独自行脚中南半岛29天：新马泰柬寮

之所以会开始这段旅程，就是想尝试从来没试过的跨国旅游；除了当个短期背包客，更想借此了解台湾以外的国家之历史文化。中南半岛因为国际政治的发展，在二战后独立出许多新国家；但归功于台湾的教育制度，我对于这个地区的印象依旧是模糊的。等到踏出学校，开始在越南工作后，台湾又开始吹起一股南进风潮，以取代西进中国。同时，东南亚各国的移民也因为工作与婚姻，近一二十年来开始出现在台湾社会中；但时至今日，许多的偏见与误解依旧存在。

我相信最好的解决方法，就是真的走进去中南半岛，慢慢地感受她、了解她。

2016/02/29
此次旅行选择飞新加坡航空SQ 877班机，从台湾桃园国际机场第二航站飞往新加坡樟宜国际机场。14:10起飞的班机，我在大约11:40抵达桃园机场，直接前往位在航站四楼的新航柜台登记。由于我的行程跨越多国，地勤人员为慎重起见请我出示回程机票，幸亏我早先印好一份电子机票行程表，顺利完成报到手续。飞机约在13:50开放登机，大约五个小时后，也就是19:00我抵达了樟宜机场。

此次住宿在Bencoolen街上的宜必思饭店(Ibis Hotel)，此饭店邻近梧槽(Rochor)与武吉士(Bugis)两个地铁站，后者是东西线(EW)与滨海市区线(DT)的转运站。从机场搭乘出租车约20分左右抵达饭店，收费新加坡元(SGD) 21，而新加坡元对新台币汇率目前约1:24。

这是我第二次住Ibis，两次下来可以发现房间设计格局几乎一样，但这间饭店在我住宿时提供免费智能手机，看起来像小米机。里面SIM卡可上网可打电话，很可惜我这次只在新加坡待一晚没能使用到。短暂休息后，我打算出去走走，虽然那时已经是晚上九点。

步行到武吉士站后，花新币1.50到丹戎巴葛(Tanjong Pagar)，走到麦士威路(Maxwell Rd)上会先见到红点设计博物馆。


继续沿着麦士威路向北走，会见到右边的麦士威路熟食中心，可惜我到的时候大多店家已经休息，买了一杯芒果奇异果雪泡，新币3。


出了熟食中心右转桥南路(South Bridge Rd)一直到克罗士街(Cross St)，从这里开始就是着名的牛车水。除此之外中国元素之外，这一条路上还有印度教的马里安曼兴都庙与詹美回教堂。显示在新加坡的发展脉络中，各个族群杂处的情形。


作为前英国海峡殖民地，保护英国在这个地区的贸易利益，新加坡的地理位置重要性不言而喻。除了可以拥有马六甲海峡的控制权外，也是为了就近跟竞争者荷兰的巴达维亚争夺海上贸易主导权，因为后者的贸易垄断政策影响到英国商人的获利。为了发展英国前往东方的航线，西元1818年，英国印度总督派出Thomas Stamford Bingley Raffles，简称莱佛士，到新加坡建设前线基地。当时的新加坡还是个小渔村，受柔佛苏丹管辖，莱佛士首先请求苏丹赏赐给他这块地方，但苏丹不允。为了取得该地，莱佛士推翻原本的苏丹，拥戴一个新苏丹；而新苏丹也把这块地方让给莱佛士。也就从这时候开始，新加坡成为大英帝国的一份子，直到二战后从马来西亚独立出来。
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故事说完，我进入牛车水地铁站，乘滨海市区线回到梧槽地铁站。明天将前往马来西亚的马六甲，一个被马六甲苏丹、葡萄牙、荷兰、英国统治过，曾经盛极一时的贸易港口城市。

2016/03/01
直达马六甲的客运站在Golden Mile Tower，从武吉士地铁站搭到宝门廊站(Pomenade)转车，去到尼诰大道(Nicoll Highway)地铁站，出站后沿Java Rd右转Beach Rd不久便可抵达。有点古老的商场，一进去便可以找到客运公司买票，成人一名新币20元。

我在这里吃了早餐，顺便等车。


车子11:00出发，接着会抵达新加坡海关，行李可以留在车上，直接下车办出境后再上车。出境后过桥即抵达马来西亚海关，此时需要行李带下车过X光。入境完成时已经大约12:00，路上塞车约20分，抵达马六甲客运站(Melaka Sentral)时大约14:30。抵达后进入客运站大厅，前往马六甲要在Domestic terminal等17号公车，另一个Interstate terminal是要去其他州的客运。花上MYR 1.50元买到红屋的票，令吉对新台币汇率约1:8。

公车约十几分便可抵达红屋，马六甲的景点以这里为中心分布在四周。红屋为荷兰所兴建，喷泉是英国统治后才加上。


这个地方旁边有条运河，将马六甲分作南岸与北岸。


红屋所在的南岸从马六甲有历史纪录以来就是政治中心，除了有马六甲苏丹皇宫外，还有葡萄牙人的堡垒与教堂，后来的荷兰人也将管理城市的政府部门放在该地。至于北岸，原本是座小渔村，在马六甲成为贸易中心后，就逐渐发展成为当地居民与外国人共同生活的社群。但目前在北岸的建筑几乎为华人所盖，只看见几间印度教庙宇跟回教教堂。

华人文化会在马六甲如此盛行，我推测应该跟英国的殖民政策有关。

不同于其他政权，英国在18世纪末取得马六甲后，并不打算将其如同以前一样作为贸易中心，反而将贸易活动转移到槟城与新加坡。马六甲在英国治理时发展成为粮食生产、矿物开采中心，供应着前二者的民生需要与贸易活动；同时，19世纪的大清帝国开始没落，加上太平天国战争使得民不聊生，许多华人就在此时移民到东南亚生活。带来各国商人与文化的贸易活动在马六甲消失，随之而来的中国移民即取代外移的人口，成为当地的主要族群。多数华人与当地人通婚生下后代，男的称为峇峇，女的称为娘惹，其实也就是先生小姐的意思。

在这个区域四处走走，除了老屋、咖啡厅，还有些可看的壁画。


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回到北岸，可以在一座山丘上看见葡萄牙教堂遗址与山坡下的堡垒遗址，这些遗址都在葡萄牙人17世纪中被逐出后逐渐荒废。但走上山丘，从以前的制高点往海看可以看见一座旋转景观塔，有兴趣的人可以自行尝试。



明天我会参观当地的博物馆，帮助我了解马六甲有纪录以来的历史文化。

2016/03/02
马六甲自有历史以来，历经马六甲苏丹、葡萄牙、荷兰、英国的统治，为了能较全面地暸解这个地方，因此我参观博物馆的顺序如下：1.苏丹皇宫、2.大洋博物馆、3.峇峇娘惹祖屋。苏丹皇宫介绍马六甲王朝的成立到灭亡约一百多年的历史与相关文物，大洋博物馆则说明每个时期的航海贸易，峇峇娘惹祖屋呈现出当年马六甲华人富商的生活环境

苏丹皇宫其实是一个博物馆，入场费5令吉。里面介绍马六甲王朝的每任苏丹，以及有名相敦霹雳(Tun Parak)与大将汉都亚(Hang Tuah)，然后还有些文物。敦霹雳跟汉都亚这两个人都蛮有故事的，留给大家自己发掘。


马六甲苏丹国，西元1403建国，1511被葡萄牙灭亡。开国君主叫拜里米苏拉(Parameswara)，曾经是苏门答腊岛上的室利佛逝王朝的王子，十四世纪时王朝被来自爪哇岛的另一个王朝满者伯夷灭亡，他随后逃往淡马锡，也就是今日的新加坡，投靠当地酋长国。然而不久后，他杀掉酋长自立；然而该国属于暹罗的附庸，愤怒的暹罗随即攻击淡马锡将他击败。他逃亡到一个小渔村附近，在马六甲树树荫下休息时，看见一只白嘴鹿被狗追至河边，进退不得的鹿情急之下居然将狗给踢下河。受到这个场景的启发，他决定在此地发展他的新国家，以一颗树的名称，命名为马六甲。


大洋博物馆则介绍了从马六甲苏丹立国以来直到英国殖民，该地区的航海贸易情况。博物馆外观像一艘三桅帆船，入场费10令吉。


因航海贸易的发展，马六甲王朝的势力约在15世纪后半叶达到高峰。随着季风，阿拉伯、印度商人与中国、暹罗、爪哇商人在不同时期来此贸易；除了带来不同的商品外，更促使收税办法、贸易法条、仓储管理、保安力量的发展。但随着帝国愈来愈大，管理便更加困难，诸多弊病开始浮现；而葡萄牙人的出现，更加速帝国衰落。1511年，葡萄牙人攻下马六甲后并无法有效统治这个区域，势力范围只局限在马六甲港口一带。同时实行的贸易垄断政策，更使得各国商人离开此地，转向其他的贸易港口。17世纪中，荷兰取代葡萄牙统治这里，但依旧实行贸易垄断，加上荷兰对发展马六甲兴趣缺缺，使得此地已无法回到当年的风采。18世纪末，此地成为英国殖民地后，英国也不再将马六甲的贸易视为重点，反将其变成生产中心来供应槟城及新加坡的需要，马六甲也因此需要大量劳力。本地人口不足，便从中国或印度引入新移民，马六甲也就逐渐形成现在的样子。

峇峇娘惹祖屋位在北岸，入场费16令吉。这个地方展示了19世纪曾姓家族生活的样貌与物品，并说明当时华人的风俗习惯。而在附近则有一间The Baboon House，可以欣赏下里面的艺术品与品尝美味的汉堡。

这三间博物馆有各自不同的性质，苏丹皇宫让我了解马六甲苏丹国，大洋博物馆让我了解马六甲贸易历史演变，峇峇娘惹祖屋让我感受以前华人的生活；如果大家不想像我这样逛一堆博物馆，可以视需要来决定。

明天我将离开马六甲，前往吉隆坡，看看马来西亚建国与该城的历史。

2016/03/03
从我住的地方附近回到马六甲客运站，等公车的地方就在英雄广场的东侧入口。




回到客运站后，先到Interstate terminal找客运公司买票到吉隆坡，我是买到吉隆坡的TBS客运站的票，13.6令吉。




11:30上车后出发，约13:30抵达吉隆坡。进入车站大厅后，沿指示方向出大厅，寻找前往市区的LRT。


LRT与MR在Hang Tuah站相连，我在此转乘MR到Raja Chulan站去到饭店，而这附近也是相当繁华的武吉免登，有钱不怕没地方花。

晚上决定吃附近的鼎泰丰，一个人吃了70令吉。比起台湾的鼎泰丰，价钱差不多，味道还好。


吃完后也不想逛街，因为游记还缺好几天没写。回到饭店，窗外就可以见到国油双塔。

2016/03/04
搭上开往KL Sentral的单轨，今天的目标是马来西亚国家博物馆。

博物馆的附近正在施工，看起来准备要兴建捷运，整个马来西亚似乎还在建设当中，到处都看得到工地。好不容易找到入口，买票入场5令吉。主展馆有四个厅，分别介绍史前、各时期马来王朝、殖民、二战后的历史。


这个博物馆有很多文物，但与马六甲的博物馆比较起来，这里更着重于殖民历史的叙述，以及后来独立建国的发展。总体来说也算是不错的博物馆。

国家博物馆附近就是伊斯兰艺术博物馆与国家清真寺，来这附近也可以考虑一并纳入参观。


连续看了好几天的博物馆，吸收太多信息，而且每次看完博物馆的感觉历史好像只剩下权力与利益分配问题，其他都是一片模糊。接下来会休息一下不去博物馆，旅行总是要多体会一些世俗之外的事物，才能达到升华的境界吧。

2016/03/05
今天原本想到Puru Sentral坐车到槟城，问了两个出租车司机都说那里可能已经没车了，带我到另一个车站。车票一张45令吉，车况还蛮好的。

从10:30出发，中间在怡保停车休息，约在15:00抵达槟城，但下车的时候不是在光大路下车，而是在乔治镇南边的一处巴士站，因此我又花了35令吉出租车钱。

今天居住在St Hostel民宿，女主人感觉和善，但屋子隔音较差。


第一站去到姓周桥。这一带住着从19世纪福建泉州来的周姓中国移民。附近还有姓陈、姓王、姓林，但彼此之间没有相通，所以猜测当年中国移民来自不同地区，彼此划清界线。这里的地质是海边泥滩地，一整个聚落是跟海抢地盖出来的，屋子使用的材料也简单，没有什么装饰，所以这些人应该不是有钱的移民。这里有两条路，一条开满商店，人来人往；另一条就显得平静许多，保有比较原始的样貌。


离开姓周桥后往北走，第二站抵达旧关仔角，据说这里以前元宵节会来许多娘惹，在那个没有社群软件的年代，许多公子便会来这认识女生。这里也有许多英国殖民的建筑，还有一块大草地，傍晚便会聚集很多男女老少歇息、散步。


晚上走到牛干冬街上，一整排的小吃摊，来一盘炒粿条跟莱姆汁。明天也不会去博物馆，就这样悠闲悠闲过。

2016/03/06
早上去升旗山Penang Hill，下午张弼士故居，接着找壁画，晚餐到汕头街解决。

为了要去升旗山，必须坐204号公车，上车后投币2令吉司机就会给你车票。在市区晃了一下，人渐渐塞满空车厢，特别是在光大路站，一下子上来许多人。打开手机看一下，不知不觉便抵达升旗山。鉴于过去英国高官的别墅在山上，山下的士兵经常使用旗语传递重要讯息。


山下的缆车站买票，一张感应卡，30令吉。升旗山最高点833公尺，不消片刻，缆车便已抵达山上缆车站。山上有些餐厅、别墅，还有清真寺与兴都庙，但我的重点是俯瞰乔治市与槟威海峡。然而能见度不高，也许今天比较适合看夜景。


下山后搭204公车回到光大，我在这里买了一张去合艾车票，40令吉。车子是小巴，可以到我的酒店接我。买好车票后坐免费的CAT公车回来，而在酒店附近刚好有一个CAT车站。在酒店稍作休息，出外走走寻找蓝屋、壁画，还有午餐！


蓝屋为清末富商张弼士的居所，他年轻时从南洋白手起家，后来赚进大把财富，富可敌国，不但成为大清驻槟城、新加坡领事，还在中国烟台开设第一家葡萄酒厂，可见其深厚的政商人脉。不过他受过清朝许多好处，后来却变成孙大砲的革命支持者，可见其政治手段。也许这就是在商言商的本性。


壁画主要集中区域在Armenian街，有许多小店也在那区。如果对历史有兴趣，那边还有一间福德祠，是福建秘密帮会建德堂的聚会场所，此帮会据说可链接到明末清初的天地会。移民海外的中国移民经常因为地缘血缘而结合成社团，以保障该群体的利益；而有利益就有冲突，冲突不外乎互告或互砍，所以在19世纪中这个社团便不断与其他团体械斗。最终在英国政府的查缉之下，建德堂被列为非法社团而解散，取而代之的新社团则放弃暴力行为，成立了宝福社。


晚上走到汕头街吃晚餐，其实那条街应该叫Kimberley，只是居民大多潮汕人士故名。点了碗鸭粥粿汁，类似猪杂、鸭杂，加上漂浮在高汤中的粿，形成一道美食。跟昨天的牛干冬一样，在这一带吃东西最好注意，进入该店或该区域，请点该店或附近摊贩的食物及饮料。可以先找好位置坐下，点菜后告诉店家坐哪，店家送来食物后需银货两讫。


明天出发合艾的车将在早上八点来接。

2016/03/07
这次泰国主要的点在甲米与曼谷，停留合艾只是不想从槟城一路坐车到甲米，也有点时间看看这个泰南大城市。不过这个决定很快就成为我今天最正确的选择。

早上八点车子来接，之后把所有人都接到约九点。从槟城前往马来西亚与泰国的边境约三个小时，在边境之前会先在一处休息站缴交护照，让人代写入境表，因此被收取1令吉的费用。出马来西亚海关相当顺利，但是当我要入境泰国办落地签时，却因为我没有出境泰国的机票而被拒绝。照原本的计划是到了曼谷，再找客运公司买车票到暹粒，而我也出示到暹粒之后的住宿与机票，却还是被挡。无奈之下，只好打算买张机票从曼谷到暹粒，但海关突然善心大发，最后还是好心发给我落地签。

取得落地签后，已经是我抵达边界后将近两小时，原先要送我到合艾的车子也开走了。还好有好心人告诉我，过边界后往前几百公尺的小七可搭小巴到合艾。小七前有一台车刚好准备出发，买车票77泰铢到合艾市区。大约一个小时的车程，便可抵达合艾。

合艾给人感觉较为现代化，不像槟城有很多古屋。两者的共同点大概就是中文很多吧，在合艾还是有很多中文招牌，不过泰语还是这个地区的主要语言，略通一点英文。

晚上的合艾似乎没什么地方可以去，只是听说有些夜店很热闹，但我今天折腾一天，前一晚也没睡好，现在只想休息。如果我早一点到合艾，原本是想去宋卡的海摊，但甲米也是海滩很多，这次就放弃宋卡了。

By the way，如果有人来到合艾可以试试 la pause这间精品酒店，相当具有企图心与热情的新酒店，员工人都很好，提供很多有用的信息！

2016/03/08
今天目标是从合艾移动到甲米(Krabi)，并安排奥南海滩(Aonang Beach)的行程。

La pause虽说有间小咖啡厅，但并没有供应早餐。不过在我入住时，接待员便热心地告诉我附近哪里有得吃。在这间酒店不远我有间点心店，泰南也有很多中国移民与当地人结婚，而这间点心店有一个老奶奶会讲中文，她是第二代的移民，所以会说泰文。点了五样点心以及肉骨茶，配上泰式奶茶与中国茶，共185铢。


而回到酒店，接待员已经帮我订好去甲米的巴士，以及免费接到车站的Tuk Tuk。从合艾到甲米的车票290铢，早上11:00发车，车程约四个多小时，中间停了一处休息站，大约在15:30抵达甲米。巴士司机将我放在路边后便往普吉岛去。下车地点附近看起来没有任何车站，但几百公尺外其实有一处巴士站，我在那里找到Tuk Tuk去奥南海滩，共60铢。后来很多人上车，有当地的学生与居民，以及包含我在内的七名观光客，一台车塞了十几个人，就这样一路摇晃，看着奇岩怪山，最后接近我的酒店时按铃下车。


奥南海滩给人的感觉蛮热闹但又不会太吵杂，不过随着国际机场的激活，航班增加，未来是什么情形也不知道。

晚餐后就在酒店研究行程，最后决定去四岛、Phi Phi岛、还有一个攀爬登山行程，共 2500铢，不过因为刷卡所以要再加上3%。

接下来的每天大概都上午出海，下午SPA吧。谢谢收看！

2016/03/09
今天去四岛游览，这四岛位在奥南海滩近海，所以被排成一个行程，每个点停留约1小时至45分，总时数约8小时。景观还算不错，但我觉得为了要把四个岛排在一起反而压缩放松的时间，好处就是可以拍很多照片，看各人取舍。

早上08:15有车来饭店接，先被载往一处渡口报到，然后09:20出船。约10:15抵达帕南海滩(Phra Nang)，在此停留1小时。下了船往左手边走，钻进树丛后可见一条小径，沿此小径可抵达一处攀岩地。后面还有一座洞窟，沿着里面的梯子向上爬可以从洞窟的较高处远眺，但如果是自己一个人还是不要轻易尝试，以免发生危险。


11:15离开帕南海滩，前往鸡岛(Chicken island)。在鸡岛后面一处海域浮潜约45分。虽然热带鱼蛮多的，但对环境敏感的珊瑚已经死光了，海床上光秃秃的一片。


12:45抵达管子岛(Tup island)，在管子岛上用餐1小时。管子岛地形是两座岛屿中间有一道细长沙滩连接，可以走路过去。这里的浅滩也有很多热带鱼，有有些人在此浮潜。


14:00抵达波达岛(Poda island)，这个岛是四岛中最大，人群相对分散，遗世独立的感觉才慢慢出来。我拿出浴巾铺在沙滩上，就这样躺着、找找贝壳、看看野鸟。1小时后启程返航，这时在船上很想睡，累了。


明天决定去挑战攀岩。谢谢收看！

2016/03/10
攀岩行程是请饭店旅游咨询柜台帮忙订的，共1000铢。早上08:15有车到饭店接，载往另一处渡口。活动是到奥南海滩旁的莱雷海滩(Railay Beach)进行，需要乘坐渡船才能来回这两地，因为在两个海滩中间有一座高耸的石灰岩山阻挡，陆上交通较水上交通来得不便。

旅行了这么久，今天终于让我在这遇到三个台湾人，有种莫名的感动。在这几天，可以说日本南韩中国香港都碰过了。攀岩行程今天大概就我们四个台湾，其余皆是西方人。

穿过重重小径，还遇见了一堆猴子，岩场距离海滩并不远。穿戴装备、打绳结是基本，但要如何爬上峭壁还真不容易。虽然知道攀岩要用脚去踩，但还是习惯用手，所以爬完后手便紧得不像话。好不容易攀岩结束，我只想快点回去休息加SPA。


下午回去休息一下，傍晚约六点去奥南海滩看夕阳，夕阳大约会在18:30前沉没，还蛮美的。

2016/03/11
今天原本打算出发到Phi Phi岛看书消磨时光，结果我订的旅游行程又是跑跑跑，所以根本没有休息到，反而还很累。应该直接买张船票到Phi Phi岛就好了，如果想要悠闲惬意的话，就别考虑买行程了，这个行程要1000铢。

说实在这些旅行团的行程都差不多，一连去好几个岛，每个岛的时间都只有一点点，也有去浮潜，看得跟我四岛的东西都一样。原本的打算是去猴子海滩找找猴子，所以今天没什么好说的，就看看照片吧。


晚上吃了船面当晚餐，吃起来的口感很Ｑ，牛肉很硬，配上一瓶Sprite，总共80铢。吃了好几天餐厅，今天这样平价多了，不过回来后还是嘴馋又叫了披萨Room service．．．


在离开甲米之前，决定明天早上去附近一座寺庙看看，下午五点坐夜车到曼谷。

2016/03/12
停留在甲米的最后一天，我决定去虎窟寺(Tiger Cave Temple)走走。


只剩下猫咪的虎窟寺。


位于甲米市郊的虎窟寺，并不在热门旅游景点的路在线，人群不多，显得较为平静。虎窟寺有两个可看点，一是山顶可俯瞰甲米地区，二是钟乳岩洞。

想要上到山顶，必须沿着登山步道上去，共有1,237阶，相当具有挑战性，但山顶的景观不会让人失望。除此之外，步道沿途皆可遇见猴子，慢慢地走过猴子旁也是一种体会，牠们蛮和善的。第一张图是以前的阶梯，现已废弃。


不过请不要喂食这些猴子，食用人工食品而导致猴子性早熟，将造成猴群数量上升，破坏当地生态平衡。没有天敌的猴子数量上升，该地食物可能不足应付，最后可能向游客乞讨掠夺食物。

位于山顶可俯瞰看整个甲米地区，今天天气很好，甚至看见了远方的海岛。


前往钟乳岩洞须从山下的另一处阶梯前往，沿路是天然雨林景观，还有僧侣的住所。如果去完山顶还有体力不妨去走一走。

中午后回到饭店休息，约在15:00退房。从奥南海滩搭类似双条车的当地巴士，约1小时到甲米巴士站，共60铢。我先前请饭店订的车票是VIP巴士，共862铢，17:00出发往曼谷，约在次日清晨抵达。巴士上有视听设备、零食饮料、厕所，看个一部电影就睡着了。大约晚上十点会停留在春蓬休息，然后继续开往曼谷。


回到了泰国首都后，我计划去暹罗博物馆与当地中国城走走。

2016/03/13
睡在椅子上维持一个姿势久了，手脚不太灵活。从甲米出发后约12小时，于清晨5:00左右抵达Mo Chit附近的巴士北站。由于入住的饭店在MRT在线，因此附近一二公里内便有MRT车站可以搭。比较早到所以在MRT外等开门，地铁站约5:50开门。

今天买了张MRT 1day pass，共120铢。去饭店放行李后，第一站去华蓝朋火车站附近的中国城走走，接着再想办法到暹罗博物馆。

中国城附近有座金佛寺，外观雄伟，但我没有打算进去看。


金佛寺附近有座牌楼，是当地华人送给现任泰皇拉玛九世的生日礼，上面的字为公主所写。


接着往耀华力路上走，许多店家才刚开始营业，街道旁的招牌出现许多中文，在这里应该中文是会通的。

在路旁小店吃完早餐后前往湄南河上的N5码头，从这里坐到N7就是暹罗博物馆，但我不小心错过，结果坐到N8的卧佛寺。今天的目标是暹罗博物馆，所以只好往回走。到了门口才发现，营业时间10:00开始，而我08:30便到了。实在不想等那么久只好先回饭店入住。


回到饭店入住整个人就懒了，变成准备前往暹粒的车票，但是看到的数据都说明这条路线蛮自虐的，最后又改主意要飞过去。花钱买安全，深怕边境迷航再一次上演．．．签证也是最后一刻使用电子签证，花了40美元，好花钱啊！

晚上就在Termainal 21打混了，突然觉得一个人的曼谷好无聊。晚餐的大户屋，食物跟菜单上照片一样，但价钱就贵了些。

2016/03/14
今天早上去黎明寺(郑王庙)，下午就回饭店打混，晚上看了场电影。

黎明寺以前总是经过，不过都去了大皇宫及卧佛寺，这次终于去了一趟参观这里。先说点历史好了，黎明寺于大城王朝便已存在，后来在拉玛二世的手中扩建。这座寺庙最着名的是它的大乘舍利塔，该塔为曼谷地标之一。


此塔特殊之处，在于白色塔身上，建造者使用大量瓷器拼贴出马赛克花纹、人物，充满浓厚中国元素，却又带有泰国宗教艺术色彩。目前塔正在整修中，所以无法登上观赏湄南河景色，但可在傍晚落日时，在其对岸附近观赏该塔沈浸在夕阳中的美丽剪影。


该塔位于N8码头的对岸，需乘坐跨河渡轮，一个人3铢。抵达N8码头有多种方式，最多人选择的应该是从BTS的Silom线坐到Saphan Taksin站，从该站下方的码头坐船前往。不同种类的船，票价不同，只要辨别船上旗帜便可知道是哪种船。最大的观光船单程一人40铢，座位多又有英文解说导览；也有单纯交通船，单程一人约13铢，座位较少也无导览。

如果从N8码头渡轮前往黎明寺，该处黎明寺入口没有人收费，直接进去参观即可。

黎明寺内有一小庙供奉郑信，一位曾经驱逐缅甸、统一暹罗的军事政治人物，但在后来的政治斗争中失败，最后遭到拉玛一世处决的皇帝。小庙前有介绍郑信的生平，着重于早年成长过程与壮年成就，但对于其晚年的遭遇并无细节。历史总是由后人书写，事实如何往往需要透过多方查证，才可能拼凑出一些蛛丝马迹。

我大约在中午抵达黎明寺，想看夕阳还早得很，放到下次的计划吧。

下午在饭店运动后急需补充蛋白质，Terminal 21又是首选。吃完后看了场功夫熊猫3，明天就要出发暹粒了！假期也剩下不到一半了！