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交通

复杂的悉尼交通方式『简单说』

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annaspring
#16
旧 2010-08-01, 20:13
Anna 再提供一条信息给还在做功课的大家。

悉尼在去年的时候,开始一个 "Free CBD Shuttle" 的免费市区往返公车。
它的车号为 "555",只在市中心环绕,试着拯救走路走到翻脸的观光客

运行时间:

平常日:从早上九点三十分到下午三点三十分。
星期四:因为是 Shopping Night,所以持续到晚上九点。
周末:从早上九点三十分到晚上六点。

根据官方说法是,每十分钟一班!(实际上,Anna 我个人经验有点不怎么觉得)
上传的缩略图
 

感谢 2
TABIBITO1980
#17
旧 2010-08-21, 13:22
太实用了!
感谢分享~
annaspring
#18
旧 2010-09-13, 21:33
最近发现有一些再悉尼想待比较久的朋友们
在搭乘交通工具上 不知道怎么搜索

其实 不管在 悉尼的公车官网还是火车官网都有帮助你如何从一个地点到另一个地点.所需要的交通工具及时间. 不但班次及时间都帮你写好了. 甚至连你要下车后要走哪条路. 多久会到也会写 ! ((Anna 从以前到现在都是用这个系统走遍悉尼!!))

有一个网页甚至非常直接的在首页就让你"plan a trip"
www.131500.com.au

如果是去比较没人介绍的景点或是餐厅. 这可以帮大家省下很多做功课的时间啰!
恋千千 恋千千 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#19
旧 2010-11-08, 05:04
引用:
作者: annaspring (原帖)
恕删
My Bus (蓝色)
*依照区域(section)来计价.悉尼没有zone这个分类法.若想要知道需要花多少钱买车票.最简单 的当然是开口问司机啰. 但其实如果有一份公车的时刻表. 其实不难懂啰!
-请拿一份你需要搭的公车的时刻表(通常以号码区分).在公车询问站可拿.有时车上也有.或网 路上查也可以.
-每一张里头都有一张地图.地图上有 A.B.C.D....及 0.1.2.3.4....
英文本母代表:公车经过的时间.也就是撘公车需要的时间表
数字代表:section. 出发点和目的地的数字就是搭车需要算的sections来计价.比方说.在 '2' 上车 '4' 下车.就要用3-5 sections的票价去买票.
恕删
请问一下,为什么在2上车,在4下车,要用3-5 sections的票价买,而不是买MyBus 1(Sections 1-2),从4到2,不是只需花2 Sections吗?
此帖于 2010-11-08 05:06 被 恋千千 编辑。 原因: 引言没弄好
annaspring
#20
旧 2010-11-08, 19:30
Hello 楼上的朋友

我想要澄清一下
2 上车 4 下车
所乘坐的区数为 2.3.4 总共为三区 . 所以是 3-5 section的车票
而不是以减法来算喔!

谢谢!

悉尼公车官网的算法:

http://www.sydneybuses.info/tickets/mybus-tickets/calculating-sections.htm
此帖于 2010-11-08 20:16 被 annaspring 编辑。
liponyang liponyang 已通过手机验证. 门号所属国家:Australia
#21
旧 2010-11-09, 00:38
引用:
作者: annaspring (原帖)
Hello 楼上的朋友

我想要澄清一下
2 上车 4 下车
所乘坐的区数为 2.3.4 总共为三区 . 所以是 3-5 section的车票
而不是以减法来算喔!

谢谢!

悉尼公车官网的算法:

http://www.sydneybuses.info/tickets/mybus-tickets/calculating-sections.htm
你九成是对的,我还是必须补充说明一下这剩下的一成,
这也是当初为何第一时间内,我根据提问者"发问的方式"认为你算错了。
地图上有号码的是section的分界线,本身也是一个站(暂称为大站,以下皆同),
但其实所谓sections是一个区段,其之间还是含有好几个小站,
只是地图上有号码的刚好是分界站,
换句话说,只要她下车的站有"过"section那个大站,就要+1个section,
照她问的从2上车从4下车,如果她是从地图上号码2的大站(或3号大站之前的2号小站)上车,
而"刚刚好"在4号section那个大站下车,那她肯定只需要付1-2sections的钱,
反之,她如果过了4号section那个大站,到它的下一个小站下车(在4号section范围内),
那她就必须付3-5sections的钱。

根据你提供的官方网站的图例中,很明显在10号section范围里的某小站上车,
最后下车的地点也很明显已经过了8号section那个大站(在8号section范围里的某小站),
因此是收3-5sections的钱,
但是如果刚好在8号section那个大站下车,只需要付1-2sections的钱。
感谢 4
annaspring
#22
旧 2010-11-09, 08:00
引用:
作者: liponyang (原帖)
你九成是对的,我还是必须补充说明一下这剩下的一成,
这也是当初为何第一时间内,我根据提问者"发问的方式"认为你算错了。
地图上有号码的是section的分界线,本身也是一个站(暂称为大站,以下皆同),
但其实所谓sections是一个区段,其之间还是含有好几个小站,
只是地图上有号码的刚好是分界站,
换句话说,只要她下车的站有"过"section那个大站,就要+1个section,
照她问的从2上车从4下车,如果她是从地图上号码2的大站(或3号大站之前的2号小站)上车,
而"刚刚好"在4号section那个大站下车,那她肯定只需要付1-2sections的钱,
反之,她如果过了4号section那个大站,到它的下一个小站下车(在4号section范围内),
那她就必须付3-5sections的钱。

根据你提供的官方网站的图例中,很明显在10号section范围里的某小站上车,
最后下车的地点也很明显已经过了8号section那个大站(在8号section范围里的某小站),
因此是收3-5sections的钱,
但是如果刚好在8号section那个大站下车,只需要付1-2sections的钱。
谢谢你在阅读官方数据后愿意详细的补充!

提问者的问题应该是是想要有一个idea.但我回答时的确是没有把问题分类的如此精细!

但其实.即使在 2大站. 4大站下车. 还是跨到三个区!
大部分查票员很和善的. 不会因为一小站而开罚单.
但就他所制定的法规来说.这确实是跨 3 站啰! (万一真的被查票员 鸡蛋里挑骨头. 终究还是得算3 站的)

而官方所提供的地图很明显的是. 想让大家知道小站就是算在大站那区里. 这样比较容易看出不同!
感谢 1
liponyang liponyang 已通过手机验证. 门号所属国家:Australia
#23
旧 2010-11-09, 09:05
引用:
作者: annaspring (原帖)
谢谢你在阅读官方数据后愿意详细的补充!

提问者的问题应该是是想要有一个idea.但我回答时的确是没有把问题分类的如此精细!

但其实.即使在 2大站. 4大站下车. 还是跨到三个区!
大部分查票员很和善的. 不会因为一小站而开罚单.
但就他所制定的法规来说.这确实是跨 3 站啰! (万一真的被查票员 鸡蛋里挑骨头. 终究还是得算3 站的)

而官方所提供的地图很明显的是. 想让大家知道小站就是算在大站那区里. 这样比较容易看出不同!
这部分跟鸡蛋里挑骨头没有关系,这是规定,且我实务上跟司机买票也是如此,
本来我就想用图表说明但是有点麻烦,既然你还有疑问我还是把他说明一下,
1.请到以下网站选413/436/439/438/440的Map,http://www.sydneybuses.info/routes
2.请到以下网站的第9页,http://www.sydneybuses.info/prepay/MyZone_Booklet.pdf
3.请看MAP里的01站是George St nr Market St,03站是Paramatta Rd nr Ross St,
照你的说法,如果我在01大站上车03大站下车,我应该要付3-5 sections 的钱。
4.请看到第9页,左边Camperdown那区有两的小项代表下车地点,刚好是上述03大站,
分别为"up to Parramatta Rd nr Ross St" 及"past Parramatta Rd nr Ross St",
至于哪一个意思是最多"停"在该大站,哪一个是"过"大站我想表示的很清楚,
再看到该页的上方为上车地点,只要有停的地方都有依序条列(无论大站小站),
请特别注意George St nr Market St这个站,也就是01大站,
如果你把这两个地方的交集(01~03大站)所对应的MyBus sections,
清楚规定你只需要买MyBus 1 也就是1-2 sections,
反之,如果你选的是past Parramatta Rd nr Ross St或者比Market st还早的站,
那么的确是会变成MyBus 2的范围,也就是3-5 sections的范围,
所以,如果你刚好在01大站上车03大站下车,那是Mybus1。

当然,这只是其中一个例子,只要你愿意花时间去看看其他的路线以及相对应的sections,
基本上都是依循这样的方式制定的,又例如501公车路线,
MAP里的01为Railway Square, 03为White Bay对应到第17页的White Bay&Railway Square为MyBus1
此帖于 2010-11-09 09:58 被 liponyang 编辑。 原因: 补充说明
恋千千 恋千千 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#24
旧 2010-11-12, 21:42
谢谢呢,透过二位的对话,让我更了解悉尼公车的算法了
u9441540
#25
旧 2011-01-31, 13:33
请问一下,我买了travel ten my bus 3,我住在郊区需先公车到火车站附近的公车总站再搭去市区公车,这样是算一次还是二次?
annaspring
#26
旧 2011-01-31, 21:12
Hello~

不太了解你的意思.
基本上. 你每上一次公车就要打一次卡.就是ㄧ次.
换公车就等于上两台不同的公车. 所以要打两次呀!

公车行驶的区逾段数则是每台车不同.
可以拿一张搭乘那班公车的路线图.上头有区域的划分啰!
感谢 1
u9441540
#27
旧 2011-02-02, 05:42
感谢你的回复
我待的地方没有直达city的公车
要转车才会到
我买的公车票是最远的区块
我以为车票是跟墨尔本一样
可两小时内无限搭乘
我错了...
天然纯水
#28
旧 2011-02-17, 20:53
请问你们确定可以在市中心坐巴士时 上巴士买票吗??
现在应该都要自己先准备my bus 系列的车票了吧!!?
Neekm
#29
旧 2011-04-11, 18:51
最近考虑买MyTrain weekly,请问这可以用来搭公车Bus吗?
看了规则没有提到,但遇过朋友说这样可以搭,也有在车上看到人拿MyTrain(红色)搭车
感谢指教
sharen33
#30
旧 2011-05-09, 08:12
请教几个问题
1. 如果我住在Wynyard Park 附近, 约玩六天 (其中一天去蓝山), 这样是否还需要买 MyMulti1 weekly pass?
2. MyMulti 是否有学生价? 看不懂网页上所写的concessions 价格
3. 如果抵达 SYD intl airport后, 先出关再转搭自行购买的 JetStar(国内线) 一样得搭 airlink 吗? 票价是 5/ppl? 因为我们有四个人(其中两位高中生), 是否搭出租车还比较划算?

Thanks