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[新西兰旅游]机票已经买好,预定今年10/4-10/16到新西兰自驾旅行。虽然有类似多次旅游经验,南半球还是第一次。目前研究旅游书和网络数据,对行程...信息, 机场应该可以洗澡休息? 另外请教晚上回机场附近还车会有问题吗, 还是回还车一定要白天时间?)10/16 清晨6点飞机离开新西兰
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July Lin July Lin 当前离线
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旧 2019/10/4-10/16 新西兰自驾行程请益 - 2019-02-10, 20:44

机票已经买好,预定今年10/4-10/16到新西兰自驾旅行。虽然有类似多次旅游经验,南半球还是第一次。目前研究旅游书和网络数据,对行程有粗略的想法,恳请大家帮忙看看会不会有问题。 非常感谢!!
(目前安排的行程是顺时针跑,也在考虑逆时针跑的方案,或许会跳过米佛峡湾,增加时间在Te Anau,但是即使是逆时针跑,仍希望可以最后可以保留一天给Kaikoura鲸鱼行程,因此还是想规划Te Anau一路开到Oamaru。)

10/4 台湾飞机出发
10/5 预计13:35抵达基督城, 当天市区观光。 住宿:基督城
10/6 基督城出发前往Tekapo, 天文台, 夜晚观星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出发前往Mt. Cook, 冰河游湖, 预计下午离开, 傍晚抵达Oamaru看蓝企鹅归巢。 住宿: Oamaru (不知道Mt. Cook旅游时间是足够?)
10/8 Oamaru一路开车观光,经过Moeraki Boulders,最后抵达Te Anau, 希望晚上可以参加萤火虫游览。 住宿: Te Anau (路途比较远,如果9点前就出发,我们有两位司机可以替换,希望可以跳过Dunedin,争取最后一天去看Kaikoura看鲸鱼,不知这样会不会做不到?)
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10237539
10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峡湾之旅结束后开车回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市区观光, 跳伞活动, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路开车经过Arrowtown, Cromwell, Wanaka观光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出发, 开车经过Hasst, 抵达Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier (不知道两条不同冰川健行(4.5 hr)大家比较推荐哪个? 或住宿哪里比较方便?)
10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚开车前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth (根据隔天行程决定)
10/14 开车观光, 经由Greymouth, Pancake Rocks 最后回到Christchurch 住宿: Christchurch (如果不参加黑水漂,选择经过Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,经过Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,请问那条路比较顺或比较值得游览?)
10/15 一日来回Kaikoura 赏鲸鱼行程 住宿: Christchurch 机场 (请问一日来回, 时间上可以达成吗? 据网络信息, 机场应该可以洗澡休息? 另外请教晚上回机场附近还车会有问题吗, 还是回还车一定要白天时间?)
10/16 清晨6点飞机离开新西兰

此帖于 2019-02-11 00:56 被 July Lin 编辑。
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旧 回复: 2019/10/4-10/16 新西兰自驾行程请益 - 2019-02-11, 09:01

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作者: July Lin (原帖)
机票已经买好,预定今年10/4-10/16到新西兰自驾旅行。虽然有类似多次旅游经验,南半球还是第一次。目前研究旅游书和网络数据,对行程有粗略的想法,恳请大家帮忙看看会不会有问题。 非常感谢!!
(目前安排的行程是顺时针跑,也在考虑逆时针跑的方案,或许会跳过米佛峡湾,增加时间在Te Anau,但是即使是逆时针跑,仍希望可以最后可以保留一天给Kaikoura鲸鱼行程,因此还是想规划Te Anau一路开到Oamaru。)

10/4 台湾飞机出发
10/5 预计13:35抵达基督城, 当天市区观光。 住宿:基督城
10/6 基督城出发前往Tekapo, 天文台, 夜晚观星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出发前往Mt. Cook, 冰河游湖, 预计下午离开, 傍晚抵达Oamaru看蓝企鹅归巢。 住宿: Oamaru (不知道Mt. Cook旅游时间是足够?)
10/8 Oamaru一路开车观光,经过Moeraki Boulders,最后抵达Te Anau, 希望晚上可以参加萤火虫游览。 住宿: Te Anau (路途比较远,如果9点前就出发,我们有两位司机可以替换,希望可以跳过Dunedin,争取最后一天去看Kaikoura看鲸鱼,不知这样会不会做不到?)
10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峡湾之旅结束后开车回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市区观光, 跳伞活动, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路开车经过Arrowtown, Cromwell, Wanaka观光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出发, 开车经过Hasst, 抵达Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier (不知道两条不同冰川健行(4.5 hr)大家比较推荐哪个? 或住宿哪里比较方便?)
10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚开车前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth (根据隔天行程决定)
10/14 开车观光, 经由Greymouth, Pancake Rocks 最后回到Christchurch 住宿: Christchurch (如果不参加黑水漂,选择经过Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,经过Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,请问那条路比较顺或比较值得游览?)
10/15 一日来回Kaikoura 赏鲸鱼行程 住宿: Christchurch 机场 (请问一日来回, 时间上可以达成吗? 据网络信息, 机场应该可以洗澡休息? 另外请教晚上回机场附近还车会有问题吗, 还是回还车一定要白天时间?)
10/16 清晨6点飞机离开新西兰
我一月刚去,Fox Glacier, Franz Josef Glacier冰川健行,好像已经没有那种全天的行程
只剩下那种要搭直升机上去,然后在上面走个几小时的那种行程
如果你的行程绕那么一大圈,是为了要去Fox Glacier, Franz Josef Glacier健行
我个人建议,直接在Mt. Cook搭直升机上Tasman Glacier健行
在Mt. Cook多停留一天,删去Franz Josef, Greymouth的行程
我觉得时间上会比较充裕一点
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showerlin showerlin 当前离线 showerlin 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
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你的行程安排的有点满,大部分时间都在开车移动,
景点可以停留时间比较短,建议再斟酌一下,
是否删除一些景点,这样更有旅游品质。
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ericdeng ericdeng 当前离线 ericdeng 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
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赏鲸是必看的行程,可以先排在第一天,就先去Kaikoura,隔天赏鲸
改成这样
但是我删除了 Oamaru, Dunedin 行程还是蛮感的喔,尤其是1012那天车程长喔
10/4 台湾飞机出发
10/5 预计13:35 租车-Kaikoura。 住宿:Kaikoura
10/6 Kaikoura-CHC(赏鲸行程我不知道多久) 住宿:CHC
10/7 CHC-Arthurs pass-Hokitika
10/8 Hokitika-Fox glacier
10/9 Fox glacier-Wanaka
10/10 Wanaka-Queenstown
10/11 Queenstown
10/12 Queenstown-Te Anau-Milford sound-Queenstown
10/13 Queentown-Wanaka-Mt.cook
10/14 Mt.cook -Tekapo
10/15 Tekapo-CHC (买纪念品)
10/16 清晨6点飞机离开新西兰
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(一).总体方面:
(1).计划拜访其他国家或许都可无需编写行程表,但计划游新西兰者,则不但不可不编写自己适用的行程表,而且还必需尽可能的详尽,建议可上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,你的的行程表太简单了,很难给你恰当的意见,强烈建议将你旅游中的所有信息都编入行程表中(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.
(2). 新西兰海关对于来纽观光者采非常欢迎的态度,但却也对一些以观光为名,却实际行打工之实之违规行为所困扰,是以对一些可能有打工企图者,则一律采极严格的入关审查,其中最常见手段的就是要求看你在新西兰的旅游计划(他们看不懂中文,此外海关对无法详实说明其旅程的观光客已有多次原机遣返的前例),是以强烈建议将你的行程表,尽可能的英文化,至少每日起迄城镇、拟拜访的景点、拟参加的活动、租车对像、住宿点等的名称都一律以英文全名书写,除方便相关人员审查阅读,此外在你实际上路时,也方便以行程表上的英文名称提出询问!!
(3).所有拟在新西兰驾驶者都必需携带其原母国所发的原始正本驾驶执照,如果该驾照非英文,则另觅合法的翻译机构翻译成英文,必需全程随身携带;以台湾人为例,必需同时携带「国际驾照」及「台湾驾照」正本(按新西兰视”国际驾照”为翻译本而已);此外台湾的驾照已改无限期,但旧驾照上仍写有期限,一定要去监理所身申请换发无到期日的新照.
(4).NZ已开始实施禁止一次性的塑胶袋供应,故建议带几个可折叠的保冷袋,当你购买易坏食物时,顺便买包冰块,一起放置,约可保鲜3~4h,够你由一城镇转另一城镇,一但抵达当日目的地,立即去酒店check in,并将食物改放至酒店的冰箱中.
(5).你虽然有13天的假期,但扣除头及尾共2.5天多的交通时间,实际能用于旅程上的时间只剩下10天多一点,但你却规划出一个需耗时14~15天的行程表,按:
(a).你拟参加的活动及拟拜访的景点为何?会完全影响你的行程规划,有些活动是半小时,但也有些活动是全天,甚至多天,规划内容会彻头彻尾的不一样!!强烈建议把每天计划游历的景点或拟参与的活动,按实际的座落方向、行进的先后顺序、所需的车程、游览时间及有无场次或入出场的时间限制等信息,一律详细查出,并按顺序编入你的行程表中,看看可不可行;否则只是纸上谈兵,实际在纽行进时,不但无帮助,还可能让你错失赏景及/或参加活动的机会.
(b).行程安排中另一项重要的规划就是预约,不清楚你拟预约何时出发的活动,但预约就需要有时间串行,预计几点出发?车程时间?沿途是否要停留? 何时可抵某地?是否赶得上在当地参与活动(很多活动都有出发梯次的时间需求)或赏景?尤其在规划有要参加一些有时间规定的活动及/或是在假期不够长,而又计划游遍新西兰者,更应精确计算出可能抵达的时间,才可事先预约拟参加的活动时间,此外还不是光估算你抵达的时间,还要看该活动是否有足够的人数(一般新西兰的活动都有最少人数的要求),但从你的行程表中,完全缺此项时间串行的规划,你是很难去预约你拟参加活动的时间的?
(c).此外车程及活动时间的拿捏正确与否,亦是行程规画中非常重要的一项功课,如果拿捏的不正确,不论你多捉或少估,都非洽当的作法,如行程拿捏过于宽松,虽就一些安稳角度看或可说是ok的,但也因此就相对的压缩了你在出发地、沿途及目的地的赏景行程及活动之规划,会显得得不偿失了,反之捉的太紧迫,又会影响当日行程及/或活动的进行,总之在有限的假期中,要游那么多点,就必需精算!!!!!!!!!
(d).新西兰因其道路的特殊性,强烈建议有关每日每段路程或是各城镇或景点间距离及车程时间都应先查清楚(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离),并编织入行程表中,才会知道自己的行程表是否编排的合里及可行!!!
(e). 新西兰是个美如仙境的地方,别说一些著名的景区,就是名不经传的普信道路沿途,都可谓是「处处无景,处处似景」,即以Wanaka-Haast-Fox Glacier这段道路沿途风景及可能吸引你停留的点(只是沿途顺路景致,而并不包含另可引伸出的周遭景点),约列述如下(其实你行程中每一天都会遇到如此情况),是以游新西兰绝对要把行程放宽,像你排的赶路行程,个人实在很难认同!!!何况很多新西兰沿途的景致甚至超过一些著名的景点,故每日沿途景点,都应事前掌握,纳入你的行程表中;此外WML本身也还有很多景点及活动,也都值得一看,你却没有时间拜访啰!
(e-1).Wanaka-Makaroro段沿双湖的景致.
(e-2).Makaroro 路边的「Country Café’」(有2间,但只推荐这一间),原木厚实家具、花园、店前马路及牧场的宁静、祥和的芬围.
(e-3).Makaroro- Haast段沿途的Blue Lake、Haast Pass碑、Knight Point Lookout、Thunder Fall及其它沿途美景.
(e-4). Haast 的Haast Information Centrer及Haast River河口景致(Haast Bridge下方有便道可下至河道)及White Bait(一种春季才有的节性的小白鱼,与蛋炒味超美).
(e-5). Haast-Fox Glacier段Lake Moeraki 、The South Westland Salmon的景点.
(e-6). Lake Matheson环湖步道(约1h30m~2h来回),并推荐在入可处的Matheson Coffee喝杯咖啡,赏Mt Cook景致.
(6). 你的行程表内容太简单了,真正上路时对你帮助不大;也由于我希望做一位教你钓鱼的老师,而非帮你捕鱼的渔夫,故对行程表内容除了你在各日所提出蓝色字体的问题,分别回答于后外,有关行程内容,请依据之前所提到的编写行程表的原则并大幅删减你拟拜访的城镇及/或景点,自己去完成更详细的行程表后再po上往来研究;何况在你排定行程的过程中,必定也可以更深入了解新西兰的景点及路线(等你真正上路遇到问题,才可马上弹性调整),而更重要的是你将会信心满满的出游(记得天下没有不劳而获的东西,一分努力才会有一分回报);至于信息的收集可考虑:
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(a).上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表.
(b).请参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.


(二).个体方面:

机票已经买好,预定今年10/4-10/16到新西兰自驾旅行。虽然有类似多次旅游经验,南半球还是第一次。目前研究旅游书和网络数据,对行程有粗略的想法,恳请大家帮忙看看会不会有问题。 非常感谢!!
(目前安排的行程是顺时针跑,也在考虑逆时针跑的方案,或许会跳过米佛峡湾,增加时间在Te Anau,但是即使是逆时针跑,仍希望可以最后可以保留一天给Kaikoura鲸鱼行程,因此还是想规划Te Anau一路开到Oamaru。)
(1).到底采顺时针或逆时针跑的方案,主要选择的关键在于其他如我博客中所提的因素,与你目前总假期不足是无太大关联的, 请参考我的博客相关文章-新西兰南岛租车自由行应采「顺时针」还是「逆时针」走法
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/204552389
(2). 你目前总假期不足,还希望可以可以保留一天给Kaikoura鲸鱼行程,是不妥的想法,何况kaikoura本来是一个安静的小渔村,现在虽发展成南岛观光重镇(但镇区主街不大);在这里可以观赏鲸鱼(Whale Watch)、海豚、海豹(Point Kean seal colony & Ohau Point Fur Seal Colony),甚至可以和鲨鱼一起潜水(Shark Dive),不过因大地震的关系,即使到目前联外道路还不是稳定,所需车程时间可能比预期的更常 ,何况其主要观赏海豹的 Ohau Point Fur Seal Colony,因步道已被地震毁损了,目前无法进出;此外在kaikoura吃龙虾价格不斐, 甚至比在大城镇中的海鲜专卖店所卖的龙虾还贵.



10/4 台湾飞机出发
10/5 预计13:35抵达基督城, 当天市区观光。 住宿:基督城
10/6 基督城出发前往Tekapo, 天文台, 夜晚观星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出发前往Mt. Cook, 冰河游湖, 预计下午离开, 傍晚抵达Oamaru看蓝企鹅归巢。 住宿: Oamaru
(不知道Mt. Cook旅游时间是足够?)
A:看你几点出发?要参加几点的冰河游湖活动(注意要提前30m报到)?沿途景点是否都割舍?还是选择性割舍?Oamaru镇内景点是否也割舍?如果都一律割舍,开车赶路那时间会够,但那是你来游天堂般新西兰的目的吗?总之请你规画出一个有时间串行的详细行程表,就知道是否可行了.

10/8 Oamaru一路开车观光,经过Moeraki Boulders,最后抵达Te Anau, 希望晚上可以参加萤火虫游览。 住宿: Te Anau
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10237539#post10882363
(路途比较远,如果9点前就出发,我们有两位司机可以替换,希望可以跳过Dunedin,争取最后一天去看Kaikoura看鲸鱼,不知这样会不会做不到?)
A:
(1).DUN是你必经之地,何况DUN是AKL掘起前,全纽最大的城市,城中有很多景点及活动,如时间够再多停个2天都嫌不足,但你假期太短,除了要尽量运用每日日出后赶路外(也就是9:00am才出发太晚了,当日日出6:58am),建议至少在在DUN CBD停留1.5h逛逛CBD主要景点,午餐晚一点改在Gore吃吧!
(2).新西兰地广人稀,以南岛西海岸南北全长约600公里(几乎为台湾的2倍长),但人口只有约40,000人,可见一般,况且依据新西兰法律规定,所有商家必需在5:00pm左右关门休息(旅游业、餐饮业及与民生有关的行业,如超市等, 虽不在此限,但除大城市外,其它乡镇也关门的早),是以计划利用新西兰夏季昼长夜短特性,而拉长途车赶路的观光客而言,除了长途拉车辛苦外,还可能必需入境随俗,取消此类长拉车的规划,因为沿途商家、加油站等都只营业到5:00pm左右(冬季更早关门),至于各地的餐厅或超市也都关门的早(除了几座大城镇外);何况新西兰70%~80%路段沿线,都毫无手机信号,公路沿途也都毫无照明,更遑论道路弯曲、起伏所造成的不便,尤其冬季还可能遭遇地面积雪及霜所导致滑溜的危险(2018年到11月南岛还下了一场大雪,何况是10月),如有需要更是求援无门,强烈建议取消任何拟利用5pm后继续开车的计划,务必安排每日行程都能在日落及5:00pm前抵达当日的目的地(冬季南岛大部份地区在4:30pm就日落了),才会较方便与安全.


10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峡湾之旅结束后开车回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市区观光, 跳伞活动, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路开车经过Arrowtown, Cromwell, Wanaka观光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出发, 开车经过Hasst, 抵达Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier
(不知道两条不同冰川健行(4.5 hr)大家比较推荐哪个? 或住宿哪里比较方便?)
A:推荐优先考虑Fox Glacier,其理由请参考我的博客相关文章-
新西兰之冰河旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680017



10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚开车前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth
(根据隔天行程决定)

10/14 开车观光, 经由Greymouth, Pancake Rocks 最后回到Christchurch 住宿: Christchurch
(如果不参加黑水漂,选择经过Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,经过Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,请问那条路比较顺或比较值得游览?)
A:
(1).当然是由Holitaka直接走73公路,经Arthur's Pass, Castle Hill回基督城会比较顺路;但是否要绕道去看pancake rock,要看你自己的需求啰!
(2).至于还想去参加黑水漂活动,别说无时间去pancake rock,就是黑水漂活动结束光拉车赶回CHC(别忘了还需预留下午餐时间),都相当紧迫了.
(3).基督城几乎80%的主要观光景点都在市中心区,虽受地震影响,但已在陆续开放中,目前CBD中约30%~40%仍因地震封闭中,尚无法接近;但目前市中心及周边已开放的景点有博物馆、赌场、植物园、爱芬河游船、Hagley Park(含植物园)、Art's Centre、回忆桥、Quake City、New regent st、约50%~60%的步行街Cashel St及约80%以上的Victoria Square而已,至于Mona Vale建筑物受地震损害关闭,但花园已开放,此外已开放的商业区中,真正搬回营业的商家也只有1/3左右,不过市区复古观光火车已回复营运,而震后以货柜屋搭建的临时商场「卡协尔购物中心(Cashel Mall)」即ReStart Mall,目前货柜商舖虽已拆除,但其周边的商店也陆续开业中,故还是可去逛逛,至于取代被地震震垮的老圣公会教堂的「厚纸木板圣公会教堂(Cardboard Cathedral Church)」,虽无过去老教堂的气势,但还是可以去看看的,此外座落于该纸教堂后侧的「地震纪念区(Canterbury Earthquake Memorial site)」也可顺道凭吊,看看代表185位被地震夺走生命的白色的空白座椅和机场附近的The Antarctic Attraction Crntre也都还可去逛逛.;建议以安排停留半天~一天即足够了;不过如计划自驾去城东南郊的「塔卡西古堡 (Sign of Takahe) 」及可鸟瞰览基督城全景的「卡西米亚山丘 (Cashmere Hill)」,或计划去东郊的「萨姆纳(Sumner)」及「石洞 (Cave Rock)」或城东海边的New brighton Pier就必需另有半天~一个整天的停留啰!而你似乎毫不考虑拜访这座南岛第一大城,可能有点暴殄天物啰!



10/15 一日来回Kaikoura 赏鲸鱼行程 住宿: Christchurch 机场
(请问一日来回, 时间上可以达成吗? 据网络信息, 机场应该可以洗澡休息? 另外请教晚上回机场附近还车会有问题吗, 还是回还车一定要白天时间?)
A:
(1).诚如前述所说,往返Kaikoura的道路并不稳定,自己要考考虑赶不上飞机的风险.
(2). kaikoura因大地震的关系,联外道路还非常不稳定,其中北连Picton的道路,由Mangamaunu~Clarence仍采工作人员手动管制交通情况。至于由基督城北上到kaikoura段,其中由Hundalee~Oaro及Oaro~Peketa段都采交通控管模式(随时由交通指挥人员控管行进时机);是以交通单位表示由于路况多变,行驶于各管制路段的车辆,应多预留弹性车程时间,实际行车时间可能会超过正常路段;此外工程单位可能也会视工程进度或天候,而要求行驶于由基督城北上到kaikoura段的车辆,于Waipara起就改走Inland kaikoura Road,但此段路原就类似产业道路,弯曲、起伏、部份道路极为窄狭又非常荒僻,震前光开这一段就需3.5小时以上,但经过地震的劫伤,路况更糟及不稳定,建议光由Culverden~kaikoura的车程就最好要捉2.5小时~3小时(如遇天候不佳,甚至需预留更长的时间);亦即由CHC~Nelson沿途完全不停不休息(不太可能).
(3).一般赏鲸人在赏鲸船上常已晕与吐并患(严重者在船上就全瘫软了),即使轻微晕船者别说下船后想立即开车上路,就是想走几步或吃些都西都会有些困难(恶心及头晕想睡),我不清楚你的身体状况(但并非体壮常运动者就不晕不吐),而你规划的下船后即刻开车上路或可能有些冒险.
(4).请问你今晚住宿何处? 计划于何时及何地还车? 次日如何由住宿点到CHC Airport?


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最后一天那么早的飞机⋯
是否以机场附近的饭店优先考虑
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我一月刚去,Fox Glacier, Franz Josef Glacier冰川健行,好像已经没有那种全天的行程
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如果你的行程绕那么一大圈,是为了要去Fox Glacier, Franz Josef Glacier健行
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Mt Cook有到Tasman冰河的helihike吗?
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旧 回复: 2019/10/4-10/16 新西兰自驾行程请益 - 2019-02-11, 22:49

引用:
作者: brady_lo (原帖)
我一月刚去,Fox Glacier, Franz Josef Glacier冰川健行,好像已经没有那种全天的行程
只剩下那种要搭直升机上去,然后在上面走个几小时的那种行程
如果你的行程绕那么一大圈,是为了要去Fox Glacier, Franz Josef Glacier健行
我个人建议,直接在Mt. Cook搭直升机上Tasman Glacier健行
在Mt. Cook多停留一天,删去Franz Josef, Greymouth的行程
我觉得时间上会比较充裕一点
非常感谢你的经验分享!
既然Mt. cook 同样有冰河行程,那我确实可以不用去西部,但是搭直升机好像比较贵的感觉,我可能会研究看看有没有健行的行程。
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#9
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作者: ericdeng (原帖)
最后一天那么早的飞机⋯
是否以机场附近的饭店优先考虑
我本来是想说直接在机场休息就好了,没有打算多住一天!我本人蛮常走苦行憎路线的XD!
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#10
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作者: showerlin (原帖)
你的行程安排的有点满,大部分时间都在开车移动,
景点可以停留时间比较短,建议再斟酌一下,
是否删除一些景点,这样更有旅游品质。
感谢你的建议,我会看看是不是缩减一下行程,例如峡湾!
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作者: ericdeng (原帖)
赏鲸是必看的行程,可以先排在第一天,就先去Kaikoura,隔天赏鲸
改成这样
但是我删除了 Oamaru, Dunedin 行程还是蛮感的喔,尤其是1012那天车程长喔
10/4 台湾飞机出发
10/5 预计13:35 租车-Kaikoura。 住宿:Kaikoura
10/6 Kaikoura-CHC(赏鲸行程我不知道多久) 住宿:CHC
10/7 CHC-Arthurs pass-Hokitika
10/8 Hokitika-Fox glacier
10/9 Fox glacier-Wanaka
10/10 Wanaka-Queenstown
10/11 Queenstown
10/12 Queenstown-Te Anau-Milford sound-Queenstown
10/13 Queentown-Wanaka-Mt.cook
10/14 Mt.cook -Tekapo
10/15 Tekapo-CHC (买纪念品)
10/16 清晨6点飞机离开新西兰
第一天先去赏鲸好像可行耶!!!太感谢你的建议了,我好好思考修改一下!!
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#12
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引用:
作者: July Lin (原帖)
我本来是想说直接在机场休息就好了,没有打算多住一天!我本人蛮常走苦行憎路线的XD!
不确定机场能不能过夜,最好先确认一下
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#13
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引用:
作者: 老包 (原帖)
(一).总体方面:
(1).计划拜访其他国家或许都可无需编写行程表,但计划游新西兰者,则不但不可不编写自己适用的行程表,而且还必需尽可能的详尽,建议可上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,你的的行程表太简单了,很难给你恰当的意见,强烈建议将你旅游中的所有信息都编入行程表中(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.
(2). 新西兰海关对于来纽观光者采非常欢迎的态度,但却也对一些以观光为名,却实际行打工之实之违规行为所困扰,是以对一些可能有打工企图者,则一律采极严格的入关审查,其中最常见手段的就是要求看你在新西兰的旅游计划(他们看不懂中文,此外海关对无法详实说明其旅程的观光客已有多次原机遣返的前例),是以强烈建议将你的行程表,尽可能的英文化,至少每日起迄城镇、拟拜访的景点、拟参加的活动、租车对像、住宿点等的名称都一律以英文全名书写,除方便相关人员审查阅读,此外在你实际上路时,也方便以行程表上的英文名称提出询问!!
(3).所有拟在新西兰驾驶者都必需携带其原母国所发的原始正本驾驶执照,如果该驾照非英文,则另觅合法的翻译机构翻译成英文,必需全程随身携带;以台湾人为例,必需同时携带「国际驾照」及「台湾驾照」正本(按新西兰视”国际驾照”为翻译本而已);此外台湾的驾照已改无限期,但旧驾照上仍写有期限,一定要去监理所身申请换发无到期日的新照.
(4).NZ已开始实施禁止一次性的塑胶袋供应,故建议带几个可折叠的保冷袋,当你购买易坏食物时,顺便买包冰块,一起放置,约可保鲜3~4h,够你由一城镇转另一城镇,一但抵达当日目的地,立即去酒店check in,并将食物改放至酒店的冰箱中.
(5).你虽然有13天的假期,但扣除头及尾共2.5天多的交通时间,实际能用于旅程上的时间只剩下10天多一点,但你却规划出一个需耗时14~15天的行程表,按:
(a).你拟参加的活动及拟拜访的景点为何?会完全影响你的行程规划,有些活动是半小时,但也有些活动是全天,甚至多天,规划内容会彻头彻尾的不一样!!强烈建议把每天计划游历的景点或拟参与的活动,按实际的座落方向、行进的先后顺序、所需的车程、游览时间及有无场次或入出场的时间限制等信息,一律详细查出,并按顺序编入你的行程表中,看看可不可行;否则只是纸上谈兵,实际在纽行进时,不但无帮助,还可能让你错失赏景及/或参加活动的机会.
(b).行程安排中另一项重要的规划就是预约,不清楚你拟预约何时出发的活动,但预约就需要有时间串行,预计几点出发?车程时间?沿途是否要停留? 何时可抵某地?是否赶得上在当地参与活动(很多活动都有出发梯次的时间需求)或赏景?尤其在规划有要参加一些有时间规定的活动及/或是在假期不够长,而又计划游遍新西兰者,更应精确计算出可能抵达的时间,才可事先预约拟参加的活动时间,此外还不是光估算你抵达的时间,还要看该活动是否有足够的人数(一般新西兰的活动都有最少人数的要求),但从你的行程表中,完全缺此项时间串行的规划,你是很难去预约你拟参加活动的时间的?
(c).此外车程及活动时间的拿捏正确与否,亦是行程规画中非常重要的一项功课,如果拿捏的不正确,不论你多捉或少估,都非洽当的作法,如行程拿捏过于宽松,虽就一些安稳角度看或可说是ok的,但也因此就相对的压缩了你在出发地、沿途及目的地的赏景行程及活动之规划,会显得得不偿失了,反之捉的太紧迫,又会影响当日行程及/或活动的进行,总之在有限的假期中,要游那么多点,就必需精算!!!!!!!!!
(d).新西兰因其道路的特殊性,强烈建议有关每日每段路程或是各城镇或景点间距离及车程时间都应先查清楚(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离),并编织入行程表中,才会知道自己的行程表是否编排的合里及可行!!!
(e). 新西兰是个美如仙境的地方,别说一些著名的景区,就是名不经传的普信道路沿途,都可谓是「处处无景,处处似景」,即以Wanaka-Haast-Fox Glacier这段道路沿途风景及可能吸引你停留的点(只是沿途顺路景致,而并不包含另可引伸出的周遭景点),约列述如下(其实你行程中每一天都会遇到如此情况),是以游新西兰绝对要把行程放宽,像你排的赶路行程,个人实在很难认同!!!何况很多新西兰沿途的景致甚至超过一些著名的景点,故每日沿途景点,都应事前掌握,纳入你的行程表中;此外WML本身也还有很多景点及活动,也都值得一看,你却没有时间拜访啰!
(e-1).Wanaka-Makaroro段沿双湖的景致.
(e-2).Makaroro 路边的「Country Café’」(有2间,但只推荐这一间),原木厚实家具、花园、店前马路及牧场的宁静、祥和的芬围.
(e-3).Makaroro- Haast段沿途的Blue Lake、Haast Pass碑、Knight Point Lookout、Thunder Fall及其它沿途美景.
(e-4). Haast 的Haast Information Centrer及Haast River河口景致(Haast Bridge下方有便道可下至河道)及White Bait(一种春季才有的节性的小白鱼,与蛋炒味超美).
(e-5). Haast-Fox Glacier段Lake Moeraki 、The South Westland Salmon的景点.
(e-6). Lake Matheson环湖步道(约1h30m~2h来回),并推荐在入可处的Matheson Coffee喝杯咖啡,赏Mt Cook景致.
. 你的行程表内容太简单了,真正上路时对你帮助不大;也由于我希望做一位教你钓鱼的老师,而非帮你捕鱼的渔夫,故对行程表内容除了你在各日所提出蓝色字体的问题,分别回答于后外,有关行程内容,请依据之前所提到的编写行程表的原则并大幅删减你拟拜访的城镇及/或景点,自己去完成更详细的行程表后再po上往来研究;何况在你排定行程的过程中,必定也可以更深入了解新西兰的景点及路线(等你真正上路遇到问题,才可马上弹性调整),而更重要的是你将会信心满满的出游(记得天下没有不劳而获的东西,一分努力才会有一分回报);至于信息的收集可考虑:
(a).上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表.
(b).请参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.


(二).个体方面:

机票已经买好,预定今年10/4-10/16到新西兰自驾旅行。虽然有类似多次旅游经验,南半球还是第一次。目前研究旅游书和网络数据,对行程有粗略的想法,恳请大家帮忙看看会不会有问题。 非常感谢!!
(目前安排的行程是顺时针跑,也在考虑逆时针跑的方案,或许会跳过米佛峡湾,增加时间在Te Anau,但是即使是逆时针跑,仍希望可以最后可以保留一天给Kaikoura鲸鱼行程,因此还是想规划Te Anau一路开到Oamaru。)
(1).到底采顺时针或逆时针跑的方案,主要选择的关键在于其他如我博客中所提的因素,与你目前总假期不足是无太大关联的, 请参考我的博客相关文章-新西兰南岛租车自由行应采「顺时针」还是「逆时针」走法
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/204552389
(2). 你目前总假期不足,还希望可以可以保留一天给Kaikoura鲸鱼行程,是不妥的想法,何况kaikoura本来是一个安静的小渔村,现在虽发展成南岛观光重镇(但镇区主街不大);在这里可以观赏鲸鱼(Whale Watch)、海豚、海豹(Point Kean seal colony & Ohau Point Fur Seal Colony),甚至可以和鲨鱼一起潜水(Shark Dive),不过因大地震的关系,即使到目前联外道路还不是稳定,所需车程时间可能比预期的更常 ,何况其主要观赏海豹的 Ohau Point Fur Seal Colony,因步道已被地震毁损了,目前无法进出;此外在kaikoura吃龙虾价格不斐, 甚至比在大城镇中的海鲜专卖店所卖的龙虾还贵.



10/4 台湾飞机出发
10/5 预计13:35抵达基督城, 当天市区观光。 住宿:基督城
10/6 基督城出发前往Tekapo, 天文台, 夜晚观星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出发前往Mt. Cook, 冰河游湖, 预计下午离开, 傍晚抵达Oamaru看蓝企鹅归巢。 住宿: Oamaru
(不知道Mt. Cook旅游时间是足够?)
A:看你几点出发?要参加几点的冰河游湖活动(注意要提前30m报到)?沿途景点是否都割舍?还是选择性割舍?Oamaru镇内景点是否也割舍?如果都一律割舍,开车赶路那时间会够,但那是你来游天堂般新西兰的目的吗?总之请你规画出一个有时间串行的详细行程表,就知道是否可行了.

10/8 Oamaru一路开车观光,经过Moeraki Boulders,最后抵达Te Anau, 希望晚上可以参加萤火虫游览。 住宿: Te Anau
(路途比较远,如果9点前就出发,我们有两位司机可以替换,希望可以跳过Dunedin,争取最后一天去看Kaikoura看鲸鱼,不知这样会不会做不到?)
A:
(1).DUN是你必经之地,何况DUN是AKL掘起前,全纽最大的城市,城中有很多景点及活动,如时间够再多停个2天都嫌不足,但你假期太短,除了要尽量运用每日日出后赶路外(也就是9:00am才出发太晚了,当日日出6:58am),建议至少在在DUN CBD停留1.5h逛逛CBD主要景点,午餐晚一点改在Gore吃吧!
(2).新西兰地广人稀,以南岛西海岸南北全长约600公里(几乎为台湾的2倍长),但人口只有约40,000人,可见一般,况且依据新西兰法律规定,所有商家必需在5:00pm左右关门休息(旅游业、餐饮业及与民生有关的行业,如超市等, 虽不在此限,但除大城市外,其它乡镇也关门的早),是以计划利用新西兰夏季昼长夜短特性,而拉长途车赶路的观光客而言,除了长途拉车辛苦外,还可能必需入境随俗,取消此类长拉车的规划,因为沿途商家、加油站等都只营业到5:00pm左右(冬季更早关门),至于各地的餐厅或超市也都关门的早(除了几座大城镇外);何况新西兰70%~80%路段沿线,都毫无手机信号,公路沿途也都毫无照明,更遑论道路弯曲、起伏所造成的不便,尤其冬季还可能遭遇地面积雪及霜所导致滑溜的危险(2018年到11月南岛还下了一场大雪,何况是10月),如有需要更是求援无门,强烈建议取消任何拟利用5pm后继续开车的计划,务必安排每日行程都能在日落及5:00pm前抵达当日的目的地(冬季南岛大部份地区在4:30pm就日落了),才会较方便与安全.


10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峡湾之旅结束后开车回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市区观光, 跳伞活动, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路开车经过Arrowtown, Cromwell, Wanaka观光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出发, 开车经过Hasst, 抵达Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier
(不知道两条不同冰川健行(4.5 hr)大家比较推荐哪个? 或住宿哪里比较方便?)
A:推荐优先考虑Fox Glacier,其理由请参考我的博客相关文章-
新西兰之冰河旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680017



10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚开车前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth
(根据隔天行程决定)

10/14 开车观光, 经由Greymouth, Pancake Rocks 最后回到Christchurch 住宿: Christchurch
(如果不参加黑水漂,选择经过Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,经过Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,请问那条路比较顺或比较值得游览?)
A:
(1).当然是由Holitaka直接走73公路,经Arthur's Pass, Castle Hill回基督城会比较顺路;但是否要绕道去看pancake rock,要看你自己的需求啰!
(2).至于还想去参加黑水漂活动,别说无时间去pancake rock,就是黑水漂活动结束光拉车赶回CHC(别忘了还需预留下午餐时间),都相当紧迫了.
(3).基督城几乎80%的主要观光景点都在市中心区,虽受地震影响,但已在陆续开放中,目前CBD中约30%~40%仍因地震封闭中,尚无法接近;但目前市中心及周边已开放的景点有博物馆、赌场、植物园、爱芬河游船、Hagley Park(含植物园)、Art's Centre、回忆桥、Quake City、New regent st、约50%~60%的步行街Cashel St及约80%以上的Victoria Square而已,至于Mona Vale建筑物受地震损害关闭,但花园已开放,此外已开放的商业区中,真正搬回营业的商家也只有1/3左右,不过市区复古观光火车已回复营运,而震后以货柜屋搭建的临时商场「卡协尔购物中心(Cashel Mall)」即ReStart Mall,目前货柜商舖虽已拆除,但其周边的商店也陆续开业中,故还是可去逛逛,至于取代被地震震垮的老圣公会教堂的「厚纸木板圣公会教堂(Cardboard Cathedral Church)」,虽无过去老教堂的气势,但还是可以去看看的,此外座落于该纸教堂后侧的「地震纪念区(Canterbury Earthquake Memorial site)」也可顺道凭吊,看看代表185位被地震夺走生命的白色的空白座椅和机场附近的The Antarctic Attraction Crntre也都还可去逛逛.;建议以安排停留半天~一天即足够了;不过如计划自驾去城东南郊的「塔卡西古堡 (Sign of Takahe) 」及可鸟瞰览基督城全景的「卡西米亚山丘 (Cashmere Hill)」,或计划去东郊的「萨姆纳(Sumner)」及「石洞 (Cave Rock)」或城东海边的New brighton Pier就必需另有半天~一个整天的停留啰!而你似乎毫不考虑拜访这座南岛第一大城,可能有点暴殄天物啰!



10/15 一日来回Kaikoura 赏鲸鱼行程 住宿: Christchurch 机场
(请问一日来回, 时间上可以达成吗? 据网络信息, 机场应该可以洗澡休息? 另外请教晚上回机场附近还车会有问题吗, 还是回还车一定要白天时间?)
A:
(1).诚如前述所说,往返Kaikoura的道路并不稳定,自己要考考虑赶不上飞机的风险.
(2). kaikoura因大地震的关系,联外道路还非常不稳定,其中北连Picton的道路,由Mangamaunu~Clarence仍采工作人员手动管制交通情况。至于由基督城北上到kaikoura段,其中由Hundalee~Oaro及Oaro~Peketa段都采交通控管模式(随时由交通指挥人员控管行进时机);是以交通单位表示由于路况多变,行驶于各管制路段的车辆,应多预留弹性车程时间,实际行车时间可能会超过正常路段;此外工程单位可能也会视工程进度或天候,而要求行驶于由基督城北上到kaikoura段的车辆,于Waipara起就改走Inland kaikoura Road,但此段路原就类似产业道路,弯曲、起伏、部份道路极为窄狭又非常荒僻,震前光开这一段就需3.5小时以上,但经过地震的劫伤,路况更糟及不稳定,建议光由Culverden~kaikoura的车程就最好要捉2.5小时~3小时(如遇天候不佳,甚至需预留更长的时间);亦即由CHC~Nelson沿途完全不停不休息(不太可能).
(3).一般赏鲸人在赏鲸船上常已晕与吐并患(严重者在船上就全瘫软了),即使轻微晕船者别说下船后想立即开车上路,就是想走几步或吃些都西都会有些困难(恶心及头晕想睡),我不清楚你的身体状况(但并非体壮常运动者就不晕不吐),而你规划的下船后即刻开车上路或可能有些冒险.
(4).请问你今晚住宿何处? 计划于何时及何地还车? 次日如何由住宿点到CHC Airport?


10/16 清晨6点飞机离开新西兰
非常感谢老包你详细的回应,我已经拜读过你的大作,另外我会好好参考你和大家的意见修改行程,第一个要砍掉的肯定是米佛峡湾,另外还需要减少一些景点不要太贪心了!等我有更详细的规划再向大家讨教!
最后一天其实我打算在机场洗澡休息(根据网络上数据机场好像可以洗澡),但还车好的时间限制好像会是主要的困扰点。
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作者: July Lin (原帖)
最后一天其实我打算在机场洗澡休息(根据网络上数据机场好像可以洗澡),但还车好的时间限制好像会是主要的困扰点。
CHC Airport夜宿规定

No Sleeping at the Airport
There are no sleeping facilities at the terminal and visitors are not permitted to lie on the floor or furniture, nor set up bedding.

If you are in the terminal late at night or very early in the morning you will be questioned
about your need to be here and asked to show proof of your travel documentation to and from the airport.

Put simply, at least one part of the travel which sees you access the airport terminal must be a flight.

You will be allowed to spend a few hours at the airport overnight if:

you can prove you have flown in or arrived by bus after 10.30 pm
AND

will depart from the airport via booked commercial transport by 8.00 am and have documentation to prove this (plane, bus, car, campervan).
In that case, you will be permitted to either use the Air Lounge (subject to availability) or sit in a chair for those few hours. You will be expected to comply with all requests and instructions from airport staff while you are with us.


建议自行看官网详细内容,以下官网规则(中文):
http://www.christchurchairport.co.nz/zh/%E6%A9%...%B4%E8%BD%89%E6%A9%9F/
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非常感谢你的信息!!!! It's really helpful!
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