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[南亚旅游好文]博克拉曾是西藏和印度之间重要的贸易信道,该地曾被卡斯基人统治,后来又被沙阿王朝统治,博克拉周围的大山还有中世纪的遗迹。1786年沙哈王...当地居民... 搭车都一定是大包小包因为回家一趟 就得把家中需要用到的大大小小生活物资给备齐.... 在山上居住 真的不容易呀!!!
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背包大侠
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旧 2020-01-31 尼泊尔自由行11日 (二) - 2020-05-28, 23:20
博克拉曾是西藏和印度之间重要的贸易信道,该地曾被卡斯基人统治,后来又被沙阿王朝统治,博克拉周围的大山还有中世纪的遗迹。1786年沙哈王朝将其纳入自己的版图,从那时起博克拉逐渐变成了加德满都久姆拉,西藏和印度之间的贸易重镇。1959年至1962年间,西藏局势动荡时期,有约30万藏民逃至尼泊尔,其中博克拉附近创建起数个难民营


博克拉位于尼泊尔中部喜马拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上,东距加德满都约200公里。海拔900米,基本地形为低山丘陵,河谷宽阔平坦。博克拉四面环山,安娜普纳山脉终年积雪,位于博克拉市西北的鱼尾峰(马查策莱峰)海拔6993米, 鱼尾峰附近是安纳普尔那山脉。山脉有海拔8091米的安纳普尔那1号峰,7555米的安纳普尔那3号峰和7219米的安纳普尔那南峰






西藏村 住着一些1959年后随着达赖喇嘛流亡转进北印度达兰莎拉(Dharamsala)的人,及陆续从中国西藏迁移至此的图博人。留下的这些人就在此地自给自足的形成一小西藏。而这些西藏人自己有学校、寺庙、屋舍,皆保有有西藏文化。

西藏村 藏人的学校,校门口看的到 藏语


西藏村 的藏人学校


学校旁的佛塔 当地人的信仰指标


费瓦湖(飞瓦湖),位于博卡拉的中心,该湖是尼泊尔第2大湖,其水面面积达4.4平方公里,平均深度为8.6米,最深处达19米。费瓦湖中心小岛上的巴拉赫寺是一座二层的印度教寺庙。


















上图: 真的是让我领悟了饮食文化的差异性了, 这东西对当地人民来说是很普通的东西,但因为双方的饮食习惯不同, 让我无法接受这样一个很奇怪的口感
"甜" "咸" "酸" "辣" 又有优葛的味道.. 又有咖哩的味道..又有.. 我无法形容的味道... 我吃了二颗就吞不下去了











国际山岳博物馆 每年有七万多名国内外游客参观国际山岳博物馆(IMM)。IMM记录,记录和展示与世界各地的高山和登山相关的过去和现在的发展。博物馆有三个主要展览厅:喜马拉雅山大殿,名人堂和世界山岳大殿。博物馆内有着名的山峰展品,着名的登山者的描写,山区人民的文化和生活方式,植物群以及包括地质在内的动物区系,以代表尼泊尔人民的传统文化和价值观。
下图: 国际山岳博物馆

一座纪念碑,献给在博物馆大厅途中丧生的登山者












在国际山岳博物馆里, 陈列着许多更早期的一些登山装备...



上图:山岳博物馆的正门




上图:在山岳博物馆外拍到的, 在博克拉有一个最令人开心的事
那就是 也许车子骑一骑, 转个弯 就能看到高山..


接下来呢? 就把一些办理入山证的数据提供给大家吧!


约花二十分钟就可以吧入山证办好唷.. 很快的


另一个办公室


一进来的第一个柜台.. 里头还有一个柜台哦;二个柜台办理的东西不同




进来后就这一栋建筑,二个入山证都是在这里办的


这是在博克拉 办入入山证的入口,很容易就错过了
也许是我英文太破,看不懂英文吧..


从博克拉到ABC的登山口, 搭出租车还要二个多小时,我们是用了一台出租车 2500元.. 司机大哥在一个观景平台上让我们看日出..














上方三张图.. 是登山口
很多车子在这里等登山的游客下山,直接送回博克拉
从登山口还要步行一段路才能到登山检查站;
从这里开始,可以慢慢享受山里的生活气息... 我个人还满喜欢的呢








看到这个呢.. 表示登山入口处离我们不远了...




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这二个小朋友.. 一大清早的准备去上课,看到有观光客
主动向我们要钱, 对他们来说 我们该给钱吗或是给其它物资呢?我们没有给钱,把身上的巧克力给他们二个了





每个孩子的笑容,都是这么的天真动人






终于 步行了应该有一二十分钟吧, 才看到这个欢迎到"安纳普尔山" 的一个告示牌


山区的校园巴士...


在此地 随时随地都能看见羊 像是放养的 也没有圈起来
难道不怕被偷或是羊儿跑不见不回家吗?


在这.. 是第一站 检查站...

就在路边, 一个不留神就会闪过
记得我们是一直走一直走 突然被人叫住... 那人也说了一堆我听不懂的话,我们猜想应是检查站吧.. 就把入山证提供了给她.. 看她认真的抄数据.. 我想.. 我们没有走错

当她抄完数据后,和我说了一串.. 我也听不懂; 但我听得懂二分钟后.. 什么的
所以... 看到下方这座桥后 过了桥
又到了另一个检查站.. 也是要盖章才能进山去

第二个检查站....


检查站内.. 很简单的陈设.. 把我的入山证盖章后.. 就放我们入山了...
现在开始... 才是对我们真正的考验了
我的poon hill 四天的登山之旅.. 正式展开.... 即期待又怕受伤害..












一开始.. 还是在村子里.. 能看到的人烟.. 动物..房子....






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上图.. 我的侄儿 今年二十四岁 身高178 体重100公斤 平时没有登山....
我发现... 驴友的选择也是很重要的.. 我们才走了二个多小时吧..他己开始后悔这趟爬山之旅了...










就在这休息时, 侄儿说他爬不动了.. 天呀
怎么办... 我真的忽略了他的体能...若他爬不动了 我们今天能出的去吗? 能回到博克拉吗? 一堆的问号闪过的脑海

还好.. 遇见一位当地向导; 他一对一的带了一位欧美的人士.. 这向导用他很流利的英文及很热忱的和我说; 这有公车可以到最后一个茶屋去.. 叫我看到就招手.. 司机会载我上到车子能到的最后一个茶屋去的...
他说的很流利.. 但我们听的很模糊.... 希望我们没有听错.. ><

于是.. 我们就走走停停.. 很远的地方就听到喇叭声..当时的心情就像是中乐透一样开心...



这里.. 是右驾车 司机大哥的技术真的是好的没话说..这里都是石头石子泥巴路呀...
搭一趟.. 可以做免钱的全身按摩...

上图: 为何会放上这张呢?
因为 我看到了在落后山区里.. 没有货运行.没有快递.没有邮差 ; 司机专心开车.. 而车掌先生 负责收车款 及负责送货.. 只要和司机大哥吆喝一声 ; 司机就停车.. 由车掌先生把当地居民的物资送到路边

目前这些东西.. 都是要送到山区的物资... 这一幕 我想是让我感动的
我看到了人情味.. 互相帮助..



这一幕.. 是双向会车.. 这里的山路很小.. 好像一天会有二班车从博克拉开到这里
早上一班.. .中午一班...








当地居民... 搭车都一定是大包小包
因为回家一趟 就得把家中需要用到的大大小小生活物资给备齐.... 在山上居住 真的不容易呀!!!
此帖于 2020-05-31 00:59 被 小眼睛先生 编辑。
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好棒的自助游,谢谢妳的分享
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客栈之光
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很道地的尼泊尔走山之路!
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南投老三
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看到你侄儿的样子,我想起六年前我第一次一个人走的这段路(本来要去poon hill,却走去ABC),路线一模一样,也是几乎半途而废,准备隔天在kimche搭公车下山,却在当晚住宿时找到一位当地的porter(天/10美元),帮我背身上五公斤的行李,我才能顺利完成ABC。

好怀念ㄚ.....尼泊尔的风土人情味。

最近在栈上看到流浪律师 "大环线" 的介绍,已经开始准备了,若是疫情缓和,年底准备出发走一趟 !
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哇!看了之后浮现好多回忆,当初还是做一早的巴士去到的登山口,然后进入登山口后也没有小巴士可以去后面的茶屋,慢慢的也会越来越方便吧
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客栈之光
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也许.. 将来有机会
我也会再去一趟 不是POON HILL 就是ABC
此生一定要去的地方...^^
引用:
作者: 南投老三 (原帖)
看到你侄儿的样子,我想起六年前我第一次一个人走的这段路(本来要去poon hill,却走去ABC),路线一模一样,也是几乎半途而废,准备隔天在kimche搭公车下山,却在当晚住宿时找到一位当地的porter(天/10美元),帮我背身上五公斤的行李,我才能顺利完成ABC。

好怀念ㄚ.....尼泊尔的风土人情味。

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saruswk
背包大侠
#8
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很怀念啊! 尤其在早上爬上POON HILL 看日出, 被雪山360度包围!
而且当时仍没有高塔,也只有我与同伴二人!
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Tron0801
客栈之光
#9
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没有行山经验的人,即使只行Poon Hill, 最好最基本都要找一个porter,除了可以背行李,也可以帮手找住宿!
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