游记

2014金秋北疆14天(9/19~10/2)《一》

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ericwu1885

2014-10-18, 21:32

前言：
两周前刚从北疆回来，这真是一段奇幻的旅程，趁着脑袋还有着记忆，希望能够将印在脑海中的回忆转化成文本纪录下来，同时也感谢背包客栈的栈友们，我也曾经在此找到不少此行的数据，在此也回馈文章给未来要去北疆的栈友们一些信息。由于天数较长，此行的文章预计分为三大篇。

第一篇 9/19~9/23 (已完成) 就是此篇
第二篇 9/24~9/27 (已完成)点我浏览第二篇
第三篇 9/28~10/2 (赶工中)

由于回国之后便先行在blog内写文章，很多照片都已加上浮水印了，而今天才阅读到用户相册内的规定，对于照片大小有些限制，故原文章内照片皆须重新裁切，所以文章内将放些代表性照片，而我在blog内放入较多照片，有兴趣者可参阅我的博客，http://ericwu611.pixnet.net

金秋北疆14天 Day 0 2014/09/18 行前准备→桃园国际机场→乌鲁木齐国际机场

这次北疆行能够成行真是有点偶然，自从去年11月在背包客栈看到某一篇游记后，才意外发现北疆是如此地美丽，看完当下就很想到北疆一游，拍拍自然风光美景，那一阵子有空就会查查相关新疆数据，了解当地的特色为何。以前念书时上地理课时只知道新疆非常大，足足有47个台湾那么大，且很多丰富天然资源，其中还包含不少沙漠绿洲，而最重要的是这里是丝路必经之路。

以前就常看到一些关于丝路介绍的文章或是电视报导，也曾想到丝路走一回，当时在规划行程时，也考虑过走丝路。在背包客栈爬文了一阵子，终于对于丝路与新疆大致上有个了解，走丝路大约也需要10天左右较适当，而北疆更不用说了，需要更长的时间，若真打算把新疆一次玩到底的话，建议规划一个月的假期比较合适些。但是对于我这小小上班族能否请一周的假都不晓得能不能准呢？何况是那么长的假，所以新疆丝路旅行还只能放在我心里，期待哪天能够成行。

就在今年刚好看到MOD有个节目叫做「发现大丝路」，看过一次后发现蛮不错的，也就续集都有持续收看，里头就有介绍到目前丝路的近况及游玩地点，看完两季后更加深新疆在我心中的印象。到七月时我只休过一天特休假，原本今年打算去爬几颗百岳的，六月时报名了参加八大秀行程，岂料在出发前两天，台湾适逢山区大雨，我跟的那团最后决定不开团了，所以登山社把旅费退还给我，残念!当下又看到七月有个玉山群峰行程，马上报名参加，不过登玉山要靠运气，怎么说呢？主要是因为玉山宿营地都有管制人员总数，能否成行也要看签运如何，在五月底时抽七月初的签，最后结果当然是没抽中啰!

眼看今年似乎登山与我无缘，今年还有10多天的假不知该如何利用，转念想到不如到北疆游玩，而请假问题跟公司问了一下，长官说若是公司淡季过去的话应该没有问题，所以就开始准备规划北疆行了。

那段时间内我主要在背包客栈内爬文，大概爬了一个月之后，这么长的时间若全自助游的话可能会充满意想不到的事，且北疆最重要的景点是喀纳斯内的禾木村，而近几年禾木一直在修路，交通是个很大问题，为了不想留下遗憾，我决定参加新疆摄影网所举办的摄影团，在此特别感谢背包客栈的WUCC1234大大，在他的游记中提供了我很多信息，并在出发之前分享了他当初出发时的准备数据。而他也是参加此摄影团的，看完之后感觉还不错，所以当下就决定参加了，参加摄影团的好处是大家同质性高，都是以摄影为第一顺位，吃住方面大家都容忍度较高意见就不太会分歧，且都是随车配有当地的摄影指导老师，新疆摄影经验丰富，知道哪个景点较佳，另有个专职导游帮我们处理其他大大小小的事，而我们就专心拍照就好了。

由于是参加大陆摄影团，集合地点就是在乌鲁木齐了，而台湾到乌鲁木齐这段交通就必须自己想办法了。由于没有自己订过飞机票，所以我又到背包客栈爬文一阵子。北疆最漂亮的季节当属秋天了，而秋天时白桦木的叶子会由绿转成金黄色，与其白色的树身形成一幅美丽的画作。我从5月开始就看到不少人揪团要去北疆看金秋，后来我在呼朋引伴区看到一位栈友留言也想去北疆游玩，当下我就把我的行程告诉他，看看是否要一起同行呢？他就是我此次同行的伙伴阿特。

每年的金秋北疆都是大旺季，尤其是9/20过后那10天堪称是最精华的时段，这时候的白桦木已渐渐转成金黄色了，一整排的白桦木超赞的！趁着这几天上网到各大旅行社比价，我们请假的时间有限，以金钱换时间，所以就只考虑直飞的行程。目前台湾直飞乌鲁木齐的航空公司共有两家，分别是中华航空与南方航空，同一票种的机票，华航硬是比南航贵了不少，而华航从台湾起飞是16:10，半夜才到乌鲁木齐，而回程时就是半夜12点起飞，回到台湾是早上，也就是说回程时要在飞机上过夜睡觉。而南方航空刚好相反，去程是凌晨00:45起飞，早上7点到达乌鲁木齐，去程在飞机上过夜睡觉，回程是17:55起飞，抵达台湾时已过了11点，所以就要决定看看去程时累还是回程累啰!毕竟飞机上很难睡的，而我们也为了省点钱所以决定订了南方航空的直飞票，而且在7/9就完成开票了，机票完税价是27798元，在旺季买直飞票真是贵人。
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由于华航与南航都是在二五才有飞乌鲁木齐，而摄影团行程是从9/20报到，9/30结束，共计11天。为了搭配飞机时间，我们选择了9/19 00:45启程，10/2 17:55回程，这样子摄影前程前后都还有一两天可以另外规划自由活动。在乌鲁木齐附近可以一日游的景点有好几个，我们挑了吐鲁番当作第一天行程，而10/1去天山天池，10/2早上采买干货纪念品。

每次旅行，我觉得规划行程是件快乐的事，虽然一开始可能都没有头绪，但是我享受自己规划行程的过程，我想应该是那种憧憬的感觉是很棒的！

以下就是此次金秋北疆的预定行程

9/18 Day0 家→桃园国际机场→地窝堡国际机场住宿：飞机

9/19 Day1 地窝堡国际机场→吐鲁番住宿：标间

9/20 Day2 吐鲁番→爱都假日酒店(晚宴说明会) 住宿：标间

9/21 Day3 乌鲁木齐→红山大峡谷→魔鬼城日落壮观住宿：标间

9/22 Day4 魔鬼城→禾木村住宿：木屋2-5人含卫生间
(禾木可能9月会开放，如修路仍无法进入则改白哈巴一天，喀纳斯多拍一天，禾木换牧民小车隔天进出需自费每人300-400元)

9/23 Day5 禾木多住一天深度拍摄住宿：木屋2-5人带卫生间

9/24 Day6 禾木→喀纳斯拍午后和黄昏月亮湾神仙湾卧龙湾住宿：木屋多人间

9/25 Day7 喀纳斯→神仙湾→月亮湾→卧龙湾→白哈巴住宿：木屋2-5人带卫生间

9/26 Day8 白哈巴→布尔津五彩滩住宿：标间

9/27 Day9 布尔津-可可苏里野鸭湖牛羊转场溪水红叶巨石住宿：标间

9/28 Day10 可可托海→五彩城奇幻地貌中午光线→吉木萨尔住宿：标间

9/29 Day11 吉木萨尔→木垒天山坝上→胡杨林住宿：毡房多人间行军床公卫

9/30 Day12 胡杨林→鸣沙山→乌鲁木齐住宿：标间

10/1 Day13 乌鲁木齐→天山天池→乌鲁木齐住宿：标间

10/2 Day14 乌鲁木齐→国际大巴札→地窝堡国际机场→桃园国际机场→温暖的家

期待已久的行程终于要展开了，9/18那天上午上班到中午，下午就赶紧作最后的装备确认了，这次的装备中以摄影装备最多，可能派上用场的几乎全带上了。航空公司有一些飞行安全规定，其中所有的电池必须随身携带不得托运，以避免电池在拖运过程中可能发生自燃情形而导致飞安问题。脚架也必须托运，若担心脚架在托运过程中遭到碰撞，建议可以在脚架外围用衣服包住，可以减低一些冲击。而相机与镜头当然是随身携带啰！这贵重的东西我才不敢托运，而其他东西都可以塞到行李箱了。这次旅行我准备了Ospray 48L登山背包搭配24吋行李箱，衣物方面还特地去加买一些登山衣物，主要就是排汗内衣裤，这衣裤不用担心流汗发臭问题，效果很不错的，到新疆也不用洗衣服了，一套穿个几天也不会臭，当初爬百岳时也是这样的装备。登机时随身行李不能太多，航空公司规定是5公斤，不过我只塞了相机、镜头、电池群与一件外套就破表，还好安检没特别检查随身行李重量。

◎装备检查表

从罗东出发到桃园国际机场必须转乘一次，虽然是半夜的飞机，不过搭机还是多点缓冲时间比较好，傍晚时6点从罗东转运站搭乘首都之星到市政府转运站，在市政府转运站内买了个便当随便吃吃，然后在这边可以搭乘大有巴士机场线直接抵达桃园国际机场。

今天是周四，平日时间长途客运人潮不算多，一路上交通还蛮顺利的，都没遇到塞车状况，抵达桃园机场时才8:30，距离跟阿特碰面的时间还有1小时半，所以在机场内到处走走看看，在机场有免费Wifi，随手拍个几张顺便在FB打卡一下(似乎每位出国的人都有这习惯..哈哈)

我跟阿特约10点在南航柜台前碰面，在这航厦真的没什么可逛的，我早早就上来这柜台前面等，边滑手机边等。阿特之前有在大陆工作过，对于搭机到大陆熟悉的很，所以他时间都算刚刚好的，飞机起飞前2小时开放报到，他就是差不多刚好时间到这，一开始我们两根本没见过面，只有在FB上聊过而已，甚至都没通过电话。就在我滑手机时，旁边走来一人说声：「应该就是你吧!」，抬头一望就是在FB照片上有看过的阿特，我想他应该是看我有背一个登山背包才容易认出来的。当下拿了行李到柜台前面去报到。南方航空柜台是位于第4与5号柜台，有意搭乘南航的朋友下次可直接到这报到喔!

◎南方航空柜台

报到时才发现旅行社竟然没有帮我预选座位，所以我被排到后面去了!也只好认命了!谁叫自己没注意到这点...亏我还那么早开票。

报到完之后便直接到海关那边去了，花不到20分钟就检查完毕了，此时才11点，距离登机时间还有1小时左右，我们两就在这边免税商店逛逛，这边免税商店以烟酒为大宗，对于我来说一点兴趣都没有，后来有看到一间休息室，内有电脑可用且提供手机充电线，方便大家使用。

今天的飞机准时起飞，由于我的位置在后排，所以经过一路大战之后终于找到位置，虽然不是最后一排，但是倒数第二排也没好到哪去，况且还是三个座位的中间位置，由于今晚要睡飞机上，飞行时间6小时15分钟，所以我准备了充气U型枕及耳塞，尽管如此准备还是可能睡不好，但应该会好过一些才是。
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◎南方航空飞机

当飞机平稳飞行后，空姐们开始准备倒水及晚餐给大家吃，今晚的飞机餐是鸡肉饭，这些飞机餐是当天从乌鲁木齐飞过来时准备的，不知是口味不习惯的关系还是其他因素，浇淋在白饭上的鸡肉酱有股特别的味道难以下咽，且吃白饭有点像在吃锅巴饭似的，餐盒内大概只有水果跟面包味道还可以，出门在外就随意了。吃完饭后大家陆陆续续休息了。在机上我观察到一个现象，饭后在厕所门前都排了不少人，由于厕所有限所以排的人很多，可能大家一上飞机就点饮料喝及飞机上比较冷，所以容易想上厕所，日后若不想排队，建议一吃完饭就赶紧先去以避免晚点人挤人的。这六小时的飞行真是漫长，经过一晚的煎熬，终于在7点时降落地窝堡国际机场。

◎南方航空飞机餐

下飞机后，大家纷纷搭上手扶梯到海关去入境通关，此时并不是只有我们这架飞机刚到，也有其他飞机抵达，旅客们纷纷涌上海关，此时有一位女官员上前要大家排好队伍才让大家通过，而这对于这些互不认识的旅人真是有点难度，主要是这边并没有在地上画线或是拉起排队线来，后面有百来人，根本就听不太到她在说什么，她在前面说没排好队就不准通过，就僵持在那边半小时，最后有人一直在那边抗议才有一位高层来关注什么情形，最后才放行让大家去入境检查，其实前面海关入境检查处有好几个窗口，前面也有拉排队线让大家排队，不知为何这位女官员为何要在前面坚持就要大家先排好队伍，造成大家极大的不便。由于这边拍照很敏感，所以这部分就没拍起来了。通过海关入境检查后，拿了行李便准备出境，出境前还要查验一次，而且这里只有一个窗口，所有人推着行李往前面塞，这时插队文化就出现了，我们乖乖的在排队等，旁边就有人走过去直接到最前面插队，而前面负责检查的官员竟然就直接让他们插队了，根本没人在管，有些人看到也效而起之，当然最后就是一片混乱，看谁挤的进来就谁先通关，下图是正常排队的情形，而插队的人就是从左侧一路插进来。

◎等候出关

从7点下飞机，直到8:20才完成出境，真是很没效率，浪费了许达博贵时间。由于8:20对于新疆来说算是早了，在这航厦中慢慢走出去，发现很多商家都还没开店，就在大门附近看到一家熟悉的店家，肯德基!!当下决定就在这边吃早餐了，虽然KFC很熟悉，但里头卖的有一些跟台湾的不太一样，我点了一份老北京鸡肉卷吃吃看，打开一看就是鸡米花搭配小黄瓜，上头还淋了酱汁，而这酱汁让我有点难以消受，味道非常地咸，原先是卷起来整口咬，吃到后面我是把它打开挑鸡肉吃，看来此次北疆行可能会有口味上的适应问题了。

◎地窝堡机场内的KFC

此帖于 2014-11-12 12:41 被 ericwu1885 编辑。

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ericwu1885

2014-10-18, 22:23

金秋北疆14天 Day 1 2014/09/19 乌鲁木齐国际机场→吐鲁番

第一天的行程主要是吐鲁番玩，由于我们在肯德基吃早餐，其他旅客早就离开机场了，等我们出了航厦大厅后发现外面只有一群出租车司机，想当然尔这群人等我们两人很久了，一出大门他们马上围来上来问说要去哪里玩呀，为了省时间就直接跟他们说要去南郊客运站，有人直接开价80元，我们就装作没兴趣一般一直往前走，其实我只是想要到前面一点的地方拍张机场招牌，且有点听不太懂他们的口音，早在来之前就有先做过功课了，这边的司机很多是乱喊价专宰外来的观光客的，行情价应该大约是50元左右可以成交，后来有些司机听到我开价50元后就没意愿了，但后来还是有一位司机不死心死跟着我们，我们拍完照后，经过讨价还价后以60元成交，若不想用喊价的方式的话，也可以采用跳表的方式也行，只是有可能被载去绕远路。

◎(地窝堡国际机场，但是招牌却是写乌鲁木齐国际机场)

从机场到南郊客运站，司机大都是走外环道比较快速，大约经过了40分钟左右抵达南郊客运站，一下车我们便要将全部家当拖着走了，由于车站外围地面并不平整，所以常常需要抬着行李箱走，幸好我是一个24吋行李箱搭配登山背包，还不致于太难行动。一踏进车站大厅，迎面而来的马上就是安检，所有行李都要放到X光机检查，人员要搜身完才可以进入大厅内，现在新疆境内实施购票实名制，也就是购票须提供证件，我们拿出了台胞证购买到10：20前往吐鲁番的巴士，票价是45元。
附带说明一点前往吐鲁番交通工具选择，前往吐鲁番主要有两种方式，一就是搭客运直接到达吐鲁番市区内，而在乌鲁木齐有好几个客运站，其中只有南郊客运站可以到达吐鲁番。而另一种交通工具则是搭火车，但是吐鲁番火车站并不位于市区内，距离市区还有46公里左右，所以还需要转乘Taxi，相当不方便，所以还是搭客运方便些。
(PS:台胞证在大陆相当于大陆身份证，行程中很多时候都会需要用到，所以务必随身携带且放置于方便拿取的地方，比如说外套的内袋蛮方便的，而护照就可以收起来了，等要搭机返台时才会再次用到)

◎(购买到的车票，为了因应实名制，图中马赛克的地方会打上姓名与身份证字号以示区别，连座位都分好了，但是上车后大家都随便乱坐)

◎(候车大厅，买票后进候车大厅前还要查票一次，很严格的喔!)

◎(前往吐鲁番的巴士，感觉起来还蛮新的)

抵达吐鲁番客运站时已经是下午1:30了，整个车程大约3小时左右。一下车就遇到一位维族人叫卖卖提，他很亲切地过来跟我们打招呼(看我们大包小包的就知道是观光客)，还递给我们名片，名片上还有各国语言介绍，一看就知道是当地导游之类的人，在台湾时我们有先上携程网订了吐鲁番的一间酒店，他推荐我们改住在市区内三星交通宾馆，经由他介绍可优待一晚标间200元(表定标间是380元)，考量一下价格与地段便利性，就答应了他，同时他介绍了一个吐鲁番套装行程，共六个景点450元（不含景点门票但是包含酒店前后接送），考虑到今天下午要跑完吐鲁番行程有点赶，若吃完饭后再找交通工具也麻烦，所以就答应了!
(后记：隔天我们有遇到一位自助游的背包客，她说在青旅找人一起拼车大约一人80元就可以了，而我们却是两人包车，等于多花一倍的钱，但是我们可以弹性规划行程)

◎(MAMAT，左下方那台Taxi就是我们今天的交通工具)

原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=1322100#post7166530
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◎(吐鲁番交通宾馆)

这位司机先生是位维族人，看起来颇可靠的，能够讲些普通话，还算可沟通，而若要聊天就有点难度。到宾馆后在check in的过程中，跟他沟通一下游景点的顺序，我们希望把火焰山留到最后才去，这么做的原因是因为傍晚时的光线是较佳的且不会那么热，由于新疆比台北时间有两小时时差，而中国为了统一时间，全国都采用北京时间，在这边约晚上8：30才日落。
经过沟通后，我们把行程修改为葡萄沟→苏公塔→坎儿井博物馆→交河故城→柏孜克里克千佛洞→火焰山。而我们到吐鲁番时就已经一点半了，在宾馆整理一下要带出门的装备后，已经快要两点了。

出发之后，司机便先带我们去葡萄沟用餐，看着他一路开车往葡萄沟去，在056县道与G312国道交叉口便可看到新建的葡萄沟游客中心，沿途可以看到很多维族民家，家家户户是黄土砖瓦盖成的房屋，且都建有萄萄晾房，用来风干葡萄的。

过了半小时后就看到葡萄沟民俗村，但是司机并没有停车，而是继续往前开直到某一村子才拐湾进入，下午两点是新疆人的午餐时间，司机先跟店家拿了一盘白葡萄与西瓜来给我们，这水果是免费招待的，白葡萄是无籽的，而西瓜吃起也是沙沙的，甜度相当高。看了一下菜单，每盘都大约30-100不等(忘了拍照)，我们只有两个人，所以简单各点了一份30元的抓饭，另外再点了一盘青椒炒羊肉，土豆丝及5串羊肉串，羊肉串在这里要价8元，真是很贵，我们看了其他客人也跟我一样是被带过来的，就像是待宰的肥羊一样，新疆的菜都普遍偏油腻，这顿饭吃起来共要175元，真是颇贵的，不过被带过来这也不能不吃，出门在外就不计较那么多了。司机并没有跟我们一起用餐，反倒是跟店家聊的很开心，看得出来两者间有某种商业合作关系。

◎(葡萄沟午餐)

酒足饭饱后，司机说经由他介绍的话，原本要价60元的门票可只收40元，这果然证明他们的商业关系匪浅，既然来了就逛逛吧。在快餐厅斜对面有葡萄沟的大门关了起来，现在的入口是绕了点路往民宅走去，原来在新的门口前面摆了很多摊位，就是希望旅客们先走来这边促进经济一下，不过我看了一下价格颇贵的，4公斤要价400元，还好之前有做了些功课，网友说葡萄沟都卖很贵，在乌鲁木齐的大巴扎买比较便宜些。在进来之前司机要我们稍等一下，要等另一团的人吃饱再一起由熟识的人带进去。等的过程之中听到那团的人在跟导游吵架，吵说为何团费没包含这门票，一听就知道他们是一日游行程的团。参加这种团的团费通常只包含车钱及餐费，而各景区门票都是需要自费的，若不选择自费行程的人就要等其他人逛完后才会开车前往下个景点。

进到里面后就看到许多蓬架，入园后可在前方不远处有一处人工瀑布，岩壁上还刻有葡萄沟提供游客拍照留念，而在左手边有贩卖明信片，右手边有两条长廊，长廊上挂满着葡萄，漫步其下真是令人心旷神怡，沿着长廊往下走可看到一个表演舞台，台上正在表演维族民俗舞蹈，往前续走还有一排长廊，廊边就有人在卖一些服饰玉器及纪念品，走到底有一处酒坊，里头有介绍一些酿酒的器具并有一个bar贩卖葡萄酒，走到这边大致上逛的差不多了，在此折返回去准备前往苏公塔，我们从两点进到这，离开时已是五点了，这景点花了不少时间。

◎(葡萄沟内景色)

接着要前往位于市区内的苏公塔，苏公塔是新疆现存最大的古塔，也是中国百座名塔中唯一一座伊斯兰风格的古塔，而我们对于座塔没兴趣，所以我们在门口拍个到此一游照之后就前往坎儿井博物馆。

◎(苏公塔)

坎儿井是新疆很重要的工程技术，历史记载汉代就有挖掘地下窖井的工程，称之井渠法。吐鲁番的坎儿井多为清代兴建的。坎儿井由竖井、地下渠道、地面渠道和涝坝四部份组成。首先在地面由高至底打下井口，将地下水汇聚。然后，在井底修通暗渠，将地下水引到目的地，才把水引到地面。这样保证了地下水不会因炎热及狂风而被蒸发或污染。涝坝将水蓄起以供人使用。
在吐鲁番有不少地方可以参观坎儿井，而我们今天是来参观坎儿井博物馆，门票40元，入馆后先到一间简介室内看看，出门后往左走就是一条长长的水渠，由于坎儿井位于地下，走在水渠旁可明显感受到这里的温度下降不少，让你有一股透心凉的感觉，水渠两侧分别有介绍坎儿井的发展历史。

◎(坎儿井)

走到尽头就是一家贩卖玉器的店，沿着旁边的楼梯可回到地面，一上去马上就明显感受到热度，而这里的动线设计就是从B1一路走然后再回到地面走回入口处，呈现一个圆形走法，而1楼的设计除了有一间葡萄干晾房稍有看头外，其余都是商家，当然后半段就没什么好逛的了，回到入口时看了手表，大约花了30分钟就走完了。有人告诉我们说这里是观光景点，若不想花门票钱的话，其实外面就有不少坎儿井还在使用中，会比这边看起来更实际些。

接着我们前往交河故城，交河故城位于中国新疆吐鲁番市西约11公里处的亚尔孜沟内。它曾是世界上最大、最古老的生土城市，是全中国唯一一处保存有汉代城市遗址的文物单位，是世界着名的研究古代城市的仅有标本，故址分布于一个柳叶形的孤岛台地上，周围有深约30米的河谷环绕，故城遗址长约1650米，最宽处约300米，建筑遗址面积约38万平方米，四周崖岸壁立，形势险要，易守难攻，建于公元前2世纪，14世纪毁于战火。目前这里经过经年累月的风化，里头大都只剩下一片黄土残桓了，故城内面积很大，若对于历史有兴趣的话倒是可以逛逛看看，由于我们对这里的历史不太感兴趣且时间已经很晚了，我们还有两个景点没去，所以在门口拍拍照就闪人了。

◎(交河故城)

接下来的火焰山与千佛洞皆位于吐鲁番的东北方，而我们现处的位置在西南方，所以要开上一段时间才行，大约七点时来到了火焰山。火焰山是吐鲁番最出名的景点，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。呈东西走向。火焰山，维吾尔语称“克孜尔塔格”，意为“红山”，唐人以其炎热曾名为“火山”。山长100多公里，最宽处达10公里，海拔500公尺左右，主峰海拔831.7公尺。火焰山童山秃岭，寸草不生，飞鸟匿踪。每当盛夏，七月流火，红日当空，赤褐色的山体在烈日照射下，砂岩灼灼闪光，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故又名火焰山。火焰山是中国最热的地方，夏季最高气温高达摄氏47.8度，地表最高温度高达摄氏70度以上，沙窝里可烤熟鸡蛋。由于地壳运动断裂与河水切割，山腹中留下许多沟谷，主要有桃儿沟、木头沟、吐峪沟、连木沁沟、苏伯沟等。而这些沟谷中却绿荫蔽日，风景秀丽，流水潺潺，瓜果飘香。
而大家最熟悉的画面是那片犹如火焰般的山壁，而火焰山脚下现在多一个人工景区，里头有一根巨大金箍棒，上头标示着现在温度。现在距离太阳下山还有点早，所以就在这边先拍个照留影一下，等一下再绕回来。

(火焰山)

柏孜克里克千佛洞距离火炎山景区约七公里，它其实是位于火炎山的另一侧，开往千佛洞的路上都是黄土岩壁，到了柏孜克里克千佛洞，马上有一人过来询问要不要骑骆驼，开价10元一趟，不过我们目前只想先到千佛洞看看，也就回绝了他。千佛洞门票20元，一开始在外面都没看到石窟，后来往里头走才知道景区入口是建在千佛洞上面，必须走下楼梯才看的到。柏孜克里克千佛洞，位于吐鲁番市东45公里火焰山下，木头沟西岸的悬崖上。凿有洞窟83个，现存57个，其中有绘有壁画的达40多个，是吐鲁番现存石窟中洞窟最多。由于18世纪时德国人来此将壁画刨走一些，在里头可以明显看到直线条的切割面，而洞内仅存的佛像壁画也有一大部份遭到人为的破坏，据解说员的讲解，他说到有三种说法，一是德国人当初离开时带不走那么多，所以就破坏掉，二是文化大革命时遭到破坏，三是宗教关系，早期吐鲁番这里是高昌地区，主要是信奉佛教，千佛洞凿于南北朝时期，历经了唐、五代、宋、元等700多年，但是随着伊斯兰教的传入，佛教式微，佛像壁画就有可能遭到一些较偏激的宗教人士破坏了。
由于闪光灯可能会对壁画造成伤害，所以在此严禁摄影，目前石窟中只有开放几个石窟可看，且壁画前都设有玻璃挡住以避免人为触摸，我们简单看看然后在外面拍个照就出去了。

◎(柏孜克里克千佛洞)

出景区后又见那个人过来问我们要不要骑骆驼，由于我们是最后一批人了，他就主动降价为5元一直在怂恿我们骑骆驼，后来我们考量了一下时间已快八点了且火炎山景区内只有那根温度计可拍，并不值得再花钱进去。反正还没骑过骆驼，就试试看吧，这位司傅先带我们在旁边的火炎山石碑旁拍照，接着很贼地牵着骆驼往前面西游记石像走去，走到一半才说往前绕一圈拍照30元，可能是沟通不良就这样糊里糊涂地被牵去那边拍照，而这骆驼背上虽有铺软垫，但是软垫不够厚且不符人体工学，所以坐上去不太舒服，感觉就像是坐在一根木头上没两样，之后他又继续怂恿我们继续骑上山坡，这时我们当然就很直接跟他说不要，我们赶时间要走，所以骑骆驼我们每人花了35元。感谢司机大哥载我们玩吐鲁番，最后请他来跟我合照一张，接着就请他送我们回宾馆了。

◎(骑骆驼)

回到宾馆已经快九点了，此时刚过吃饭时间没多久，我们将行李放下后并出门吃晚餐了。司机告诉我们在宾馆后方就有一个小夜市，听到夜市当然是要去吃当地的特色小吃啰!大约只走了100公尺就到了(真是方便呀!)。一开始也不知道吃什么好，绕了一圈之后发现这边的摊位都卖的差不多，同质性非常高，看到一家卖的东西较多样的，就吃这家啰!这摊位是由一对维族夫妻共同经营，丈夫负责烤肉，而太太负责油炸，照片上看到非肉串以外的食材基本上都是采油炸的方式，我们点了几串烤肉、牛筋、炸青菜，当然配上啤酒是一定要的啦!这边的料理方式颇油腻的，这餐我们每人约花40元。吃完后旁边都没什么好买的了，想起司机说宾馆前面也颇热闹的，我们便走回宾馆，一出宾馆大门口就是条大马路，对面街上有不少卖水果的，来到吐鲁番当然要品尝这里的水果。我们看到一家正在切西瓜便往前瞧瞧，老板将一颗西瓜切成长长一片一片的，而这西瓜一片只要1元，真是俗又大碗。隔壁就是水果摊，我们买了一些水果，回宾馆后可以吃。

◎(吐鲁番小夜市)

由于坐了一晚的飞机，飞机上的睡眠品质真是很糟糕，今天又冲冲的赶来吐鲁番，一整天下来真的很操，在出租车上一有空就会补眠一下，不过还是效果很差。今天精神状况不是很好，也就懒得用脚架拍摄了，就当了一天的观光客了！随意拍拍就好...。当我们用完晚餐回到宾馆后，马上洗个澡然后简单整理一下装备就上床呼呼大睡。

旅游信息

◎吐鲁番交通宾馆
地址：新疆吐鲁番市老城西路230号
电话：0995-6258688 6258666

◎卖卖提 MAMAT TRAVEL SERVICE
手机：13899312220 13899320999
Email：Happytour100@yahoo.com.cn

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ericwu1885

2014-10-18, 23:00

金秋北疆14天 Day 2 2014/09/20 吐鲁番→乌鲁木齐火车站南站→酒店报到

从前天晚上搭机后都没有好好休息，再加上昨天充实的行程，让我们俩昨晚睡到自然醒，起床后已经是9：30，赶紧刷牙洗脸准备吃早餐，出门后明显感觉户外温度下降了，大约只有20度，天空雾茫茫的且飘个几滴雨。
宾馆内并无餐厅，交通宾馆提供另一家酒店的早餐，这早餐相当简单，主要就是稀粥配馒头再加个几样菜。昨晚开车入宾馆时有注意到在小夜市对面有一间大邮局，昨天没空进去。用完早餐后还有点时间，走个几步路就到了。
询问一下柜台小姐是否有卖明信片，本以为这里可买到全疆风光的明信片，没想到却仅只卖吐鲁番明信片，售价25元。今天还要赶路回乌鲁木齐，明信片就先买着，等有空时再来写了！

◎(吐鲁番邮政局)

回宾馆后边喝咖啡边整理行李，check out时已经11点了，原本有麻烦昨天的司机大哥12点来接我们去客运站，不过柜台小姐说这边打D到客运站只要5元，所以打算提前出发了，就麻烦宾馆跟那大哥说一声谢谢了。
宾馆前面就是大马路了，出大门后马路上人来人往，而对面刚好就是巴扎，巴扎门口前面有人卖馕饼，一片3元。之前没吃过馕饼，所以我们各买一片吃看看再说。今天没安排行程，时间较充裕些，既然都来到巴扎门口了，岂有不进去逛逛的道理。走了一会儿，发现巴扎里头几乎都是卖维族服饰或是地毯，有传统的也有现代的，巴扎内的动线设计是回字体，所以出入口是同一位置，简单地走马看花绕了一圈便逛完了。由于这里距离客运站很近，走路约15分钟就到了，而我们行李大包小包的，所以还是打D方便些，宾馆柜台大姊说直接跟出租车喊价5元就可以了。

不用5分钟就到客运站，一下车马上就有另一位出租车司机上前来询问要去哪呀(一看我们俩就知道是观光客)。他一听到我们说要回乌鲁木齐，接着说今天通往乌市的国道上有沙尘暴，目前国道暂时封闭，目前只有火车勉强有开，听到这消息一整个傻眼了，我们不信邪赶紧到车站内看看，走到车站门口时外头已经是黑压压一片的人潮了，而结果就如同司机所说的一样。我们又走回马路去寻求其他交通工具回乌市，他走上前来说要不要搭他的车，从这边到吐鲁番火车站一个人30元，原本还以为今天时间很充裕的，没想到杀出沙尘暴这个程咬金，国道也不知何时才会开放，就算开放通行应该也是一片混乱，下午就要跟摄影团报到了，时间变得紧迫起来了，所以还是先过去火车站看看啰!

他说他再去找两个人来拼车，趁这等待的空档，我随意拍拍街景，早上的乌鲁木齐人潮与车潮都很多，过没多久他就找来两位女生。由于国道已封闭，上车之后司机便往乡间小路开，我从车窗内看外边的小路都没路标或路名，就算是当地人也未必知道这的路，沿途东转西绕的，根本就分不清东南西北，随手拿起相机沿路乱拍。

◎(吐鲁番街景)

抵达吐鲁番火车站已是下午1点了，火车站外围目前正在整修中，但是令我讶异的不是车站而是人潮，放眼望去很多人都提着大包小包的，似乎要远行。吐鲁番火车站是丝路往来的必经之路，除了通往乌鲁木齐外，最重要的是它也是通往南疆重要的转运站，司机说道这些人主要是要去南疆打工的，且这些旅客中有将近八成是女的，在路边有看到一个小广告，写着招募采棉花工。

◎(吐鲁番火车站整修中)

售票亭旁拉起了一条封锁线，警察在一旁管制人潮，在这边终于体验到大陆交通的恐布了。司机说1：20有一班开往乌鲁木齐的火车，下一班车就要等到3点多才有，所以赶紧排队去，排队过程要一直移动，此时羡慕起阿特只背个大背包挺方便的，售票亭外面广场地面是碎石头铺的，而我背了一个大背包外还另有一个24吋行李箱，由于怕箱子的轮子在碎石路上弄坏掉，只好提着走，真格外地累人。

◎(吐鲁番火车站售票亭的排队状况)

排了一会儿，一位警察过来问问我们要去哪里去，我们说打算回到乌鲁木齐，警察好心地说：「旁边的宾馆有代售到乌鲁木齐的车票，手续费多5元而已，反正你们也不差这5元吧!」，这句话说的倒是，现在只想要搭车回去，就算打D能回去也行。所以阿特先过去看看状况而我留在这继续排队，之后阿特跟我招手过去，在这边到处有警察，进去买票不能带行李，所以我把台胞证交给阿特去买而我在外面顾行李，到乌鲁木齐票价是23.5元。

◎(吐鲁番火车站旁宾馆可代售车票)

买完票后才是考验的开始，要提着行李到候车亭，而候车亭前面也是拉起一条封锁线来管制，管制线外大家都是用挤的，阿特在大陆住过一阵子，这种场面见多了，由于距离开车时间只剩20分钟，所以我们也用挤用塞的卡进去队伍中，排队队伍很长，中间还有警察维持秩序，而台胞证此时发挥功效了，我们直接从旁边绕过队伍往检查处去，拿着快开车的车票搭配台胞证，警察看了看就手挥一挥示意我们快过去，大陆对于台胞还是很友善的。而在候车亭有设个简单安检，搜个身就可过去了，通过此候车亭才能走下去到候车厅，而进车站大厅之前还有个检查点，这里除了要查验证件外，行李全要过X光机，就在我通过之后旁边一位女警叫我过去把行李箱打开检查，只好乖乖配合了，由于新疆这阵子恐怖事件频传，几乎在所有的交通要点上布满了警察，采取了高规格的安检作业。
进到车站大厅后里头更是黑压压的一堆人，而这也解答了我刚到火车站时的一些疑惑，那时在外面看到火车站在整修，所以才将售票亭与候车亭设在外面，进来后才知真正用意是因为车站内空间不足，所以在外面广场设置售票亭与候车亭以达到分散人潮的作用。
只想着赶紧回乌鲁木齐，一进大厅就往排队队伍过去，因为大陆火车常误点，就算有买到票也可能等上一阵子，看着电子告示牌写着一班往乌鲁木齐10点多发车的火车现在才要到站，心想这误点也太久了吧!对于第一次在大陆搭火车的我真是个震憾，心想就算站着回去也没差，所以我们想站着搭这班火车也好，就跟它赌看看了，可惜剪票员说我们的火车还没到站，不让我们进去，只好站到一边去等广播通知了。

◎(吐鲁番火车站内人潮)

趁这等待的空档就来写写今天的旅程记录了，由于搞了好久才进到火车站内，还好早上有买一片馕饼，这饼就是我们今天的午餐了。随着时间经过，人潮慢慢地减少了，我们的车班是13：20发车，而后来广播14：20发车，不过后来又延后到14：40发车，不过最后在听到广播说这班车已到站了，最后上车时已是3点了。

一上车发现没想像中挤人，但是空气中弥漫着一股怪味，车厢内除了闷热外还有人在里头偷抽烟，幸好我们都有准备口罩。找到位子并放好行李，这火车比台湾的大，车厢内分左右两排，右边三个位子左边两个位子，位子采两两对座方式而在中间还有个小桌子，途中火车开很慢，估计只有30km时速，可能跟今天沙尘暴有关系，且行驶过程中还停车超过半小时已上，原本只要两小时的车程，直到晚上8点才抵达乌鲁木齐南站，出火车站后看到很多警察站在外面驻点并催促旅客快离开车站，我猜想是这些年大陆所发生的恐怖攻击大多与车站有关，当然这里尽量别拍照，以免警察找你谈谈。
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◎(开往乌鲁木齐的火车)

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出了火车站之后，我们打算打D直接到酒店，走着走着有一女看到我们俩，问道要去哪住宿呢？我们原以为他是旅游业者来招揽旅游行程的，我们跟她说我们是来参加摄影团的，要搭车到酒店去，她接着说要载我们到酒店去，两人40元。我们并不是很清楚火车站到酒店的距离，只知道酒店名字与地址而已，心想40元应该可以接受，也就答应了。她引领我们走出火车站外围(这边街道有管制，外头的车无法开进来)，同时她打电话给她丈夫，原以为他是出租车的，后来一看到车子才知道是私家车，她丈夫帮我们把行李放进车内。上车后司机说这边到酒店要80元，我一听马上跟他说刚刚你老婆是说40元，怎么变成双倍了。他改口说他老婆不会开车怎知道价格，不过我才不理他，马上要求他停车，我要求他打开后车厢让我们拿行李，此时他又跟我们讨价还价的说了半天，我跟他说我们昨天从机场到南郊客运站也才60元，你要跟我们收80元，这会合理吗？我改开价50元，他就瞎掰一堆理由，讲了一阵子他似乎不打算开车厢，眼看再下去也是浪费时间，我们赶着到酒店报到，没时间跟他瞎耗，最后以70元成交。回台湾之后看地图，火车站到酒店的距离打D应该40元差不多，有此次经验后，以后绝不再搭私家车，而乌鲁木齐内常常会遇到很多私家车半路停下来询问载客，建议日后要到此旅游的朋友一定要上车前把价格讲清楚，或是直接跳表收费。

抵达酒店后，我们俩是最后抵达的，其他人早已报到完毕并吃完晚餐了，幸好在火车上有先打电话跟他们说因为沙尘暴的关系会晚点到，所以他们有等我们。负责此次报到的是Kelly，她是正港的台湾人，因前几年来新疆参加摄影团后就爱上这片土地，后来就嫁给了团内的许老师，目前帮忙协助处理摄影团的事情。能够在这看到台湾人真是格外有一份亲切感，讲台语也能通。而另外一位负责报到的是我们未来这一团的侯导游，大家都叫他小龙，他热心地帮我们俩点了几道菜，在此同时也要缴交团费，由于今年禾木村与五彩城门票涨价了，所以门票与区间车费用合计共要缴811元，而此次团费是4900元，合计共5711元。
拿到行程说明单后，发现我们竟然是第一个报名的，另外还有两位台湾女性也参加了这团，分别是Jessica与Sally，而Jessica就在我们隔壁桌，她也还在吃饭，我们就在此闲聊了起来，Sally今天独自一人搭公交车去天山天池了，真是厉害!这行程是我们规划10/1要去的，等她回来一定要跟她请教一下才行。过没许久Sally也回到酒店了，我们四位台湾人就边吃边聊。由于明早6:20就要集合出发，吃饱饭后大家就上楼休息了，也结束了今天疲惫的行程了。

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ericwu1885

2014-10-21, 13:32

金秋北疆14天 Day 3 2014/09/21 乌鲁木齐→红山大峡谷→魔鬼城

今天早上6:20就出发了，天还未亮，因为今天要赶483公里的路到魔鬼城拍摄日落，而在中间还有安排红山大峡谷拍摄。今天预计路线是乌鲁木齐走G312国道先到奎屯附近的红山大峡谷拍摄，接着走G217国道直接到魔鬼城拍摄日落。

先来简单介绍一下新疆地形，新疆可以用一句话来形容，那就是「三山夹两盆」，何谓三山？何谓两盆呢？由北至南排序下来分别是阿尔泰山、准噶尔盆地、天山、塔里木盆地、昆仑山，其中又以天山山脉最长，全长有2500多公里，在中国境内达1700多公里，天山山脉将新疆分为北疆与南疆，所以我们将从准噶尔盆地东南边出发，沿着盆地周围绕一圈后再回到乌鲁木齐。

起床的早，所以饭店也无法为我们提供早餐，所以小龙帮大家每人准备了一袋小笼包，吃过早餐后大家继续补眠，直到天色渐渐亮起。睁开双眼往车窗外一看，外头处处是农田，种植不少农作物，沿路可以看到棉花、辣椒等经济作物。而我们正行驶在准噶尔盆地边缘，南边就是天山山脉。

10点左右我们先抵达奎屯，而在此要转入一般公路，再由此驶入红山大峡谷，就在公路两旁已经可以拍到野生骆驼了，对于我们没什么见过野生动物的人是很新鲜的，大家纷纷拿起相机就在车上拍了起来，不过并未停车拍照。

大约11点时，我们终于抵达红山大峡谷，由于这里算是私密景点，一般而言只有摄影团才会来这，所以并没有收门票，而没有收门票当然道路就没钱养护了，我们就是这样一路颠簸驶进来的。这里景色真的很特别，前有一片大峡谷，还有雪山当背景真是好看！车子停稳后，大家纷纷拿起相机与脚架下车拍照。
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这里预计停半小时，时间差不多时，高老师开始喊：「走了..走了..上车」，我就慢慢收起脚架，谁知大家似乎拍上瘾了，有的人还是边走边拍，这句话喊了好几回才终于全部人员上车，果然摄影团就是不一样。这里拍完后也快1点了，差不多是吃饭时间了，而我们就在奎屯附近找了一家店简单吃吃拌面。

下午我们又继续赶路前往魔鬼城，大约3点时抵达，由于新疆约8点才会太阳下山，所以我们有非常充分的时间在魔鬼城拍照。

魔鬼城又称乌尔禾风城，位于准噶尔盆地西北边缘的乌尔禾地区，距离克拉玛依市约100公里。这里因为风蚀而形成怪异的地貌，人们称为「雅丹地貌」，雅丹是维吾尔语“陡壁的小丘”之意，雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地貌最为典型而得名，当地人蒙古人将此城称为苏鲁木哈克，哈萨克人称为沙依坦克尔西，也就是魔鬼城的意思。

我们在接待服务中心搭乘区间车按逆时针方向绕一圈前往各景点，这里位处风口，一年四季狂风不断，也就形成了各种奇形怪貌的地形，乘坐区间车可以沿路看到各式不同的地貌。此景区共有三个停靠点，第一站是「狮身人面」，第二站是「七剑拍摄地」，第三站是「卧虎藏龙拍摄地」，而我们今天只停第一站休息10分钟，而在第二站下车拍摄日落，若时间够的话，建议沿路慢慢走路过去较能够拍到东西，搭区间车拍照都要抢拍的方式，快门要调快一点不然回家一看照片可能都会糊掉。

6点时我们抵达了七剑拍摄地，也就是我们今天的主要拍摄地，距离太阳下山还有两小时，时间还蛮充裕可以到处走走看看，这里魔鬼城占地约120平方公里，下车后大家各自挑选自己喜爱的拍摄点拍照，而于太阳下山后再统一在第二停靠点集合。

大约8点20分太阳就完全下山了，今天的拍摄可惜没有云，天空一片空空的，无法拍到火烧云的美景。太阳一下山后，外头的温度迅速下降，粗估温度可能只有10多度再加上刮风让体感温度觉得更低，此时羽绒外套就可以拿出来用了。一直到快9点时，才等到区间车开来，此时也把口罩拿出来用了，区间车可是没有窗户的，这风吹的可是会让人感冒着凉的！

今晚入住在乌尔禾的某家酒店内，由于明天就要进入喀纳斯山区了，所以今晚必须将行李精简，没必要的东西可以不用带上山，预估会在山区内待4天，小龙也建议大家今晚洗澡一下，进山区后可能没得洗澡，就算有热水也不建议洗，洗完很可能会着凉的。巴士先载我们到酒店放行李，接着我们到附近餐厅用餐，用餐后再送大家回酒店，也结束了今天的行程。

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ericwu1885

2014-10-21, 14:01

金秋北疆14天 Day 4 2014/09/22 魔鬼城→布尔津→喀纳斯→白哈巴

今天一样还是6:20集合，今天还要继续赶路进入喀纳斯山区，早餐我们到附近一家早餐店吃，今天早餐比较简单，就是馒头搭配一两样小菜，此时隔壁桌有人喊说：「怎么一颗玉米粒都没有？」，大家都笑成一片，纷纷看看自己点的饮品，还好我是点豆浆，简单吃一吃后大家准备上车出发。
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上车后不久，小龙跟大家说了个坏消息，原本今天要入住禾木村的，但因为目前修路尚有些问题，所以今晚确定无法进入禾木村了，而要变更一下行程，先去白哈巴村住，看何时能够进去禾木再说。这真是个不小的坏消息，此次金秋北疆最重要的行程就是要去看禾木村的秋景，若此次行程没去到会非常遗憾的！不过也只能暂时走一步是一步了!

简单介绍一下今天的行程，今早由魔鬼城附近的乌尔禾出发，然后到布尔津用午餐并采买一些上山所需的东西，比如说干粮、水、水果、个人用品...etc。山上的物价大约是平地的两倍左右。接着要进入山区的贾登峪，由于贾登峪就是喀纳斯景区的大门了，所以要在贾登峪买票并换搭区间车到喀纳斯游客中心，最后在那里搭区间车至白哈巴村，今天的行程距离也不少，也要赶413公里的路。

起床的早，出发时一样还是天黑黑的，早上8点左右，东方的天空已慢慢泛白了，车子就在路旁某一处小公园停了下来，可以让大家可以拍一下日出并小解一下，这里的日出跟台湾就是截然不同，可以在这边看到太阳从地平面缓缓升起，前方就是一望无际的戈壁。

拍完日出后，巴士继续前行，大约过了2小时左右，我们在路边赶紧停车了，因为前方有骆驼可以拍了，昨天在红山大峡谷没拍到，今天由于要赶路到白哈巴，所以没有固定拍摄点，所以沿路看到什么能拍的就停下来拍一拍啰!

我们在11点半时抵达了布尔津这个小镇了，今天天气不错，可惜要赶路只能简单拍拍，等我们下山时还会再回来这里的。布尔津因近几年喀纳斯观光兴起，很多游客上山之前都将到布尔津住宿或是采买，而喀纳斯景区内的一些民生必需品也大都从这边运上去，所以这里成为一个很重要的枢纽中心，所以近几年也盖了不少观光酒店，其中最有特色的就是这边的房子都是彩绘的，远远就可以看到了，也造就了这美丽的布尔津。若有在这里住宿的话，晚间一定要去逛逛河堤夜市，去尝尝额尔济斯河产的冷水鱼及俄罗斯奶奶所自制的格瓦斯饮料，这部分就留待下山时再品尝了！

大巴直接开往中午用餐的餐厅，下车后就有人来兜售，其中有卖水果的也有卖玉石的，另外还有看到一车卖八大怪，名字取的颇特殊的，主要原料就是八种干果。领队要大家先用餐，餐后有时间让大家采买，今天的午餐也是八菜一汤，大家早已饥肠辘辘了，一看到有菜上桌就开动了，这家餐厅上菜有点慢，我们都快吃饱了还有菜没出完，所以才拍出下面那张不是很齐全的菜色..哈哈！特别提一下照片中那条鱼，这就是从额尔济斯河捕来的冷水鱼，不过此鱼肉少鱼刺多且口味重，真不知该如何吃呢？饭后大家到附近的超市采买一些民生必需品。

采买结束后，大巴就开始开进喀纳斯山区了，先翻过一处山陵会来到喀纳斯国际旅游度假区，让大家在此小解一下并可以买一些纪念品之类的。车还未停稳就有人抱着小羔羊到车门口等着要收费合照，对我们来说兴趣不大，下车后看到有块指示牌写着「星级公厕」，顾名思义就是高级公厕的意思，进到公厕前还要经过一长排的贩卖摊位，这些摊位不乏是一些批发来的皮草帽子、手套、玉石、及一些干货，基本上除了吃的之外的东西，大都是人造的，15分钟后大家再度搭上大巴。

上车之后便要开始正式进入喀纳斯山区，从此处开始将是一连串的爬坡，而沿途的美景真是美的没话说，蓝天白云，遍地的牛羊在翠绿的山坡上吃草。看过此处的美景，我想清境农场的羊群大概吸引不了我了，这里可是完全没有栅栏的，这才是所谓的筑水草而居。

走了一连串的山路后，终于下午3点半时抵达了贾登峪了，这里就是喀纳斯的大门了，所有人都必须在此换搭区间车前往喀纳斯景区内，趁着领队去买门票，我们在此拍了几张蓝天白云照。

在进入喀纳斯前先来介绍一下喀纳斯，喀纳斯是中国5A级风景区，简单讲就是门票会很贵的意思。喀纳斯这里主要居住着图瓦人，他们是蒙古族的一支，在图瓦人家中都会放着一幅成吉思汗的画像，而在喀纳斯内图瓦人主要分散在三个村子内居住，分别是禾木村、喀纳斯新村、白哈巴村，而这三个地方也是我们此次旅游的重点，其中喀纳斯新村就位于喀纳斯游客中心附近，从贾登峪到游客中心必须搭乘区间车，喀纳斯门票150元，贾登峪区间车80元。

而要进入这三个地方主要分成三条路线：

第一条路线是禾木村：

要进入禾木村必须从贾登峪出发，方式有三种，第一种是搭乘区间车前往禾木村，门票60元、禾木区间车200元(若在禾木门票站购买只要100元)、禾木村古村落维护费20元。第二种是骑马或步行，骑马大约4-6小时可到，而步行大约8-10小时(视个人状况而定)，第三种是搭乘禾木村的牧民车前往，费用可能要200-400元不等。

第二条路线是喀纳斯游客中心：

由喀纳斯游客中心(换乘中心)可以在此以放射状游玩喀纳斯景区各景点，也就是说要到其他各景点都必须回游客中心换车才行。从贾登峪到游客中心的路上会经过喀纳斯最着名的三道湾，分别是卧龙湾、月亮湾、神仙湾。而在换乘中心还可以到景区内最高处观鱼亭(须另外买区间车票120元且要爬1068阶才能到)，另外也可到喀纳斯湖及喀纳斯河。

第三条路线是白哈巴村：

要到白哈巴村就必须在换乘中心买票搭乘，门票50元、白哈巴区间车62元、白哈巴古村落维护费20元。

总结就是来一趟喀纳斯会荷包大失血，不愧是5A级风景区!

相关数据可以查找喀纳斯官网 http://www.kns.gov.cn/index.htm

从贾登峪到喀纳斯游客中心大约1小时就可到达，而原先我们这摄影团共有两车大巴，每台约20人左右，几乎一个人坐两个位置，方便放随身行李及摄影器材，而在贾登峪换搭区间车后就变成一台车挤40人了，况且我们还有摄影器材与行李，一整个拥挤到不行，这边区间车的座位是不给放行李的，坐满人之后才会开车。

到游客中心的沿路已经可以看到三道湾了，不过今天并未在此拍照，三道湾最美的时间是在清晨时刻，虽然今天是大晴天，下午的光线对于我们这团摄影人来说是不行的，若是一般观光团的话就没差了。预计后天清晨才会过来这边拍三道湾，今天就当作是探探路啰!大约下午5点时抵达游客中心，所有人都必须下车，然后改搭前往白哈巴的区间车。

要在换乘中心找寻乘车处并不难，这边乘车处都是创建在一条路在线，你可以在上方照片后方中看到一长廊，只要循着长廊走就会抵达你要去的乘车处。就在去白哈巴的路上经过一处边防检查哨，这检查哨会查验每个人的身份，领队特别在此强调若有用一些优待证件(比如说学生证、摄影协会用户证、..ect)买优待票的话，请务必准备「真的」优待证件，这边的检查哨可不是开玩笑的。这句话讲得很低调，我却听的很明白，之前就有听闻在网络上可以买到一些假证件，毕竟各风景区的门票都很贵的。

此时有警察上车来察看旅客并查验身份证，之前每天几乎都会遇到查验证件，但大都在车外看看名单并核对身份证，而这次不同的是上车查验，结果有一人的证件在上山前就被偷了，目前只有带护照，所以就被请下车，后来经过凭着领队的三吋不烂之舌过关了，还好并未被请回游客中心，毕竟白哈巴这里很靠近国界了，再往外走一些就会到邻国「哈萨克」，所以检查特别严格。

经过了一小时多的车程，我们在7点时终于抵达了白哈巴村，此时刚好是傍晚时间，还有一小时左右太阳才会下山，而由于区间车不能直接载我们到民宿，司机载我们到白哈巴观景台上，然后领队要大家先去拍照，把行李堆在一起放着就好，他会请民宿主人开车来载。我们拿了摄影器材后就开始拍了，此时在观景台上往西边看过去可以看到日落，而往东看就是白哈村，傍晚时候的光线是很棒的，拍摄白哈巴村是顺光，且南面还有雪山景色。

在观景台上拍了几张后，我们就沿着路慢慢走到村子内拍摄，同时要爬上对面的山头去拍摄日落，在那边才可以拍摄到以白哈巴村当前景的日落。

拍完日落后便准备走下山到我们今晚的民宿(草亭客栈)，而我竟然忘了拿头灯出来，幸好阿特有带，不然可要摸黑了。今晚民宿主人帮大家准备了丰盛的晚餐，都是以青菜为主再配上些许碎肉。而今晚是睡在木屋内，之前这里的图瓦人盖房子都不用一根钉子，而随着观光客到来，很多图瓦人经营起民宿，而新建的木屋大都有用现代建筑工法了，这样才能盖的方便。
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吃饱饭后，大家纷纷回木屋内休息，今晚我跟阿特及隔壁车的小赵睡同一间，由于近几年已经从喀纳斯那边拉电线过来了，所以现在白哈巴也有充足的电源了，不需要靠太阳能或是发电机了，木屋内除了有一个插座外还在卫生间内配有电热水器，着实方便了不少，不过今晚没热水可用，反正原本也不打算洗澡了，外头温度不到10度，洗了可能会着凉。明天要一大早起床拍日出，所以晚上也简单收拾一下便上床睡觉了。

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ericwu1885

2014-10-21, 14:26

金秋北疆14天 Day 5 2014/09/23 白哈巴→喀纳斯

前两天赶了快900公里的路，今天开始终于可以开始正式拍摄了，一般而言新疆的日出约在早上八点左右出现，而因为目前白哈巴村东边有山挡着，所以大约9点时才会见到太阳从山头升起。

昨晚睡在木屋内并无特别地寒冷，里头温度应该还有10度以上，木屋内的棉被也保暖，睡眠品质还算可以。由于今天要早起拍摄日出，昨晚领队特地与请民宿主早起为我们准备6:30的早餐，简单用餐之后大家轻装出发至昨天的观景平台，从民宿走上去大约15分钟就到了，抵达观景平台时还不到7:30，东方的天空却已经泛白了。

拍摄白哈巴之前先来简介一下白哈巴，在此引用百度百科的介绍：「白哈巴是个原始自然生态与古老传统文化共融的村落，一切都还保存着几百年来固有的原始风貌，以图瓦人为主，位于阿尔泰山山脉的山谷平地上，与哈萨克斯坦的大山遥遥相望，阿尔泰山上密密麻麻的白桦木一直延伸到白哈巴村里，村民住的木屋和圈养牲畜的栅栏错落有致地散布在松林和桦林之中，安宁、祥和。村子坐落在一条山谷之中，建在两条小溪之间的狭长台地上，依山傍水而立。该村的所有建筑均由原木筑成，以外观很古朴的小木楞屋为标志，具有欧式村寨的特色。房屋是清一色的尖顶木楞屋，墙体和顶棚用整根原木垒砌、拼接而成，顶部再用木板支撑成“人”字形的尖顶，可防雨防雪，以保证住房的安全。顶棚和屋顶之间形成两头通风的尖阁，是储藏饲料和风干肉品的好地方。屋内家家户户都好像是工艺品陈列馆，炕上铺着花毡，墙上挂着刺绣的帐幔壁毯，地中央为精制的火炉。在落日的傍晚和雾气的清晨，炊烟袅袅飘荡，牛羊满坡，整个村落构绘出了一幅人与自然和谐共处的山水画。山村的西北遥对中国与哈萨克斯坦国界河，南面是高山密林。秋季一到，山村是五彩的红、黄、绿、褐色，层林尽染，犹如一块调色板，加之映衬阿勒泰山的皑皑雪峰，一年四季都是一幅完美的油画。」
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在白哈巴主要拍摄点位在山谷两侧的山丘上，其中观景平台就创建在边防站旁，观景平台沿着山丘而建，白哈巴的游客多数是来此拍摄，早上不到8点时，整个观景平台已经站满了人，不少人早起来卡位置，今天天气不错，又是一个大晴天，在南边的山上依然还有前几天下的雪。8点左右已经可以从北边看到金黄色的日光照射在远方的山头上，此时人潮越来越多了，大概白哈巴的旅客都过来看日出了。

额外一提的是这里的早晨温度，早起时在民宿感觉温度还不是很低，后来上到观景平台上后越来越冷，阿特的登山表测到的温度约2度，再加上站立在山头与辐射效应，让体感温度更加寒冷。我则是全副武装，穿两层裤子外加羽绒衣，当然还要配上口罩与手套，不然真的会鼻水直流。

9点左右时，太阳终于从对面山头缓缓升起了，一束束的太阳光照在地面上，瞬间暖活了大家。太阳一出来就无法直接拍摄了，光线实在是太强了，此时拍摄的重点改成拍摄村内的景色。太阳出来前我用Canon 24-70mm f4拍摄村子全景与日出照，太阳出来之后改用Canon胖白70-300mm，可以用300端拍特写画面，尤其是炊烟更是需要望远程。Canon 6D相机基本设置就是采M模式 ISO100、F22、快门依光线调整。

太阳升起之后20分钟，已有多数人慢慢收工了，此时的光线是强烈逆光的，我们也收起装备慢慢往村内去拍摄。此时村内的光线是斜射的，拍摄景物很不错！我沿着小路从山坡慢慢走下来到处逛逛拍摄。出门前领队告诉大家下午1点记得回到客栈内吃午餐，日出拍完后才九点多，还剩下3小时多可慢慢拍摄村内的人事物，村内可拍摄图瓦人、木屋、牛羊马、山景、树木..etc。

快到下午1点时，我才慢慢地走回客栈准备吃午餐。此时很多人都早已回来了，阿特早早回到客栈也写了几张明信片了，我一坐到床上突然觉得好累，刚刚拍照时也还好，简单收拾一下东西就吃午饭去了。大家今天早上起床的早再加上拍了一整个早上，大家都饿坏了，菜一上桌就被扫完了，不消15分钟大家都吃饱了。吃完饭后，侯领队说今天禾木村还是进不去，所以今晚将先去住喀纳斯新村，然后明天再看看是否能进禾木村。

下午2点多大家都将行李收拾好准备前往喀纳斯拍摄。我们再度搭上区间车前往喀纳斯游客中心，抵达喀纳斯游客中心前会先经过喀纳斯新村，领队请大家只带上摄影配备，其余行李先请民宿主人开车来载过去，这样可以节省时间，让大家下午可以专心拍摄。
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下午的天气依然是蓝天白云，我们计划先去拍摄下午的三道湾，抵达游客中心后再换搭另一条路线的区间车到三道湾。就在抵达游客中心后，有部分人先去上厕所而导致没跟上同一台车，所以我们跟了隔壁车的曲老师。当车子开到月亮湾时发现太阳的旁边有一大片云且很可能会被遮到，拍照时若没有光线不佳则拍出来的感觉就差了。所以曲老师当下建议大家改往喀纳斯河拍摄，根据她多年带团的经验，那边的光线应该是可以的，所以我们又折返回去并前往喀纳斯河。果然如她所言，喀纳斯河有太阳光，抵达喀纳斯河时刚过5点，距离太阳下山还有3小时可拍摄。

此时我与Jessica及Sally三人跟了隔壁车的队伍，一共9人，下车后大家沿着河边的步道慢慢往喀纳斯码头前进，此时喀纳斯河水量并不多，沿着步道可以到河边拍摄，就这样大家随意取景拍摄，直到7点多才慢慢折返回喀纳斯桥，晚间已无区间车了，所以请民宿主人开车到这边接我们回去。

在北疆只要太阳一下山，温度马上骤降，所以一定要准备三层式的穿法，白天可以脱掉中间的保暖层，一下山就要马上拿出来穿，傍晚时在喀纳斯桥边等待民宿主人开车过来时温度大概就低于10度了。抵达喀纳斯新村后，侯领队请大家到小房间拿行李并分配房间给大家，领了钥匙后将行李先放入房内并先吃晚餐，明天的主要行程就是要拍摄喀纳斯的三道湾了(神仙湾、月亮湾、卧龙湾），三道湾的最佳拍摄时间就是清晨，所以明天又要早起，吃饱饭后大家纷纷回房整理装备并睡觉了。

第一篇结束(9/19~9/23)
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