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[东南亚旅游好文]Romblon Romblon: bon bon beach。位于菲律宾·朗布隆朗布隆的 bonbon beach 是一个爆炸奇异的地...调呀!而这些在当时应该可以称之为「落魄」的情况,回台湾之后却有点想念呢......原文出自:痞客邦最新信息:追踪我的instagram
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旧 菲律宾跳岛塔布拉斯+朗布隆交通票价攻略 - 2019-06-08, 11:40


Romblon Romblon: bon bon beach。位于菲律宾·朗布隆朗布隆的 bonbon beach 是一个爆炸奇异的地方,巨大的连岛沙洲随著潮汐露出不同高度的沙滩,当海水涨潮时最深水处约可及腰,沿著沙滩往前会通往一座无人岛。


怎么去?
如果去长滩岛就要进去右手边这栋建筑物,不是去长滩岛的话......路边挑船班吧!这次菲律宾的旅行我们避开游客比较多的长滩岛(Boracay)为的就是一探塔布拉斯(Tablas)和朗布隆(Romblon)之美,塔布拉斯岛很大所以有好几个港口,可以搭乘不同航线的渡轮,朗布隆是一个小岛,小到大家都互相认识的那种程度(简直是社区嘛)所以只有一个港口,但因为也是菲律宾人的旅游热区,所以有著非常多的船公司可以选择。我们的路线是先到塔布拉斯再往朗布隆所以一样在去长滩岛的码头 caticlan 搭船。相较于去长滩岛,前往塔布拉斯麻烦得多,主要在于航班的不确定性,毕竟跟长滩岛相比塔布拉斯航行距离远很多也不热门,一班船通常只会去某一个码头,所以出发前要先搞清楚「大概」几点几分会开船以及船班停靠的码头;为什么会说「大概」?那是因为船班时间连当地经营酒店、民宿的业者都不太确定喔!
*我们搭乘早上8:30从 caticlan 前往塔布拉斯港口 Looc 的船班,价格为 350p/人不含港口费,船公司直接在路边卖票没有售票口,开船时间无法在台湾查找因为仅靠当地人口耳相传
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10292465


不是去长滩岛的人往前走一点就可以看到很多航班的售票口,每一间公司有著不同的出发时间与目的地,我们的船连售票口都没有。


这艘就是载我们前往塔布拉斯的船。


我们在菲律宾跳岛的陆上交通工具
乘坐陆上行走的交通工具在菲律宾真是一件奢侈的事,这是我整趟旅行的感想。我们搭乘照片中的 van 从 Kalibo 往 caticlan 码头,这一段路是所有要去长滩岛的游客也必经的一段路,由于包车(van)的最低行情应该在1200上下,所以这段一人100p车资的路程这台 van 会挤入12个人左右......等到了塔布拉斯岛之后包车价格也随之翻倍,大概是因为塔布拉斯连菲律宾人都不见得会去旅游,游客少(尤其都是外国游客)的情况下竞争者也少,于是少部分业者独大;大约坐 van 的价格 2500p~3500p 都有人在喊,而且是指路比 Kalibo 到 caticlan 的距离还要短很多的情况下。


Tricycle
在塔布拉斯的 Looc 一下船之后就被 Tricycle 司机包围;10分钟的车程从100p开始跟你喊(菲律宾人均工资约300p/天),仗著港口往市区没有其他交通工具,想当然这边绝对不会有什么2、30p的行情。交通工具里面价格喊的最夸张的一种,在 Tablas岛的时候两个小时的车程可以喊到一个人2000元,因此没事我会选择尽量不搭乘。




从 Tablas 的民宿 Footprints beach resort 到港口 San Agustin 单人座的 Tricycle 塞两人+行李,收费400p/人(民宿安排)。再说一次菲律宾人均收入约为300p/天,路上的车资是不是很奢侈?所以在安排行程的时候最好可以考虑一下移动的方式以及住宿地点方便与否,毕竟租摩托车一天大约也才500~400p呀!


Jeepney
没机会搭的一种车,Tablas岛上非常多,最便宜的交通工具,有些欧美背包客也会选择搭乘这个交通工具,当地居民坐这种交通工具居多。


Bus
看起来像是好一点的 Jeepney 。价格从10~130都有,大概类似我们长途巴士一样的概念,如果从 TABLAS ISLAND 北部的 San Agustin 坐到 中部ODIONGAN 的价格是100~130。


塔布拉斯港口 San Agustin 往朗布隆的商船,载客也载货船票100p相当合理,港口费10p,港口对面橘色建筑物里有售票窗口,每天1:00pm开船(2019/5)


塔布拉斯港口 San Agustin 售票口外面坐了一群人,如果有一天你也来到这个港口请特别小心!!!这些人是挑夫同时也会诈骗游客,他们会问你要去哪然后跟你说他有船可以卖票给你,开价是3000p,如果你跟他说不可能,价格马上就会下修到1500p......不要理他们,跟他们交谈只是增加自己无谓的困扰罢了因为他们收了你的钱也只是走进去售票亭帮你买100p的票,另外就是行李自己提,这边的挑夫会漫天开价,再说只不过是提上停在旁边的船,并不难。当我们搭著 Tricycle 到这个港口的时候所有挑夫看到外国游客来了都围上来想要我们掏出钱跟他们买票,有一个甚至爬到三轮摩托车上赖著不走;直到我们进去售票亭之后他们才悻悻然的离开。


搭上前往朗布隆的船班,船长说:来坐船长室吧!你们是我载到的第一组台湾人。船长住在 Romblon 港口,我们在朗布隆骑摩托车的时候常常遇见他。


其它
2GO是一间非常大的船公司,很多港口都有卖票的窗口,价格相对其他船公司来说比较贵但是船班好查找,除了2GO之外朗布隆还有 starhorse、montenegro 等船公司,回程从朗布隆往 caticlan 我们搭乘 montenegro(每周二、五、日1:00pm开) — Tablas Odiongan — 换乘 2GO(6:00pm开) — caticlan。montenegro 船票320p/人,2GO船票610p/人,港口费都在15p~20P之间 *菲律宾船班时间常随兴更动加上几间船公司只用FB在经营,建议出发之前可以去菲律宾的卖票网确认好。船公司也常常在改变时间,所以即使有了以上信息实际要搭船之前还是建议先去问问,我们先上网查了大概时间,一到当地就再去二次确认,也真的有遇到改时间的状况发生。
2GO船班
starhorse shipping lines
montenegro
starlite ferries



菲律宾加油
不管是 Tablas 或 Romblon Romblon 都可以在杂货店买到当地人自己在卖的汽油,据加油站员工说是加料过的,一公升的价格会稍微比加油站便宜些,不过我还是习惯去加油站加油啦!


文章记录了许多船班信息以及交通运输的价格,这些对当初尚未出发的我们来说都是难以获得的数据;我猜,菲律宾的跳岛自由行应该是我们今年最未知的一段旅程,出发前很多重点信息如船班时间、船班停靠港口、景点路线、交通费......等等都只知道个大概,由于对华人来说这两个岛的热门程度并不像巴拉望、宿雾或长滩岛般热门,一路上我们也只能边走边问,还好每一个船班都有顺利搭上,最终也抵达了超级美的朗布隆朗布隆;没有办法自驾也很难遇到其他外国游客,想到那些在渡轮上行军床躺著看夕阳、那些抱著行李搭挤搭三轮摩托车的时刻,整趟旅程还真的有一种自我放逐的调调呀!而这些在当时应该可以称之为「落魄」的情况,回台湾之后却有点想念呢......


原文出自:痞客邦
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此帖于 2019-06-12 14:02 被 小眼睛先生 编辑。
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