大家到泰国旅行最常用的应该就是Grab,不知道有没有人跟我一样,还有用过泰国的Uber,Uber跟grab在竞争时,真的超便宜,有时还比跳表出租车便宜。
但是当Uber退出之后,Grab就有越来越贵的倾向,做为一个观光客,假设服务与车况都比一般出租车好,多付一点钱当服务费是没有关系的。但是最近这两次到泰国,Grab真的贵到让我搭不下去。
上一次到泰国旅行是2019年年底,那次觉得Grab贵的有点夸张,所以不是搭捷运就是路边拦车跳表。最后一天去机场,我知道出租车价格大约300多,App打开是500多,身上现金不够路边拦车,宁愿背十几公斤的背包转两次捷运到机场,也不要当凯子。
【Grab到底有多贵】
2022这次,只不过想要搭个摩托车去吃晚餐,打开Grab差点把手机摔烂,那个价格直逼一顿晚餐,只是摩托车耶!三哇迪咖。
从朋友家到餐厅距离大约11公里,摩托车要200泰铢,搭车是250泰铢,或许四个人平分下来才六十几块,好像不贵,但我们来算一下,如果路边拦出租车多少钱?
起跳35泰铢加上9公里(前两公里已含在基本运费)35+(9*5)=80
一个人平分20几块跟60几块差多少?而且这只是一趟的价差,在曼谷几天,不会只搭一次出租车吧?
看看Grab开那什么烂价钱 80 VS 250
加上停红绿灯或塞车,跳表出租车如果可以跳到250,抵达的时候,餐厅大概都关了吧?
台湾的出租车费率偏高,所以对我们来说泰国的出租车不算贵,可是只要有搭过跳表的经验,都知道Grab现在贵到不是人人搭得起了!重点是这些多付的钱,大部分都是进Grab的口袋,司机依旧很辛苦,却没有增加太多收入。
【当平台变成一家独大,选择权就不在消费者手上】
如果大家到泰国,还是觉得搭出租车比较方便,那依旧建议有耐心的在路边拦出租车,一定会有愿意跳表的司机,一定要确认是跳表才上车,如果司机答应你跳表,上车后却没跳表,那就马上叫他停车,下车就对了!在曼谷市区不用怕没车!
我曾经在中国城回饭店时就是这样,说好跳表,上车之后又不跳!马上下车!
下车后又拦到一台喊价200
「跳表」
「150」
「100」
「好啦,跳表」
到目的地,跳表101😂 司机一路都超无奈!
如何拦到愿意跳表的出租车?
路边栏车,
不要去问停在路边排班的出租车,他们通常都是喊价的,排越久奇摩子越不爽,就越会坑乘客!
(在台湾也是这样)
最好的方式是,
拦刚有客人下车的出租车,出租车赚钱的第一要件就是不要空车,刚有客人下车,又同时有人上车,这跟捡到钱没两样,司机奇摩子爽,跳表当然没关系
(在台湾也一样)
如果找不到有人刚好下车的,在路边栏也无所谓(不是停在路边的,是在街上跑的),通常问不到几台,就会有人愿意跳表。
在观光区,尽量往两侧远离观光区拦车。
跳表便宜,但是绕路怎么办?
谈到跳表,大家应该害怕绕路这件事。
台湾的出租车,一公里跳表25元,随便绕个四公里就一百块,而且有时候在赶时间,还被绕路,气气气气气!(如果你想知道如何在台湾搭出租车不被坑钱,传讯息问我就对了😂)
那在曼谷被绕四公里呢? 20块,而且是泰铢喔!所以要绕到好几百块,真的可以赞许这司机的耐心!但基本上不会有司机那么傻,他接下一个客人,上来就是35开始,但靠绕路赚35泰铢,要开七公里耶!
再加上现在泰国有投诉机制,靠观光生存的国家,还是不能让名声太烂,现在的出租车司机已经没有以前猖狂,除非你自己接受他们的漫天喊价。
但也不要人家小绕路一下就去投诉,毕竟有时候塞车,绕一下路可以快一点也是事实。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10493906
【不想在路边拦车,难道就剩下被Grab痛宰的选择吗?】
当然不是!一个能赚钱的行业,一定会有人跳下来做,只是我们知不知道有选择而已。我们这篇不能狂骂Grab嘛!它又不痛不痒,我们选择其他的叫车服务,才是最好的抵抗!
1.Bolt
有到欧洲旅行的朋友们,应该都知道这家公司!没错!在曼谷也可以使用Bolt。
Bolt价格介于跳表和Grab之间,如果觉得自己与出租车司机周旋的技巧不够好,那就使用Bolt,跟Grab一样有平台做媒介,但是价格便宜50泰铢以上,不要小看这五十块,搭一趟等于赚到一盘趴泰!如果累积四趟就可以吃餐厅啦!
这是Bolt的费率,最便宜的是302元。
同一时间,同样距离,不好意思Grab要收你376元。
再试一次,同时间同距离。
Bolt176泰铢,摩托车151泰铢。
Grab228泰铢,摩托车209泰铢。
2.CABB
在曼谷街道你可能有看过这种出租车,这个更勇猛,价格跟他车顶写的一样VIP,比Grab更贵,但如果想为可爱付钱,可以搭一次看看(
就像有人会为嘟嘟车付超高车资一样)
3.Indriver
新马朋友应该对这家公司不陌生,台湾人连听都没听过吧!我喜欢这家公司的创意,
乘客自行定价,想接的司机就接!你情我愿,谁都不占谁便宜!
但是身为一个外地人,要怎么定价呢?
很简单!如果你有下载Grab或Bolt,就可以知道乘车价格的落点!或是直接打开Google Maps确认里程数,自己计算!
我都会把价格设在跳表和Bolt之间,但是下车时再给司机现金小费!因为平台一定会抽成,
如果真心想要让司机赚钱,直接给现金小费是比较好的方式!
自行设置价格还有一个好处,如果在尖峰时刻叫不到车,但你真的非搭车不可时,价格设高一点,叫到车的机率也会高很多
(此招也可以用在台湾的台风天、下雨天,如果你真的需要搭出租车却叫不到,就在叫车软件上备注会多付司机50元小费,保证叫得到车。)
Indriver
如果你懒得等车来,想要直接搭出租车,不介意喊价。那一样可以用这个方式,打开Bolt查看费率,跟出租车司机确认位置后,直接讲价格!通常都会接,因为价格一定都比跳表高。
【单人背包客搭不起出租车怎么办?】
除了出租车,大家应该很熟悉曼谷捷运,这也是选住宿的一个重点。不过身为超省的背包客发现,其实捷运也不便宜!如果一天搭两趟来回,大概都要花一百多块,所以如果是两个人以上旅行,搭出租车价格跟搭捷运差不多,方便性却高上许多,3-4人就绝对选择出租车!除非尖峰时刻塞车才搭捷运。
这趟在曼谷,我搭最多的就是公车!知道大家对于曼谷搭公车有个困扰,就是看不懂泰文,怎么知道要搭哪台!但生在这个年代最幸运的事情就是!
我们有谷歌大神!
只要输入你的上下车地点,谷歌大神就会告诉你要搭几号公车。
再下载Via Bus,你可以查到公车的动态,掌握到站时刻,搭公车玩曼谷可以很简单!
公车的费率不同,冷气公车是以里程计算,但最多不会超过30泰铢!我最喜欢搭的就是没有冷气的公车,可以吹风看街景,一趟不会超过10泰铢,还因为搭公车找到了很多道地的餐厅。
公车有个缺点是乘车时间较久,如果赶时间就不建议搭公车,但不赶时间时,让自己在公车上发呆,可能还会无意间发现在地夜市或市集,这是我很喜欢公车带来的惊喜。而且搭了公车之后,也发现泰国人民素质超高!没有人在公车上大声讲话,甚至讲电话的也很少。如果靠窗的乘客下车,坐在靠走道的乘客就会自动往窗边坐,让其他人可以方便坐下。
公车票。
最后再推荐大家下载BKK Rail,可以从里面查找到捷运的费率及行车时间。
好像忘记讲嘟嘟车?这种一生只要搭一次,体验飞车和被坑的东西就不需要多说了吧?
最后的重点!请大家避开尖峰时刻搭车,贵又塞!
泰国火车也是非常省钱的交通方式!下次再来一篇大城一日游,教你怎么搭火车,来回只要32泰铢,是搭迷你巴士单程的半价!
骑单车环欧的肉脚,从巴黎出发,经历了十个月,已完成欧洲十六国的单车旅行!
现在在曼谷快活,准备回台湾隔离写泰国美食电子书。
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