发文 注册 登录
游记

造访苏丹(2015年2月)

37 18 7432
joctc
#1
旧 2015-02-20, 22:45
前往苏丹的客轮【亚斯文→Wadi Halfa】



虽然埃及与苏丹的陆路边境在不久前开通了,想往来各地的旅人再也不必等待一周只有一班的客轮,可以搭乘每天发车(星期五除外)的巴士前往苏丹,直达港口 Wadi Halfa(8hr, 220LE)或首都喀土穆(Khartoum, 18hr, 380LE),不但比船票便宜(二等舱275LE),也能省下不少时间(搭船要花18个小时,而且还要提早几个小时上船,几乎就是一整天了)。

原本我们已经打算预订下星期一的巴士票了,而且预估我们可能是前几个搭乘巴士跨越埃苏边境的台湾人吧!但是在苏丹大使馆办理签证的时候,认识了同样计划南下的日本人长谷川(Hasegawa,我们都叫他 Hase)与韩国人 Joy(赵珉奭),让我们改变了心意。一方面可以有人结伴而行,一方面增加不一样的体验,但最重要的原因是:听说陆路边界开放之后,已经没什么人要搭乘客轮了,原本拥挤的二等舱房(只有长椅)会特别空旷,不怕找不到地方睡觉。

我们星期四办理签证,大使馆说星期日才能拿到(伊斯兰国家周休五六两天),原本听说乘客必须要早上10点以前上船,还担心我们会不会赶不上航班?后来发现因为载客量大幅缩水,只要在下午一点之前抵达就可以了!Hase 甚至告诉我们,他昨天去船公司订位的时候,还只是全船第5位乘客(!),事实上现在根本也不必订位了,开船日直接到码头去都还可以买到船票。

前往苏丹的港口位于亚斯文高坝东侧,整趟航程就是从纳塞湖(Nasser Lake,兴建高坝形成的人工湖)最北端的亚斯文一路前往最南端的 Wadi Halfa(因为尼罗河第二瀑布阻挡,无法继续南下)。船上的空间其实不小,但大部分都被一箱一箱的货物(跑单帮?)给堆满了。二等船舱一如预期地只有几排长椅(头等舱是上下铺的包厢,但要价450LE),旁边有厕所、洗手台和饮水机,二楼还有提供热茶和烤鸡的餐厅,价格都不算贵。



我们拿背包、睡袋和围巾占据了一个睡觉的空间,Joy 则说他想到最上层的甲板去搭帐篷露营,听起来颇为惬意。听说越往非洲内陆旅行,天气只会越加炎热,我们和 Hase 都兴起了在喀土穆买个帐篷的念头,也许还能省下不少住宿酒店的费用。

下午四点船只发动之后,我们到上头去找其他旅客和当地人聊天,甲板上还放了一堆等着拿去苏丹卖的竹制桌椅,可以坐下来好好欣赏纳赛尔湖的风光。太阳下山之后,整座塞纳湖便陷入一片漆黑之中,当晚的夜空星光灿烂,我们甚至看到好几台人造卫星缓缓划过星空,令人雀跃不已。

隔天早上五点半左右,Hase 把还在睡梦中的我们叫醒,到甲板上远眺因为建造水坝而被迫往高处迁移的阿布辛贝神庙,我们继续在上头待了一个多小时,欣赏尼罗河上的唯美日出,甲板上的温度虽然有点微凉,眼前的美景却让人舍不得离开。不知不觉... 客轮已经开到苏丹境内了。




【TIPS】
◎亚斯文开往苏丹的巴士
埃及与苏丹之间的陆路边界最近开通了,除了星期五之外,每天都有巴士南下,可以选择在 Wadi Halfa 下车或继续前往喀土穆。发车地点是火车站前的广场,那里有个售票办公室,或是询问亚斯文 Yassen Hotel 的柜台人员。

亚斯文→Wadi Halfa(5:00发车,220LE,车程8小时)
亚斯文→Khartoum(同一班车,350LE,在Wadi Halfa过一夜,隔天下午抵达喀土穆)

◎亚斯文开往苏丹的客轮
网络上搜索到的开船日期、时间都已变换,根据我们2015年2月搭乘的经验,前往苏丹 Wadi Halfa 的客轮只在星期日出航,星期一折返,因为乘客减少,应该不太可能会再有星期四或五的班次了。船票价格为二等舱285LE(变便宜了?但不含餐点),可以在开罗或亚斯文的办公室预约订位,但付费和拿票的动作都是发船当天到港口完成的。事实上,就算当天早上直接到港口去,应该也可以买得到票。(备注:没有苏丹签证也可以预订,但当然要有签证才能上船)

上船之前、之后和抵达苏丹之后都有一系列出境、入境的手续要办理,原则上当地人都会热心的提醒你该怎么做,记得准备离境税40LE、印花税2LE,还有船上的1/4鸡腿饭20LE(XD)就是了!

换钱的部分,苏丹这边的行情的确比亚斯文那边好多了,我们抵达 Wadi Halfa 的时候,1埃及镑可以换到1.2苏丹镑,1美金可以换到9苏丹镑,欧元则是1:10左右。如果港口那边的汇率不满意,可以等进到 Wadi Halfa 市区再换钱,在你等待前往 Dongola 的时候,会有许多抢着跟你换美金的掮客向你提出邀请。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1412871

◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/wadi-halfa.html
此帖于 2015-02-21 00:12 被 joctc 编辑。
感谢 7
7432 次查看
joctc
#2
旧 2015-02-21, 00:11
苏丹速写【Dongola】



同样是色彩鲜艳的水果摊,同样是满街头跑的嘟嘟车,这里的小贩就是不会像埃及一样纠缠着旅客不放,反而是在结帐时多塞一两根香蕉给我们。对于才刚离开埃及的我们来说,苏丹简直像是人间乐土一样——好吧,是热了点的人间乐土。

客轮在早上10点左右抵达苏丹与埃及交界的港口 Wadi Halfa,我们通过层层关卡和检查,就马不停蹄的搭乘小巴前往300公里以南的城镇 Dongola。尽管那里已经是苏丹北部较具规模的城市之一了,路上的行人还是不多,只有走到最热闹的那条街道,才开始看到比较密集的店家或摊贩,而且没有任何一间是专做外国人生意的,通通都是 For Local,想当然,我们也不会听到像是「It’s really good price!」或「You know how much?」之类令人厌恶的话。

当然,商人就是商人,我们偶尔还是会遇到乱抬价的小餐馆或水果摊,但大概就是把3镑的可乐说成4镑、5镑的西瓜开价10镑之类的,通常只要货比两家(第三家都省了)就能找到正常的 Local Price,还不到埃及那种动辄10倍起跳、或是自动将埃镑升级为美金的地步。

但苏丹还是有一点实在让人无法忍受,那就是没效率到一个极点的公务机关!光是办一个外国人注册手续,就只是填表、检查、缴钱这几个步骤而已,就要等上两个多小时,而且这还是没人在排队的状况!其中最后一个步骤实在等太久了,员警还请我们到旁边的茶店乘凉休息一番,数十分钟过去之后,护照上头只是多了一个长官的签名而已...

这里的食物不外乎烤鸡、炸鱼、肝脏(Kibda)、炸豆子(Falafel)、红豆泥(Fuul)之类的,然后(不意外地)用烤饼包来吃。嘟嘟车是最主要的交通工具(他们都直接称作 Taxi ),但司机只会向你微笑比赞,不会强行拉客。酒店一个晚上20镑(一床的价格,约台币70元),而且还不是最便宜的(!),虽然没有热水没有网络(至少有个插座),但热得要死的白天过去之后,夜里的凉快可是非常助眠的!


【TIPS】
◎苏丹北部城镇的交通方式
Wadi Halfa 港口 → 市区(mini bus)人满发车/10LE/20分钟
Wadi Halfa → Dongola(mini bus)人满发车/60SG/4小时
Dongola → Karima(mini bus)人满发车/35SG/4小时

Wadi Halfa 和 Dongola 都有好几家迷你巴士公司,一开始常会抬高车钱,但多问几家就能找到理想价格了。记得一定要先看看车上乘客的数量,确定快发车了再付钱,即使老板保证一分钟后出发,没凑满人等上一两个小时都是有可能的!

Karima → Khartoum(大巴)07:00/75SD/5hr
超过7点的话要到Merowe(出租车一人5镑)去搭车,「可能」是每一两小时一班,司机还是会等人够多才出发。
值得注意的是,我们搭乘那班巴士的终点是 Omdurman 某个破败的车站,还要拦出租车前往喀土穆市区。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1412871#post7559292

◎Dongola 外国人登记处(Google地图请见博客页面)
注册费378SG,包括10SG印花税,在Dongola只能用苏丹镑付费,无法使用美金。
携带照片2张、护照正影本,过程约1~2小时。

◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/dongola.html
感谢 3
joctc
#3
旧 2015-02-21, 00:25
苏丹风格旅人【Dongola】



花了一整个早上在 Dongola 办理(明明半小时就可以完成的)外国人注册手续,虽然我们只是不断地等待、等待、等待,但走回酒店之后还是累到头晕眼花,决定躺平休息到下午四点为止!没办法,越往南行,就越接近沙漠的深处,店家、餐馆通通关门大吉了,我们又何必在外头自找苦吃呢?

傍晚时分,太阳威力稍弱一点了,我们沿着一条小路散步到尼罗河畔,踩一踩河水、看一看驴子,再跟路上的几位努比亚人互道一声「Salamaregon」,又到吃晚餐的时间了!虽然今晚这间餐馆的炸鱼又难吃又想骗钱,但我们还是很开心地在餐桌上听 Joy 分享他在印度旅行的故事,或许我们还有机会继续同行到埃塞俄比亚,但谁能说的准呢?

在苏丹旅行几天,还得慢慢习惯这种住破房间、洗冷水澡的日子,但我们也开始享受这里便宜的食物和纯朴的民风(尽管偶尔还是会遇上狡诈的商人与讨钱的孩子)!当然,太阳很大这件事的确带来不少困扰,但也让我们尝试投入一种放慢脚步、放空行程,花很多时间吃水果,并且每天睡到自然醒的旅行方式——一种属于热带的旅行方式。

◎博客网址:http://josutotheworld.blogspot.tw/2015/02/dongola_10.html
感谢 3
joctc
#4
旧 2015-02-21, 00:28
最美的金字塔【Karima】



从 Karima 镇上就能望见几公里外的 Jebel Barkal(387m),那里有几座小小的金字塔。虽然他们已经是苏丹数一数二保存完好的古埃及建筑了,但是与吉萨、Saqqara 与 Dahshur 的庞然大物相比,这些金字塔可说是一点也不起眼。

突兀矗立在沙漠中的 Jebel Barkal 三面峭壁,只有南面被沙子堆积出一片能够攀爬的斜坡。我们费了一点功夫爬上这座位在金字塔旁的小丘,上头除了覆盖着黑色的石块之外,就只剩下不断呼啸吹来的北风,还有使劲逆风飞翔的老鹰了。

从山顶向四周眺望,山脚下的金字塔在广阔沙漠之中显得更加渺小,来往的车辆很不搭调地行驶在它们身旁,与更远方的聚落、绿洲、尼罗河,共同拼凑成一幅意外和谐的风光。

我们三个在上头看得如痴如醉,照片都不知道拍几百张了,才依依不舍地准备下山。在 Joy 的提议之下,我们从南面那片沙丘一路狂奔而下(Joy 根本就是滚下来的),然后走到马路旁伸手一挥,顺便连第一次 Hitch-hiking 的经验一起打包回 Karima 了!

◎博客网址:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/karima_12.html
感谢 1
joctc
#5
旧 2015-02-21, 00:33
请多带点美金【Karima】



因为 Hase 即将在三月结束他的旅行,并且想在这之前赶往终点站南非(!),于是搭乘一大早的巴士前往首都喀土穆(Khartoum),我们则是和 Joy 在 Dongola 多待了一晚,隔天才搭车造访另一个城镇 Karima。

在前往苏丹之前,我们听说这里的ATM是当地帐户限定的,必须多带一点埃镑或美金来换。抵达 Wadi Halfa 后才知道,苏丹镑(SDG)和阿根廷披索一样,官方的汇率远远低于外头实际的行情(就是所谓的黑市价格),我们可以在港口轻松的用1埃镑换到1.2苏丹镑(官方汇率明明就是1比0.8左右),或是拿1美金换到9苏丹镑(官价5.7镑)!

我们身上剩下几张欧元大钞(当地人偏爱美金),所以只用剩余的埃镑换来一千多苏丹镑,打算到首都喀土穆再找地方换钱。没想到光是在办理外国人注册就用掉了一大半(一人378镑)!导致我们在 Karima 就把钱给烧光了,连酒店和隔天去喀土穆的车钱(共约900块台币)都付不出来!
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1412871#post7559328

Karima 不像边界的 Wadi Halfa 一样有那么多经营货币交易的人,我们在街上到处询问换钱的信息,却完全不得其门而入,每个人都只愿意用官方公布的汇率兑换,或是干脆要我们去当地的银行(当然也是官价)。眼看再这样下去不是办法(让全镇的人知道我们要换钱其实也蛮危险的),正打算干脆去银行换钱的时候,三位先生(一位银行行员、一位杂货店大叔、一位路过的阿伯)不约而同地指引我们到市场里一间废五金行试试,结果真的问到1美金换8.5镑、还算可以接受的价格!

我们提出想用欧元兑换(边界的行情是1:10),路过阿伯又带我们到另一间谷物店,会见一位看起来一脸凶恶的胖老板(!),当下我真的觉得自己超像在拍电影,勇闯陌生的国度跟黑道头头进行谈判。事实上,这时候的我只想随便换点钱撑到喀土穆就好了,对于汇率高低一点都不抱期待,一方面欧元不如美金热门,一方面我们也只有这里一个换钱的选择,根本没有谈价的空间。

不过这个胖老板只是看起来凶恶,实际上却一直被会讲英文的路过阿伯洗脑,一下说要换1:8,一下又说1:9,我一脸诧异地骗他们说我们在 Dongola 都换1:11的,路过阿伯听了又跟胖老板洗脑一番,他就开出1:10的价格,我们马上装出勉为其难的样子成交了!

这下子住宿费和车钱总算是有着落了!真后悔当初没多塞几张100美金在暗袋里,想到接下来一系列的落地签、行程费可能都要用美金付帐(或是用美金比较划算),脑袋里又是一阵头疼了...

◎博客网址:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/karima.html
感谢 3
joctc
#6
旧 2015-02-21, 00:36
在苏丹搭公车【喀土穆】



喀土穆可能是苏丹唯一称得上「城市」的地方,整个市区还包括被蓝白尼罗河分隔开来的北喀土穆(North Khartoum)和恩图曼(Omdurman),面积十分广大,我们在这里除了靠双脚走路之外,最主要的交通工具就是公车了(出租车也不贵,但每次都要讲价很麻烦)。

和埃及一样,喀土穆的公车或 mini bus 都只要1~1.5镑(约台币4元);每台车都有既定的路线,门口会站一位小哥专门揽客和收钱。我们发现这些「车掌」小哥大多懒得出声喊叫,都是用手势代表行进的方向,例如五指并拢在胸前摆动代表直走,伸出三根手指上下挥舞代表会在某处转弯... 至少我猜是这样的;在车上也是一样,要收钱的时候小哥会甩甩钱币发出声响,乘客就会自动开始掏钱;想要下车的话,大家会弹弹手指(有训练过,都弹地很大声)示意,小哥就会吹口哨或发出「啪嘶~啪嘶~」的声音提醒司机停车。

请问开口说话是会很累吗?

虽然首都的人们确实比北方小镇的居民冷漠许多,但我们还是在喀土穆遇到不少好人,至少 mini bus 的司机从来不跟我们多收钱,乘客们也会来句「Satiga(朋友!)」向游客打招呼;帮忙带路到车站的大哥甚至还替我们付了车钱,够好心了吧!

◎博客网址:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/blog-post_13.html
感谢 2
joctc
#7
旧 2015-02-21, 00:39
苏丹的长途巴士【喀土穆】



我们在苏丹搭了好几趟长途巴士,包括从 Karima 前往喀土穆(75SG,5hr)、喀土穆来回 Meroe 金字塔(55/40SG,3.5hr),以及喀土穆前往埃塞俄比亚边界的 Gallabat(115SG,10hr!)。虽然不一定要等到客满为止,但在车上等个一小时才出发,也是再正常不过的事了。

苏丹人喜欢用大红大紫的窗帘装饰车厢,然后喷洒让人受不了的芳香剂(而且是对着空调喷,全车都躲不掉!);大巴的时速动辄开到120km以上,但也常常为了不知名的原因停在路边。

可别小看苏丹的巴士,车上的服务可是还不错的,常常都会提供塑胶袋(要干嘛?)、纸杯(倒热茶)、塑胶杯(紧接着倒开水),还有免费的糖果和糕点,来往 Atbarah(金字塔方向)的巴士甚至提供一人一罐冰凉芒果汁呢!

巴士上也大多设有液晶电视,播放教义宣导(?)或没头没尾的短剧,但更常见的是邀请许多来宾轮流唱歌的综艺节目,或逗得满车乘客哈哈大笑的阿拉伯脱口秀——当然,除了两个满脸疑惑的亚洲人除外。

◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/blog-post_34.html
感谢 3
joctc
#8
旧 2015-02-21, 00:50
蓝白尼罗河汇流【喀土穆】



蓝色尼罗河(Blue Nile)发源于埃塞俄比亚高原的塔纳湖(Tana Lake),白色尼罗河(White Nile)则从乌干达境内的维多利亚湖(Victoria Lake)缓缓流出,经过几千公里的蜿蜒之后,两条河流就在喀土穆的北方交汇,然后继续一路向北,共同成就一条世界最长的河流。

我们从青年旅社一路走了七八公里,穿过图提岛(Tuti Island)偏僻的泥土路与玉米田,直到岛屿的最北端,那里正是蓝白尼罗河的交汇口,我们甚至可以看出两条河流不同的颜色,流经苏丹沙漠的白尼罗河污黄浊浊,而来自东非高原的蓝尼罗河则带着深深的蓝绿色。

图提岛上的农民大概觉得这两个亚洲人很奇怪吧,干嘛长途跋涉来这个荒岛上对着河水大呼小叫的?但这可是世界上最长的蓝白尼罗河交汇... 算了,我想这就是地理人某种奇怪的坚持吧!


【TIPS】
图堤岛位在喀土穆市区的北端,沿着蓝尼罗河一路向东边走去,就能看到通往岛上的大桥。路途是遥远了一点,马路上的嘟嘟车应该很愿意为你服务,费用约10~20SG。

进入图堤岛之后有几间商家贩售果汁、汽水与Falafel,是前往交汇口的最后补给站。继续前进,在交叉口右转走岛屿东边的河岸道路(直走是进入住宅区),接着就是——一路向北吧!(地图信息请见博客页面)


▲从交汇口可以清楚辨认出两条河流。白尼罗河(右)长度较长,但蓝尼罗河(左)却是主要土壤养分的来源。


◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/blog-post_14.html
感谢 2
joctc
#9
旧 2015-02-21, 02:10
苏丹法老的墓地【Begrawiya】



Meroe 的金字塔是西元前700年左右努比亚法老的皇家墓园,据说也是苏丹保存最好、规模最大的金字塔建筑群。但是它们的位置实在太~~偏远了,就算巴士以超过120公里的时速狂飙,也要三个多小时才能到达!也难怪车上完全没人知道该在哪里让我们下车,因为根本没有几个观光客会来参观!当我们终于抵达那里的时候,整个金字塔园区甚至只有我们两位访客而已。

曾经雄伟的的金字塔群现在已被绵延的沙丘团团环绕,虽然大多都被修复、重建过了,但整体看起来还是十分残破不堪,仿佛仍然是一处尚未被挖掘的考古遗址,而我们就是那率先到此探勘的学者或探险家。可惜,金字塔上那些糟糕的涂鸦刻字(有些已经有超过一个世纪的历史,也算半个古迹了)和入口处等着载客的骆驼阿伯,又将我们拉回了现实。

尽管这些金字塔不如埃及那些老大哥来得壮观,但不同的造型、更多的数量(事实上,苏丹的金字塔可是比埃及还多的),以及它们「与沙共生」的独特样貌,都让我们觉得不虚此行。只是说实话,从园区走回大马路的时候,想到接下来又要搭三个多小时的车回喀土穆,还是会感到有点忧郁就是了...


▲Meroe的金字塔大部分被沙丘掩埋,因此想造访它们也得多费点力气才行。


▲园区入口处有许多阿伯等着邀你上「驼」,比埃及好多的是——你可以轻易地摆脱他们。


【TIPS】
从北喀土穆的 Shendi 车站(在 Africa Road 上询问前往 Bahir 的巴士)搭乘前往 Atbarah 的巴士(55SG,3.5hr),并且在金字塔前的岔路口下车。车上的人们可能不晓得这座金字塔在哪里,所以最好带着GPS,或是在巴士经过 Shendi(一般都会停下来休息几分钟)之后,好好盯着右边窗外的风景。(详细地图请见博客页面)

Begrawiya 金字塔园区的票价50镑,路口距离售票处约1公里,乘骆驼来回售票口一人10~20镑。回喀土穆,试着在大马路上拦便车吧!如果拦到的真的是从 Atbarah 返回喀土穆的巴士,票价应该会是50SG(我们杀价到40SG)。

◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/begrawiya.html
感谢 5
joctc
#10
旧 2015-02-21, 02:20
星夜下的十镑睡铺【Gallabat】



即使搭乘最早班前往加拉巴特(Gallabat)的班车,埃塞俄比亚的海关也会在巴士抵达之前就关闭了,想过境的旅客会被迫在这里过上一夜,等待明天一大早重新开启的边界大门。

我们早就听说边界的住宿是无比的简陋,因此先在100公里之前的 Qadarif 落脚、隔天早上再搭车来 Gallabat 可能会是更好的选择。但考虑到住在边界可以早一点进入埃塞俄比亚(曾几何时埃塞俄比亚变成令人向往的乐土了?),我们在最后一刻回心转意,决定直接搭上前往 Gallabat 的车班。

破旧的巴士摇摇晃晃了10个小时(!),不知道经过了多少检查哨、喷洒了几遍芳香剂,我们终于抵达车班的目的地——严格来说,这里并不是真的 Gallabat 小镇,而是一个紧邻着边界、由卡车和铁皮屋拼凑而成的迷你聚落,只有几间杂货店、小吃部、热茶摊,和当地人口中的 Hotel ——传说中无比简陋的那间。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1412871#post7559435

巴士把所有乘客丢在一个登记处门口后就开走了,明天早上才会继续把大家载到200公尺外的埃塞俄比亚边界,不知情的我们只带着随身的背包,连牙刷和毛巾都留在巴士里头!简单的登记作业之后,所有人就到那间 Hotel 去报到,嗯... 就是一间草屋,里面很多张床,就这样了!(旁边是有隔间双人房啦!女人们好像都是选那种)

我们到聚落里吃完晚餐(15镑的炸鱼,硬是杀价到10镑)、喝完热茶之后,学当地人一样把床搬到外头的空地来睡觉,除了可以欣赏满天的星星之外,费用好像还比较便宜?(从本来的15镑变成10镑,约台币35元)虽然厕所的臭味不时飘来,恼人的发电机又轰轰作响,半夜还被冷醒了好几次(该死的睡袋在车上啊啊啊...),但我猜以后也很少机会住到这么便宜又简朴的旅舍了,就当作一次难得的体验吧!

只能说,这个睡在边界的晚上,真的... 很苏丹!


【TIPS】
从苏丹陆路前往埃塞俄比亚只有一条道路、两种选择:(1)直接从喀土穆搭车到 Gallabat,在草屋过夜后隔天早上出关。(2)先搭车到 Qadarif 过夜,隔天再搭 mini bus 前往 Gallabat 直接出关;或是抵达 Qadarif 后继续前往边界,但可能还是无法赶上边界关门的时间,还是得在草屋过夜。

前者的优点是省下转车、找住宿的功夫,而且可以早一点进入埃塞俄比亚。后者的优点是不必一次坐那么久的车,在 Al-Qadarif 应该也能找到品质比较好的住宿,而且开往那里的车班较多,时间和价钱上都比较有弹性。

喀土穆→Gallabat 边界(大巴)7:00左右发车,10点左右可能还有一班(115SSG,9.5hr)
喀土穆→Qadarif(大巴)7点之后频繁发车(65~75SG,7.5hr)
Qadarif→Gallabat(mini bus)必须先前往另一个巴士站再等人满发车(约2hr)


附带一提,边界的店家都还蛮善良的,没给我们抬价就算了,稍微拜托一下还能打折。大马路旁有间闪着霓虹招牌的杂货店,老板(可能是埃塞俄比亚人)竟然对台湾中国的关系十分清楚,相较于其他只会讲「Taiwan Taiwan Number One!」的埃及人先进太多了!

◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/gallabat.html
感谢 5
9005
#11
旧 2015-03-09, 11:23
无意中看到这游记,
虽然暂时无计划去苏丹,
但这个陌生的国度,
有这么好的介绍,
我得好好收藏,希望也能有机会一游.

谢谢分享!
joctc
#12
旧 2015-03-12, 02:15
路过沙漠国度【苏丹总结】


大多数的旅人都是因为要从埃及前往埃塞俄比亚(或是反方向),而「不得不」经过苏丹这个国家。事实上这里也的确没有什么知名的观光景点,值得人们在此长驻久留,更别提那冗长而昂贵的外国人注册手续了,有时候连当地人都不知道该在哪里办理。

我们只在苏丹待了8天的时间,停留 Dongola(2晚)、Karima(2晚)、首都喀土穆(Khartoum,3晚)与边境城市 Gallabat(1晚)。事实上,大多数的旅客都是走这样的路线,有些甚至从 Wadi Halfa(或是亚斯文)直接前往喀土穆、Gallabat,然后离开,前后可能只需要三天的时间。

但是实地造访苏丹,那里住着可能是全非洲对旅客最没有野心的居民(当然,车站附近的商人除外);原本就已经低廉的物价在黑市交易后会变得更加划算,你可以用20SG(约台币70元)甚至更少的花费换得一晚简单的住宿,并用相同的价钱享受一顿烤鸡大餐。

Karima 的 Jebel Barkal 只有几座小小的金字塔,但山丘上的视野可以让你毕生难忘;Meroe 的金字塔群同样精彩,而且跟埃及不一样的是:那里不会有成群的游客挡在你的镜头之前。如果你也是个重视浪漫的旅人,喀土穆图堤岛(Tuti Island)的北端可以看到两条不同颜色的河流交汇,他们在此决定一起向北,成就一条世界最长的尼罗河。


◎苏丹亮点
1.攀爬到 Karima 的 Jebel Barkal 山上,俯瞰金字塔和一望无际的沙漠。(前往
2.站在图堤岛(Tuti Island)最北端的狭窄岬角,目睹蓝白尼罗河交汇的壮景。(前往
3.造访喀土穆最知名的 Meroe 金字塔群,虽然当地人可能都不知道你想去哪里?(前往

◎旅行的路上


▲Wadi Halfa:
从埃及南下的必经之地,如果是搭乘客轮到达的话,要先搭车前往市区(10SG, 0.5hr)。这里可以搭乘 Mini Bus 前往 Dongola(60SG, 4hr, 人满发车)或喀土穆,每周也有一班火车可以直达喀土穆,另外,Wadi Halfa 也是个换钱汇率不错的地方,除此之外,这里似乎没什么值得停留的原因。
◎从Aswan搭乘客轮:275SG, 约20hr(每周日中午发船,须提早数小时上传,隔天早上抵达)
◎从Aswan搭乘巴士:220SG, 约12hr(每天05:00发车,周六除外)
◎离开:Wadi Halfa→Dongola(mini bus):60SG, 4hr(人满发车)


▲Dongola:
如果要选择在苏丹第一个晚上的留宿地,Dongola 应该是比 Wadi Halfa 更理想的选择。Lord Hotel 旁边的小店有我们在苏丹尝过最美味的炸鱼,附带最亲切的服务!这里也可以办理外国人注册手续,虽然要等上一两个小时,但听说已经比喀土穆有效率多了!
◎住宿:Lord Hotel,带有冷水浴厕的床位20SG
◎离开:Dongola→Karima(mini bus):35SG, 4hr(人满发车)
    Dongola→Khartoum(mini bus):85SG, 6-8hr(07:00后约每小时一班车)


▲Karima:
小小的城镇有着热闹的市集、好吃的烤鸡,和令人惊艳的 Jebel Barkal,千万不要错过爬上山丘俯瞰金字塔的绝佳视野。山脚下的考古工程正在进行当中,你可以想像那就是埃及众多神庙修复完成之前的样子!
◎住宿:Al Nasser Hotel,无浴厕床位25SG
◎离开:Karima→Khartoum(bus):75SG, 5hr(07:00发车,中午也有车班)
    巴士可能停靠在喀土穆西北边的 Omdurman,必须再搭出租车到市区。


▲Khartoum:
占地广大却不是很吸引人的城市,有几座勉强及格的博物馆,北方图堤岛(Tuti)的蓝白尼罗河交汇口可能会更有看头一些。大多数的人会在这里办理埃塞俄比亚的签证(当天领取,周五六公休)。时间充足的话,沿着蓝尼罗河的堤岸散步算是个还蛮悠闲的选项之一,如果需要换钱,黑市的位置大概在 Baraka Bank Tower 和 Al-Kabir 清真寺附近(参考地图)。
◎住宿:Khartoum Youth Hotel,无浴厕床位70SG(老板佛心给我们用户价50SG)
◎交通:市区可搭乘 mini bus(1~1.5SG)、嘟嘟车(5SG起跳)与出租车(事先议价)。
◎离开:Khartoum→Gallabat(bus):115SG, 9hr(07:30发车,中午以前可能还有班次)
    或是先前往 Qadarif(bus):70SG, 7hr(班次较多)再转mini bus前往边界。


▲Gallabat:
前往埃塞俄比亚是旅客来到这里的唯一理由,就算搭乘最早班的巴士,可能还是赶不上边界关闭的时间,得在这里待上一晚,至于一张床位10SG的住宿... 是没什么好挑剔的啦!
◎住宿:只有一间草屋,床位10-15SG(是真的只给你一张床!),记得带着睡袋或毯子。
◎离开:早上6点可以自行前往办理手续、穿越边界,两侧都有换汇的地方。
    跨过边界就是 Metema,搭乘 mini bus 前往 Gonder(100Birr, 3-4hr, 人满发车)

◎备注
除了进口的日用品或水果之外,苏丹的物价原则上非常便宜,一份加蛋或炸鱼的 Falafel 在首都也只要5-6SG(约台币20元)。记得多带点美金来苏丹,透过黑市换钱的汇率比起官价好上许多(官价1$=5.7SG,黑市可以换到9SG!!!),何况苏丹的ATM是无法跨国提款的。

外国人在苏丹待超过三天(一说是不管待几天)必须办理外国人注册,在护照上贴纸、盖章,缴交注册费。原则上每座城市都能办理,但前提是你得找得到地方...
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1412871#post7623621

◎博客页面:http://josutotheworld.blogspot.com/2015/02/blog-post_16.html
感谢 3
NoShukran NoShukran 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#13
旧 2015-03-21, 02:00
很棒的体验,看得都想去了。
话说,原PO二月初是不是有去过亚斯文的象岛?
joctc
#14
旧 2015-03-23, 04:00
看来就是我没错啰!
NoShukran NoShukran 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#15
旧 2015-03-23, 22:46
引用:
作者: joctc (原帖)
看来就是我没错啰!
原来你们后来跑到苏丹去啊!真是羡慕又敬佩~
没去过上努比亚和Meroe,古埃及朝圣之旅真的称不上完整。
下次再向你请教啰!


你可能感兴趣