游记

【印尼生存札记#2】日惹，砖红色的古朴小城（2/2）：套装行程、换汇

2 680

yoshuan

2019-08-13, 08:02

【Day Tour】
婆罗摩火山（Mt.Bromo）、宜真火山（Mt.Ijen）、婆罗浮屠、普罗巴南寺庙群
马里奥波罗大街作为酒店集中的热闹市区，接纳了来自世界各方的自助游游客，是收集「怎么办」讯息的最佳场所。欲询问跟团去婆罗浮屠、巴南寺庙群的报价或单纯的一日包车，建议步行转进右侧小巷旁沿路的多家旅行社询价。不用太过焦虑在旅行刚起步的这时候，询问跟团价钱会被当作凯子而使商家狮子大开口，多问问几间旅行社便会发觉，商家之间似乎有着对价钱订立的默契，各家都相去不远，而且绝对比泗水、庞越等地公正得多。
（Just take it if the price is fine to you, I would say.）
（简单的借由google从马里奥波罗街上到Wakeup Homestay的路径，便能找到这条巷子）

【日惹换汇】
行前的准备上，对于换汇一事总特别小心谨慎。一来是因为怕换到差劲的汇率，二来其他游客在峇厘岛不好的换汇经验看得太多，但除了一开始换到了一家1300万印尼盾的换汇店以外，回到马里奥波罗大街上换钞的结果都大同小异。多数人会选择前往面对Inna Garuda酒店右侧的换汇店Mulia换钞，但其实左侧的Barumun Abadi Raya的汇率反而更加 ! 也许不过就一杯饮料的价钱差距，不赚白不赚。

原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10322196

【景点击择】
地图上列出的各景点是较容易透过公车、出租车、步行到达的位置。这一趟我们选择在日惹悠哉的停留三天，时间充裕的情况下便冒险冒险的自行以大众交通运输工具跑完行程。然而，对于有时间压力的旅人，我会建议在日惹停留两天即可，一天包车前往婆罗浮屠和巴南寺庙群，另一天则以出租车或公车逛逛日惹市区各点。除此之外，未列于表单内的Jomblang Cave和Pantai Timang则是曾经的行程候补选项。唯二者交通时间花费较长，且欲顺利到达皆须包车，故到头来暂且放弃这两项同样极度吸引我们的所在。这或许也是旅行教会我的事情吧 ! 从来就没有非去不可的地方，真的后悔了才有下次再次出发的目标。

【交通方式】
在日惹，多数游客在景点与景点间的串连会选择以出租车或包车移动。
一方面是印尼物价大约才台湾的三分之一，出租车也相当便宜，跳表起价是6500~7500印尼盾左右，台币三十块不到。但自助游时总是嘴硬。三天的日惹行程里，只有婆罗浮屠、普罗巴南、水宫的几个目标景点的状况下，时间安排从容有余。
（补充说明：进一步了解后才知道，尽管出租车起价低，但过于接近的乘车距离多数司机是不愿意接客的，所以，就算是五分钟路程，被收取30k印尼盾的车费也不必认为自己被坑钱啰！）

针对这点，决策的过程中我们也曾经考虑包车，为此更一路向马里奥大街路旁的各家旅行业者询价。前往婆罗浮屠及普罗巴南寺庙群的报价基本上都落在四十二到四十五万印尼盾左右，议价空间极小，与行前向各方司机、旅行社的周旋结果差距不远。
当然，既然已经称包车为「曾经」了，我们后来选择的是大众交通工具：搭公车跑行程。
感想如何呢？我只能说那样的经验很新鲜、很刺激、也有些累人。

在日惹的第二天，我们按照表定计划前往婆罗浮屠，也为了避免将行程绑死，我们替自己缺省的目标也就只有好好将那座千年古寺逛完。隔天则同样借由公车前往普罗巴南寺庙群以及苏丹水宫。于此，不得不先介绍整趟旅行中搭乘多次且极为便捷的日惹公车 : Transjojia。

想想，日惹区域的公车CP值之高是大概是回了台北也会想念的程度吧！
单程的车费是每人3,500印尼盾（约台币10元），不限制里程数或转乘次数，不但公车很舒适（冷气强、司机开车技术也很好），各站的服务人员也很乐于回答乘客们的所有问题请教。

也许正是搭乘公车最容易见着当地人的生活态度？在日惹，大家总友善的相互礼让，尽管车内不见博爱座的安排，刚踏入车厢的老婆婆、抱着宝宝的年轻妇女们，不用多久都能得到舒服自在的安全座位。总之，我想不出以这种票价，Transjojia 提供的服务有何缺点可言。在日惹短短三天的日程里，无论前往婆罗浮屠、普罗巴南或其他景点，都是靠便捷的公车移动。Ps. 普罗巴南寺庙群、苏丹水宫都可在抵达公车站后步行前往。

婆罗浮屠则得额外转搭野鸡车：
先搭三十分钟日惹公车到门提兰(Muntilan) ，再换乘开往朴罗浮屠的公车，大约20分钟可到达。公车班次很多，在换车地点，销售员会一个劲地喊：「婆罗浮屠、婆罗浮屠」，很容易搭上。