媒体关注过后，又悄悄被遗忘的尼泊尔

尼泊尔人的乐天和热情一直烙印在我心里

先前在尼泊尔时因能源危机，使得移动的交通费用超出了预算，迫使我先移动到印度，打算待尼泊尔的物价稳定后再回尼泊尔。来到印度后让我更加思念尼泊尔，即使尼泊尔和印度很多地方是非常相似的，但！尼泊尔人的乐天和热情一直烙印在我心里。（其实物价高涨后的出租车费用，还是比台湾便宜许多，只是对一天所有花费，最多只有台币五百预算的背包流浪，是有些吃不消。）

今天和旅居尼泊尔的朋友问起尼泊尔的现状，两个多月过去了，能源危机依旧没任何改善，一样是没石油和天然气的困境，而许多尼泊尔人就在能源匮乏下渡过了寒冬。强震后尼泊尔的重建，已鲜少有媒体关注，能源匮乏的困境也渐快被遗忘。于是我又将在博卡拉写下的文章刷新分享，希望能再一次让更多人知道现今的尼泊尔。

我想起当我背起背包要出发尼泊尔时，朋友关心着，尼泊尔经历强震加上能源危机，而且旅游警示是橘色耶！他们认定我只身前往那样认知尼泊尔，一定会有生命危险。于是我带着忐忑不安的心情，来了。然后我对所谓媒体传达出的信息，不断省思再省思，很多事还是得眼见为凭。很庆幸我不顾他们所谓的危险，又再次来到这美丽的国家。


2015.11.22
离开了加德满都开始向西移动来到了博卡拉。决定要离开加都时还有点舍不得。在博德纳Boudhanath贪图便宜，住进一间采光不好又潮湿的房间，住了几天后感冒了。加都的空气又让我的感冒一直恶化，台湾带来的感冒药全吃完了也完全无好转，连扁条线也开始发炎了，加上没热水已四天没洗澡，才刚出来流浪就一副狼狈样。很多人都说博卡拉空气好很多，那真不得已要先到博卡拉休养。


依山㫠水的博卡拉

博卡拉真是渡假的天堂依山㫠水，就像把干净不吵闹的垦丁大街搬到日月潭边，远方还有壮丽像极梅里雪山的景色。重点消费 住宿又便宜，白天出门只需短袖和牛仔裤和再加上夹脚拖。街道还非常干净不像加都尘土飞扬，怎会让人不喜欢她呢？

第二天下午到湖边晒着太阳，景色很美，湖就安静的让游客在湖面上划船，远方的雪山也很美，太阳晒起来也很舒服。这可是所有人公认博卡拉最美的景色，可是我就提不起劲来享受这些，相机带到湖边也拍不到十张。隔天我开始租单车骑出安静的湖区，往小西藏村和老城区探险去。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1659250

在尼泊尔城市骑单车是一件很刺激的事，路上机乎都没有交通号志和路灯，时而水泥地时而石头路，尘土飞扬外再上连绵不绝的喇叭声，一辆超载的小巴经过，看小巴往那边顷斜就知道那边坐的人比较多。尼泊尔是右驾，人车都是靠左边，在这一时改不过来一不小心就逆向了。比起像天堂的湖区，我更爱眼前这一切混乱的景像，就是喜欢这样的燥动，虽然让人很不享受，但！看到都是最真实的一切，没有任何要讨好观光客的作为，这样才能看到当地人的生活。


照片中笑开怀的青年，跟我说他一天都没吃饭了！他还是把笑容挂在脸上。

一骑出湖区，大马路旁就有很多人带着瓦斯筒在路边排队，连绵沿续约三百多尺左右，我被眼前的景像震憾住，赶紧停车混入人群。我和一位在排队的尼泊尔青年简单聊天着，他说就是印度关闭了关口物质短缺，瓦斯进不来，听说这两天会有一批瓦斯运到，大家感紧带着瓦斯桶来排队。我问他约要排多久？他说：可能一天或两天也可能最后没有瓦斯。我又问了：那这几天有人跟你交换排队吗？他摇摇头笑着说：没有！我只有一个人，而且都没吃饭，因为没钱。我真的没办法给他钱，请他抽一根烟后，我又继续往西藏村前进。


青年背后的人龙都是在等待，不知何时到来的瓦斯。


如只单看照片大家一定很容易误会，看似尼泊尔人在参加一场嘉年华。


看到这小朋友躺在瓦斯桶玩耍的景像，感紧停车跟他一起玩耍。


看着镜头微笑的帅哥，右手骨折刚复原还在复建中，脸上没有任何的无奈。

沿路上都可到许多人提着空瓦斯桶往排队人龙方向前进，经过每个小镇我都看到这瓦斯桶排队的景像，每看到一次我就混进人群一次。很快就发现尼泊尔人对现今物质如此匮乏，生活如此动荡不安也轻松看待，每个人就坐在瓦斯桶上聊天着，有些小朋友就直接睡在上面。好像就当做反正也没遇过体验一下也挺好玩的态度，大多数的人脸上都有笑容，虽然也有一些人等了一天了稍有倦容，一切都是这么详和的不吵、不闹、不漫骂、不抱怨。

回到酒店后我问了老板，尼泊尔汽油和瓦斯的物价，先前汽油一公升约台币三十多，瓦斯一桶约台币四百五，物资短缺后汽油一公升约要一百七，瓦斯一桶约要一千八百多。我懂了下午跟我聊天的尼泊尔青年为何说没钱吃饭，这样的物价在台湾都吃不消了，更不用说在人平均年收只有美金692元的尼泊尔了，难怪加都的青旅都没热水可洗澡。我又骑车到那青年排队的地方，想说给他带瓶水跟饼干也好，可惜！我没遇到他。


至2015年10月能源危机后，尼泊尔许多加油站都已关闭，至今都未改善。

这天让我一直在思考着，在台湾还未出发前，我看了很多在关注尼泊尔物质匮乏的文章，机乎最后都会讲回政治，探讨尼泊尔这小国如何在印度和中国间选边站，而中国和印度又是如何角力。却很少说起尼泊尔人民在能源短缺后对生活的影响。

虽然！国与国之间的政治关系很重要，国与国之间关系融洽后，人民的生活或许可以跟着改变。我一直不爱探讨政治，那深澳高深莫测的议题，很容易让人忽视在底层生活人民的所需和现状。我喜欢走进底层看看人们脸上的神情，是开心还是悲伤的，慢慢的去感受慢慢的拍。

没出来旅行前，我不知道现今尼泊尔物质匮乏对生活的影响，没骑出安逸的湖区我看不到今天的故事。我们在台湾接受媒体信息来了解国外的一切，都是真实或详细的吗？常在台湾新闻看到，常常在抢演唱会门票或餐厅优惠限量名额时，彻夜排队的人会爆出争吵或着怒骂店家。我很好奇尼泊尔现今物质匮乏，发生在台湾，我们会是如何看待和表现?


带着伤口的微笑
http://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1609439


路上。流浪（个人博客）
https://www.facebook.com/milesrangers/?ref=hl

HOU-LIANG STORY GALLERY（个人作品网站）
http://www.hou-liang.com

如果你不能给他钱，那...买个面包给他吃吧....

轮廓好深，好帅..

谢谢分享。。。。。

很少看到尼泊尔的官方的报导，也不明白这样的国家有着怎样的政府？
我为尼国的古迹与景观赞叹，同时也为它们政府的作为摇头啊...
这国家如果不发愤一些，镁光灯后只能是漫漫的长夜吧。

该国政府，要排除亲印派，引发印度的能源封锁

在该国活动时，就有注意到，印度车的比例，比在印度看到的还要高

可见经济上，多为印度所控制。

这样的政府，如何能破局而出

这次的博弈，中国肯定是大赢家。

中国官方，可下令中石化的代表，要有汽车和重工业的代表同行。

由西藏到加都的火车，看来2030有望了。