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[旅游好文投稿]南岛的自驾行程在北岛快闪后拉起了序幕,在Rentalcars上寻找能装下四人四个大行李箱的车,早早就比价订到了Thrifty的Toyo...的时候还看见其他车的雪炼松掉驾驶只好下车重绑。挂上雪炼一路慢驶,直到下山地面已经没有雪迹才拆掉雪炼恢复正常行驶速度。好读完整图文网址:
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背包至尊
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旧 [新西兰] 基督城机场Thrifty租车Toyota prado南岛千里驰骋 - 2019-08-09, 07:35

投稿备注: 愿转刊于合作平台   

南岛的自驾行程在北岛快闪后拉起了序幕,在Rentalcars上寻找能装下四人四个大行李箱的车,早早就比价订到了Thrifty的Toyota Prado,柜台就在基督城机场里,一拿完行李走出来马上能看见。

个人习惯是取车跟还车都要拍一次全身照。在这里租车跟柜台交易的只有钥匙,自己到停车场找车,没有在五四三的。还车时柜台还没营业,所以钥匙丢信箱里。三个小时后就收到Thrifty寄来的信,说明成功还车,里程数据也都有载记,这种感觉真的很安心忍不住想比个赞。

取车时是夜间,当时暗摸摸但是车子很干净。这是还车时照的,车子已经蒙上一层厚重的灰。


还车后租车公司寄来的确认单



这次租车在Rentalcars上租车全额预付,在Rentalcars也取消过几次预订,总是会全额退费所以还蛮放心的。共租14天,有加购租车平台推出的完全保障制度服务,总金额17203台币,取车还车地点都是基督城机场,满由取车满油归还,免费附加第二驾驶,含雪炼,总共开了2367公里
这次的轨迹图,但实际上里程更远,镇上乱乱开或一些延伸的行程距离没算到。


-每日行程(以租车日计算天数)-

Day1(北岛自驾/飞行日)
行程:取车 – Coutdown超市补给 – 住宿【Darfield Bel Air right on the main street】
这天取车就已经是傍晚了,所以一开始就是夜车上阵,新西兰郊区的路基本上都没有路灯,而且离开城镇就是限速100km,所以还是要蛮专注的。第一天给自己的里程数并没有太远,往基督城外西边住主要也是分担一下隔天的路程。

Day2(横越南岛中心)
行程:Castle Hill – Hokitika New World超市补给 – 入住福克斯冰河区【Rainforest Motel】
14天行程中里程最长的一天,一般来说这一段大家都会住在Hokitika,H镇比较热闹也有一些小景点,不过H镇离预定冰川健行的福克斯冰河只有一个小时多的路程,早上的冰河行程感觉天气会比较好,想想也就是在早起跟晚到中做一个选择。本来要在Arther’s Pass爬那个瀑布步道,后来凄风苦雨就决定放弃,也因此就有时间在H镇逗留充电一下再出发。


Day3(Wanaka)
行程:Lake Makarora – Wanaka孤树 – 入住【Harakeke Eco-Retreat Wanaka】 – New World采买
(加油117.1纽币)
这天早上原本要冰川健行,但西海岸夜里下了入冬以来的最大雨量,结果就被取消了。于是就比预定的还要早到Wanaka,而且越往南开天气越好,看到开阔的双湖景致心情也很舒坦啊!经过Makarora游客中心时看到一路上最便宜的柴油价格每公升只要1.2多块纽币,当时没有加下去,结果在Wanaka加每公升1.7多的……(而且还忘情地加到跳停)。


Day4(Cardrona滑雪)
行程:驱车前往【Cardrona Alpine Resort】滑雪 – 印度餐厅【The Spicy Room】用餐
这天就是来回Cardrona Alpine Resort里程共68公里,主要就是上山的那一段比较陡升,而下山时下起了大雪,雪炼终于派上用场啦!


虽然事先有看过教学影片,不过现场还是手忙脚乱了一阵才安装完成,上路的时候还看见其他车的雪炼松掉驾驶只好下车重绑。挂上雪炼一路慢驶,直到下山地面已经没有雪迹才拆掉雪炼恢复正常行驶速度。


Day5(小镇采风)
行程:水果之乡【Cromwell】– 【Arrowtown】吃午餐 – 入住皇后镇湖畔【Absoloot Value Accommodation Hostel】– 皇后镇市区观光

在皇后镇的日子因为有附停车位的住宿都不便宜,最后决定去住青年酒店。市区的停车格和停车场大多都要收费,最后把车子停到山坡边免收费的路段,以步行方式逛皇后镇。(附上停车位置图(黄圈圈)及街景图供参考)

原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10320643

Day6(皇后镇)
行程:搭乘Skyline Gondola – Luge体验 – 湖畔赶集市场Earnslaw Martket
(不开车)

Day7(冒险日)
行程:高空跳伞Skydive – 蒸气船T.S.S. Cruise + 农场剪绵羊秀+BBQ午餐半日团 – 亚洲超市采买 – 晚餐超大热门汉堡店【Fergburger】
(不开车)

Day8(帝阿瑙)
行程:前往【帝阿瑙】 –入住帝阿瑙湖畔【Te Anau Lakefront Backpackers】 – 参加【帝阿瑙glowworm caves萤火虫+钟乳石奇景】行程
(加油46.08纽币)
要去米佛峡湾的话必定会经过帝阿瑙,在网络看过那种从皇后镇出发去米佛峡湾然后晚上住达尼丁的这种行程,一天大概要开个六百吧!这大概要夏天日照长才办得到,我们选择在帝阿瑙住了两天,是个很美丽的湖畔小镇啊~这次在路上看到1.4元就加了,平衡一下之前加到昂贵的油的伤痛啊。


Day9(米佛峡湾)
行程:前往【米佛峡湾Milford Sound】– 查森溪谷The Chasm滴水穿石 – 搭船观览米佛峡湾 – Mirror Lake – 回到Te Anau Lakefront Backpackers
冬天天亮的晚,想说沿途走走逛逛,摸黑就开车出门了。结果快开到Homer Tunnel天才全亮,结果就比预想中的早很多抵达米佛峡湾的游客中心。一年下雨三百多天的米佛峡湾,终究没有那么幸运遇到放晴,是一个阴雨天。


Day10(达尼丁)
行程:途经【Gore小镇】 – 前往【达尼丁】市区观光 –入住【 Roslyn Sanctuary Hereford St Dunedin】
每天长程这样开,这段路是唯一让我觉得无聊到想睡的,中间只有在高尔走走看看。不过全力冲刺到达尼丁的好处,就是还剩下一些白天的时光可以逛逛市区,毕竟从基督城机场一路逆时针走来,达尼丁算是规模最大的城市了,印象最深的就是看到「日出茶太」很多人排队!也在这边吃了叨念了好久的台湾料理。


达尼丁的路真的不是普通复杂,而且高高低低的,连号称人体导航的我都常觉得晕头转向。


Day11(奥马鲁)
行程:参观【摩拉奇圆石Moeraki Boulders】– 前往【奥马鲁】白石镇Thames st老街观光 – 入住欧风古典庭院民宿【The Villa】
(加油83.25纽币)
轻松惬意的一段路,沿岸的风光很美。白石小镇真的蛮有特色的,而且很好拍,等到可以check in马上直奔The Villa,这真的是整趟路住到最棒的民宿了。


Day12(帝卡波)
行程:至【High Country Salmon】品尝新鲜鲑鱼 – 前往Mt Cook Visitor Centre – Tasman Glacier Track冰河湖 – 入住【Lake Tekapo Cottages 】– 参观牧羊人教堂
原本整装待发想要好好在Mt Cook健行一番,没想到遇到大雨,游客中心的服务人员也建议我们不要去爬Kea,说这种天气什么都看不见。最后冒著雨爬简单轻松的塔斯曼冰河步道,只能说30分钟的行程真的太值了!Tekapo的牧羊人教堂被热情的游客占据,湖景虽然美,但心里想的是能够在这里吃到丰盛的日式便当,湖畔餐厅果然不是浪得虚名。


Day13(基督城)
行程:至【Fairlie Bake House】品尝美味可口的派 – 前往Farmer’s Corner采买喂羊 – 入住【Belmont Motor Inn】– 基督城市区参观
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10320643
经过Fairlie特别停下来去吃派,真的值得专程去吃。Farmer’s Corner是台商开的纪念品贩卖店,感觉是旅行团的中途休息站之类的,但是装修很气派,尤其是厕所非常值得一上!


Day14(基督城)
行程:基督城假日市集 – 游览各大卖场(Dress Smart, Countdown, New World, PaknSave)
(加油93.5纽币)
虽然十几天前从基督城机场落地,不过是从这一天才初次深入这个城市。然后意外的觉得比想像中的还要朴实很多,好像还没从大地震中苏醒过来的感觉。但是真的好喜欢超大公园还有市区的游乐场喔,觉得真的是适合退休生活的地方。晚上把所有的大卖场都扫过一遍,心满意足地回酒店拍战利品照。


Day15
行程:基督城机场还车 – 搭乘纽航国内线飞机抵达奥克兰
这天的车程很短,毕竟要搭中午的飞机,早上就准备还车了!感想是国内线果然还是要搭纽航,尤其是在比较过捷星后。

-加油-

新西兰的油价各家不同,同一个区域的油价不会相差太多,但是不同区域可以差~很~多!比如我们车子吃的柴油,从12元到17元都有看过,通常我们分散风险看到14开头的就会加了。如果去超市通常都会拿到某些配合加油站的折价券(New World跟Paknsave是用印的,Countdown用用户卡就可以),如果觉得划算的话可以留一张。

加油大概就分两种,一种是完全无人的,直接插信用卡操作,就跟我们台湾的自助加油没两样,差别就是要输入预借现金密码才能刷。另一种就是旁边有店的,加完油到商店柜台报油岛编号,收银员就会帮忙结帐。新西兰这种先给油再结帐感觉就很相信人性啊,偶尔只会看到旁边标语写「偷油是犯法的」之类的而已。

-车型-

这是第一次开Toyota Prado,毕竟这车台湾也没有。几天下来真的觉得是一台很适合旅游的车子,盲点侦测、车道偏移警示、自动跟车还有360度环景摄影,驾驶本人(就是我)开的很开心。我们四人四大行李箱(没办法冬天衣服多),后车厢可以吃掉全部行李,座位还很舒适,后座有空调,四个椅子都有加热椅垫的功能。

跟著我们上山下海,马力也很足。

这是一台七人座,最后一排座椅放平刚好就可以放行李。


开了好多天就跟这个方向盘变成好朋友了,最常用的当然还是定速。


原本租车时就有要求雪炼,预计大概就是在皇后镇或米佛峡湾之旅才会用到,没想到就这样派上用场了。虽然事先有看过教学影片,不过现场还是手忙脚乱了一阵才安装完成,上路的时候还看见其他车的雪炼松掉驾驶只好下车重绑。挂上雪炼一路慢驶,直到下山地面已经没有雪迹才拆掉雪炼恢复正常行驶速度。

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