印度缩影 ---- 孟买
一下飞机就感受户外高温,车内简直是蒸笼,挥汗如雨,冷气好像只有送风功能,这才春天那夏天可想而知,经过波斯人社区(人数少不与外族通婚,被近亲结婚所困)、拜火教静塔、废弃棉花厂、被隔离的贫民窟

、海上清真寺

、财富象神庙、海湾大道终于到达印度
国父甘地纪念馆:在印度共有三个馆,分别是阿曼德巴得馆:
出生地,行程有安排,因遇独立纪念日(1/26)闭馆无法参观。德里馆:
被刺杀处也是墓园。孟买馆(1917~1934):不
合作运动的发韧地,

现属孟买大学。难得遇上小贩用台语喊着 一百块啦! 酒店是四星级也是在这几天唯二没用巨大锁头当门锁的,两房一厅、一厨房给住客使用

,晚餐后到对面买香烟礼品,马路真难过,车多速度快不让人,买完后转头其他团员不见,以为逛街去了,跟苏明走了不知多久,问了多个路人找书店,个个讲的不一样,难怪有人说印度问路大不易,我也趁机买片dvd比机场便宜一半,稍后座嘟嘟车在马路上横冲直撞钻进钻出,第一次座刺激非常阿!回到酒店原来团员过不去马路打道回酒店。凌晨赶赴机场搭机,从高温印度回到寒流来袭台湾,机场外细雨寒风刺骨,而大陆正遇百年大风雪,真是冷暖两世界。
清晨进入孟买看到印度: 泰姬哈玛饭店、印度门、孟买大学、大黑天神庙
(智能糕小米又甜又油很好吃,额上土黄线代表智能)
、板球场(印度国球)、洗衣场、孟买日出、及清晨百万人入城的交通,不过我们正好出城避开。再入孟买城正是炎热午后,看到苏醒后的孟买,朝气蓬勃处处生机。同样在凌晨他未醒之时轻轻离去。
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逐站收集孟买印象

(事实上旅游都集中黄色部份的湾口区)
第一站:印度门﹙Gateway of India﹚
参观孟买当然从印度之门开始,孟买素有印度的「西部门户」美誉;而门中之门,则非滨海的印度门莫属。濒临阿拉伯海,这是纪念1911年英王乔治五世与玛丽皇后巡幸印度时在此登陆而建,直到1924年才竣工。形同巴黎凯旋门的印度之门,英国建筑师设计,模仿16世纪印度Gujarat地区的回教建筑。高83英尺,有一个拱形的中堂与两个耳室,可以容纳 500、 600人。顶端有四座高耸塔楼,二十六米高;
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如今已成为孟买的象征及政府迎接各国贵宾的重要场地。蜜色的玄武岩墙面,随着朝晖夕映,颜色由金黄转为粉红。孟买面对大海,巍然挺立,彰显出印度门户的地位
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。1947年印度独立,翌年 2月28日,最后一批英军经由此门黯然离去。在首都新德里也有`一座印度门
第二站:露天洗衣场
为求生存,也为满足各方需要,孟买造就了许多独特的传统行业,就连再平常不过的洗衣服务,也能扩充成世界最大人力洗衣厂
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在Mahalaxmi Station车站附近的 Saat Rasta,会看到亚洲最大的露天洗衣场。过去,洗衣是印度种姓制度中贱民的职业,父子相承,如今这项工作仍然非常辛劳,工人赤膊站在一排一排的水泥槽内
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,把衣物浸入及膝的肥皂水中,在洗衣石上拍打、洗净,投入热锅中上浆,挂在绳子上晒干、烫平,一丝不苟的折好,最后送还顾客。几千名洗衣工与他们的家庭就在这里卑微地生活,日复一日。成堆衣物挂在洗衣格里,衣服是以人手甩打的方式涤净,此起彼落的庞大声响后就是四散的水花
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。人们穿的以及饭店、医院所有该洗的布都送到洗衣场,富有的人则雇佣处理。前去此地需留意安全,路人及乞丐会好奇观光客在拍些什么,人潮如沙粒般聚集,会营造出一股难以排解的紧张气氛。最难得的是,发现洗衣场明信片,与现场所见一模一样,意味着这传统产业多年来一点儿也没变。不过因经济发展拥有奢侈品洗衣机的人多了,面临客户流失的压力 。
第三站:泰姬玛哈饭店﹙Taj Mahal Hotel﹚
当你在印度之门四周徘徊流连,感叹历史的沧桑时,会看到正前方富丽堂皇的泰姬玛哈饭店(The TajMahal Hotel)。即使不了解它的缘起,也能由它华丽的圆顶,角窗与东方装饰看出它非比等闲
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。这是印度Tata集团的创办人Jamsetji Tata 所建,1903年开幕时,是孟买少数有电力的建筑
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,而且是开罗以东新加坡以西最好的酒店,当时印度之门尚未兴建,由海上抵达孟买的旅客,包括英王乔治五世在内,首先看到的就是这座雄峙海畔、气派非凡的建筑,百年来,泰姬玛哈饭店始终以尊贵高雅着称,许多人来孟买,只是为了在这里住一晚。八百美元起算的住房费,自动过滤了饭店大厅的容颜,高跟鞋与皮鞋踏在大理石地板上的声音,像华丽的小步舞曲。这家饭店的尊贵于旧楼可以窥见,新旧大楼之间的游泳池,植满了绿油油的热带植物,晒着太阳、闲坐早茶、低声细语的人们,服务生踩着轻快的步伐游走其间。在孟买的市嚣中,这游泳池是奢华极致,优雅地停顿了时间的钟摆
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。那游泳池外是蒙尘的脏乱巷弄,一墙之隔像刀般锐利地切开贫富两界。
第四站:维多利亚火车站Victoria Termiunus (联合国世界教科文组织世界遗址)
穿越热闹的市区,许多人会被当地人称之维多利亚火车站(Victoria Termiunus),正式的名是Chatrapati Shivaji Terminus 吸引,这是孟买最壮观哥德式建筑,模仿伦敦的St. Pancras Station,有华丽的尖塔、撑墙、楣饰与彩色玻璃,中央圆顶上屹立着进步凯旋像,融合哥德式及印度式建筑风格,雕刻、廊柱、石材营造出恢弘的气势
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,1887年竣工后为纪念维多利亚女王登基50周年而命名,印度独立后改为今天的名称。
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它的位置是在1853年亚洲第一条最古老的铁道,由孟买通往45公里外 Thane市铁路的起点。纵贯孟买南北,把身怀壮志的外乡人,不分日夜地送来。尽管车厢里外的空间一样拥挤凌乱,尽管理想与现实差距恒在,但异乡游子倾其所有也要赶搭上这班希望列车。每隔五、六分钟就有火车进出,每天有 250万名旅客出入。坐落在商业区的维多利亚火车站,四周仍可见到殖民时代的遗风
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(市政府),包括渣打银行大楼、孟买大学、威尔斯王子博物馆等,都是英国殖民统治时期的旧建筑,其中威尔斯王子博物馆更以搜为数众多的精细画及雕刻闻名,此区相较孟买其他地区,别具古典气质。铁路是印度生活的一部份,主要的运输工具
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。但因各邦关税障碍及轨道不同,运作方式还是很原始,所以印度的火车平均速度只十一公里。
诚挚建议旅行印度的缩影──孟买,请不要用当地的贫富差距来模拟自己的幸福,而是,那些令人咋舌的穷困,才是生活的原貌与起点。
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(牛粪:乡村重要燃料、肥料、建材、消毒剂来源)
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