[2019/10/08 更新前言]
着手撰写此文(交通指南)的初心，是希望让更多人知道，可以借由搭乘大众运输工具，亲近台湾的美丽山岳。交通，不再是一个令人困扰的问题。
一路搭乘大众运输工具，是真的能送你到玉山登山口。但接下来，就要靠你自己，一步一脚印，徒步至山顶。心动之余，请认真做足行前体能训练、准备合适的装备、了解登山知识。山永远都在，准备好了，再上山。祝福各位。
本文适合阅读对象：
不想开车/无车、独旅、享受自在慢游的旅人、山友
从多年前初次自助游开始，我就爱上了搭乘当地交通工具至任何想去的地方。去年独旅至北海道黑岳登山、在泰国北碧到国家公园健行时，都是全程搭乘大众运输工具。而旅途上也受到许多陌生好心人的帮助，增添了旅途难忘的回忆。
这让我在排云山庄中签后，冒出第一个念头：既然在国外旅游都是搭乘大众运输工具，在台湾何不也体验一下以相同的方式上 玉山 ?同时也很好奇，若我是一位独旅的外国背包客想来台湾登山，究竟能不能一路搭车，顺利到达目的地？而这趟旅途中，一路上又会遇到什么样的风景和有趣的事情？
玉山相关纪录：
[百岳] 3952公尺上的绝景 (撰写中，敬请期待)
[山宿] 三分钟东埔山庄介绍
[山宿] 三分钟排云山庄介绍
[山宿] 玉山-排云山庄抽签申请懒人包
[短评]
搭乘大众运输工具最担心的三大项：「班次取消」、「严重误点」、「车辆提早于发车时间开走」，本次实际搭乘皆无发生此状况。
上下车地点需多方询问站务员做确认。
别担心，这篇攻略都纪录下来了，请继续看下去～
整体接驳流畅度比想像中的顺畅很多，给推！
[行前规划]
#简易路线
D0：09/13 (五) 新竹→东埔山庄
D1：09/14 (六) 东埔山庄→排云山庄
D2：09/15 (日) 排云山庄→玉山主峰→新竹
#最方便之处
使用电子票证搭乘，既省时又环保。如果手边有悠游联名卡的话，可以一卡刷到底。这次从新竹一路刷到东埔山庄，实在是很方便！适逢遇上
台湾好行39条路线电子票证半价优惠活动，也省下了两百多元。
#最挑战之处
往返塔塔加的车次有限，一天只有
四班车
因此所有的转乘时间，皆需配合往返塔塔加的行车时间。为求谨慎，我在行前打给每条路线的客服，也计划了Plan B，所幸最后没有用到。
[实际行程]
D0：09/13 (五)
新竹(1hr)→嘉义(2.5hrs)→阿里山转运站(30mins)→上东埔(步行10mins)→东埔山庄
08:22–09:13 高铁 (新竹-嘉义)
10:10–12:30 台湾好行A线
13:00–13:30 员林客运6739
13:50 抵达东埔山庄
PLAN B (没用到)
11:00–13:45 台湾好行A线
14:00–14:30 员林客运6739
*末班车
14:50 抵达东埔山庄
[台湾好行A线:嘉义高铁-阿里山] 时刻表+票价
上车处：高铁嘉义站2号出口7号月台
下车处：阿里山转运站(终点站)
票价：全票$278、半票$139
付费方式：上车刷卡(悠游卡、一卡通)、车内现金购票(不找零)、高铁套票网络购票
嘉义县公共汽车管理处：05–2788177
搭乘心得：
这班车蛮热门的，携家带眷的游客不少。
全车无站位，车满需等下一班，按时刻表准时发车，建议提早半小时到现场排队候位。
车程2.5hrs，中途有休息点(石棹)，可下车买东西或上厕所，休息约10分钟。车侧有
行李箱可置放行李，之前爬文有读到网友说他的登山背包在下车车厢打开时，飞扑到外面地板上～等到目的地时，已见伙伴的背包也迫不及待到飞到地板上，连拿行李都省了XD (贵重器材请收好!)
请认明7号月台
左右侧皆有行李箱置物空间
全车无站位
云雾中的阿里山转运站
在一个小角落发现的美丽生物
[员林客运6739:日月潭-阿里山] 时刻表 票价
上车处：阿里山转运站(7-11门口)
下车处：上东埔站(上东埔停车场)
票价：全票$68、半票$34
付费方式：上车刷卡、7-11柜台现金买票
员林客运水里站：049–2770041
搭乘心得：
在这班车上终于有见到其他登山客了，车子没坐满，一样是
按时刻表准时发车。车后有
行李箱可置放行李，车子跟台湾好行一样大台，所以就没拍了。
原先预估车程为一小时，实际半小时就到目的地了。一天只有四班车次经过塔塔加，日月潭发车：08:00,09:00 阿里山发车：13:00,14:00，请务必预留缓冲时间。
员林客运6739路线图
下车的地点在图片右边的公车站牌处，主干道左边有一条叉路，往下走到底就是东埔山庄。
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D1：09/14 (六)
东埔山庄(步行20mins)→塔塔加小队(10mins)→玉山登山口→排云山庄
今日唯一会用到的交通工具是
登山口接驳车。
步行：东埔山庄→塔塔加小队
接驳车：$100/趟 (塔塔加小队→玉山登山口)
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走到塔塔加小队交入山证
→ 再去隔壁栋将入园证给管理员盖章
→ 搭付费接驳车
→玉山登山口
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玉山登山口到了！阳光大到快张不开眼睛！
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一路欢迎我们的是耀眼的阳光和层层的山峦美景
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排云山庄，详细游记请见《3952公尺上的绝景
》(( 还在努力 ✍️✍️✍️
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回程，在浓雾中行驶的接驳车
D2：09/15 (日)
(1) 排云山庄→玉山主峰→排云山庄→玉山登山口
(2) 玉山登山口(10mins)→上东埔停车场(步行15mins)→塔塔加停车场(2hrs)→日月潭(80mins)→高铁台中站(30mins)→高铁新竹站
实际时间：
13:20 玉山登山口
13:40–13:50 搭接驳车 (*直达上东埔停车场，不停塔塔加小队)
14:30–16:20 搭员林客运到日月潭
16:40–18:00 搭台湾好行到高铁台中站
18:32 搭高铁返家
PLAN B (没用到)
13:30 脚程快或因天候因素提早下山，改搭上一班13:30往日月潭的车 (需打给员林客运报备)
PLAN C (没用到)
14:40–15:40 叫车，东埔山庄-阿里山转运站 $1200/车
16:40–19:10 阿里山转运站-嘉义高铁站
*末班车
19:32 搭高铁返家
[员林客运6739:日月潭-阿里山] 时刻表 票价
上车处：塔塔加站(塔塔加停车场)
下车处：日月潭站(水社游客中心)
票价：全票$266、半票$133
付费方式：上车刷卡、车内现金购票(无找零)
员林客运水里站：049–2770041
搭乘心得：
★ 返程经过塔塔加停车场的时刻表分别为：
13:30 与 14:30，这个信息是打电话询问员林客运的结果，出发前可再次去电确认。
★
此段是长途路线，无站位，需先预约，请务必预先联系客服 (我是直接打电话预订)。这里要推荐一下员林客运的服务很贴心，在我们上车之后有用电话联系上司机，询问有没有确实载到人，很感动！
★
员林客运等候处有两个。一个在上东埔停车场(D0下车处的对面)，需自行招手拦车。另一个在在塔塔加停车场的公厕旁。塔塔加停车场是休息点，公车会在此停留5~10分钟让旅客上厕所，员林客运的客服表示在这边等比较保险。
★ 实际搭乘时没客满，其他旅客都是陆客。车后有行李箱可置放行李，车子跟台湾好行一样大台。
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搭车处在左边绿色亭子 | 中间圆型建筑物是厕所 | 公车停在厕所前休息5~10分钟
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就是这个公车站牌～找了你好久
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[台湾好行6670:台中-日月潭] 时刻表+票价
上车处：日月潭站(水社游客中心)
下车处：高铁台中站
票价：全票$195、半票$100
付费方式：上车刷卡(悠游卡、一卡通)、车站旁现金购票
南投客运服务处：049-2984-031
乘车心得：
员林客运下车后就会看到台湾好行的车了，不会迷路，无痛转乘。全车无站位，车满需等下一班，按时刻表准时发车，车侧有行李箱可置放行李。
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6670 台中-日月潭线
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往高铁的路上，风景依旧美的如此不真实
[实际花费]
东埔住宿：300
排云规费：486
排云订餐：840 (晚餐+早餐+早午餐+睡袋)
登山接驳：200 (2趟)
高铁来回：1160 (395+765)
公车来回：573 (139+68+266+100)
Total: $3559/人
[后记]
这次全程搭大众运输工具的体验，整体来说还蛮不错的。轻松当个乘客，上车睡觉、下车尿尿，经过便利商店就补给吃东西，好不惬意。
出发前认为这次搭乘的三条路线：「嘉义高铁-阿里山」、「阿里山-日月潭」、「台中-日月潭」应该都是热门路段，实际搭乘后除了「阿里山-日月潭」这条一天只有四班车的乘客并不多，可能大多数人都是自行开车或跟团搭旅行社游览车来吧！而搭乘台湾好行的乘客数，都是多到一条人龙的状态。
在家规划行程时，理想计划是原进原出(阿里山-上东埔-阿里山)。最后因考量我们的脚程，无法在 D2 搭到中午前的车下山，所以最后计划是 A 进B 出 (阿里山-上东埔-日月潭)。其实无论是哪条路线都是顺的，完全取决于登山时间分配。
回程时，在塔塔加停车场附近一度找不到搭车站牌，眼见搭车时间一点一滴地靠近，而路上又起大雾、能见度很有限……很感谢当时有好心路人一起帮忙找，真的很暖心，谢谢。
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完整原文：【她的山海旅志】
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2019-10-31, 17:04
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