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游记

初夏地中海+冰岛海陆行安全归来速记

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chankahon
#1
旧 2022-07-01, 01:29
五月初飞到欧洲搭邮轮,行程遍及意大利、希腊(Santorini图文分享按此)、冰岛(冰岛行程另辟园地详谈)、英国与爱尔兰等地(英爱行程又有另一个园地),很幸运地顺利完成行程回到香港,完成了所谓的七天酒店强制检疫。53晚与行李箱相依为命的日子,沿途都有幸运之神眷顾(肠胃炎那两天祂该是休假去了,但终归还好),全程没有被检出阳性,没有被香港的航班熔断机制击倒,还有很多阳光灿烂的日子。分享一下实务见闻。


▲冰岛丁坚地瀑布:两米社交距离标示仍然普遍存在但同时被普遍无视。

【时机】
这段时间去欧洲,最主要是因为三年多前买下的邮轮消费券有到期之虞,碰上工作空档和香港政府缩短入境后强制检疫时间。额外考虑还包括:
🉐香港跟欧洲刚历经Omicron洗礼,初夏期间属群体免疫力正盛之际
🉐欧洲天气普遍回暖,室内地方常见自然通风,也可以尽量户外活动和用餐

休假充电不等豁免,四月中旬先订机票酒店,随后陆续等到邮轮优惠推出订好心仪航班,五月上旬起行。那时政策刚修订,熔断机制依然极度危险(现已搁置可喜可贺),香港隔离酒店没现在那么难订,机票也是疫情前的优惠价格,但是欧洲之内的机票住宿都已经十分紧张,住到特别好康的住处都靠人家临时取消,或者新盘源刚好上市。


▲冰岛Gullfoss瀑布:观光人潮已经报复性回归欧洲了,雷克雅未克的住宿供应未到六月已经非常紧张。今年挪威邮轮会有很多在雷克雅未克开始或结束的航线,加上其他短期到访的大型邮轮,Golden Circle是否该来要三思

今年去欧洲最好的时机可能已过。首先群体免疫屏障似乎正在加快衰退,然后像样的住宿越来越难订到,而且机场混乱的情况只会更甚,好像我在伦敦格域机场排45分钟安检已经是小菜一碟(六月中),但即使已经不算严重,有的乘客耐性和修养还是不太好,眼巴巴看着几组人在前面插队。真的要在欧洲搭飞机,建议挑首都以外的二线机场,例如五月底的威尼斯机场就很平静。搭中东或者土耳其航空,会有航班飞这些状况没那么疯癫的地区性机场,别忘看航司的航线图有什么选择。

[九月补充:欧洲机场混乱情况已经受控,但是整体排队时间仍然较长,务必注意]

【口罩】
即使意大利五月已经解除室内大部分口罩令,但超市里面仍然人人有罩;当地公交口罩令会维持到九月,可以想像游客被呼喝「mascherina!」继续乃搭车之日常。要留意意大利几乎只视KN95为口罩标准,非常难顶。至于冰岛、爱尔兰和英国都彻底抛弃口罩,几乎只有亚裔人、留学生跟部分美国、南欧游客会坚持戴口罩。一部分美国游客比较热衷戴口罩,可能是因为六月他们回国还要做登机前检测。


▲时至五月中,意大利仍然强制公交戴口罩,而超市口罩令虽已解除,但当地人普遍仍然自觉在室内戴口罩,跟英国一大对比。后来在行程中也贯彻这套「意大利标准」,但口罩只是防感染实务的其中一环,对于空气流通的意识和手部卫生一样重要。

观察所见,冰岛人即使不戴口罩但普遍卫生意识仍然高,消毒工夫做得足,而且当地医疗系统容量极度充裕,大有冒险的本钱;英国NHS一点都不从容,但卫生意识比冰岛更差,不难见到有人随街吐痰,但搓手液供应尚多。土耳其则已打回原形,口罩令搓手液双失,不过落地伊斯坦布尔都已经差不多做检测了。而且,一直到香港依然力保不失,一路都是一条线,谢天谢地(可是食物中毒逃不过,昏睡了一天)。

飞机搭口罩方面,我反而觉得问题不大。机舱换气量大而且气温清凉,戴口罩不算辛苦,甚至有一点儿觉得搭长途机戴口罩有助入眠。飞机口罩令要视乎航空公司政策与相关机场所在地规定,例如五月其时意大利仍然有飞机口罩令,即使欧盟月中取消口罩令之后,五月下旬由威尼斯搭飞机仍然要戴口罩;同理,往来香港航班都要戴口罩。

【检测】
抵达欧洲后做了三次检测,两次为邮轮做抗原检测(罗马机场 EUR20、雷克雅未克哈帕音乐厅 ISK6980),一次为回香港(大约454台币)。要留意因为各地陆续取消登机前检测要求,去到欧洲之时,已经不如年初街上摆满药房的检测帐幕。土耳其则因为当地仍然有很多俄罗斯游客和买手,而俄罗斯要求国民入境也要有核酸检测报告,所以核酸检测比抗原快速检测还要普及。


伊斯坦布尔化验诊所:化验室亦有跟Welcome Card合作,好像是比较正规吧。不过香港的政府人员当时在机场已经没在看出发前检测结果,主要是应付伊斯坦布尔机场的地勤人员,土耳其土产的报告应该不会有争议了。香港现在也终于不要求核酸检测了。

在执笔之时,欧洲各国新冠疫情反弹(谷底刚好就是我在欧洲的那段时光),有香港人检测阳性搭不到飞机,然后香港当时仍要求订好酒店才能登机,但暑假一房难求,验出阳性就会滞留到天荒地老。先做一个利益披露:我订的隔离酒店有朋友在里面工作,可说是因为有这样的多一重保险才敢出门。病毒防不胜防,个人认为不要只着眼于口罩,整全的意识与习惯更重要,例如:

🤍不放过每一个能免费使用的洗手间,方便之余还要把手擦洗干净
🤍免费供应的酒精搓手液怎能不用?欧洲有很多,自备亦无妨
🤍涂好防晒,拥抱太阳吧:尽量规划户外活动是防疫上策
🤍餐馆选择户外座位或者通风良好的用餐空间,天气好不如就去野餐
🤍避开尖峰时间搭车,选搭开蓬观光公车、有户外甲板的慢速渡轮,甚或干脆徒步
🤍留意所处空间的空气流通与人潮状况,不理想的环境不久留(有口罩也一样)
🤍观光团可考虑注明small group的小团队,人少风险低一点

固定几个月以来共存渐成现实,台湾七月中开始不用看登机前检测,香港九月底开始也终于不用看检测报告,但留一着要自备快速测试才能登机,而且始终旅程中感染任何传染病都会很麻烦,出国期间收紧卫生意识总是比较可取。


▲凯法利尼亚岛的Melissani Lake:来地中海根本就只有玩户外的,只是参加观光团难免会有乘车吃饭的时候,适当的时候有戴稳口罩。


▲伊斯坦布尔的欧亚渡轮:一个箭步抢占甲板座位,不然下层就算没有疫情也会挤得让人很不舒服。


▲冰岛前往Heimaey的渡轮:五月底的冰岛即使阳光普照还是冷。要享受户外空气与美景,务请准备防风保暖又能层层脱下的功能衣物(收拾行李才意识到冰岛跟地中海的穿搭根本不兼容,塞爆行李箱)。

【现金...?】
土耳其仍然现金为王,但主要博物馆或餐厅通常都接受信用卡付款,因此兑换或提款时宁缺莫滥,因为用不完带回家的里拉都只具有纪念价值。欧洲其他地方则是一个相反,偶尔有些小店可能会表明cash only,但是从意大利、冰岛到英国,到处都是不欢迎现金的姿态,在罗马天使堡买门票付现金不找零,在伦敦博物馆买沙拉付了现金店员才发现没零钱可找续,甚至博物馆和慈善募捐的箱子都装一个感应器,兑换现金不用多,主要都是用来付小费。无接触式付款在欧洲横行无阻,不过冰岛的POS机器不太喜欢我加到Google Pay的运通卡,实体卡间中要现身。另外,意大利一些热门景点需要提前购票预约指定入场时段,这些都是无可避免要用信用卡的时候。


暗藏政治理念的Titanic Belfast:很多景点仍有参观人数限制,建议预先搜索一下有什么安排,同时不妨查一查Getyourguide有没有门票出售,因为它会直接用老家的货币经信用卡结算,可省下信用卡收取的汇率差价,加上Getyourguide手机进程的APP10/10APP优惠码不寻常地适用于类型广泛的交通票券景点门票,而且使用次数不限,单是在冰岛省下的观光团费用足够付Titanic Belfast的入场费用

【行程】

▲Thira的日落:日落时间大约是晚上八时,邮轮在码头的接送船则在九点开出最后一班,所以在Oia看日落是无望的,但Thira赶尾班船还是完全可行,因为到这个时候大多数其他邮轮都已经开走,吊车下山不用怎么排队,在接送船上还能享受余晖绝色


雷克雅未克睡床上的日落:看完可以直接盖被睡觉去。单位登录 booking.com不够一天已被我订住一星期,入住时还在安装煮食炉。有厨房是在冰岛节俭的良方之一。


▲伦敦摄政公园的日落:今年北半球夏天热浪一个接一个,英国在六月中这几天仍保持风和日丽,伦敦人都跑出来享受日照。在大西洋这一边,太阳是要珍惜的。


▲香港机场的日落:隔离酒店房间的饭盒吃到腻,但这片跑道风景百看不厌。可惜香港机场现在客运航班好比地中海小岛机场,日间本来已经没那么繁忙的时段更显凋零,就算打开Flightradar24准备就绪,还是没太多飞机降落可看。

不计隔离全长44晚,一半陆上一半邮轮,大致上分地中海跟冰岛、英伦诸岛两部分,最后直飞回香港前停留伊斯坦布尔-停留土耳其是基于当时的登机前检测要求和熔断机制,回香港的时间会有延误风险,选一个检测和起居成本都较低廉的地方作最后据点好像会比较明智;结果是平安大吉,不过来看一看苏菲亚大清真寺也不会令人失望吧。

5月7日晚上搭土耳其航空从香港出发,第一趟邮轮5月9日在奇维塔韦基亚(Civitavecchia)登船,沿途十个泊岸日涵盖意大利、希腊、克罗地亚和法国,一个航海日都没有(累爆),5月20日意大利Trieste脱离水上人生活。


Norwegian Gem行程图(2022年5月9日出发)-2018年的美加水上飘是同一艘船



地中海其中一个bucket list item是五乡地国家公园,我的地中海icon。船泊La Spezia,早早出发就可以趁人烟单薄之时欣赏(一会)小镇风光。人流很快注满村落小街,尾站Vernazza人头涌涌不输主题公园。全程火车代步,一来天气不够凉快不想健行,二来要赶回码头,搭渡轮时间固定不易实践规划。


那不勒斯pizza,那个饼皮不得了不得了我超喜欢。这城在外头的坏话很多,玩起来却又觉得别有亲切感,可能欧洲人不习惯机车密集的老街吧。那不勒斯周边景点丰富,而且还有这些不得了不得了的美食,是这次44日行程的未来重游目标第一位。



Santorini之Oia(详尽图文分享按我),梦幻的白屋躯壳早已被市侩的旅游业之鬼彻底操控,但这里也真是随手一拍也犹如明信片一样,主题公园式的无瑕与美好很肤浅很疗愈。邮轮碇泊Thira对出海中心,来Oia就要先搭吊车登山再转乘公车,公车去程跑山路、回程沿海开,很有scenic drive的情趣(公车一贯希腊式时间观念-总会迟但总会到)。


▲希腊科孚岛机场:观光团到此一游,本是为远眺小岛上的修道院,刚巧跑道出现要起飞的飞机,一众男士马上冲到栏杆录像。科孚岛机场有很多不同的planespotting spot,这个高角度近距离的山坡还开了咖啡厅,震耳欲聋的音效一听难忘。


▲斗大的字母挡在路中间,苦了推婴儿车的妈妈。Split老城很简单(没啥看),大多数游客来到Split都会走访城外的小岛与深山,今天完成邮轮的徒步观光团之后没这个时间,在宫殿遗墙周围随便走几圈,整个体验与观察反而实在。


Gem@Santorini, Greece

之后在Trieste+Mestre(威尼斯的廉价邻居)分别住宿一晚和三晚,拜会了曾经好想去的双年展,也去了费拉拉和帕多瓦。Trieste是威尼斯去年禁止巨轮入港后,船公司找来的替代品(非常有意思的选择),我们就泊在市中心专用码头设施,大家用走的就去到酒店,但有别的邮轮要泊在货柜码头,差天共地。


▲Trieste:搭邮轮不要贪图大城市,往往不起眼的才值得再三回味。意大利的咖啡之都也是奥匈华丽建筑大杂烩,而且市容异常整齐(注:来这里之前不久去过那不勒斯),街上找不到一片中国制造的游客磁石,但又不乏有意思的景点。如果有斯洛文尼亚或者克罗地亚的行程,尝试加一个Trieste吧,再坐车到威尼斯交通很方便。




事隔三年的双年展。以国家为参展基础的艺术展难逃政治官僚筛选,游戏规则根本不公,但殿堂地位始终稳如泰山。今年香港的M+依旧只能在军械库场馆门外参一脚,大馆当代美术馆却占尽先机,年半前已经展出过比利时馆《Children's Game》的作品,威尼斯展览中两个视像作品更是由大馆特别为香港展览委托制作,这里参观人次可是众国家馆中数一数二呢。对照这两年的香港,作品中英文本义之差更显讽刺。


Scrovegni Chapel的循环湿壁画。新鲜出炉不足一年的世界文化遗产认证算是迟来了,毕竟这一片十四世纪初由Giotto di Bondone主笔的湿壁画在构图、用色以至技法上都极具开创性,文艺复兴时期很多大师都有来过参考,对后世西方艺术影响极为深远。手机全景拍照功能在这里大放异彩,因为现场限时参观,拍下来可以慢慢鉴赏。

冰岛行程现已另辟园地详尽分享威尼斯之后直接从威尼斯机场乘Wizz Air飞到冰岛雷克雅未克,在当地八晚期间参加了三个团队-Golden Circle、南岸观光附加冰川健行和Snaefellsnes半岛观光-再另外呼出一整天往返Heimaey(这才是最贵的),剩下三天市内观光(身体和荷包都要休养生息),其中一天用了Reykjavik City Card,登船日早上还参加了免费」市内导赏。同一道风景,观光团的人数与导游对体验起决定性作用:人数多导游不得不着眼于守时这些枝节上,人数少即使导游表现平平,起码团友之间也比较容易攀谈。


大推南岸冰川健行。原籍波兰的领队Tomasz责任感非常好,也会努力分享自己对冰岛的所知所见,车程的静音比例恰到好处,连烂笑话都是刚好烂,实在不容易办到。冰川健行本身没想像中困难,半云半晴的天色几近完美,Tomasz选择午饭时间上山是明智之举。老天爷也特别照顾,每次到瀑布就会把云雾吹走给我们看蓝天,谢天谢地。



Snaefellsnes半岛行程甚少见到大巴接团,但这个Kirkjufellsfoss配Kirkjufell Mountain的绝景难道不比金圈值得花钱花时间吗?半岛行程景点特多,未必全部是叹为观止级数,但十个小时的小团队这个价格还好啦。最接近Kirkjufell的城镇Grundarfjordur会有邮轮泊岸,也有艺术家驻留工作室artak350,就是之后在亚库来利观光团导游Thora营运的。冰岛人常有多重身份。



Heimaey是少数从雷克雅未克搭车就能到的番外之地,不开车不参团也能去。从市区搭车到Mjodd转乘52号路线-两段路程车费就要1,250台币-然后从Landeyjahöfn转乘渡轮到小岛,来回船票900台币。这一带是全球最集中的海鹦栖息地,从码头徒步到Herjólfsdalur悬崖抬头就可以看到海鹦,也可报名Ebbi亲自带队的道地观光团,欣赏他攀岩取蛋的身手。冰岛最好的其实不用钱,比如是熔岩小丘上的羽扇豆小黄菊花海,以及爆发不够50年、仍暖洋洋的Eldfell火山。

从雷克雅未克港口登上Norwegian Star,连续去三个分布西峡湾、北面同东面的城镇,航海日之后连续六日在爱尔兰海之间六个地方泊岸,6月12日修咸顿完成行程【英国及爱尔兰行程现已分拆上市】。搭邮轮岸上时间十分有限,但这可能是不开车又能玩到冰岛三个野地方最经济的方法,还加配英伦诸岛的部分。


Norwegian Star行程图(2022年6月1日出发)-2016年的挪威水上飘是同一艘船


以冰岛为起终点的邮轮通常都是较小型的历奇或豪华邮轮(艇),九万吨级的星星号,据船长讲这是第一次,雷克雅未克港口的阳春设备似乎无力招架,到预定开船时间工作人员才开始把行李慢慢吊上船。冰岛港口其实不远路,晚点开船一点影响也没有。


丁坚地瀑布-从Ísafjörður出发的观光团是行程中最高昂的单笔观光开销,本来主意没拿定,但南岸观光团的导游坚定地说了句「do it」,加上Golden Circle导游隔天又点名这是最爱瀑布,我就来了。丁坚地的视觉呈现在冰岛难有其他瀑布可以匹敌,开车过来,转个弯就见到天上云朵吊下一条蛋糕白搁在悬崖上;看似高不可攀,爬上去又原来没甚距离感,在隆隆流水声中沾湿一身。天气没那么好体验还是非常丰富。


▲冰岛北部米湖温泉,背景与举世闻名的蓝湖同出一辙,但规模小一截(丁坚地过后,看什么都差一点点)。本来泡温泉不在行程上,但导游Thora佛心安排在这里吃一个悠长午饭,让有准备的团友快闪泡一泡,行程超时一小时她也没所谓。后来在亚库来利逛Art Street,在一个艺术工作室重遇Thora,原来她就是四位创办人之一(惊!)。她正在雷克雅未克进修学业,只是今天刚好回老家赚点外快。微妙的缘份啊。以前为省钱很少报观光团,但这些人与人的交会真是不可多得。


Seydisfjordur-既无观光团、亦无的士,如果事前没有租车或者报名邮轮公司安排的观光团,即使是搭银海月亮号的有钱人也一样无奈。都说冰岛最好的都不用钱,差别在于腿力有多持久:当地政府修筑了小径深入峡谷,静观群山环抱、聆听瀑布飞溅,最惊喜是小路修到一半没完工,后半段是纯天然健行径,跳不远就要用小溪水洗鞋,脚下一抹清凉
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10489277


▲没有书名号、没有获颁奥斯卡小金人的贝尔法斯特-Troubles的流离失所与血腥已成过去式,可是挥之不去的懊悔与未来的归属悬念依然笼罩北爱。贝城有很多相关观光团,有的会深入天主教徒聚居区域,也有的像这个以讲故事为主,佐以市中心一些袭击事件。现在式体现之一是当年的愤怒青年至今仍然健在,导游本人似乎与共和军高层关系密切,能够根据多年来的第一手访谈,自信地为外界未定论的情节盖棺。另一个现在式的体现是英国脱欧衍生出来的一堆硬边境与清关问题,首相Boris Johnson近期为动员支持者炮制出一堆北爱议题政治操作,危及伦敦与都柏林的关系之余,也间接为新芬党吸纳支持者。留英派影响力仍大,北爱脱英来日方长,但越来越可能实现。


▲都柏林海关大楼 (Custom House) 新开设了访客中心展览,网页上标明有入场费,现场却被告知免费,还有免费导赏团。展览内容以文本为主,海关大楼是英国统治时期的建筑,税关角色淡化之后成为很多人眼中的英国象征,因此在爱尔兰独立运动时期饱受针对,大楼的历史也是爱尔兰历史的写照。


行程里苏格兰时间太短,好在还有爱尔兰,而且是爱尔兰最大的威士忌蒸馏厂。从Cobh出发去Midleton蒸馏厂交通方便,导赏团用心制作。都柏林威士忌博物馆导赏员推介的蓝色Powers也是在这里产出,但发现蒸馏厂附近的Tesco减价11欧,更称心。



搭邮轮有两大独卖胜景万勿错过:驶出+日落。冰岛峡湾气势不及挪威,但奇山同样可观,而且好多海鸟跟飞,这些都不是开车环岛可以看到的风光。日落就要看时间,地中海和英国是晚饭时间,但是在冰岛要见到咸蛋黄跌落大西洋,即使六月未到也已经要等到十一点过后,而且要全套户外装束才能上甲板,早点休息比较实际。


Star@Isafjordur, Iceland

在修咸顿住宿一晚后,登上了Isle of Wright观光大半天,然后在伦敦连住三晚。伦敦飞到伊斯坦布尔的机票是来回香港机票组合的一部分,行程最后四日逗留伊斯坦布尔,观光套路与冰岛大相径庭,不过消费也真的能省一大笔。


▲Isle of Wright 奥斯本庄园:维多利亚女皇最后的安身之所,虽然女皇遗愿没有完全实现,但主要房间的室内陈设与装饰大致上得以保存,加上English Heritage过去30多年致力修复原貌,置身其中有时间凝固在十九世纪的感觉。庄园占地广,想看到十年前才重开的女皇海滩与Swiss Cottage,两小时不够用。


▲李锦记呈献:walkie talkie 天空花园。开幕七年依然热门,免费入场加上景观独到是一来无妨,但完全认同《卫报》形容「付钱越多景观越差」,向前俯冲的上盖设计一整个有姿势无实际。免费景点换来规划部门「松章」批准,促成了更多高层建筑在City区拔地而起,伦敦的天际线这七年面目全非。物业现由香港的李锦记家族持有。

君士坦丁堡与奥图曼帝国为伊斯坦布尔留下很多珍贵遗产,观光客大饱眼福,同时总统埃尔多安也为土耳其写下经济崩溃的前奏曲,里拉贬值贬到深渊之中,价钱牌上面的贴纸撕了又撕,有钱人把钱投到房地产市场,一年内房地产价格暴升一倍,百姓日子过得很难。观光客也得益不多,因为景点门票定价一点不手软,美金欧元全部乖乖进贡库房。


▲禁宫留影难:多尔玛巴赫切宫 (Dolmabahçe Palace)里面听的最多是no photo跟keep walking。不让人拍照.似乎只是不想人家停留,跟不布置说明展板一样道理。在伊斯坦布尔看官方景点,都会感觉他们很重视客如轮转财源滚滚,博物馆陈列出来的展品不一定都有基本解释-但公道来说,他们的保育工夫做得不赖。


▲土耳其物价奇景:某餐厅tasting menu2018年12月叫价130里拉(~HK$190)2020年9月叫价190里拉(~HK$200),2022年3月暴涨到480里拉(~HK$250),2022年6月再升到580里拉(~HK$262),9月再查一下已经惊人地涨到750里拉(~HK$319)。同期港币价值反映价目涨幅并不止反映币值贬幅,相信一部分原因是伊斯坦布尔游客今年多了,餐厅转而以游客消费力为餐单定价,类似情况在游客区餐厅十分普遍。

【邮轮】跟航空公司一样,邮轮行业是缺人的,越近期复业的邮轮人手问题越严重。行程中搭了两趟邮轮深有体会:已经投入服务一年的Gem,方方面面都完全是疫情前状态,毛巾造型公仔每天扭呀扭,自助餐厅员工每个早上高唱生日歌,士气高涨,热情好客。Star投入服务才两个月,人力资源拉得好紧,晚上演出砍剩一场,早餐款式奇少但水果很多,服务也都没甚么深刻印象,不过表演保持专业水平。如果在乎观光大于一切,这些落差不会影响太大。


▲毫无实用价值但很有代表性的毛巾扎作(自来科基好像有点破坏了作品效果)

邮轮都是免收单人附加费的清舱优惠,时值暑假所以NCL现在没再放太多优惠,但MSC跟菁英邮轮在地中海现在是有类似优惠的。二人同行不妨考虑善用这些单人优惠,比如可以一间海景房一间内舱房(那其中一个人就能省点钱)。邮轮有些优惠是以舱房为计算单位的,两个人一个人住一间舱房,优惠份额也会是一样。

【开支】这次行程不计检疫酒店和带回来的战利品,全程花了大约19万台币(另加几年前花钱买的邮轮消费券,两份券买一送一花费USD250)。来回欧洲的机票约18,000台币,单程前往冰岛的机票连托运行李约1,440台币,比英国其中一张火车票便宜。所以除了回到香港要住七晚酒店,其他的支出不见得跟疫情前有大分别。邮轮行程有助控制成本,但这样走19个地方太累人也太多准备工夫,可免则免。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10489277


▲几许百万人曾经被Seljalandsfoss溅湿过,不论晴天阴天疫情天洪水还是如雷灌耳一直冲下去,一刹那的渺小与彩虹都被回忆吸走印在脑海里。

疫情埋下很多风险,如果幸运地都成功避开了,留下的旅游印象还是能像以往一样纯粹。只是今年内出发要抓紧时机,入秋之后疫情走向难言明朗,规划行程时要多留意政策动向,不要假设已经放松的政策不会再次收紧
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此帖于 2022-09-27 02:59 被 chankahon 编辑。
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#2
旧 2022-07-04, 08:12
say:欧洲各国新冠疫情反弹(谷底刚好就是我在欧洲的那段时光),有人检测阳性搭不到飞机,然后香港要求订好酒店才能登机,但酒店一房难求,一个阳性就会滞留到天荒地老。
so:远游前要想好再动身不是每个人都如笔者那么幸运
chankahon
#3
旧 2022-07-04, 14:07
引用:
作者: q (原帖)
say:欧洲各国新冠疫情反弹(谷底刚好就是我在欧洲的那段时光),有人检测阳性搭不到飞机,然后香港要求订好酒店才能登机,但酒店一房难求,一个阳性就会滞留到天荒地老。
so:远游前要想好再动身不是每个人都如笔者那么幸运
运气是有的,但也是政策问题。

比如熔断机制根本应该消失,禁飞令应该是由专家根据全盘局势作出判断。又比如可以保留登机前检测,但24小时内的抗原测试是否已足够?PCR报告不但成本高且需时良久,48小时要求不能再收紧,中间总会有长时间的感染窗口。又例如如果曾经在一个月内确诊又取得阴性PCR证明,是否仍需要在指定酒店检疫七天?再进一步,检疫酒店实名制其实并非所有酒店可以推行,有的国际连锁酒店无法驾驭原有订房系统,持续有人以机械人进程抢房间再要求改住客名字,这些漏洞怎么修补?

保障公共健康是优先的,但出入境自由也是有宪制基础的基本权利,实施的强度与细节应该可以有调节空间。
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#4
旧 2022-07-05, 11:05
引用:
作者: chankahon (原帖)
运气是有的,但也是政策问题。

比如熔断机制根本应该消失,禁飞令应该是由专家根据全盘局势作出判断。又比如可以保留登机前检测,但24小时内的抗原测试是否已足够?PCR报告不但成本高且需时良久,48小时要求不能再收紧,中间总会有长时间的感染窗口。又例如如果曾经在一个月内确诊又取得阴性PCR证明,是否仍需要在指定酒店检疫七天?再进一步,检疫酒店实名制其实并非所有酒店可以推行,有的国际连锁酒店无法驾驭原有订房系统,持续有人以机械人进程抢房间再要求改住客名字,这些漏洞怎么修补?

保障公共健康是优先的,但出入境自由也是有宪制基础的基本权利,实施的强度与细节应该可以有调节空间。
同意你说几个点:

禁飞令确是对旅人(不单止游客还有香港居民)的很大阻碍,本身就是活生生例子,原本计划是年初回港过农历年,但禁飞之后,南美就没有航班可以回来,就算愿意转机3次(即坐4程机)也不保证能成功入境。

直到现时还在等待...何时天荒地老!?

虽然是希望可以仿效欧洲(尤其UK)全免,但如要论合理,唯一应该的就是PCR或者Antigen测验。

很多国家已经是检测报告或疫苗证明两者只出示一,疫苗未到3针那就用PCR过关,反正种了疫苗也不百份百保证不会感染检测没有阳性才是最直接了当。

但香港要求的PCR检测太在意鸡蛋挑骨头,什么指定的ISO认证检验所或检验方法?
要到哪里叫人提供ISO证书副本给你?
现在很多国家都不流行PCR了,欧美都非必要,还要求有认证???
另一方面,既然都不流行了,谁会骗你??? 会假测验或马虎检测吗???

检疫酒店也只是用香港市民的钱来祭旗,来帮政府喂饱商界,掩盖他们投䜣自己无能。2020全年还不是让市民居家检疫,当时的确诊情况有现在如此高企吗? 即使措施在年末推出时还是数字的谷底,但现在数字每天在番X倍!

酒店检疫运行了1年多并不见得可以阻止疫情漫延,保障公共健康方面也并不显得有效,但漏洞就被看中炒卖及为市民百姓带来种种不便。是否应该认真评估及调整!

希望新一届不会延续上一届政府的失误,好好令香港疫情圆滑过渡到正常。🙏
感谢 2
chankahon
#5
旧 2022-07-07, 17:19
引用:
作者: Forever Friend (原帖)
同意你说几个点:

禁飞令确是对旅人(不单止游客还有香港居民)的很大阻碍,本身就是活生生例子,原本计划是年初回港过农历年,但禁飞之后,南美就没有航班可以回来,就算愿意转机3次(即坐4程机)也不保证能成功入境。

直到现时还在等待...何时天荒地老!?

虽然是希望可以仿效欧洲(尤其UK)全免,但如要论合理,唯一应该的就是PCR或者Antigen测验。

很多国家已经是检测报告或疫苗证明两者只出示一,疫苗未到3针那就用PCR过关,反正种了疫苗也不百份百保证不会感染检测没有阳性才是最直接了当。

但香港要求的PCR检测太在意鸡蛋挑骨头,什么指定的ISO认证检验所或检验方法?
要到哪里叫人提供ISO证书副本给你?
现在很多国家都不流行PCR了,欧美都非必要,还要求有认证???
另一方面,既然都不流行了,谁会骗你??? 会假测验或马虎检测吗???

检疫酒店也只是用香港市民的钱来祭旗,来帮政府喂饱商界,掩盖他们投䜣自己无能。2020全年还不是让市民居家检疫,当时的确诊情况有现在如此高企吗? 即使措施在年末推出时还是数字的谷底,但现在数字每天在番X倍!

酒店检疫运行了1年多并不见得可以阻止疫情漫延,保障公共健康方面也并不显得有效,但漏洞就被看中炒卖及为市民百姓带来种种不便。是否应该认真评估及调整!

希望新一届不会延续上一届政府的失误,好好令香港疫情圆滑过渡到正常。🙏
香港的熔断机制寿终正寝了,在疫情上升之际高调公布这一着可圈可点,我本来以为会晚一点公布一篮子措施。登机前检测看来没可能那么快拿掉,现在在香港以至国外都是比较容易被感染,这个要求最麻烦,但也看来是最有道理;隔离酒店最少都仍然要四晚(因为第三天要做检测),而且恐怕不用住酒店还是要登机前检测。
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