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【澳洲】在圣灵群岛帆船上工作的日子

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dwhy0929
#1
旧 2014-06-16, 12:41
在圣灵群岛帆船上工作的日子-关于找工作



「Sail、Dive、Sleep & Repeat!」

这是印在我们T恤上的Slogan,在圣灵群岛(The Whitsundays)和大堡礁的过夜帆船上工作,简单用一句话来讲的确是这么一回事,一边航行、一边潜水,然后吃饭睡觉,醒来之后再重复一遍、再一遍。

能在美丽的海岛上、梦幻的珊瑚礁间、边玩、边吃又有钱赚,乍听之下,似乎是一个人人称羡、令人向往的工作,就像是几年前炒得火热,大家都想争取「全世界最棒的工作」到大堡礁当岛主一样(其实这份工作也是在圣灵群岛当中其中一个岛上),谁不想要有一份梦幻般的工作?

但事实上真的是如此吗?梦幻般的工作真的有那么梦幻?在这里工作了一小段时间了,其实每一份工作都有辛苦和不为人知的一面,所以决定将亲身的经历写下来,分享给大家,让大家更了解到底是怎么一回事。


关于找工作

和大多数的人都一样,我也是申请澳洲的Working Holiday Visa。当决定到澳洲的四个月前,就已经开始上网搜集数据并同时找工作,比大多数打工度假的人幸运的是,我有潜水教练证照,所以一开始就把工作锁定在潜水业上面,希望能再出发前就把工作找好,到了澳洲会比较安心一些。

首先,PADI网站上有几个很棒的部分,第一个就是网站上有列出所有在全世界有登记的PADI潜水店,而且是在Google map上标记,所以只要搜索地名,就可以从地图上看到该地区的潜水店,而我也利用这个部分,开始沿着澳洲地图把每一间潜水店都点进去看,前前后后绕了澳洲三圈,除了对澳洲的潜点特色和季节有更深入的了解之外,大致上也有了比较明确,自己想工作的地点。

第二个在PADI网站上很棒的是,如果已经有PADI潜水长以上的专业等级,就可以登录网站,其中一部分是个像论坛的地方,里头有许多雇主在上面PO的征才讯息,因此PADI的潜水长和教练可以在这里找到全世界的潜水工作。而我平常就有个习惯,随时登录浏览,即使没有要找工作,也会随时上来看看有什么有趣的地方或潜店提供了些什么有趣的工作机会,当然已经决定找澳洲潜水工作机会的我,更是几乎每天都会上来看上几遍。

当然,我也看Seek(类似104的澳洲人力网站)和Gumtree(类似奇集集的澳洲网站)等网站寻找相关机会,或是不断地请教估狗大神,希望祂能指点我一些迷津。

功课做了越多,数据搜集越多,会越来越清楚自己要的是什么。澳洲很大,能潜水的地方太多,我先是删去了自己没有那么想待的地点,首先删去的是南澳和偏南边的地区,单纯只是因为我怕冷,冬天在南澳潜水太冷了,而夏天潜水的水温也在十几二十度左右,虽然说塔斯马尼亚很吸引我,也有些潜水的点,但对我来说还是太冷了,所以删除。

接着删除的是大城市里的潜水店,像是西澳的珀斯、南澳的阿德莱德和墨尔本、东澳的悉尼、黄金海岸和布里斯班都有许多潜水店,但被我删去的原因就只是因为目前不想待在城市里罢了。

最后我也把最多任务作机会的凯恩斯删去了。原因是因为我血液里面的叛逆因子作祟,凯恩斯太多人去了,一提到澳洲潜水和大堡礁几乎已经和凯恩斯划上等号,虽然说因此工作机会很多,也因为中国游客多,中文潜水教练的工作机会也多,要在凯恩斯找到工作有很大的把握,但就是不想待在太舒适的圈子,到了澳洲还是一样用中文面对相同文化的客人、结交相同文化的朋友,对我来说有些不够有趣,因此凯恩斯被列为,除非真的快饿死了、逼不得已才来混口饭吃的地点。

删去了这些地点,其实澳洲主要潜水的地点已经被我删去一大半了,不过还是希望能找到心目中最理想的地点,而我心目中最想工作的地方第一个是西北澳的宁格鲁海洋公园(Ningaloo Marine Park),原因是据找到的数据都说这里珊瑚礁很不错,根本不输大堡礁,甚至比大堡礁好,而且每年的五到七月是鲸鲨的季节,五到十一月是蝠𫚉的季节,而七到十一月则是大翅鲸的季节,可以和这些大家伙共游是一件非常吸引人的事,旺季从三月底开始,刚好配合了我抵达澳洲的时间,因此对我来说是一个非常棒的地点。

但这里的潜水店并不多,比较多的是经营浮潜看鲸鲨的业者,问了有经营潜水的业者都不缺人或没有回应,因此在这里的工作都一直没有下文。

另一个理想的目标则是希望能在船宿的潜水船上工作,原因是我没有在过夜潜水船上工作过的经验,而船宿通常会跑到比较远或不易抵达的地方潜水,船宿一出海也都是三到七天,通常不像来匆匆、去也匆匆,蜻蜓点水、沾酱油的旅游方式,因此可以和客人有更深入交流的机会,对我来说这也是一个非常理想的潜水工作。

而澳洲船宿有个很棒的地点是从凯恩斯北边的道格拉斯港(Port Douglas)出发,跑大堡礁北段几个比较人烟稀少、保存良好像Ospery Reef的潜点,而这些潜点也被许多潜水客誉为澳洲最棒的潜点,这当然非常吸引我,但可惜的是,主要两家较具规模的船宿征人的门槛都比较高,通常都要一些澳洲当地的证照如急救和船上安全的证照或驾船的船员证等,如果不到澳洲先拿到这些证照就无法达到他们的标准,但或许这是在澳洲待一段时间后可以一步步去完成的目标。

最后终于找上了圣灵群岛,这里吸引我的,除了有船宿的潜水船之外,另一点就是很多跑行程的船都是帆船,能在帆船上工作学习关于帆船上的知识也是相当新鲜有趣的一件事,因此我开始询问圣灵群岛的工作机会。

投了几家感觉上不错的,一样不是没有缺人就是没有消息,终于在某一天从PADI网站上看见一则征人的消息,是一家跑圣灵群岛和大堡礁的船宿帆船征潜水教练的消息,当然我直接点进去他们网站看,发现是之前已经询问过说没缺人看起来还满不错的业者,而PADI网站上留的E-mail是老板的和我之前投的客服E-mail是不同信箱,所以我直接把履历投给老板,很快地便收到好消息,终于,我得到了试工的机会。


接着,将机票搞定,澳洲的第一站就决定在往圣灵群岛的门户小镇艾尔丽海滩(Airlie Beach),开始了在帆船船宿上潜水工作、生活的日子。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794

原文出处:http://dwhy0929.blogspot.com.au/2014/04/blog-post.html
此帖于 2014-06-18 22:58 被 小眼睛先生 编辑。
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dwhy0929
#2
旧 2014-06-16, 12:52
在圣灵群岛帆船上工作的日子-在帆船上做什么?



刚踏出机场的这一天,我们老板特地来机场接机,并开车接送我们到Airlie Beach镇上的背包客栈。放完行李之后,马上接着上船出海去Interview Trip,第一趟两天两夜的圣灵群岛帆船之旅就这样马不停蹄的展开了......

在Wings通常都会有两趟的Interview Trip,如果这两趟OK没问题,第三趟就算是正式的员工,当然会开始正常给薪。然后就可以上网登录班表看自己的排班,随时都会有机会变动,平均一个月少的话有五趟,多的话则可以到七、八趟两天两夜圣灵群岛或三天三夜圣灵群岛+大堡礁的行程。

每次出海都会有三到五个船员,至少一个船长、一个潜水教练、一个Hosty在船上,如果是跑大堡礁行程,因为会有比较多人潜水,所以就会有两个潜水教练在船上。然后,通常每次出海都是二十五至二十九个客人,三、四个员工要搞定两天两夜或三天三夜二、三十个客人的吃喝拉撒睡和食衣住行育乐,说实在的并不是一份轻松简单的工作,每次下船忙完的那一刻,总是会有打完一场仗的感觉。

接着,开始来谈谈工作上的内容和细节吧。

Day1-清洁整理
行程的第一天,船员们要在早上九点半或十点到码头,等前一趟跑行程的船一回来,送客完毕,大伙儿开始整理打扫、清洁,船长主要负责保养和维修船只,潜水教练则负责船只前甲板、后甲板的清洁、倒垃圾和一些潜水装备的保养等,而Hosty就是负责船舱内大厅清洁、厨房清洁和食物补给、铺床等等之类的杂务。

Day1-Check in
十一点半是下一趟准备出发客人的check in时间,这时候潜水教练要负责去码头的等候区和客人一一check in,确定表单上该写的有写、该签名的地方有签,其中有一部分是身体健康状况的调查,如果有什么疾病或服用什么药物的要特别注明,并且评估适不适合潜水,然后将一份「旅客风险管理表」完成,上船后要让船长知道这一次的客人有什么特别要注意的,然后给船长签名。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794#post6739246

Day1-船上演示文稿
十二点左右潜水教练check in完接着带客人上船,上船后大家就座在船舱的大厅,船长会先介绍这次的船员,然后开始做关于船上安全的须知和演示文稿,船长演示文稿完换潜水教练做船上的设备和环境的介绍,最后换Hosty带大家进房放行李。

Day1-浮潜&潜水演示文稿
客人进房后大约会有两个小时的船程到第一天下午的浮潜和潜水地点,这时候的Hosty开始准备点心和晚餐,而潜水教练则要集合大家先做浮潜的演示文稿,接着询问有兴趣潜水的做潜水的演示文稿,潜水的演示文稿又分有证照的和没证照要体验潜水的,搞定完演示文稿后,开始将潜水的人分组,有证照的最多可以一次带六个下水,体验潜水则是一次最多四个。

Day1-第一个浮潜&潜水地点
抵达第一个地点后,船长或潜水教练要向大家介绍这个地点和浮潜的区域,然后船长主要负责开小橡皮艇,接送浮潜或潜水的人下水,也负责看顾所有人的安全,潜水教练则是开始一组一组带人下水,通常会连续两、三个小时泡在水里,而Hosty的工作是要掌握潜水的人下水时间,提早将下一组人集合并着好装,上一组的人潜完水回来刚好接着下一组人下水,同时间帮忙将用完的气瓶重新打气。



Day1-黄昏
第一个地点活动忙完后,通常大概会是下午五、六点,船长开始开船离开前往第一个晚上过夜的地点,这时Hosty就端出点心给客人享用,然后帮客人拍一些日落的照片,而潜水教练则要负责将大战过后的后甲板装备区整理好,然后把每一次的潜水纪录写下来一一给有潜水的人签名。

Day1-晚餐
抵达过夜的地点通常都天黑了,帮忙船长下好锚,Hosty开始将晚餐准备好上桌,而我们有其中一艘船因为有BBQ的器具在船上,所以潜水教练要帮忙负责一道晚餐的BBQ,大家用完晚餐之后,开始整理厨房、洗碗、打扫,接着准备今晚的Slide Show(船上有个超大屏幕电视在大厅)。

Day1-Slide Show
第一个晚上的Slide Show就在Hosty端出甜点揭开序幕,船长会先秀出圣灵群岛的地图和大家介绍一下圣灵群岛,接着报告今天的行程和明天的计划,当然当中会穿插一些笑话,再来是潜水教练要秀一些会在圣灵群岛或大堡礁有机会看见的海洋生物图片,一一介绍他们,当然当中也要穿插一些笑话,这部分对我而言是最挑战的,因为全程都要用英语解说,还要讲得生动有趣,不然晚上大家都累了,灯光又放暗是相当催眠的。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794#post6739246

Day1-铺床就寝
Slide Show结束后通常都晚上九点半、十点了,其中有几张床是在大厅,要将桌子收下来变成床,所以Hosty和潜水教练要帮忙把床铺搞定,搞定后才能去睡。


(如果遇到这种才华洋溢的客人,晚上气氛就会变得特别好啊!)

Day2-起锚
隔天一大早,通常船员要在五点半左右起床,准备帮船长起锚,移动船只到下一个地点,但起床时间主要还是要看天气或船长心情,可能会提早也有可能会晚一些,像其中一个几乎大家都不喜欢的英国佬船长,就曾经早上四点挖大家起来说要移动船,说觉得停泊的位置有点风浪要让船上客人好睡一点移动到平稳的地方,结果移动过去又不满意又再移回来......搞得大家其实更不用睡,因为起锚、下锚和引擎发动的声音其实很大,如果不是睡很死的人通常都会被吵醒。

Day2-白天堂沙滩
大部分行程都是第二天一早约七点、七点半左右抵达白天堂沙滩(Whiteheaven Beach)外的海湾-Tongue Bay(但一样是看天气和船长心情),然后客人开始享用早餐。

用完早餐后,船长或潜水教练开始将客人一批批用橡皮艇接送到Tongue Bay的沙滩上,Hosty则是扮演小导游的角色,带着客人四处走走和上去一处可以眺望整个白天堂沙滩的眺望台,然后再带客人下去沙滩帮大家拍一些搞怪照片,这也是在为晚上的Slide Show和行销DVD做准备。

而Hosty带客人在沙滩游玩的这段时间,潜水教练也无法闲下来,因为先要将早餐的残局收拾好,接着要开始准备当天的中餐、下午的点心酱料和晚上的甜点,如果动作快的话就可以有小瞇一下的午休时间,大约十点半、十一点,客人便会开始从沙滩上接驳回来,准备用中餐。


(白天堂沙滩上的拍照梗)

Day2-下午浮潜&潜水活动
大约下午两、三点会抵达这天下水的地点,地点主要也是看船长决定,抵达之前,潜水教练也是要先将有兴趣潜水的人分好组,到了之后开始一批批带下水,船长一样是开小橡皮艇在水面上接驳和看顾大家安全,Hosty也是在船上帮潜水客人着装、卸装、打气瓶。

Day2-黄昏
如果时间允许,船长会特别停在一座美丽的沙岛-Langford Island让大家欣赏日落,有时甚至会开小橡皮艇接驳让大家登岛,一边享用点心、一边享受日落。

通常我会利用黄昏前后的这段时间,集合有证照的潜水客人写潜水日志、盖章和体验潜水的人填写该填的表单。

如果有客人要夜潜的话,这时候也要准备着装下水。


(偶尔有机会这种火烧云)

Day2-Slide Show
天黑后,船长将船开至过夜地点,船员们下好锚,用完晚餐后,一样是点心和Slide Show的时间,船长一样会先和大家寒暄问暖,接着报告今天的行程和明天的计划,然后转手给潜水教练,而这天晚上的Slide Show就只是将一整天从白天堂沙滩、浮潜或潜水、黄昏时拍的大概几百张照片或影片秀出来,加上一些笑话让大家笑一笑、开心开心,最后再问有没有人有兴趣买一片三十块澳币的DVD。

Day2-铺床就寝
和第一天晚上一样,将大厅的床铺搞定就可以休息了。

Day3-最后一次浮潜
最后一天一大早,客人大约六点半会开始起来用早餐,用完早餐如果想浮潜的也可以继续下水,至于潜水的话就得看潜水教练和船长,时间允许的话也会再下水。



Day3-返程
早上八点左右,所有客人都会回到船上,而船长便会开始移动返程,这时候的潜水教练要开始清洗和保养潜水和浮潜装备,清点装备和表单等等之类每次船上都应该必备和被用的东西,传短信回公司,请公司的人待会船回到码头时帮忙带到。

接着要开始向这趟船上的客人结帐,饮料、DVD、潜水等额外的费用,把钱收齐、算好钱后,船也差不多要进港了。

这时候的Hosty则是开始整理和打扫厨房、房间、厕所、浴室、清点食材等等之类的杂务。

Day3-Say Good Bye
船开始缓缓驶进港口,这时候潜水教练要出来和大家Say Good Bye,做最后一次的Briefing,不外乎就是感谢大家选择和我们出海、感谢船上的所有船员、颁发体验潜水证书、邀请大家上我们的Facebook按赞和留言、提醒今晚有帮大家在酒吧安排一场After Party和记得别把东西忘在船上等等之类的。

最后大约早上十点到十点十五分之间会回到港口,泊好船,给船长一个热情的欢呼和掌声,船长和大家说几句感谢的话,船员们列队一一和客人道别,这趟行程才算圆满结束。

Day3-清洁整理
送客完毕,这时候下一趟的另一批船员也应该都要在码头了,大伙儿马上开始做清洁整理,也就是回到Day1的第一项工作,准备迎接两个小时后,新的一批客人上船,就这样如此不断地无限轮回......

新的一批客人上船,船离港之后,整趟行程的工作才算全部结束,下班回家。


(船上马桶坏了整个厕所被屎淹没,索性就搬到户外吧!)

这就是圣灵群岛两天两夜船员们大致上需要做的工作,如果是三天三夜圣灵群岛+大堡礁行程就是以上这些行程再多一天去大堡礁浮潜和潜水。

而我们Wings目前有四个船长(两个澳洲人、一个新西兰人、一个英国佬)、五个潜水教练(两个澳洲人、一个新西兰人、一个苏格兰人和一个菜鸟台湾人)和五个Hosty(两个英国人、一个新西兰人、一个加拿大人、一个德加混血)轮流在两艘船上(Wings2 & Wings3)工作,其中Wings2只跑两天两夜的圣灵群岛行程,Wings3除了圣灵群岛行程之外,每周二会跑三天三夜的圣灵群岛+大堡礁行程。

我们随时都要注意老板排的班表,看自己什么时候要上班,所以几乎每次上船一起工作的船员都不大一样,如果排到比较麻吉、合得来的同事工作起来就比较轻松愉悦,如果排到英国佬船长或几个没那么好相处的同事就只能皮笑肉不笑当成自我训练。

总之,在圣灵群岛的过夜潜水帆船上工作表面上看起来是一份梦幻般的工作,但实际上其实是一份辛苦的工作,不管从船长、潜水教练到Hosty 都是体力上和精神上的操劳,随时都要全神贯注。

当然从中收获更多,帆船上所有的事务和航海的技术对我来说都是新鲜的,澳洲业者、政府对观光产业的经营哲学和态度也是令我佩服的,能够在美丽的圣灵群岛和大堡礁工作也是令人兴奋的。

有机会和不同国家的人共事、和不同国家的客人打交道,学习和不同文化、不同语言、不同思想、不同习惯的人一起做事、做人,对我来说,这才是真正的无价之宝。


※以上照片都是在出海时船员帮客人拍的,版权皆为Wings所有※
※照片来源:Wings Whitsunday Adventures※

原文出处:http://dwhy0929.blogspot.com.au/2014/05/blog-post.html
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dwhy0929
#3
旧 2014-06-16, 13:12
在圣灵群岛帆船上工作的日子-关于过夜帆船行程



搭上一艘惬意的帆船,扬起帆、出海,在圣灵群岛(The Whitsundays)的岛屿和沙滩间航行,是全世界各地的游客来到澳洲必定要体验的活动之一,尤其是在船上待上几天并过夜的「Overnight Sailing」,更可以用缓慢的脚步享受航行和花上更多的时间在海上欣赏日出、日落和星空。而我个人也认为,Overnight Sailing是圣灵群岛最值得参加的Top 1行程。


从Airlie Beach出发往圣灵群岛的过夜帆船业者有超多选择,多到令人眼花撩乱的地步,第一次来到这里旅行游客通常都会为了要选哪艘船而伤脑筋一番。

通常,载客数越少的价钱越高,船上客人八到十人算是少的了,而我们Wings最多载客人数则是二十五到二十九人,算是中等人数,人数多的船也有到三十人以上,甚至到六十人。

另外,这些过夜帆船业者当中,有些可以深潜,有些不行;有些船则是当地俗称的「Party Boat」。也就是晚上船员会带着客人饮酒作乐,玩一些游戏等等之类的,有时甚至会到非常疯狂,当然目的是为了迎合许多年轻的背包客族群,这种船就不适合家庭、老一辈的或比较喜欢安静一些的族群。(还好我们Wings不是Party Boat...)

至于行程,其实大多数的过夜帆船跑的点都大同小异,我就分享最熟悉的Wings两天两夜行程,让大家更认识圣灵群岛的帆船行程到底是怎么一回事吧。

首先,先和大家说明,以下的行程并不一定是每次都固定这样跑,全看天气和船长决定,但该去的点一定都会去(除非天气真的太差取消),只是先后顺序不同罢了。


(两天两夜圣灵群岛行程路线图)

Day1- Blue Pearl Bay, Hayman Island
第一天早上十一点半在码头Check in完后,中午十二点开船出发,大约下午三点会到第一个浮潜/潜水地点-Blue Pearl Bay。如果要浮潜就直接穿上装备跳下水或船长会开小船到下水点,想参加潜水的就由潜水教练带开进行深潜。

通常在这里待到约下午五、六点,欣赏日落和点心时间,而这时候船长也会开放让大家喝酒精饮料,然后往南继续航行到第一晚过夜的地点。


(Blue Pearl Bay)

Day1-Hook Passage
通常第一个晚上船长会选择在Hook Island和Whitsunday Island间的Hook Passage过夜,船下好锚之后就是晚餐时间,如果船长时间控制的好的话会在七点到七点半左右用餐,用完餐休息一会之后便是甜点时间和晚上的Slide Show。

Day2-Tongue Bay
早上七点至七点半左右船会抵达Tongue Bay,接着开始用早餐。建议可以把早餐拿出去外面吃,然后注意海面上,随时有机会可以看见海龟游出水面来换气。因为Tongue Bay水底下有很多海草,因此有许多海龟住在这里觅食,运气更好的话甚至可以看到儒艮(海牛)。

用完早餐就便开始搭乘小橡皮艇接驳过去沙滩。


(Tongue Bay)

Day2-Whiteheaven Beach
船上的Hosty会带领大家走上眺望台眺望整座白天堂沙滩(并不是每家业者都会有人带,有些则是约定好集合时间然后放牛吃草),这时候如果时间刚好是退潮是最棒的,因为沙滩露出来的部分更多,沙滩上被浪冲刷过的波纹也是每一次都不一样,在这里就足以花上好一段时间好好欣赏和拍照。

接着会走下去白天堂沙滩,大概会在沙滩上待上两个小时,纯粹放空、晒太阳、泡水或拍照的悠闲时光。

一直待到大约十点半、十一点,便开始走回Tongue Bay沙滩,一批批搭上小船接驳回去,准备用中餐。


(Whiteheaven Beach)

Day2-Hook Island
下午的浮潜和潜水地点,船长通常会选择在Hook Island北边的海湾进行,因为这里从东北边开始依序有Mackeral Bay、Pinnacle Bay、Manta Ray Bay、Luncheon Bay、Maureen’s Cove、Butterfly Bay…等适合进行浮潜和潜水的地点,如果时间上允许的话,船长通常会选择两个地点让大家浮潜和潜水。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794#post6739325

Day2-Langford Island
如果时间允许,船长会特别停在一座美丽的沙岛-Langford Island让大家欣赏日落,有时甚至会开小橡皮艇接驳让大家登岛,一边享用点心、一边享受日落。

如果有高端证照的人要夜潜的话,这时候也准备要开始着装下水。


(Sunset)

Day2-Langford Island/Caves Cove/Nara Inlet
这天晚上过夜的地点会选择在Langford Island或Hook Island西南边的Caves Cove或Nara Inlet,如果有人要夜潜会比较偏向在L3angford和Caves Cove,因为Nara Inlet定锚的地点水底下没啥珊瑚可看。

一样用完晚餐后是slide show和点心时间,这天会show出许多在沙滩上和潜水时拍的照片,show完之后,手上拿杯啤酒、吹着海风、随着海浪晃呀晃、躺在帆船外头看着满天星空,这就是过夜帆船才有机会体验到的惬意和享受。

Day3-Langford Island/Caves Cove
早上六点半起床用早餐,用完早餐后则是最后一次的下水机会,浮潜一样自己着好装后就可下水,至于潜水的话则要看潜水教练愿不愿意在最后一天早上带人下水,但如果有客人特别要求通常都会带下水。

因为要在十点到十点十五分之间回到Airlie Beach码头,所以船长会将时间控制在八点左右离开返程。

Day3-Airlie Beach
回到码头后,船员一一向大家道别,结束这一趟旅程。

很棒的一点是,许多过夜帆船业者都会帮当次的客人在镇上的酒吧安排After Party,如果当天还待在镇上的客人晚上就可以去参加,消费有折扣,我们Wings合作的酒吧则是每三个人会送一壶酒。

除了让客人开心之外,也是让船员去和客人有更多互动的机会,更爽的是,船员当天去可以免费拿二十块澳币的消费券,所以我常常去那吃免费的晚餐,然后和当天的客人聊天、喇滴赛,这也是练习英语对话和认识新朋友的绝佳机会。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794#post6739325



以上就是圣灵群岛过夜帆船的基本行程,从两天一夜、两天两夜到三天两夜的业者都有,基本上跑的地点都大同小异,而其中只有两家过夜帆船业者(Wings和Anaconda)有跑三天三夜圣灵群岛+大堡礁的行程,两家都可以深潜,行程也就是基本的圣灵群岛行程再多一天去大堡礁的Bait Reef浮潜和潜水。

至于这里的浮潜和潜水状况,其实,所有圣灵群岛附近的岛屿都一样,水下能见度都并没有很好,大多数的时间能见度都是3~5m,偶尔7~10m,看的东西大多是珊瑚礁鱼类,偶尔可看见海龟、小型鲨鱼,冬天则有机会看见蝠𫚉。因为是保护区,所以鱼群还颇多,珊瑚覆盖率其实也颇高,只是颜色略显单调并没有太多色彩。

所以我个人认为,圣灵群岛比较适合浮潜或单纯享受帆船航行和沙滩,深潜就没有那么值得,常常有许多在这里潜水完的客人对水底下能看到的东西都是失望的,最主要是因为能见度不好,尤其是对有证照和到过其他许多地方潜水过的潜客来说会更失望。

深潜还是要到大堡礁比较棒(接着会专门写一篇Bait Reef潜水的介绍),能见度都会在10m以上,有时甚至到20m,像我们Wings会跑的Bait Reef许多潜点目击到海龟和小型鲨鱼的机会就满大,只是珊瑚也是普普通通,但能见度好就已经赢一半了。而Airlie Beach因为离大堡礁的距离远,缺点是搭船要很久、价格较高、选择也比较少,但优点就是没什么人潮和游客在大堡礁的海里活动,所以较少人为的破坏和清幽多了。



※以上照片部分是在出海时船员帮客人拍的,版权皆为Wings所有※
※照片来源:Wings Whitsunday Adventures※

原文出处:http://dwhy0929.blogspot.com.au/2014/06/blog-post.html
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dwhy0929
#4
旧 2014-06-16, 13:34
在圣灵群岛帆船上工作的日子-「龟毛」是一种澳洲经营观光的态度



「请问你在路上开车须要驾照吗?」「是的,需要。」

「如果没驾照开车会如何?」「违规,被抓到会罚钱。」
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794#post6739392

「那万一没驾照又出意外撞到人呢?」「被抓去关!」

这是我在Wings第一次开会,我们老板和其中一个潜水教练的对话,原因是潜水教练他把一个时间已经到期应该要送去保养的装备拿给客人使用。

他举了这个例子,告诉大家定期保养每项装备的重要性,如果应该保养的装备还没送去保养,就不应该拿给客人使用,即使这个装备使用上没啥问题,也是违法。

在Wings工作,除了让我看见澳洲经营观光很不一样的方式之外,更让我深刻感受到,经营一项休闲潜水和观光事业,可以龟毛到一种不可思议的程度,尤其是在各项安全的把关上面。

我就举几个在Wings做事情的方式,让大家瞧瞧澳洲的潜水业者有多龟毛。

浮潜/潜水装备
首先先从装备开始吧。

船上的浮潜和潜水装备基本上都是由潜水教练负责的,船上有一本装备保养手册,里头有每周和每月必须定期清洁、保养和清点的项目,不外乎就是检查和保养面镜、蛙鞋、深潜等装备、或把该送去定期保养的调节器送去保养或气瓶的水压测试送去测试等等之类的事情,而潜水教练每次在船上就是要利用时间一一把这些事情分工完成,完成后就在该项目后面签名,每周或每月该做的项目做完还要拿给船长签名。

另外,如果有装备出问题,比如说调节器漏气啦等等之类的,都要在本子里做纪录,并把它送去做维修,维修完回到船上当然还要测试,确定OK做完纪录后才能使用。


(每支气瓶瓶身上都押着满满的保养日期纪录)

乘客风险管理表
这份表单也是潜水教练要在上船前一一向每个乘客确认后完成的。

我们给客人的Check in表单上除了一些个人、联系人信息和一堆签名之外,最重要的一项就是身体健康状况调查表,这份调查表就是问你有没有什么疾病等等之类的,如果其中有填YES,我们就得向这位客人询问清楚到底是什么状况。

比如说在糖尿病的项目上如果填YES,就得问他有没有带胰岛素,有的话会帮他写上名字并放在船上冰箱的哪里,询问随行来的朋友会不会使用。如果在气喘或重大手术之类的项目上填YES,通常我们直接都在他名字后面写No Dive,无论他是在多小的时候曾经有过,或已经好几年甚至几十年没病发过,一律都不能进行潜水,除非他有昆士兰当地医院的医生证明,证明身体状况OK才可以潜水。

另外,如果有正在使用药物的人,必须要注明使用什么药物,然后,我们得去搞清楚它使用这些药物适不适合潜水,当然常常会有不懂的药物名称,这时我们的做法通常是上船后和船长开始用iPad去Google到底吃这个药物适不适合潜水,再去和客人说明结果。还有,如果是正在感冒的人,一样是No Dive。

当然,常常会有想要潜水的客人因为某些原因导致没办法潜水,尤其是像很小的时候曾经有气喘,但长大后已经都没在发病过的这种,因为已经觉得自己OK(事实上确实也OK),所以通常不会有医生证明,但我们也只能很抱歉的拒绝他们。我们向客人解释的理由通常都是:「因为我们不是医生,没办法证明带你下水因为水压的关系会不会影响到你的身体状况,为了你的安全,我们还是不能冒着这个风险带你下水。」

这种龟毛的程度虽然有点残酷,难免扫了客人的兴致,因为花了那么多钱难得来了一趟圣灵群岛或大堡礁,有些甚至兴致勃勃期待着潜水,却没办法如愿以偿,心里面当然会觉得可惜或遗憾。

但客人们通常都是可以理解和谅解的,因为他们可以感受到自己的安全备受重视和有被妥善的照顾到。

举例来说,有在使用胰岛素的糖尿病患者,在他还没要求时,我们就主动问他有没有在使用胰岛素,有的话我们会帮他写上名字放在冰箱,然后让他看见放在冰箱的哪里,万一自己没办法注射时,同行的朋友会不会使用,并且也秀给他朋友看胰岛素放在冰箱的哪里。

这些事情只要一做完,客人们会非常感谢我们对他们的重视和照顾,对我们的印象就完全不一样了,因为信任感创建了,所以他们和船员的互动通常会比较好,即使没办法潜到水,但对整趟旅程的好感度其实不减反增。


(上船前必须搞清楚所有乘客的身体健康状况)

潜水的各项安全规定
潜点一定都选在适合浮潜/潜水、不大会有水流影响的内湾里面进行,如果在大堡礁,船长则要依据潮汐和水流选择下水点,让浮潜/潜水的人都是顺流的情况,并且到每个潜点时,下水前和大家做潜点的演示文稿。

潜水教练当然在下水前也要对准备潜水的客人做各项的安全演示文稿,另外要严格遵守的就是深度和人数。带体验潜水的人按照PADI系统的规定最深是12m,但我们Wings的规定是第一潜只能到6m,第二潜之后只能到10m,人数最多一个教练带四个人。有初阶证照的潜水员按照PADI规定最深是18m,而我们第一潜是check dive最深到10m,第二潜之后最深到16m,高端以上的潜水员照PADI规定可以到30m,而我们只能到27m,人数最多一个教练带六个人。如果要夜潜,没有高端以上是免谈的。

我们教练当然要照规定走,因为船上每组调节器上都有电脑表,教练本身当然也要有自己的电脑表,电脑表里都会有纪录,没照规定走万一发生事情或需要查证时都有证据。

而每次潜完水教练都需要写一份潜水纪录,纪录时间、深度、水面休息时间和余氮量等等之类的讯息,然后一一让有参与潜水的客人签名,最后自己签名后还要给船长签名。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1222794#post6739392


(浮潜/潜水时随时有人开着小艇在附近晃来晃去,看顾大家安全)

员工教育训练
最后我想谈谈员工的教育训练。

记得刚到Wings报到的第一天,他们要我看的是一本像葵花宝典的电子书,里头有所有的工作规范和工作内容,像是船长、潜水教练和Hosty需要负责的职责、演示文稿应该包含哪些项目、船上的设备使用、圣灵群岛岛屿的信息、潜点的信息,甚至到床虫长怎样、喜欢生长在什么环境、该如何预防及清洁等等之类的,都在这本书里面。

另外,如果Hosty有兴趣要考到潜水教练,或是潜水教练有兴趣想学开船当船长,公司都有资源和信息可以好好利用,或者是志愿上船边当志工边学潜水或开船累积经验。

公司也不定期举办珊瑚体检(Eye on the reef)课程,让员工有机会学到更多关于珊瑚的知识,随时关注并记录珊瑚生长状况和指标性生物,一起对当地的环境尽一点心力。

平常在船上工作,船长的责任之一就是要随时找时间做防灾演练,比如说船上发生火灾啦、船搁浅啦、船舱进水啦等等之类的意外仿真演练一遍,然后做纪录、签名。所以随着在船上时间工作越久,演练越多,有什么突发状况慢慢会变成自然反应,这也是对船上乘客安全上的一大保障。


(珊瑚体检上课中)

以上是一些个人所接触到,并觉得当地业者经营观光相当龟毛的地方,当然还有很多细节没写出来,我不敢百分之百说澳洲业者这样子做是最好的,但澳洲的观光业的的确确在全世界算是数一数二的,尤其在安全上、员工福利上和客人的服务上都在水准之上,有相当多值得参考和学习的地方。

澳洲业者的「龟毛」,某些时候对客人和潜水教练而言,可能事前比较麻烦要花时间写一堆数据和沟通,搞到最后可能扫了客人的兴没办法带他潜水,而业者本身也少赚了一笔钱。又或者,客人已经订好行程,有时候可能是天气或某些因素无法从大老远(比如说英国)过来参加,有些业者还是会「龟毛」地照规定走,当天船如果有出去还是无法退费或帮他们换时间。

某方面来说,澳洲做观光的态度似乎太硬斗了点,少了那么点人情味,但全世界的游客一样还是络绎不绝地涌入,除了行销做得好之外,我想这种「龟毛」的态度,就是澳洲人经营永续观光的法则。

你来我家参加我的行程,就是得遵守我家的游戏规则,而遵守这些游戏规则,其实是在保护业者、客人和环境,三者共赢,如此一来才有办法永续经营下去。


这在全世界各地,我想很少会有观光或潜水业者会做到这种地步,更别说是台湾了。

台湾在经营观光(尤其是休闲潜水)通常都过于「随兴」,如果能对安全规范、环境保护和要求客人的部分上再「龟毛」那么一点点,再搭配上台湾浓浓的人情味,那么,台湾的观光产业一定是潜力无穷的,我想这也是我最衷心期盼的......

原文出处:http://dwhy0929.blogspot.com.au/2014/06/blog-post_15.html
感谢 4
snow2yousuke
#5
旧 2014-06-18, 23:30
有参加过Wings的团,还不错,很惬意,圣灵群岛真的很美,还有幸看到鲸鱼
jkmclin 的头像
jkmclin jkmclin 已通过手机验证. 门号所属国家:United States
#6
旧 2014-06-19, 11:38
好棒的体验, 感谢分享!
mandy siller
#7
旧 2014-06-19, 15:25
真的是非常有趣的经验。
不过我要给你一个建议,
你的文章可以一篇一篇放上来,
要不然会使读者失去看故事的动力。
因为太眼花撩乱了XD

很棒喔!
Phevos
#8
旧 2014-06-19, 19:41
马桶拉出来户外那太猛了

感谢分享!!
waciellen
#9
旧 2014-06-19, 19:47
哇…真的很辛苦耶!
但撇除这些,还是很好玩的吧!
好棒的经验,下次去大堡礁来找wings
逼逼妍
#10
旧 2014-06-20, 21:09
今天才下船,看到你的文章感触好多,我参加两天一夜帆船,两位船员九名乘客,我要大大赞扬kammon(自己乱拼,差不多音)

我看到的是,船长负责开船,其他杂事几乎全都kammon包办,他充满热情做事积极有活力,我不是他妈都想哭了,这工作非常累,我们人数少还不包含潜水,所以你的辛苦我可以想像,你是台湾人的骄傲,加油!!
逼逼妍
#11
旧 2014-06-20, 21:16
今天才下船,看到你的文章感触好多,我参加两天一夜帆船,两位船员九名乘客,我要大大赞扬kammon(自己乱拼,差不多音)

我看到的是,船长负责开船,其他杂事几乎全都kammon包办,他充满热情做事积极有活力,我不是他妈都想哭了,这工作非常累,我们人数少还不包含潜水,所以你的辛苦我可以想像,你是台湾人的骄傲,加油!!
地狱倒楣鬼
#12
旧 2014-06-21, 09:50
很棒的文章!! 加油啦!!
dwhy0929 的头像
dwhy0929
#13
旧 2014-06-23, 09:04
引用:
作者: 逼逼妍 (原帖)
今天才下船,看到你的文章感触好多,我参加两天一夜帆船,两位船员九名乘客,我要大大赞扬kammon(自己乱拼,差不多音)

我看到的是,船长负责开船,其他杂事几乎全都kammon包办,他充满热情做事积极有活力,我不是他妈都想哭了,这工作非常累,我们人数少还不包含潜水,所以你的辛苦我可以想像,你是台湾人的骄傲,加油!!
Cheers,mate!
Which boat you travelled with?
offjw3hyub
#14
旧 2014-07-03, 02:43
你写的好仔细压~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Courage dog hero
#15
旧 2015-12-04, 12:23
请问 有任何圣灵群岛的sharehouse 或 可以短租的地方 信息吗><
预计在12/27~1/2到圣灵群岛!!急需寻找住宿 谢谢
CHER
qqcher03@gmail.com


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