背包客栈自助游论坛
[日本九州]大家好: 因为有小孩, 所以想体验别府跟阿苏间的阿苏男孩号, 并且想当日往返别府跟阿苏。但只想要去程或回程其中一程坐阿苏男孩号就好, ...换从别站绕道, 也就是本来有经肥后大津, 因地震的影响就不走这站改走其他站了呢?" 想确认一下以免会错意..先谢谢回复^_^
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Mavis Kang Mavis Kang 当前离线
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旧 往来别府跟阿苏, 坐JR但不坐阿苏男孩号? - 2019-10-08, 15:23

大家好:

因为有小孩, 所以想体验别府跟阿苏间的阿苏男孩号, 并且想当日往返别府跟阿苏。但只想要去程或回程其中一程坐阿苏男孩号就好, 另一程坐一般的JR。在YAHOO乘换案内查找后, 是有一般的JR可坐, 但它附注"熊本地震の影响で、本日も肥后大津~阿苏駅间の运転を见合わせています", 我知道他的意思是说"因熊本地震的影响, 今日肥后大津站至阿苏站之间暂停运行.."。可是我查了乘换案内显示别府阿苏间会经过的站, 并没有"肥后大津"这一站..是不是意思是指"别府到阿苏间有JR可坐, 但是换从别站绕道, 也就是本来有经肥后大津, 因地震的影响就不走这站改走其他站了呢?"

想确认一下以免会错意..先谢谢回复^_^
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#2
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旧 回复: 往来别府跟阿苏, 坐JR但不坐阿苏男孩号? - 2019-10-08, 16:02

要从熊本到阿苏才会有影响,你是从另外一头过去。
倒是阿苏男孩号不是每天都有运行,这点要注意一下。
运行日期请参考:
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/asoboy.html
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客栈之光
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旧 回复: 往来别府跟阿苏, 坐JR但不坐阿苏男孩号? - 2019-10-08, 16:15

引用:
作者: Mavis Kang (原帖)
大家好:

因为有小孩, 所以想体验别府跟阿苏间的阿苏男孩号, 并且想当日往返别府跟阿苏。但只想要去程或回程其中一程坐阿苏男孩号就好, 另一程坐一般的JR。在YAHOO乘换案内查找后, 是有一般的JR可坐, 但它附注"熊本地震の影响で、本日も肥后大津~阿苏駅间の运転を见合わせています", 我知道他的意思是说"因熊本地震的影响, 今日肥后大津站至阿苏站之间暂停运行.."。可是我查了乘换案内显示别府阿苏间会经过的站, 并没有"肥后大津"这一站..是不是意思是指"别府到阿苏间有JR可坐, 但是换从别站绕道, 也就是本来有经肥后大津, 因地震的影响就不走这站改走其他站了呢?"

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别府到阿苏区间
不搭「 あそぼーい! 」回别府的话,
就剩搭普通车,先搭往「豊后竹田」,再换搭往「大分」,
到大分才有特急搭到别府。
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/sp/sp-tt_dep.cgi/2858801/
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客栈之光
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旧 回复: 往来别府跟阿苏, 坐JR但不坐阿苏男孩号? - 2019-10-09, 11:59

1.别府~阿苏 要当日往返,只想搭一趟阿苏男孩号,另一趟搭一般列车

个人会建议:

别府去程,搭10分钟的JR到大分,从大分搭09:14直达阿苏的唯一一班普通车,到达阿苏的时间是11:30,比阿苏男孩号还要早50分钟到达。




回程别府的时候,就搭15:11的阿苏男孩号,这样到达别府的时间是17:11,时间上是刚好。




阿苏站往大分、别府的JR,一天也只有5班,只有1班特急是直达别府,其他4班普通车都只到中途的车站,然后再转一次车去大分,时间上会比较久,另外,15:11特急车之后的班车,就是16:41的普通车,等转车到别府,已经是19:20左右,时间上是比较晚了,想要买便当在车上吃,都会很麻烦,所以个人会建议这样的作法。

2.丰肥本线的起、迄点是熊本及大分,从熊本出发往大分方向行走,顺序是:

熊本~肥后大津~立野~阿苏~宫地~丰后竹田~三重町~大分

目前丰肥本线 肥后大津~阿苏 这段,因熊本地震的关系,没有运行,只有运行阿苏~大分间,但JR 九州 在时刻表上,还是会打上熊本、肥后大津方向,因为不运行区段,持续在修护中,会让它恢复通车的,若是废线的话,才会把到达名称取消。
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旧 回复: 往来别府跟阿苏, 坐JR但不坐阿苏男孩号? - 2019-10-10, 02:00

不知道你的旅行计划是啥时?
如果是2020春季之后的话
有机会可与遇到全线恢复,可以赌赌看

我之前在别篇讨论有回文
从2018开始铁路圈中就一直以来有蛮多乳摸再传豊肥本线会在2020年重新维修好接起来
直到今年4月份由国土交通省也有正式发布这个消息,算是政府官宣了
https://tetsudo-ch.com/6488685.html
2020的某一天(估计最快的时间点应该会是2020.3月春季改点之后)
虽然你不会从别府去到熊本
但如果真的全线都重建修好的话
那除了阿苏男孩之外
就还有"横断特急"可以选择(地震之前横断特急是一日3往复的车次数)
规划行程跟交通安排上弹性更大也方便许多


BTW
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10365356#post11353541
题外话
丰肥本线跟南阿苏已经都确定都不会被废线的
据说是有熊本跟大分县的政客有用政治力介入去跟国土交通省施压
现在是有官宣了,基本是稳的
JR有公布已经照正常预计进度在重建
丰肥本线也还算是重要线之一
中九州地区唯一一条可以横断东西两边的铁路,除了交通运输之外还有军事国防的问题
熊本自古以来都是军事重兵驻扎的国防重点城市,从古代到现代自卫队都是这样
当年地震发生后自卫队第一时间就马上派出数万人救灾,可见兵力之多
不太可能会轻易就废掉

南阿苏当年地震完就有说这条会修不废
这条真的很屌也很幸运,根本是捡到枪
当年刚好日本国会通过的一条新的国家灾害重建补助法案
南阿苏成为第一个启动这个新法案的对象
之前看新闻报导说政府会出全部97%的维修经费,当地只要出2~3%的费用而已
但是因为是政府补助所以预算都要经国会核发
拨款只能慢慢拨,所以全部复归好至少要拖个5年以上

上述两条铁路线都是已经正式动工启动重建了

而会被废线最危险的绝对是这一条"日田彦山线"
这条修好要1.6亿经费
沿线市町村都是一些很乡下的地方原本拿不出钱,基本上没救了
但上个月突然又急转直下当地首长出来开记者说愿意联合出1.6亿出来保住这条铁路
之前就已经确定讨论转BRT或一般巴士
JR九州想改成BRT,当地人想保留铁路,还有一部分的人认为转一般巴士就好
目前到底要怎样也还悬而未决,应该还有得吵一阵子的

https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_85578/
https://www.sankei.com/region/news/190118/rgn1901180013-n1.html
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/08/14/JD0058376332
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旧 回复: 往来别府跟阿苏, 坐JR但不坐阿苏男孩号? - 2019-10-10, 11:52

丰肥本线复旧运行的话,阿苏男孩号,就会回复到之前的运行区间 熊本~阿苏,不会再运行 别府、大分~阿苏 区间,届时九州横断特急,也会回到之前的每日3班车。

丰肥本线除了军事上的用途,最重要的还是在观光用途,南阿苏铁道也是一样,期待它们复旧运行,个人搭过九州横断特急,从大分到熊本,风景真的很漂亮,尤其是快到阿苏的那段,及立野站前的那个之字形运行,留下深刻的印象,不过要搭3个多小时才到,真的很久。
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