纽航,那当晚如还有飞机,可补差价及手续费,但如当晚无飞机飞离ZQN,或你搭的是廉价航空,那表示你必需重新高额购新票),重新临柜购票(花你原买来回机票还高价的成本),请考虑此风险性(虽然夏季气候较稳定,但老天爷管的事,是很难预料的)!!
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10376404#post11398481
(b).虽然ZQN机场虽已耗资高额投资增添了机场设施,并提高夜间起降的设备,但是否能完全克服该机场的特殊天候环境要求,仍待观察!!
(c).观光客常把座落在Queenstown(ZQN)以南的Te Anau、Milfor Sound(纯车程单趟至少要捉5h)及ZQN以北的Cromwell、Wanaka(纯车程单趟至少要捉2h)列为必游点,故除非计划环南岛一圈再回到ZQN Airport搭机北返(不过既然要绕南岛一圈,就应该由基督城的CHC Airport进出,还可省下ZQN Airport进出所需的更高机票费),否则一定会出现南北重复往返,既耗时又要重复驾驶于山谷弯曲山道的车程,还浪费宝贵的假期及油资.
(2). 你拟参加的活动及拟拜访的景点为何?会完全影响你的行程规划,有些活动是半小时,但也有些活动是1~2小时,甚至半~全天,规划内容会彻头彻尾的不一样!!强烈建议把每天计划游历的景点或拟参与的活动,按实际的座落方向、行进的先后顺序、所需的车程、游览时间及有无场次或入出场的时间限制等信息,一律详细查出,并按顺序编入你的行程表中,看看可不可行;否则只是纸上谈兵,实际在纽行进时,不但无帮助,还可能让你错失赏景及/或参加活动的机会.
(3).行程安排中另一项重要的规划就是预约,不清楚你拟预约何时出发的活动,但预约就需要有时间串行,预计几点出发?车程时间?沿途是否要停留? 何时可抵某地?是否赶得上在当地参与活动(很多活动都有出发梯次的时间需求)或赏景?尤其在规划有要参加一些有时间规定的活动及/或是在假期不够长,而又计划游遍新西兰者,更应精确计算出可能抵达的时间,才可事先预约拟参加的活动时间,此外还不是光估算你抵达的时间,还要看该活动是否有足够的人数(一般新西兰的活动都有最少人数的要求),但从你的行程表中,完全缺此项时间串行的规划,你是很难去预约你拟参加活动的时间的?
(4).此外车程及活动时间的拿捏正确与否,亦是行程规画中非常重要的一项功课,如果拿捏的不正确,不论你多捉或少估,都非洽当的作法,如行程拿捏过于宽松,虽就一些安稳角度看或可说是ok的,但也因此就相对的压缩了你在出发地、沿途及目的地的赏景行程及活动之规划,会显得得不偿失了,反之捉的太紧迫,又会影响当日行程及/或活动的进行,总之在有限的假期中,要游那么多点,就必需精算!!!!!!!!!
(c).新西兰因其道路的特殊性,强烈建议有关每日每段路程或是各城镇或景点间距离及车程时间都应先查清楚(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离),并编织入行程表中,才会知道自己的行程表是否编排的合里及可行!!!
(5).计划拜访其他国家或许都可无需编写行程表,但计划游新西兰者,则不但不可不编写自己适用的行程表,而且还必需尽可能的详尽,建议可上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,你的的行程表太简单了,很难给你恰当的意见,强烈建议将你旅游中的所有信息都编入行程表中(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.
(6).强烈建议把你的行程表尽可能的英文化,因为新西兰海关对于来纽观光者采非常欢迎的态度,但却也常为以观光为名,却行打工之实者的困扰,是以对拟打工者采极严格的入关审查,其中最常见的就是要求看你再新西兰的旅游计划,是以强烈建议将你的行程表,尽可能的英文化,至少每日启迄城镇、拟拜访的景点、拟参加的活动、租车对像、住宿点等的名称都一律以英文全名书写,除方便相关人员查问及阅读,此外在你实际上路时,也方便以行程表上的英文名程询问!!更何况你在网上提文题时,往往因各地(人)翻译的习惯不同,而常出现一地多中文名的情况,让拟回答你问题的人亦无法下手!!
(7).个人还是首推CHC进,CHC出的方式会最合宜,行程有较易安排,不致重复走冤枉路,浪费了无谓的车程时间,让你本来就嫌不足的假期,更为紧迫.
(8).如果真的无从下手,那建议参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.
3
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#3
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-05, 14:34

个人建议是, 皇后镇进基督城出. 皇后镇天气较不稳定容易影响航班升降, 一不幸运就会错过后接的国际航班. 而且基督城作为尾站, 也是采购伴手礼的好地方.

至于行程安排方面, 你先做一点功课参考别人的经典行程再发问吧....
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-05, 16:43

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作者: 老包 (原帖)
(1). 提醒由ZQN Airport做为起及/或终站,可能有些问题要先了解:
(a). 按ZQN Airport座落在山谷中,常受云、雾、风、雪等天候因素,影响飞机行程,如果飞机delay或取消,你可能被迫延误后续的国际段行程,届时国内航空公司是不负责的,你必需放弃原机票(尤其你如果国际段买的是廉航的机票;如果是国内及国际段都是纽航,那当晚如还有飞机,可补差价及手续费,但如当晚无飞机飞离ZQN,或你搭的是廉价航空,那表示你必需重新高额购新票),重新临柜购票(花你原买来回机票还高价的成本),请考虑此风险性(虽然夏季气候较稳定,但老天爷管的事,是很难预料的)!!
(b).虽然ZQN机场虽已耗资高额投资增添了机场设施,并提高夜间起降的设备,但是否能完全克服该机场的特殊天候环境要求,仍待观察!!
(c).观光客常把座落在Queenstown(ZQN)以南的Te Anau、Milfor Sound(纯车程单趟至少要捉5h)及ZQN以北的Cromwell、Wanaka(纯车程单趟至少要捉2h)列为必游点,故除非计划环南岛一圈再回到ZQN Airport搭机北返(不过既然要绕南岛一圈,就应该由基督城的CHC Airport进出,还可省下ZQN Airport进出所需的更高机票费),否则一定会出现南北重复往返,既耗时又要重复驾驶于山谷弯曲山道的车程,还浪费宝贵的假期及油资.
(2). 你拟参加的活动及拟拜访的景点为何?会完全影响你的行程规划,有些活动是半小时,但也有些活动是1~2小时,甚至半~全天,规划内容会彻头彻尾的不一样!!强烈建议把每天计划游历的景点或拟参与的活动,按实际的座落方向、行进的先后顺序、所需的车程、游览时间及有无场次或入出场的时间限制等信息,一律详细查出,并按顺序编入你的行程表中,看看可不可行;否则只是纸上谈兵,实际在纽行进时,不但无帮助,还可能让你错失赏景及/或参加活动的机会.
(3).行程安排中另一项重要的规划就是预约,不清楚你拟预约何时出发的活动,但预约就需要有时间串行,预计几点出发?车程时间?沿途是否要停留? 何时可抵某地?是否赶得上在当地参与活动(很多活动都有出发梯次的时间需求)或赏景?尤其在规划有要参加一些有时间规定的活动及/或是在假期不够长,而又计划游遍新西兰者,更应精确计算出可能抵达的时间,才可事先预约拟参加的活动时间,此外还不是光估算你抵达的时间,还要看该活动是否有足够的人数(一般新西兰的活动都有最少人数的要求),但从你的行程表中,完全缺此项时间串行的规划,你是很难去预约你拟参加活动的时间的?
(4).此外车程及活动时间的拿捏正确与否,亦是行程规画中非常重要的一项功课,如果拿捏的不正确,不论你多捉或少估,都非洽当的作法,如行程拿捏过于宽松,虽就一些安稳角度看或可说是ok的,但也因此就相对的压缩了你在出发地、沿途及目的地的赏景行程及活动之规划,会显得得不偿失了,反之捉的太紧迫,又会影响当日行程及/或活动的进行,总之在有限的假期中,要游那么多点,就必需精算!!!!!!!!!
(c).新西兰因其道路的特殊性,强烈建议有关每日每段路程或是各城镇或景点间距离及车程时间都应先查清楚(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离),并编织入行程表中,才会知道自己的行程表是否编排的合里及可行!!!
(5).计划拜访其他国家或许都可无需编写行程表,但计划游新西兰者,则不但不可不编写自己适用的行程表,而且还必需尽可能的详尽,建议可上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,你的的行程表太简单了,很难给你恰当的意见,强烈建议将你旅游中的所有信息都编入行程表中(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.
.强烈建议把你的行程表尽可能的英文化,因为新西兰海关对于来纽观光者采非常欢迎的态度,但却也常为以观光为名,却行打工之实者的困扰,是以对拟打工者采极严格的入关审查,其中最常见的就是要求看你再新西兰的旅游计划,是以强烈建议将你的行程表,尽可能的英文化,至少每日启迄城镇、拟拜访的景点、拟参加的活动、租车对像、住宿点等的名称都一律以英文全名书写,除方便相关人员查问及阅读,此外在你实际上路时,也方便以行程表上的英文名程询问!!更何况你在网上提文题时,往往因各地(人)翻译的习惯不同,而常出现一地多中文名的情况,让拟回答你问题的人亦无法下手!!
(7).个人还是首推CHC进,CHC出的方式会最合宜,行程有较易安排,不致重复走冤枉路,浪费了无谓的车程时间,让你本来就嫌不足的假期,更为紧迫.
.如果真的无从下手,那建议参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.
我们打算CHC,tekapo,Mt.cook , ,wanaka , ZQN这几个点轻松走,然后多留2天在ZQN参加FOX glacier,跟萤火虫的tour,这样可行吗?还是ZQN进CHC出,倒过来走比较好?
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-05, 17:05

明年中秋国庆连假, 真的是非常适合出游,
不过这段时间, 也是新西兰的学生放假 9/26 - 10/11.
到Tekapo , 本来的观星, 会变成 中秋赏月.
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-05, 21:00

你一共只有8天的假期,却计划跑遍2/3的南岛,而这种行程却至少需要11~12天才能完成,故你是否有点食强胃弱了,建议自己先排出一个确实可行的行程表后,再看看行得通行不通,否则都是纸上谈兵,对你毫无助益,更别以为改为由ZQN进或出,就能完成心愿,事实上诚如前述,会更浪费的宝贵车程时间,总之建议增加假期或减少拟拜访的城镇吧 !
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-06, 09:37

行程先大致抓出来再来问吧...
这里不是旅行社...
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-08, 10:38

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作者: 老包 (原帖)
你一共只有8天的假期,却计划跑遍2/3的南岛,而这种行程却至少需要11~12天才能完成,故你是否有点食强胃弱了,建议自己先排出一个确实可行的行程表后,再看看行得通行不通,否则都是纸上谈兵,对你毫无助益,更别以为改为由ZQN进或出,就能完成心愿,事实上诚如前述,会更浪费的宝贵车程时间,总之建议增加假期或减少拟拜访的城镇吧 !
10/1(四) TPE 1830-1020 AKL NZ78
10/2(五) AKL 1205-1400 ZQN NZ621
10/3(六) Airport(领车) > Te Anau 住 Te Anau
10/4(日) ZQN 住 ZQN
10/5(一) ZQN- Arrowtown-Cromwell-Wanaka 住 wanaka
10/6(二) Wanaka-Tarras-Omarama-Twizel-Lake Pakaki
-Mt Cook –Lake Pakaki-Tekapo 住 Tekapo
10/7(三) Fox glacier 住Takako
10/8(四) CHC 住CHC
10/9(五) CHC 住CHC
10/10(六) CHC 0800-0920 AKL NZ526
AKL 1045-1700 TPE NZ77
10/3-10/6之前大大分享的行程非常完善我们直接引用,
10/4如果太累可能考虑直接放弃峡湾直接开回皇后镇,
请问10/7打算搭直升机冰河健行的话,会建议10/6住Fox小镇吗?
行程上在皇后镇多留一天,基督少一天,安排上会更好吗?
感谢!
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-08, 11:01

引用:
作者: eileen0210 (原帖)
行程先大致抓出来再来问吧...
这里不是旅行社...
我没有这么想...
也跑过诚品,"开始在新西兰自助游"目前缺货
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-08, 11:03

引用:
作者: skeiven (原帖)
明年中秋国庆连假, 真的是非常适合出游,
不过这段时间, 也是新西兰的学生放假 9/26 - 10/11.
到Tekapo , 本来的观星, 会变成 中秋赏月.
谢谢你的提醒
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旧 回复: 请教南岛行程建议 - 2019-11-08, 11:05

引用:
作者: william91 (原帖)
个人建议是, 皇后镇进基督城出. 皇后镇天气较不稳定容易影响航班升降, 一不幸运就会错过后接的国际航班. 而且基督城作为尾站, 也是采购伴手礼的好地方.

至于行程安排方面, 你先做一点功课参考别人的经典行程再发问吧....
好的,目前已改由皇后镇进基督城出,感谢!
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引用:
作者: cindy123540 (原帖)
我没有这么想...
也跑过诚品,"开始在新西兰自助游"目前缺货
其实现在网络信息很多可以参考
不见得要去实体书店购买旅游书
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作者: cindy123540 (原帖)
10/1(四) TPE 1830-1020 AKL NZ78
10/2(五) AKL 1205-1400 ZQN NZ621
10/3(六) Airport(领车) > Te Anau 住 Te Anau
10/4(日) ZQN 住 ZQN
10/5(一) ZQN- Arrowtown-Cromwell-Wanaka 住 wanaka
10/6(二) Wanaka-Tarras-Omarama-Twizel-Lake Pakaki
-Mt Cook –Lake Pakaki-Tekapo 住 Tekapo
10/7(三) Fox glacier 住Takako
10/8(四) CHC 住CHC
10/9(五) CHC 住CHC
10/10(六) CHC 0800-0920 AKL NZ526
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10/3-10/6之前大大分享的行程非常完善我们直接引用,
10/4如果太累可能考虑直接放弃峡湾直接开回皇后镇,
请问10/7打算搭直升机冰河健行的话,会建议10/6住Fox小镇吗?
行程上在皇后镇多留一天,基督少一天,安排上会更好吗?
感谢!
10/7的行程很有问题,打算如何从Tekapo到Fox Glacier?路途太遥远了!
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(1).不清楚你10/7要如何完成你的行程,更不清楚你规划如何于一天内由Telapo~Fox Glacier~Tekapo,但是请了解:
(A).Tekapo~Fox Glacier从地图上看来,这2点近在咫尺,不过彼此间却是无任何陆地交通可直接连通.
(B).如果要从Tekapo开车到Fox Glacier,你只有2条路可考虑-
(a).由Tekapo开车北上经CHC~Arthur’s Pass~Hokitika~FJ Glacier到Fox Glacier,即使沿途完全不停车(事实上你沿途是不可能完全都不停车的),但光纯车程就需12h以上;如再原路回到Tekapo,那又需12h以上的车程!
或走
(b).由Tekapo南下到Wanaka,再北经Makaroro~Haast到Fox Glacier,同样如果沿途完全不停车(事实上你沿途是不可能完全都不停车的),但纯车程就需6.5h~7h以上;如再原路回到Tekapo,那又需6.5h~7h以上的车程!
(C).更不清楚你规划到Fox Glacier区做何活动?在开了那么长的车后,不知道你还有体力再从事什么活动?预计耗时多长? 此外你预计何时可回抵达今日的目的地Tekapo?

(2).诚如前述:
(A).车程及活动时间的拿捏正确与否,亦是行程规画中非常重要的一项功课,如果拿捏的不正确,不论你多捉或少估,都非洽当的作法,如行程拿捏过于宽松,虽就一些安稳角度看或可说是ok的,但也因此就相对的压缩了你在出发地、沿途及目的地的赏景行程及活动之规划,会显得得不偿失了,反之捉的太紧迫,又会影响当日行程及/或活动的进行,总之在有限的假期中,要游那么多点,就必需精算!!!!!!!!!
(B).新西兰因其道路的特殊性,强烈建议有关每日每段路程或是各城镇或景点间距离及车程时间都应先查清楚(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离),并编织入行程表中,才会知道自己的行程表是否编排的合里及可行!!!

(3).再次强调你的行程表内容太简单了,否则立即就会发现10/7的行程会窒碍难行的 !
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作者: cindy123540 (原帖)
我没有这么想...
也跑过诚品,"开始在新西兰自助游"目前缺货
(1)."开始在新西兰自助游"一书系由太雅出版社出版,除了各书店外另有购书网址:
晨星:https://bit.ly/2LSnxDL
博客来:https://bit.ly/2OeYOqd
诚品:https://bit.ly/2viJxxc
金石堂:https://bit.ly/2Kr4HOE
读册:https://bit.ly/2LXuC5Y

(2).由于第三刷的新版(除内容有修改及增加外,全书并重新排版)预计12~1月可上市,故原二版坊间可能所剩不多,如网上也找不到,或可直接洽问太雅出版社(TEL:02-2882-0755)
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