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游记

科隆札记(一) 电子签证、转机、电话卡、换汇

10 8 8152
Marc Tpe
#1
旧 2016-01-05, 13:11
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科隆札记(一) 马尼拉机场转机、电话卡、换汇


Coron -- the last paradise of the Philippines!
科隆号称菲律宾的最后天堂。





刚从菲律宾巴拉望的科隆(Coron, Palawan)回来,记述所见一二。

电子签证

菲律宾于2015年7月1日起对台湾开放电子签证,全部手续花不了十分钟,非常简单流畅。(详见另文:菲律宾电子签证

国际线--宿雾航空

从台湾前往科隆目前没有直达班机。个人看法,最有效率而且最便宜的方式,大概是搭乘亷价班机宿雾航空(Cebu Pacific Air)的「红眼班机」,从台北飞马尼拉,再从马尼拉转机到科隆的布桑加(Busuanga)机场。

我看过也有从台北飞到宿雾,再从宿雾转机到科隆的班机,具体情形如何,因没搭过,尚不得而知。

我搭乘Cebu Pacific 的5J 311班机,于00:55从台北桃园机场出发,清晨3:10抵达马尼拉国际机场 (Manila Ninoy Aquino International Airport) ,在第三航厦入境菲律宾。

入境后,搭机场外排班的出租车前往第四航厦的国内航线,转搭Cebgo Air的 DG6043航班,于上午9:40 起飞,在同一天的上午10:50准时抵达科隆的Busuanga机场。

午夜搭机虽然听起来有点辛苦,但是由于只有短短一、两个小时的航程,打个盹就到了,其实也没有什么不能忍受的。而且因为不用前往混乱而无趣的马尼拉市区过夜,省去叫出租车(如果是白天,那条等出租车的长龙真的会让人咋舌)、一路堵车的折腾,无论金钱、体力方面,或许还更轻松些。


深夜里的马尼拉国际机场


马尼拉国际机场的安全问题

多年来一直听人说,到菲律宾要先在护照里夹张美金,才能顺利通关。但是依我个人进出菲律宾多次经验,从来没遇见移民官有任何刁难的事。

至于最近喧嚣一时的「栽弹勒索事件」,实在是閙得太大,已经有多名官员被起诉了(据说最重可判无期徒刑呢!)那些不肖海关人员应该不敢再重施故技,用这种下三滥的手段勒索旅客吧?至少我在入关时,并没有任何异状。

倒是机场上还是看到一位中国旅客用透明胶带把整个行李箱捆得密不通风(好像中国机场有这类服务),看到我钦佩的表情时,还对我会心一笑。

不过,毕竟是午夜,出关后尽量不要单独停留在黑暗处,也不要搭乘没有机场登记的出租车。这在全世界都是一样的道理。

和机场警卫的一段聊天

距离转机的时间还早,在空荡荡的机场里闲逛。午夜里,没有别的旅客,向一位看来也一样无聊的警卫打听班机情形。

得到的回答:应该会准时,但现在还早呢,你有得等了,先生。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1637890

宜兰的风景很美吗?知道我从台湾来,年青的警卫突然问我。

很美呀!那算是台湾最漂亮的城市之一,欢迎你到台湾来玩。我不忘尽点国民义务,推销咱们宝岛台湾的观光业务。

我会的,总有一天我也要去台湾打工赚钱。年青人认真的说。原来他老婆、姐姐都在台湾工作,就在宜兰。

年青人从手机找出老婆出国前,夫妻两人和孩子所拍的全家福相片给我看。带着天真但有点青涩茫然笑容的妻子,大概只是台湾大学生的年纪吧?

接着他又半开玩笑的问我,你在台湾需要司机吗,先生?我会开车呢。

比起一般菲律宾人,你现在的工作应该也算不错的吧?我看着穿着笔挺制服的年青人,反问他。

那的确是,我们这里有太多人找不到工作呢!但是,先生,我一个月的工资才9000披索,是老婆台湾工资的三分之一。我们的政府真的是烂透了。这里除了有钱的大老板和贪污的官员可以过着三妻四妾的好日子外,一般人民都很穷,而且根本没人管。他开始有点愤世嫉俗了。

祝你好运,早点和妻子、孩子全家团圆,不管是在哪里。我听了有些心酸,诚心诚意的祝福他。

国内线--Cebgo Air

菲律宾的Cebgo Air航空公司原名Tigerair, Philippines(菲律宾虎航),是Cebu Pacific Air旗下的子公司。

在桃园机场登机时,只能先办国际线的登机卡,国内线部份则须在入境菲律宾境内后,再到国内航线另外办理,至于行李也必须先在马尼拉的海关领出,不能直接挂运到科隆。

但是回程时,可以在科隆的机场直接办理国际线的登机卡,行李也可以直接挂运到国际线到台湾。


非常环保的登机卡,轻薄短小,和超商的发票一样。


不同航厦间的交通

马尼拉机场各个航厦彼此距离相当远,车程大概要10分钟以上,中间还需经过市区,光靠走路是走不到的。

红眼班机抵达马尼拉时是半夜,已经没有机场的shuttle可搭,必须到在门口找排班的出租车前往其他航厦。排班车是按表收费的,车资约100菲币上下。

回程从科隆抵达马尼拉机场时,在领行李的大厅内有一个转运柜台。需前往其他航厦的旅客可以向工作人员出示下一段的登机证,登记姓名,等凑足一定人数后,工作人员便招呼大家搭乘接驳车,直接经由停机坪把旅客送到各个航厦。


机场内办理航厦间转送旅客的柜台

在马尼拉机场换钱

第三航厦的入境大厅内,有24小时营业的银行柜台可以兑换外币。

柜台人员告知,在科隆也能换美金,但是汇率较差,建议我在此先换好所需的菲币。依当天的汇率,一美元兑换47元菲币左右,后来到了科隆,饭店只同意一美元换40元菲币。看来在马尼拉机场把需用的菲币换足,可能比较合算。

在马尼拉机场办电话卡

换好钱之后,不妨也顺便把电话卡办好。第三航厦入境厅内有Smart及Globe两家电话公司的营业柜台,应该都是24小时营业的。

服务人员建议我选择Globe七天吃到饱,共需300元菲币,没有其他费用。Sim卡包含电话的额度,可以拨打几分钟的电话。额度用罄后,如果没有加值,无法呼出电话,但是还是能够接电话、短信及上网。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1637890

柜台服务人员替我把Sim卡装上并完成设置后,便当场可以使用网络及电话了。连同排队时间,前后花了大概十分钟时间。

Globe的sim卡收讯不错,在科隆镇所在的主岛Busuanga上使用,毫无问题。但是在离岛上,只要一离开饭店的主建物大厅即无法使用。这应该是饭店甚或整个科隆区域的问题,和使用哪家公司的sim卡可能没有什么太大关系。


Globe Prepaid Sim

机场到科隆镇的交通


布桑加(Busuanga)机场很小,气氛也很轻松。

下飞机后,旅客须直接从停机坪走到机场内等行李。机场工作人把飞机上的行李一件件放在一个长枱上,由旅客自行提走。

走出机场后,有各式旅行车拉客。跟司机说明饭店的名称,他会直接把旅客送到饭店,每人索价150比索。应该是公订价。

车程约40-50分钟,路况不错,一路上完全没有想像中的颠簸,只有半路上遇到牛群时会稍微放慢速度,让牛群先过。


布桑加(Busuanga)机场


布桑加(Busuanga)机场


像大部份的菲律宾国内线机一样,旅客下飞机后,可以很轻松地直接走进机场。


前往市区的半路会遇见的牛群

亷航限制多

由于是亷价航空,什么都要另外付钱,所必须注意几件事,以免处处付费,到头来弄得服务比别家航空公司差,却没有便宜到什么。

行李

托运行李要另外付费,订票时即预付托运费的话,20公斤收费NTD 568,如果在机场临时付款的话,则可能会贵很多。

随身擕带登机的行李箱不须另付托运行李的费用。但是限重7公斤,在登机时须当场秤重,粘贴航空公司的贴纸,才准上飞机。如果超重,则可能会要另外付费,改为托运。

至于旅客的手提袋或背包,只要不太过分,航空公司好像不会认真计较。

餐饮

飞机上吃喝都要另外付费。

由于两趟航班都是短程飞机,实在没有必要在机上凑热閙,吃一顿看来不怎么好吃的饭。我也没看到真有人在机上用餐或买饮料喝的。

在安检后的商店买一瓶矿泉水或一杯咖啡带上飞机,顶多再加上一个三明治,其实应该很够了。

预选座位

预选座位当然也要另外付钱,价钱因座位的位置不同而各异。在网络上看到有人说亷航的座位比较狭小,但我并没有特别感觉。

总之看各人需求吧!

改航班、退票

我在订票过程看到所订的机票是可以改时间和退票的,不过并没有看到详细的条款。

据我所知,我订的四段机票只能按顺续使用。而且,如果用过一段,而没有接续使用后段旅程的票,则其余各段的将完全失效,变成无价值的废票。

(待续)


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马尼拉国际机场小心餐厅使诈
此帖于 2016-08-11 16:54 被 Marc Tpe 编辑。
感谢 5
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怪怪的伟哥
#2
旧 2016-01-18, 13:06
版友你好,您这篇是我看过最新的文章
想请问一下关于马尼拉转机的问题
去程的航班跟你一样是5J311转DG6043
看您说回程的时候可以直挂,代表去程是要领出来再挂一次
那请问到达马尼拉T3航厦领取完行李后
是在T3就有Cebgo柜台可以再挂行李+领登机证,然后才去T4
还是要到T4国内线的地方才有Cebgo柜台可以挂+领登机证?

回程的时候想确认一下是
从科隆机场就可以直接领两张登机证(一样马尼拉转机)+行李直挂回到台北吗?
到马尼拉机场就不用提领了?
我回程班机为DG6056转5J310,不知是否与您的班机相同?
还请您协助解答,谢谢。

另外菲律宾行李托运可以携带"防晒喷雾"吗?
爬文结果众说纷纭,有点乱,不知道有没有人知道
Marc Tpe
#3
旧 2016-01-18, 15:56
引用:
作者: 怪怪的伟哥 (原帖)
版友你好,您这篇是我看过最新的文章
想请问一下关于马尼拉转机的问题
去程的航班跟你一样是5J311转DG6043
看您说回程的时候可以直挂,代表去程是要领出来再挂一次
那请问到达马尼拉T3航厦领取完行李后
是在T3就有Cebgo柜台可以再挂行李+领登机证,然后才去T4
还是要到T4国内线的地方才有Cebgo柜台可以挂+领登机证?

回程的时候想确认一下是
从科隆机场就可以直接领两张登机证(一样马尼拉转机)+行李直挂回到台北吗?
到马尼拉机场就不用提领了?
我回程班机为DG6056转5J310,不知是否与您的班机相同?
还请您协助解答,谢谢。

另外菲律宾行李托运可以携带"防晒喷雾"吗?
爬文结果众说纷纭,有点乱,不知道有没有人知道
去程:在3航厦下飞机取行李后,须先过海关、入境菲律宾,再搭车到4航厦国内线的Cebgo柜台重新办理登机和托运行李。

回程:在科隆登机时,柜台小姐直接给我两张登机卡,一张国内线(科隆-马尼拉)、一张国际线(马尼拉-台北),并且正准备把我的行李也直接挂送台北,但我因临时改变行程要在马尼拉停留一夜,特别交待柜台小姐我要在马尼拉取出行李,所以没有直接挂送台北的实际经验。不过柜台说得很清楚,是"直送台北",应该不用在马尼拉提领行李。

喷剂:我有随身携带一小瓶未开封的防蚊剂上飞机,没有问题。我看规定,喷剂携上飞机,不能超过100毫升,而且必须包装完整。你参考看看,
感谢 1
Elibettyza
#4
旧 2016-03-02, 14:23
感谢你的分享,写的太详细的,我也预计6/8-13要前往科隆,想上网做功课,但无奈于信息太少,你这ㄧ篇对我有很大的帮助,再三感谢
感谢 1
Marc Tpe
#5
旧 2016-03-04, 00:36
引用:
作者: Elibettyza (原帖)
感谢你的分享,写的太详细的,我也预计6/8-13要前往科隆,想上网做功课,但无奈于信息太少,你这ㄧ篇对我有很大的帮助,再三感谢
希望这些数据对你有用,预祝旅途愉快。
感谢 1
杨阿璇
#6
旧 2017-07-31, 23:16
想请问大大,因为今年初才去巴拉望回来,转机是没有搭乘任何交通工具的...印象中一样是T4这样是否跟大大说的一样航夏呢?
Marc Tpe
#7
旧 2017-08-01, 16:07
引用:
作者: 杨阿璇 (原帖)
想请问大大,因为今年初才去巴拉望回来,转机是没有搭乘任何交通工具的...印象中一样是T4这样是否跟大大说的一样航夏呢?
我搭的国际班机是在第三航厦入境菲律宾,再搭出租车到第四航厦转搭国内线。您的国际线班机可能是直接在第四航厦入境,所以不用另外搭车到其他航厦转擭国内线吧。
感谢 1
杨阿璇
#8
旧 2017-08-02, 21:39
引用:
作者: Marc Tpe (原帖)
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附件 1703580
Coron -- the last paradise of the Philippines!
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刚从菲律宾巴拉望的科隆(Coron, Palawan)回来,记述所见一二。

电子签证

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国际线--宿雾航空

从台湾前往科隆目前没有直达班机。个人看法,最有效率而且最便宜的方式,大概是搭乘亷价班机宿雾航空(Cebu Pacific Air)的「红眼班机」,从台北飞马尼拉,再从马尼拉转机到科隆的布桑加(Busuanga)机场。

我看过也有从台北飞到宿雾,再从宿雾转机到科隆的班机,具体情形如何,因没搭过,尚不得而知。

我搭乘Cebu Pacific 的5J 311班机,于00:55从台北桃园机场出发,清晨3:10抵达马尼拉国际机场 (Manila Ninoy Aquino International Airport) ,在第三航厦入境菲律宾。

入境后,搭机场外排班的出租车前往第四航厦的国内航线,转搭Cebgo Air的 DG6043航班,于上午9:40 起飞,在同一天的上午10:50准时抵达科隆的Busuanga机场。

午夜搭机虽然听起来有点辛苦,但是由于只有短短一、两个小时的航程,打个盹就到了,其实也没有什么不能忍受的。而且因为不用前往混乱而无趣的马尼拉市区过夜,省去叫出租车(如果是白天,那条等出租车的长龙真的会让人咋舌)、一路堵车的折腾,无论金钱、体力方面,或许还更轻松些。

附件 1703583
深夜里的马尼拉国际机场


马尼拉国际机场的安全问题

多年来一直听人说,到菲律宾要先在护照里夹张美金,才能顺利通关。但是依我个人进出菲律宾多次经验,从来没遇见移民官有任何刁难的事。

至于最近喧嚣一时的「栽弹勒索事件」,实在是閙得太大,已经有多名官员被起诉了(据说最重可判无期徒刑呢!)那些不肖海关人员应该不敢再重施故技,用这种下三滥的手段勒索旅客吧?至少我在入关时,并没有任何异状。

倒是机场上还是看到一位中国旅客用透明胶带把整个行李箱捆得密不通风(好像中国机场有这类服务),看到我钦佩的表情时,还对我会心一笑。

不过,毕竟是午夜,出关后尽量不要单独停留在黑暗处,也不要搭乘没有机场登记的出租车。这在全世界都是一样的道理。

和机场警卫的一段聊天

距离转机的时间还早,在空荡荡的机场里闲逛。午夜里,没有别的旅客,向一位看来也一样无聊的警卫打听班机情形。

得到的回答:应该会准时,但现在还早呢,你有得等了,先生。

宜兰的风景很美吗?知道我从台湾来,年青的警卫突然问我。

很美呀!那算是台湾最漂亮的城市之一,欢迎你到台湾来玩。我不忘尽点国民义务,推销咱们宝岛台湾的观光业务。

我会的,总有一天我也要去台湾打工赚钱。年青人认真的说。原来他老婆、姐姐都在台湾工作,就在宜兰。

年青人从手机找出老婆出国前,夫妻两人和孩子所拍的全家福相片给我看。带着天真但有点青涩茫然笑容的妻子,大概只是台湾大学生的年纪吧?

接着他又半开玩笑的问我,你在台湾需要司机吗,先生?我会开车呢。

比起一般菲律宾人,你现在的工作应该也算不错的吧?我看着穿着笔挺制服的年青人,反问他。

那的确是,我们这里有太多人找不到工作呢!但是,先生,我一个月的工资才9000披索,是老婆台湾工资的三分之一。我们的政府真的是烂透了。这里除了有钱的大老板和贪污的官员可以过着三妻四妾的好日子外,一般人民都很穷,而且根本没人管。他开始有点愤世嫉俗了。

祝你好运,早点和妻子、孩子全家团圆,不管是在哪里。我听了有些心酸,诚心诚意的祝福他。

国内线--Cebgo Air

菲律宾的Cebgo Air航空公司原名Tigerair, Philippines(菲律宾虎航),是Cebu Pacific Air旗下的子公司。

在桃园机场登机时,只能先办国际线的登机卡,国内线部份则须在入境菲律宾境内后,再到国内航线另外办理,至于行李也必须先在马尼拉的海关领出,不能直接挂运到科隆。

但是回程时,可以在科隆的机场直接办理国际线的登机卡,行李也可以直接挂运到国际线到台湾。

附件 1703579
非常环保的登机卡,轻薄短小,和超商的发票一样。


不同航厦间的交通

马尼拉机场各个航厦彼此距离相当远,车程大概要10分钟以上,中间还需经过市区,光靠走路是走不到的。

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回程从科隆抵达马尼拉机场时,在领行李的大厅内有一个转运柜台。需前往其他航厦的旅客可以向工作人员出示下一段的登机证,登记姓名,等凑足一定人数后,工作人员便招呼大家搭乘接驳车,直接经由停机坪把旅客送到各个航厦。

附件 1703581
机场内办理航厦间转送旅客的柜台

在马尼拉机场换钱

第三航厦的入境大厅内,有24小时营业的银行柜台可以兑换外币。

柜台人员告知,在科隆也能换美金,但是汇率较差,建议我在此先换好所需的菲币。依当天的汇率,一美元兑换47元菲币左右,后来到了科隆,饭店只同意一美元换40元菲币。看来在马尼拉机场把需用的菲币换足,可能比较合算。

在马尼拉机场办电话卡

换好钱之后,不妨也顺便把电话卡办好。第三航厦入境厅内有Smart及Globe两家电话公司的营业柜台,应该都是24小时营业的。

服务人员建议我选择Globe七天吃到饱,共需300元菲币,没有其他费用。Sim卡包含电话的额度,可以拨打几分钟的电话。额度用罄后,如果没有加值,无法呼出电话,但是还是能够接电话、短信及上网。

柜台服务人员替我把Sim卡装上并完成设置后,便当场可以使用网络及电话了。连同排队时间,前后花了大概十分钟时间。

Globe的sim卡收讯不错,在科隆镇所在的主岛Busuanga上使用,毫无问题。但是在离岛上,只要一离开饭店的主建物大厅即无法使用。这应该是饭店甚或整个科隆区域的问题,和使用哪家公司的sim卡可能没有什么太大关系。


Globe Prepaid Sim

机场到科隆镇的交通


布桑加(Busuanga)机场很小,气氛也很轻松。

下飞机后,旅客须直接从停机坪走到机场内等行李。机场工作人把飞机上的行李一件件放在一个长枱上,由旅客自行提走。

走出机场后,有各式旅行车拉客。跟司机说明饭店的名称,他会直接把旅客送到饭店,每人索价150比索。应该是公订价。

车程约40-50分钟,路况不错,一路上完全没有想像中的颠簸,只有半路上遇到牛群时会稍微放慢速度,让牛群先过。

附件 1703582
布桑加(Busuanga)机场

附件 1703618
布桑加(Busuanga)机场


像大部份的菲律宾国内线机一样,旅客下飞机后,可以很轻松地直接走进机场。

附件 1703617
前往市区的半路会遇见的牛群

亷航限制多

由于是亷价航空,什么都要另外付钱,所必须注意几件事,以免处处付费,到头来弄得服务比别家航空公司差,却没有便宜到什么。

行李

托运行李要另外付费,订票时即预付托运费的话,20公斤收费NTD 568,如果在机场临时付款的话,则可能会贵很多。

随身擕带登机的行李箱不须另付托运行李的费用。但是限重7公斤,在登机时须当场秤重,粘贴航空公司的贴纸,才准上飞机。如果超重,则可能会要另外付费,改为托运。

至于旅客的手提袋或背包,只要不太过分,航空公司好像不会认真计较。

餐饮

飞机上吃喝都要另外付费。

由于两趟航班都是短程飞机,实在没有必要在机上凑热閙,吃一顿看来不怎么好吃的饭。我也没看到真有人在机上用餐或买饮料喝的。

在安检后的商店买一瓶矿泉水或一杯咖啡带上飞机,顶多再加上一个三明治,其实应该很够了。

预选座位

预选座位当然也要另外付钱,价钱因座位的位置不同而各异。在网络上看到有人说亷航的座位比较狭小,但我并没有特别感觉。

总之看各人需求吧!

改航班、退票

我在订票过程看到所订的机票是可以改时间和退票的,不过并没有看到详细的条款。

据我所知,我订的四段机票只能按顺续使用。而且,如果用过一段,而没有接续使用后段旅程的票,则其余各段的将完全失效,变成无价值的废票。

(待续)


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科隆札记(二) 本岛Busuanga 
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科隆札记(四) 离岛饭店 Balinsasayaw Resort
马尼拉国际机场小心餐厅使诈
大大想请问您,如果从科隆回台湾!!在科隆机场不能把行李直挂台北吗?还需要在马尼拉领出来再挂回台北?
Marc Tpe
#9
旧 2017-08-03, 09:58
引用:
作者: 杨阿璇 (原帖)
大大想请问您,如果从科隆回台湾!!在科隆机场不能把行李直挂台北吗?还需要在马尼拉领出来再挂回台北?
根据我个人的经验:

在桃园机场登机时,只能先办国际线的登机卡,国内线部份则须在入境菲律宾境内后,再到国内航线另外办理,至于行李也必须先在马尼拉的海关领出,不能直接挂运到科隆。

但是回程时,可以在科隆的机场直接办理国际线的登机卡,行李也可以直接挂运到国际线到台湾,在马尼拉转机时不需要领出来。
感谢 1


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