(一).总体方面:
(1).计划拜访其他国家或许都可无需编写行程表,但计划游新西兰者,则不但不可不编写自己适用的行程表,而且还必需尽可能的详尽,建议可上网寻找一些已经它人修改后的行程表(但天期及拜访季节都应雷同),将其内容配合自己的需求修改,然后编排出一份你自己的行程表,你的的行程表太简单了,很难给你恰当的意见,强烈建议将你旅游中的所有信息都编入行程表中(部份项目看似不重要,但都会影响规划的,故务必越详细越好), 至少要包含飞机抵达及离境的日期、班次及起降时间(机场名?航班及航空公司名?)、交通工具为何(在何处租车?何处还车?还是搭Bus-那Bus班次及实际出发及抵达时间)、各城镇或景点间距离及车程时间为何(距离及车程非对等的,切莫以距离除每小时车距来推算车程时间,更勿只以公里数表示距离)?你计划参加什么活动(活动名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?)、 你计划去游览什么景点动(景点名?从那里出发及回来? 实际出发及回来的时间?有无时间限制?) 、日出日落时间(新西兰每天日出日落时间都不同,季节不同时差距更大,绝对会影响行程的规划) 、用餐及住宿信息为何?等;然后把上述信息插入你目前所排出的初步的预定行程中,看是否行的通,否则所有规划都是白搭,变得毫无意义.
(2).强烈建议把你的行程表尽可能的英文化,因为新西兰海关对于来纽观光者采非常欢迎的态度,但却也常为以观光为名,却行打工之实者的困扰,是以对拟打工者采极严格的入关审查,其中最常见的就是要求看你再新西兰的旅游计划,是以强烈建议将你的行程表,尽可能的英文化,至少每日启迄城镇、拟拜访的景点、拟参加的活动、租车对像、住宿点等的名称都一律以英文全名书写,除方便相关人员查问及阅读,此外在你实际上路时,也方便以行程表上的英文名程询问!!更何况你在网上提文题时,往往因各地(人)翻译的习惯不同,而常出现一地多中文名的情况,让拟回答你问题的人亦无法下手!!
(3).所有拟在新西兰驾驶者都必需携带其原母国所发的原始正本驾驶执照,如果该驾照非英文,则另觅合法的翻译机构翻译成英文,必需全程随身携带;以台湾人为例,必需同时携带「国际驾照」及「台湾驾照」正本(按新西兰视”国际驾照”为翻译本而已);此外台湾的驾照已改无限期,但旧驾照上仍写有期限,一定要去监理所身申请换发无到期日的新照.
(4).你的行程表内容太简单了,真正上路时对你帮助不大,请参考我所写的「开始在新西兰自助游」(太雅出版社发行,书店及网络都有售)中的各专篇,书内有从1~12天的推荐行程(彼此还可互相衔接),范围涵盖全新西兰,内容极为丰富,除介绍城镇、道路沿途景点及/或活动,还包含有9个特殊体验活动(例如魔戒、萤火虫、冰河、滑雪等)、16处赏秋季黄叶、5处赏鲁冰花之点、另还推荐了60条步道路线),值得参考.
(5).新西兰政府已公布了最新的 NZeTA及IVL的签证及缴税捐的规定,出发前请务必了解并办妥相关作业后再出门:
(a).新西兰政府将自2019年10月1日起,对原可以免签入/过境(转机而不入境)新西兰的国家或地区(包含台湾、香港、马来西亚等)的护照持有者,推出新的电子旅行签证办法(New Zealand Electronic Travel Authority;简称NZeTA),届时如无事先申请NZeTA,将不得入/过境新西兰;依据新西兰相关规定,该操作系统将自2019年7月中旬起上线,申请者可透过手机下载APP(费用NZ$9)或透过网站(费用NZ$12)申请,申请流程最长可能需要10分钟~72小时完成,详细内容请参考-
新西兰政府新电子旅行签证办法(NZeTA)官方网址:
https://www.immigration.govt.nz/about-us/what-w...s/eta-new-requirements
(b).NZ移民局官网:
(b-1).New Zealand eTA Requirements
https://www.etanewzealand.com/application-form/
(b-2).New Zealand eTA Application Form
https://www.etanewzealand.com/application-form/
(c).此外新西兰政府将自2019年7月1日开始对大多数临时进入新西兰的人征收 「国际旅客保育及旅游捐(International Visitor Conservation and Tourism Levy;简称IVL)」费用,这包括来纽度假的观光客 (含工作假期计划)、一些学生签证和一些短期工作签证者征收每人35纽元的「IVL」,此项税捐将透过申请NZeTA系统时同时收取,但由于该操作系统在2019年7月中旬才开放申请,是以计划于2019年7月中旬前进入境新西兰者(此外从申请到生效可能需要72小时),故应请注意追踪此捐税的更详细作业内容,以免未预缴而影响入境的问题(不过IVL 系透过NZeTA申请系统一并征收,倘于7月1日至9月30日原即系以免签方式进入新西兰者,仍暂无须缴纳IVL);有关国际旅客保育及旅游捐(IVL)官方网址:
https://www.mbie.govt.nz/immigration-and-touris...tion-and-tourism-levy/
(d). 另NZeTA及IVL 是多次入境签证,效期为 2 年.
(二).个体方面:
10/1: 晚上七点到达奥克兰, 宿奥克兰市区
(1).请问你今晚住宿何处? 夜间如何解决停车问题? (AKL CBD的大部份的住宿点,不是没有适当的停车场,就是收费很贵,故一些看似不重要的项目,但都会影响规划的,故信息务必越详细越好)
(2).你7:00pm才飞抵AKL Airport,一般由飞机落地、证照查验、提行李、通海关、办租车等手续,到能正式上路,至少已是飞机落地后的1h30m ~2h以后,而部分机场租车柜台只营业到8:00pm,此外再开约40m~1h的车到AKL CBD已是10:00pm左右了, 不清楚你晚餐在AKL何处享用? 但请了解AKL CBD治安较差(全纽治安排名倒数第1),故晚上建议不要乱跑,更要注意自身的安全!!!
10/2: 奥克兰市区(Sky Tower, 博物馆 etc) 逛逛, 宿奥克兰市区
AKL市中有很多值得一看的古迹建筑建及观赏活动,值得你花一整天的时间游览;但建议查清楚你拟拜访AKL的各景点及/或活动的地点,依据各点的座落先后顺序,依序拜访;此外部份景点不是停车空间难觅就是停车费超贵,都应提前规划.
10/3: AKL → 教堂海滩 → Hot Water Beach, 宿: Matamata
(如果这天选择宿Tauranga, 早上去走环山步道, 中午在接10/4的行程会太赶吗?)
(1).因为Cathedral Cove与Hot Water Beach都限在拜访日当天最低潮的前后各2h才可进及出,否则因潮水淹没沙滩,根本无法进入,是以同日要安排拜访该两处景点就需天时与地利相互配合,否则一般是很难有两全其美的办法,故在拜访前应先了解当日低潮时间,此外还有你的车程及当日整体行程规画就必须精算,另以下几点,更应先行了解:
(a).由Cathedral Cove Car Park到Cathedral Cove的海滩还需先走Cathedral Cove Walk,步道沿途会经过Gemstone Bay-Stingray Bay- Mare's Leg Cove- Cathedral Cove,单趟步行约40分钟~1 小时(如还计划沿途照相赏景,或计划沿支线步道进入上述的各海湾或岬角,那步行时间还需大幅增加),回程一路上坡会较辛苦; 此外抵达Cathedral Cove前应计算妥海潮,只有在低潮前后约2小时的时间内可进入Cathedral Cove的沙滩,否则涨潮时是无法进入的.
(b).虽说Cathedral Cove距其南方的Hot Water Beach相距只有10多分钟的车程,不过涉及低潮汐时间的掌握及步行进出Cathedral Cove Walk必需走步道的基本时间,就必需完全精确掌握低潮时间、当日日出及日落的时间以及拜访2处景点所需耗费的时间,才能让游客如愿能在同一天完成拜访两地的计划;如在拜访日实在无法配合低潮时间,那可能只能2选其一去拜访了.
(c).在Hot Water Beach附近需先向酒店/商家租或借用挖沙铲,然后在低潮期间下到沙滩,挖沙坑引热泉及引海水入坑中,混合水温后泡汤,但务必在低潮后2h前离开沙滩.
(d).当地有2座停车场,一处免费但除较偏远外,也无任何设施,但主要付费停车场(The main ‘Pay and Display’ car park),除边上有caf'e并可租借挖铲的商店外,边上还有洗手间及淋浴间;不过一般NZ酒店都在11:00am前check out,2:00pm后才可check in,是以低潮如在一早,你昨晚就应选住Hot Water Beach边上的住宿点,一早泡完汤后,还有时间去住宿点淋浴.
(2).至于今晚到底是住Matamata、Tauranga,甚至必须住在Hot Water Beach,都要看当日的低潮时间而定!
10/4: 哈比村 → Blue Spring → Rotorua Skyline + Luge, 宿: Rotorua
(1). 你拟参加的活动及拟拜访的景点为何?会完全影响你的行程规划,有些活动是半小时,但也有些活动是1~2小时,甚至半~全天,规划内容会彻头彻尾的不一样!!强烈建议把每天计划游历的景点或拟参与的活动,按实际的座落方向、行进的先后顺序、所需的车程、游览时间及有无场次或入出场的时间限制等信息,一律详细查出,并按顺序编入你的行程表中,看看可不可行;否则只是纸上谈兵,实际在纽行进时,不但无帮助,还可能让你错失赏景及/或参加活动的机会.
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10375826#post11398017
(2).行程安排中另一项重要的规划就是预约,不清楚你拟预约何时出发的哈比村活动,但预约就需要有时间串行,预计几点出发?车程时间?沿途是否要停留? 何时可抵某地?是否赶得上在当地参与活动(很多活动都有出发梯次的时间需求)或赏景?尤其在规划有要参加一些有时间规定的活动及/或是在假期不够长,而又计划游遍新西兰者,更应精确计算出可能抵达的时间,才可事先预约拟参加的活动时间,此外还不是光估算你抵达的时间,还要看该活动是否有足够的人数(一般新西兰的活动都有最少人数的要求),但从你的行程表中,完全缺此项时间串行的规划,你是很难去预约你拟参加活动的时间的?
(3).此外车程及活动时间的拿捏正确与否,亦是行程规画中非常重要的一项功课,如果拿捏的不正确,不论你多捉或少估,都非洽当的作法,如行程拿捏过于宽松,虽就一些安稳角度看或可说是ok的,但也因此就相对的压缩了你在出发地、沿途及目的地的赏景行程及活动之规划,会显得得不偿失了,反之捉的太紧迫,又会影响当日行程及/或活动的进行,总之在有限的假期中,要游那么多点,就必需精算!!!!!!!!!
(4).推荐离开Matamata前往Blue Spring间,应小弯一下去Tirau逛逛这座NZ浪板之都(吴奇隆拍婚纱的小镇).
10/5 : Wai-O-Tapu (看早上的喷泉) → Huka Falls, 宿: Taupo or TURANGI or National Park
(1).Wai-O-Tapu分主园及座落在附近约2分钟车程处的Lady Knox Geyser(一张套票,参观2处地点),但由于Lady Knox Geyser每天10:15am才喷发一次,故拜访时一定要拿捏好喷发时间,否则就无缘一见了;按:
(a).Wai-O-Tapu主园区内再分3大区块,彼此互通,其中区块A最接近入口,也是热温泉分布最多之区域,景观包含「火山口（Crater）」、「冷/热泥池(Mud Pool)」、「间歇泉（Geyser）」，以及会喷水/喷泥/喷气的「火山喷孔（Fumarole）」等,C区块(黄线)最远,但走完任何一区块,都可在各区块的交会口折转回主入口,故走累了或时间不足,也可只看A区(红线),或A及C区,或A及B区(橙线),原则上每一区约需耗时40m~1h.
(b).此外距Wai-O-Tapu 约2分钟车程的Lady Knox Geyser,每天10:15am才喷发一次(每次约历时30m),故一定要配合好时间.
(2).你既然规划要去走Tongariro Crossing Track,就请了解Tongariro Alpine Crossing的进及出口不在同一点,必需事先安排好接送bus,不能临时视天候自己迳行调整.
(3).此外今晚到底住宿何处?会完全影响你次日的行程规划,事实上不论你计划住TOP、Turangi或Tongariro(但Tongariro公园内就有3处不同的可宿地点),都涉及次日的suttle bus的接送,故都应提前规划并预订妥,切不可随兴;有关到底应住宿何处?其优劣点各为何? 请参考我所写的「开始在新西兰自助游」中的各专篇.
10/6: tongariro crossing
(上网查...十月天气被DOC定义是在冬季, 所以视天气状况而调整, 天气好就找一小段, 不好的话就其他Track...或是大大们有其他建议~)
(1).一般走Tongariro Alpine Crossing 都是由Mangatepopo Carpark(海拔1100米)到Ketetahi Carpark(海拔800米), 全程单趟徒步约须 7~8 小时,所以选择由Mangatepopo Carpark出发系因沿途下坡路段较多,走起来较轻松; 出发后一路蜿蜒上坡途经苏打泉(Soda Springs), 再经 South Crater(海拔1660公尺), 继续攀升至 Red Crater(海拔1886公尺)此系全线最高点, 从山脊上往下看在山坳间, 即可见到因火山爆发而形成的一个美丽之火山湖-爱玛瑞德湖(Emerald Lake), 一大二小不同形状的湖注满乳蓝色的湖水煞是秀美, 此即为魔戒的拍摄现场; 按魔戒影迷们虽可徒步一半抵爱玛瑞德湖后折返但此时已徒步约 3~4 小时, 再循原路折回面对相同景观路段, 不如一路继续下行由北端出口的Ketetahi Carpark出山,抵 47国道口,何况你还要配合BUS,必须在出口的Ketetahi Carpark接你,故你也无法中途折返.
(2).Tongariro Alpine Crossing的进及出口的Mangatepopo Carpark及Ketetahi Carpark,目前都已设限不得停车超过4h,故建议只能提前预约接驳bus,自己的车也只能留在住宿点,此外既然接送都透过接驳bus,故有关行走步道的时间就必须配合其接送的时间,准点抵达/离开,无法视天候自行调整.原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10375826#post11398017
10/7: 查找过Mangorei Track建议要早上去走, 所以这天可能要看有其他哪里可以排...预计是宿: New Plymouth
有关Tongariro~New Plymouth沿途及New Plymouth当地都有很多景点及活动,详细信息请参考我所写的「开始在新西兰自助游」中的相关篇章.
10/8: Mangorei Track. 走完步道大概下午, 请问这天会建议住New Plymouth 或是晚上直接开去Waitomo呢?
(1).Mount Taranaki Summit Track全程单趟6.3公里,上山约需5~6 小时,下山则需3~4小时,沿途休息、照相及用餐建议再多捉1小石,最后可抵达2,518公尺高的山顶,在云层上鸟瞰整个「塔拉纳基」地区,天气好时还可见到「东佳里诺国家公园」的三座火山,不过由于部份步道颇为陡峭,攀爬需要相当体力,同时提醒山顶全年积雪,必需备妥冰爪及/或冰斧方可考虑攀登,此外冬季因寒冻及厚雪并不适合攀登;全段步道可分为3阶段,第一阶段由North Egmont car par攀升至海拔1,592公尺高的Tahurangi Lodge,次阶段由Tahurangi Lodge再登上海拔2,518公尺高的Hongi Valley,最后一阶段攀至峰顶.
(2).今日如去爬山,全程需耗时约10~11h,故即使一早出发,回到出发点的North Egmont Visitor Centre也已晚了,如再由North Egmont Visitor Centre开车到Waitomo就会更晚了,而在NZ开车应了解新西兰地广人稀,况且依据新西兰法律规定,所有商家必需在5:00pm左右关门休息(旅游业、餐饮业及与民生有关的行业,如超市等, 虽不在此限,但除大城市外,其它乡镇也关门的早),是以计划利用新西兰夏季昼长夜短特性,而拉长途车赶路的观光客而言,除了长途拉车辛苦外,还可能必需入境随俗,取消此类长拉车的规划,因为沿途商家、加油站等都只营业到5:00pm左右(冬季更早关门),至于各地的餐厅或超市也都关门的早(除了几座大城镇外);何况新西兰70%~80%路段沿线,都毫无手机信号,公路沿途也都毫无照明,更遑论道路弯曲、起伏所造成的不便,尤其冬季还可能遭遇地面积雪及霜所导致滑溜的危险(更可怕的是暗冰black ice,肉眼无法察觉,但车辆稍带一下煞车就会打滑,非常非常的危险),如有需要更是求援无门,强烈建议取消任何拟利用5pm后继续开车的计划,务必安排每日行程都能在日落及5:00pm前抵达当日的目的地(冬季南岛大部份地区在4:30pm就日落了),才会较方便与安全.
10/9: New Plymouth → Waitomo (玩黑水漂和萤火虫), 宿Waitomo or Hamilton
OR
10/9: Waitomo (玩黑水漂和萤火虫) → Hamilton or AKL.
(黑水漂和萤火虫结束后, Waitomo这附近还有什么推荐的地方可以前往吗?)
有很多景点及活动都请参考我所写的「开始在新西兰自助游」中的相关篇章.
10/10: 回AKL, 晚上班机回台
新西兰北岛十天自驾行程请益 -
2019-11-04, 12:42
背包客
客栈之光
客栈之光
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