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旧 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-07, 10:03
德国肯定是我最爱勾游的欧洲国家中的三甲之选;曾七访德国,仍然乐此不疲,令朋友及同事有点难以置信。我常拿华人非常喜爱到访的日本与德国作比较。两国也是二战战败后从新起步的国家,数十年间在全球创建了很好的商誉。文化上则去芜存菁,除了极力尝新,也悉心保留文物古迹。在湖光山色以及旅游安全上两地也平分秋色。而两国的公共交通也是如此的方便准时,人民好静有礼并且极有公德心,最大的不同也许只是日本对烹调的热衷远胜德国罢!


特里尔的罗马城门

故此我认为德国是完全被低估的旅游胜地。容我在此为大家介绍两个不为人熟识的城市,看看能否引起读者游德的兴致。


汽车城的正门大堂

沃尔夫斯堡(Wolfsburg)
读者可能完全未听过沃尔夫斯堡,但一定知道大众汽车(Volkswagen,也称福士),而它的总部便设于沃市。这个全球汽车生产量第一的品牌也为沃市创下其他第一名,包括全世界面积最大的汽车厂房、全德国人均收入最高的城市以及最多人参观的主题公园,而对游客来说最重要的当然是后者。


保时捷展馆


斥重资研发的福士电动车展馆


奥迪汽车展馆

这个名为汽车城(Autostadt)的主题公园乃大众汽车斥巨资兴建,园内有十多个设计前衞的建筑物及展馆,后者展示集圑的最新车款及科技。别以为大众是集团内唯一的大品牌,其实不少名车也是旗下产品,包括奥迪、保时捷以及林保坚尼。


超级跑车Bugatti 的展馆


50年代起不少人便开这辆俗称面包车作家庭旅游

非常简洁的汽车博物馆大楼

很多展品也不是福士设计,足见馆长的胸襟

除了七大品牌的展馆外,园内还设有一个博物馆,介绍的是汽车业的发展史及不同时代独当一面的设计,特别值得一赞的是馆内所表扬的精湛设计大多不是出于大众车系,可见主事人的风度及对汽车业的热诚。


儿童也可学开车


以互动游戏来推广环保的展馆

另外一个别开生面的展馆所介绍的是如何在业界推广环保,这是一个配以大量互动原素的展览,深受老少欢迎。而最使我眼界大开的是两座玻璃高塔,塔外所见的是层层叠叠,近千辆的簇新汽车;从内则可看到机械臂如何把汽车从塔上运到塔底,再送到等候新车的买家跟前。若游客意犹未尽,可订票到厂房参观,一睹全球最大汽车工厂的卢山真面目。


汽车塔有机械臂将新车送到顾客跟前


汽车城外的科学馆


全球最大的汽车厂房,可另外购票参观

汽车城外有科学馆及时装特卖场两处景点,市外还有沃尔夫斯城堡,读者够时间的话不妨在此作两日一夜的行程。


特里尔大教堂

特里尔(Trier)
同样地,读者可能不知特里尔,但我敢说大家也必定认识在此市出生的名人,他便是中国政府为其200岁冥寿作一连串纪念活动的马克斯。中方更向特市送上马克斯像,放在其故居的不远处。我去年四月到此一游,发现跟其故居及铸像合照的多为中国人。也别以为特市唯一的景点是马克斯,其实它是个被列为联合国世界文化遗产的古城。


罗马桥

古罗马浴池

特市从一世纪初便为罗马帝国在哥尔省的省府,更曾是罗马帝王的居所。它分别保存了皇家及平民浴池的遗址、一个户外罗马剧院以及一座完好的罗马城门并一道罗马石桥。此外,也保留了集哥德、巴洛克和罗曼式建筑风格之大成的大教堂以及神圣罗马帝国后期的主教官邸。


走过古罗马长廊的罗马军官

被列为世界遗产的尼格拉门

当中的地标必然是以黑石所建的尼格拉城门(Porta Negra),游客可购票参观,票价包括一个能设备于个人手机的导赏应用进程,生动而详尽地介绍城门的历史及特式。此外,有以罗马军官装扮的导游为游客提供额外收费的导赏团。市内的餐厅水准很高,而且收费相宜,绝对值得预留时间光顾。


备受争议的马克斯像

后记:妥协的艺术
上文提及马克斯,后世对他的评价毁誉参半;更有示威者在马克斯像前抗议,示威标语列明共产主义政权所残害的几千万人。标语陈列的当然是事实,但这些惨剧真的能归咎于马克斯吗?他的初心只是为19世纪工人的惨况发声并在学术上探讨有关的社会问题,真正应受谴责的是以马克斯主义作工具来稳操政权并残害人民的统治者。

我们正处于后真相(Post Truth)同时也是身份政治(Identity Politics)抬头的年代。差不多每个组织或政党也打着所代表的政治及社会角色之旗号,不顾事实地肆意攻击别人。我们在国会以至民间看到的多是高声表述自己的立场,而不是因应不同议题来客观辩论、求同存异、取长补短。也是来自德国的铁血首相卑斯麦(Bismarck)说过政治是妥协的艺术,我们这个时代正正欠缺把政治提升到艺术层次的睿智及修养,祈求政客以至人民能慢慢从喧闹中重拾妥协的艺术。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10426263

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旧 回复: 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-07, 19:20
刚好我都去过....
Trier还是从Koblenz骑自行车沿Mosel河前往卢森堡经过,Mosel河的葡萄酒也是一绝....Wolfsburg则是从柏林回Koln经过
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旧 回复: 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-08, 05:41
引用:
作者: printemps (原帖)
刚好我都去过....
Trier还是从Koblenz骑自行车沿Mosel河前往卢森堡经过,Mosel河的葡萄酒也是一绝....Wolfsburg则是从柏林回Koln经过
Mosel的葡萄酒是真的好,特别喜爱它的Riesling。很羡慕你能骑自行车游河。希望我的儿子长大后能跟我骑自行车游欧。
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引用:
作者: yhma (原帖)
Mosel的葡萄酒是真的好,特别喜爱它的Riesling。很羡慕你能骑自行车游河。希望我的儿子长大后能跟我骑自行车游欧。
Riesling白酒真的超好喝而且又便宜,我记得好像8Euro就很棒
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#5
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旧 回复: 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-08, 11:14
刚好我也都去过....

虽然骑自行车游Mosel和Rhein好几次, 但Trier是另一个假期去Koblenz访友时, 抽空搭火车来个day trip.

Wolfsburg则是某次去柏林听音乐会后, 回家前顺便一游. 我是个对车子完全冷感的女生, 但竟然能在Autostade待了一天, 还去参加那个all-terrain track的驾驶活动
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旧 回复: 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-08, 14:38
在此借问一下...

15年前我从柏林搭火车前往柯隆..途中经过一处沿路都是福斯的车..

火车一直驶...不知开了多久整路都是福斯车..所以让我印象很深刻...

一直在想 是不是经过福斯大本营...
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#7
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旧 回复: 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-08, 15:25
引用:
作者: hsenfei (原帖)
在此借问一下...

15年前我从柏林搭火车前往柯隆..途中经过一处沿路都是福斯的车..

火车一直驶...不知开了多久整路都是福斯车..所以让我印象很深刻...

一直在想 是不是经过福斯大本营...
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#8
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旧 回复: 两个冷门的德国城市: 名车之城沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 及罗马古城特里尔 (Trier) - 2020-05-08, 22:43
引用:
作者: chenir (原帖)
刚好我也都去过....

虽然骑自行车游Mosel和Rhein好几次, 但Trier是另一个假期去Koblenz访友时, 抽空搭火车来个day trip.

Wolfsburg则是某次去柏林听音乐会后, 回家前顺便一游. 我是个对车子完全冷感的女生, 但竟然能在Autostade待了一天, 还去参加那个all-terrain track的驾驶活动
我也很惊讶汽车城是一个如此吸引的节目,本来预了当天较多的时间去Hannover,但最后只剩不够四小时游这个古城。之后翻查数据才知道汽车城是全国最多参观人次的《主题公园》。


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