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交通

到泰国曼谷不要再用Grab搭车了,除非你钱很多(附交通大全)2022更新

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Hengo 的头像
Hengo
#1
旧 2022-08-23, 16:01


大家到泰国旅行最常用的应该就是Grab,不知道有没有人跟我一样,还有用过泰国的Uber,Uber跟grab在竞争时,真的超便宜,有时还比跳表出租车便宜。

但是当Uber退出之后,Grab就有越来越贵的倾向,做为一个观光客,假设服务与车况都比一般出租车好,多付一点钱当服务费是没有关系的。但是最近这两次到泰国,Grab真的贵到让我搭不下去。

上一次到泰国旅行是2019年年底,那次觉得Grab贵的有点夸张,所以不是搭捷运就是路边拦车跳表。最后一天去机场,我知道出租车价格大约300多,App打开是500多,身上现金不够路边拦车,宁愿背十几公斤的背包转两次捷运到机场,也不要当凯子。





【Grab到底有多贵】


2022这次,只不过想要搭个摩托车去吃晚餐,打开Grab差点把手机摔烂,那个价格直逼一顿晚餐,只是摩托车耶!三哇迪咖。

从朋友家到餐厅距离大约11公里,摩托车要200泰铢,搭车是250泰铢,或许四个人平分下来才六十几块,好像不贵,但我们来算一下,如果路边拦出租车多少钱?


起跳35泰铢加上9公里(前两公里已含在基本运费)35+(9*5)=80


一个人平分20几块跟60几块差多少?而且这只是一趟的价差,在曼谷几天,不会只搭一次出租车吧?


看看Grab开那什么烂价钱 80 VS 250




加上停红绿灯或塞车,跳表出租车如果可以跳到250,抵达的时候,餐厅大概都关了吧?





台湾的出租车费率偏高,所以对我们来说泰国的出租车不算贵,可是只要有搭过跳表的经验,都知道Grab现在贵到不是人人搭得起了!重点是这些多付的钱,大部分都是进Grab的口袋,司机依旧很辛苦,却没有增加太多收入。



【当平台变成一家独大,选择权就不在消费者手上】


如果大家到泰国,还是觉得搭出租车比较方便,那依旧建议有耐心的在路边拦出租车,一定会有愿意跳表的司机,一定要确认是跳表才上车,如果司机答应你跳表,上车后却没跳表,那就马上叫他停车,下车就对了!在曼谷市区不用怕没车!

我曾经在中国城回饭店时就是这样,说好跳表,上车之后又不跳!马上下车!

下车后又拦到一台喊价200

「跳表」
「150」
「100」
「好啦,跳表」

到目的地,跳表101😂 司机一路都超无奈!


如何拦到愿意跳表的出租车?

路边栏车,不要去问停在路边排班的出租车,他们通常都是喊价的,排越久奇摩子越不爽,就越会坑乘客!(在台湾也是这样)

最好的方式是,拦刚有客人下车的出租车,出租车赚钱的第一要件就是不要空车,刚有客人下车,又同时有人上车,这跟捡到钱没两样,司机奇摩子爽,跳表当然没关系在台湾也一样)

如果找不到有人刚好下车的,在路边栏也无所谓(不是停在路边的,是在街上跑的),通常问不到几台,就会有人愿意跳表。

在观光区,尽量往两侧远离观光区拦车。


跳表便宜,但是绕路怎么办?

谈到跳表,大家应该害怕绕路这件事。

台湾的出租车,一公里跳表25元,随便绕个四公里就一百块,而且有时候在赶时间,还被绕路,气气气气气!(如果你想知道如何在台湾搭出租车不被坑钱,传讯息问我就对了😂)

那在曼谷被绕四公里呢? 20块,而且是泰铢喔!所以要绕到好几百块,真的可以赞许这司机的耐心!但基本上不会有司机那么傻,他接下一个客人,上来就是35开始,但靠绕路赚35泰铢,要开七公里耶!

再加上现在泰国有投诉机制,靠观光生存的国家,还是不能让名声太烂,现在的出租车司机已经没有以前猖狂,除非你自己接受他们的漫天喊价。


但也不要人家小绕路一下就去投诉,毕竟有时候塞车,绕一下路可以快一点也是事实。




原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10493906



【不想在路边拦车,难道就剩下被Grab痛宰的选择吗?】


当然不是!一个能赚钱的行业,一定会有人跳下来做,只是我们知不知道有选择而已。我们这篇不能狂骂Grab嘛!它又不痛不痒,我们选择其他的叫车服务,才是最好的抵抗!

1.Bolt

有到欧洲旅行的朋友们,应该都知道这家公司!没错!在曼谷也可以使用Bolt。

Bolt价格介于跳表和Grab之间,如果觉得自己与出租车司机周旋的技巧不够好,那就使用Bolt,跟Grab一样有平台做媒介,但是价格便宜50泰铢以上,不要小看这五十块,搭一趟等于赚到一盘趴泰!如果累积四趟就可以吃餐厅啦!




这是Bolt的费率,最便宜的是302元。




同一时间,同样距离,不好意思Grab要收你376元。



再试一次,同时间同距离。


Bolt176泰铢,摩托车151泰铢。



Grab228泰铢,摩托车209泰铢。



2.CABB


在曼谷街道你可能有看过这种出租车,这个更勇猛,价格跟他车顶写的一样VIP,比Grab更贵,但如果想为可爱付钱,可以搭一次看看(就像有人会为嘟嘟车付超高车资一样)






3.Indriver

新马朋友应该对这家公司不陌生,台湾人连听都没听过吧!我喜欢这家公司的创意,乘客自行定价,想接的司机就接!你情我愿,谁都不占谁便宜!


但是身为一个外地人,要怎么定价呢?


很简单!如果你有下载Grab或Bolt,就可以知道乘车价格的落点!或是直接打开Google Maps确认里程数,自己计算!


我都会把价格设在跳表和Bolt之间,但是下车时再给司机现金小费!因为平台一定会抽成,如果真心想要让司机赚钱,直接给现金小费是比较好的方式!

自行设置价格还有一个好处,如果在尖峰时刻叫不到车,但你真的非搭车不可时,价格设高一点,叫到车的机率也会高很多

(此招也可以用在台湾的台风天、下雨天,如果你真的需要搭出租车却叫不到,就在叫车软件上备注会多付司机50元小费,保证叫得到车。)



Indriver


如果你懒得等车来,想要直接搭出租车,不介意喊价。那一样可以用这个方式,打开Bolt查看费率,跟出租车司机确认位置后,直接讲价格!通常都会接,因为价格一定都比跳表高。



【单人背包客搭不起出租车怎么办?】


除了出租车,大家应该很熟悉曼谷捷运,这也是选住宿的一个重点。不过身为超省的背包客发现,其实捷运也不便宜!如果一天搭两趟来回,大概都要花一百多块,所以如果是两个人以上旅行,搭出租车价格跟搭捷运差不多,方便性却高上许多,3-4人就绝对选择出租车!除非尖峰时刻塞车才搭捷运。

这趟在曼谷,我搭最多的就是公车!知道大家对于曼谷搭公车有个困扰,就是看不懂泰文,怎么知道要搭哪台!但生在这个年代最幸运的事情就是!




我们有谷歌大神!







只要输入你的上下车地点,谷歌大神就会告诉你要搭几号公车。

再下载Via Bus,你可以查到公车的动态,掌握到站时刻,搭公车玩曼谷可以很简单!






公车的费率不同,冷气公车是以里程计算,但最多不会超过30泰铢!我最喜欢搭的就是没有冷气的公车,可以吹风看街景,一趟不会超过10泰铢,还因为搭公车找到了很多道地的餐厅。


公车有个缺点是乘车时间较久,如果赶时间就不建议搭公车,但不赶时间时,让自己在公车上发呆,可能还会无意间发现在地夜市或市集,这是我很喜欢公车带来的惊喜。而且搭了公车之后,也发现泰国人民素质超高!没有人在公车上大声讲话,甚至讲电话的也很少。如果靠窗的乘客下车,坐在靠走道的乘客就会自动往窗边坐,让其他人可以方便坐下。



公车票。


最后再推荐大家下载BKK Rail,可以从里面查找到捷运的费率及行车时间。









好像忘记讲嘟嘟车?这种一生只要搭一次,体验飞车和被坑的东西就不需要多说了吧?

最后的重点!请大家避开尖峰时刻搭车,贵又塞!


泰国火车也是非常省钱的交通方式!下次再来一篇大城一日游,教你怎么搭火车,来回只要32泰铢,是搭迷你巴士单程的半价!






骑单车环欧的肉脚,从巴黎出发,经历了十个月,已完成欧洲十六国的单车旅行!
现在在曼谷快活,准备回台湾隔离写泰国美食电子书
IG几乎每日更新废文Story(如果有WIFI的话),欢迎大家追踪。


https://www.instagram.com/hengotrip/

https://www.facebook.com/jinsuhengo?locale=zh_TW
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10493906
习惯用脸书的朋友们可以追踪专页,有新文章上架都会在这里发布
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kevin02 kevin02 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#2
旧 2022-08-24, 09:26
哇!你钻研得很透彻,之前去泰国最多是路边排班出租车与Grab的比较,至于摩托车,哇...心很大才敢坐!用他们的逻辑在车辆中穿梭,突然觉得在台北骑车容易得多😝
至于公车,下次去泰国可以尝试看看😆而每台打扮花枝招展的嘟嘟车,价格与外观确实『惊人』...我就放弃,话说...好想念泰国😍

机车


出租车


火车


小船
此帖于 2022-08-24 12:58 被 kevin02 编辑。
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sheng2255 的头像
sheng2255
#3
旧 2022-08-24, 11:07
谢谢妳的分享!下周将去首次的星马泰旅行,很有帮助到!
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呆头呆脑 的头像
呆头呆脑 呆头呆脑 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#4
旧 2022-08-24, 11:35
在曼谷念书+住快ㄧ年,从来没用过上述App,哈
即使是跟泰国人出去,直接by meter/喊价都有~
(心里有底+知道现在是否为塞车时间+司机回程是否好载客)

毕竟曼谷塞车起来非常惊人~
印象最深的是从Central World到Saladaengㄧ段又直又短的距离
没塞车不到5分钟!遇到塞车直接卡40分钟以上...
如果去的地方属于回程不好载客的(听到地点司机直接摇头)
可能空车的费用当然也是算在消费者身上
另一早叫车也会被加价(比深夜叫车加价机会更高)
因为司机很少那么早起,所以要有诱因啦~

如果想避掉塞车省车钱
就塞车路段搭捷运+转出租车
如果是搭公车,同样A点到B点,则要看公车走的路线
有时多转ㄧ次车(多1次车钱)的路线,比直达公车速度更快更省时
曼谷就是那么奇妙的地方~

所以要说Grab贵其实也还好啦...
此帖于 2022-08-24 13:48 被 呆头呆脑 编辑。
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Joyce666 的头像
Joyce666
#5
旧 2022-08-24, 12:10
真有趣的分享,回想好几年前跟朋友去清迈的时候,看着朋友都用Grab叫车,顶多就是百元初头然后两人分摊,也不至于像楼主PO的截屏上那样贵,不晓得是不是清迈比曼谷车资便宜许多? 还是这几年Grab越来越夸张? 但是300多的车资的确令人咋舌! 这还是我认识的曼谷吗? XD
另外想请问,搭公车车资如何计算? 上车付钱还是下车付钱? 是不是得备妥一堆零钱或者小额钞票? 不然万一上了车结果无法找零很尴尬啊~
感谢 2
呆头呆脑 的头像
呆头呆脑 呆头呆脑 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#6
旧 2022-08-24, 13:47
引用:
作者: Joyce666 (原帖)
真有趣的分享,回想好几年前跟朋友去清迈的时候,看着朋友都用Grab叫车,顶多就是百元初头然后两人分摊,也不至于像楼主PO的截屏上那样贵,不晓得是不是清迈比曼谷车资便宜许多? 还是这几年Grab越来越夸张? 但是300多的车资的确令人咋舌! 这还是我认识的曼谷吗? XD
另外想请问,搭公车车资如何计算? 上车付钱还是下车付钱? 是不是得备妥一堆零钱或者小额钞票? 不然万一上了车结果无法找零很尴尬啊~
去清迈的游客多以租摩托车趴趴走为主
再来就搭双条或人多包车
就算有公车站牌,当地人也很少看到在路上跑的公车
出租车更是少少少,是个不太会塞车的城市
相较之下,搭Grab反而比较花钱~

其实在泰国只要不遇到黑心司机,怎么搭大多比Grab便宜
Grab主要的服务就是省去跟司机你来我往的时间~

曼谷公车是上车付钱,会有车掌小姐问你去哪里&告知价格
身上最好备零钱或小钞(以20/50铢纸钞为主)
冷气车看距离,风扇车ㄧ票到底,还有极极少数的助贫免费公车
助贫免费公车人人都可搭,但不知现在还有没有~
感谢 6
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Hengo
#7
旧 2022-08-24, 14:15
引用:
作者: 呆头呆脑 (原帖)
在曼谷念书+住快ㄧ年,从来没用过上述App,哈
即使是跟泰国人出去,直接by meter/喊价都有~
(心里有底+知道现在是否为塞车时间+司机回程是否好载客)

毕竟曼谷塞车起来非常惊人~
印象最深的是从Central World到Saladaengㄧ段又直又短的距离
没塞车不到5分钟!遇到塞车直接卡40分钟以上...
如果去的地方属于回程不好载客的(听到地点司机直接摇头)
可能空车的费用当然也是算在消费者身上
另一早叫车也会被加价(比深夜叫车加价机会更高)
因为司机很少那么早起,所以要有诱因啦~

如果想避掉塞车省车钱
就塞车路段搭捷运+转出租车
如果是搭公车,同样A点到B点,则要看公车走的路线
有时多转ㄧ次车(多1次车钱)的路线,比直达公车速度更快更省时
曼谷就是那么奇妙的地方~

所以要说Grab贵其实也还好啦...
我后来就是用捷运避掉塞车路段,再转公车!公车塞的时候真的很想哭。 赶时间、不想走路的人当然就不会觉得Grab贵,这也是为什么它可以存活的原因之一。

时间多,搭公车走路,省钱又健身。看个人安排
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Hengo
#8
旧 2022-08-24, 14:18
引用:
作者: 呆头呆脑 (原帖)
去清迈的游客多以租摩托车趴趴走为主
再来就搭双条或人多包车
就算有公车站牌,当地人也很少看到在路上跑的公车
出租车更是少少少,是个不太会塞车的城市
相较之下,搭Grab反而比较花钱~

其实在泰国只要不遇到黑心司机,怎么搭大多比Grab便宜
Grab主要的服务就是省去跟司机你来我往的时间~

曼谷公车是上车付钱,会有车掌小姐问你去哪里&告知价格
身上最好备零钱或小钞(以20/50铢纸钞为主)
冷气车看距离,风扇车ㄧ票到底,还有极极少数的助贫免费公车
助贫免费公车人人都可搭,但不知现在还有没有~
补充一个:搭冷气公车要告知下车点(最好准备好泰文),价格不同~ 车上都会找钱。

问一下呆头呆脑,没冷气车好像都不会问下车点对吗?我都是坐下等她来给她钱🤣没有说话。

搭公车时,我在想泰国的劳力真的很便宜,公车已经这样便宜了,还可以多一位负责收款的车掌~
感谢 1
hsj22tw 的头像
hsj22tw hsj22tw 已通过手机验证. 门号所属国家:Thailand
#9
旧 2022-08-24, 15:07
引用:
作者: Hengo (原帖)
补充一个:搭冷气公车要告知下车点(最好准备好泰文),价格不同~ 车上都会找钱。

问一下呆头呆脑,没冷气车好像都不会问下车点对吗?我都是坐下等她来给她钱🤣没有说话。

搭公车时,我在想泰国的劳力真的很便宜,公车已经这样便宜了,还可以多一位负责收款的车掌~
应该是说以前小时候搭公车(不分有无冷气)都会主动跟车掌小姐讲下车点
所以他们本来就都不会问
不过可能跟是不是观光区也有关
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呆头呆脑 呆头呆脑 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#10
旧 2022-08-24, 15:13
引用:
作者: Hengo (原帖)
补充一个:搭冷气公车要告知下车点(最好准备好泰文),价格不同~ 车上都会找钱。

问一下呆头呆脑,没冷气车好像都不会问下车点对吗?我都是坐下等她来给她钱🤣没有说话。

搭公车时,我在想泰国的劳力真的很便宜,公车已经这样便宜了,还可以多一位负责收款的车掌~
没冷气车的车掌大多会喊站名,地点到了就自己下车~

光泰国捷运-空铁、地铁隶属不同公司
从2013年就说要集成票卡用到现在还没通...
转乘还要花时间排队重新买票
也就不用期待公车会有啥储值卡或到站显示屏幕之类的
曼谷ㄧ日法定最低工资不到350铢,请人收钱+报站名还比较快~
感谢 2
kevin02 kevin02 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#11
旧 2022-08-24, 15:44
引用:
作者: 呆头呆脑 (原帖)
没冷气车的车掌大多会喊站名,地点到了就自己下车~

光泰国捷运-空铁、地铁隶属不同公司
从2013年就说要集成票卡用到现在还没通...
转乘还要花时间排队重新买票
也就不用期待公车会有啥储值卡或到站显示屏幕之类的
曼谷ㄧ日法定最低工资不到350铢,请人收钱+报站名还比较快~
这让我想起很久很久以前,台北公车还有车掌小姐...负责收钱及公车学生票打洞或兑换票证😁
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nidori nidori 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#12
旧 2022-08-24, 16:30
少了竞争,变贵是必然
不要搭,抵制他!
ezworld
#13
旧 2022-08-24, 17:00
好奇是整个grab都涨了还是仅有某些地区
看来下次出门要多找些备用的app了
a199385
#14
旧 2022-08-24, 20:35
才刚回来,GRAB贵得要死
hsj22tw 的头像
hsj22tw hsj22tw 已通过手机验证. 门号所属国家:Thailand
#15
旧 2022-08-24, 22:05
引用:
作者: 呆头呆脑 (原帖)
没冷气车的车掌大多会喊站名,地点到了就自己下车~

光泰国捷运-空铁、地铁隶属不同公司
从2013年就说要集成票卡用到现在还没通...
转乘还要花时间排队重新买票
也就不用期待公车会有啥储值卡或到站显示屏幕之类的
曼谷ㄧ日法定最低工资不到350铢,请人收钱+报站名还比较快~
我从来没听过我家这附近的车掌喊站名,他们根本薪水小偷😂😂
感谢 1


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