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游记

老灰仔郎 2020单骑环台

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#1
旧 2020-12-10, 21:05

原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10450822



缘 起 ...


这是一个摆在心里,一直未能实现的梦想。
一个从求学到毕业、从进入职场到退休,埋藏在心中长达四十多年的梦
--单车环岛梦。
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10450822

穷学生时代,有胆无车(当时变速车对我而言是天价 );结婚后到育儿,人夫、人父的家庭责任,哪来十几天的假期?退休后有闲了 但人老体更衰。 环岛? 算了!--还是继续在梦里见就好...

日子虚耗 眼看再过不久,即将拥有台北市柯市长颁发的褒扬状(其实是敬老卡啦!) 迈入可理直气壮大方坐上公车博爱座之龄。半夜醒来 常省思这句流行语--「有些事现在不做,以后再也不会做了...

因此两个多月前 毅然而然大胆的下了决定--跨上铁马 赌它一把吧! 大不了 骑到新竹、骑到台中,若骑不下去了!就搭两铁列车回家...
于是今年(2020) 11月初 我出发了! 一个人、一辆破铁马,逆时针绕台


计 画 ...

老实说 自行车对我而言只是个日常代步工具。我对单车活动并不热中,顶多骑行新店溪、淡水河等河滨自行车道,最远骑到八里 淡水 三莺...

话说 今年八月初,平日代步的旧单车因违停捷运站附近被交通单位拖吊。想说罚单加保管费已远远超过那辆车残值,索性就不去处理。那段时间只好改骑Ubike,但需要走一段长路才有车柱,不如以前随停楼下方便,便兴起再买一台二手车代步的念头。

打开手机查一下二手单车交易网,板桥有人要卖--<中古捷安特21速变速 700元>,经电话约看,按住址前往,原来是一家资源回收场。现场看了一下:有些生锈痕迹,是辆年纪15年以上的旧型钢管车,且有点笨重。 试骑后倒还能正常变速 刹车也还行老板更很阿莎力给了优惠价600元。 因此 立马成交~ 当场付款骑回。

骑了一些时日后,感觉功能尚佳。虽不若时下什么碳纤、铝合金公路车那般轻盈帅气,但有21速变速爬坡应该不成问题吧! 当时,不知是哪根筋不对劲,竟兴起了用这辆车来环岛的念头。(日后跟朋友提及此事,他深觉不可思议 竟回应说:你是要环社子岛吗?哈哈~)

管他的!做了可能后悔;但不做必然更后悔。 于是 上网作功课,参考先进们的单车环台经历。 初步计划:原则以12天的时间,依逆时针方向走稍加变更的小环线,即台北-新竹-大甲-二林-布袋-台南-高雄-车城-寿卡-台东-光复-花莲-宜兰-台北。 每天进程预估骑80-100公里,并预定10月底/最迟11月初秋凉季节起程。



配 备 ...

语云:「工欲善其事,必先利其器。」我的单车比起别人动则数万起跳的环岛用车,已严重先天不足。若后天再失调,环岛行将恐怕只有"惨烈"两字可形容。于是,上网拍及实体店买了些配备,以实用且价位不高为原则:内胎150、补胎工具包78、前车篮180、后货架128 嗯!都是必须的。手电筒99、闪烁青蛙灯两个40、后照镜 96,买~ 为安全计嘛! 手把握套换新99、手机架110、手电筒架30、头巾20、袖套25 均不贵,买下。

什么?车裤要三千多元! 还是算了~ 座椅上套个耐震泡棉垫就好,花150勉强解决屁股问题。全部配备加一加一千出头、二手旧单车600而单车头盔、马鞍袋、打气筒 就用儿子先前淘汰下来的,物尽其用 能省则省。
换洗衣裤、洗浴用品、饮水瓶那是当然要的。雨衣、雨伞、简易露营帐、轻便睡袋、太阳眼镜、行动电源都带着吧!有备无患呢!出发前还跟在社区打扫的大姊要一个大型垃圾袋,一来行李遮雨、二来当扎营地布,事后证明好用得很。

本来还想把单眼相机带上,但行李已超重过多了! 出发前夕决定割爱把她摆在家里守空闺,只带手机加备用小相机。至今我还不知我的单车加行李到底有多重?但至少我知道 我不会学别人帅气的把我的单车举起来拍照。因为我了解 那绝对是不可能的...任务 哈哈~
网络借图


训 练 ...

年纪一大把,早已脱离肌肉男的日子久矣!现在平日就只是公园走走路、拉拉筋、跑跑步(两三圈),跟朋友爬个小山 及前面提及偶尔骑行新店溪、淡水河自行车道放风而已...
长途单车活动,仅是多年前曾与友人一起从花莲租车骑到台东 及更早大学时期暑假向同学借车以三天时间从台北骑回彰化老家而已。若论长途骑乘,我是菜鸟无误

虽说人有无限潜能,但没有准备是万万不能!环岛非小事 不能说走就走那么随兴,我们不能看轻自己,但也不可过于自负。惦惦自己的斤两后,体悟行前自我训练是跨越那道体能鸿沟,让行程顺利圆满的不二法则。

因此 以仅有两个月的时间,不设置目标 随机不定期作了以下的自我锻炼:


1.9/08上乌来 永和-新店-乌来 来回约50公里,轻装骑行到达瀑布区休息赏景再骑回。偷偷的说.. 有两段爬坡是下车推着走的,但算是勉强过关。

2.9/11到八里 先沿新店溪、大汉溪骑至三峡,回程经新庄、芦洲、二重疏洪道骑至八里。搭渡船到淡水后,单车放在淡水金色水岸停车架上锁 搭捷运回家。次日再去牵车游渔人码头后,沿着淡水河自行车道骑回台北。

3.9/20 骑坪林。先沿景美溪到木栅,经106县道到平溪、石碇。要到坪林路不熟走错乡道,坡度又陡,几乎是用推的上高点 (后来才知106乙是一条恐怖的挑战路线)。到坪林后被告知返程到海伦咖啡还有漫长爬坡路,吓得赶紧把单车先摆着,先搭客运回家。休息两天后再搭车去坪林捡车骑回(还好,车还在!),并顺游金瓜寮溪单车道。

4.9/29游北海岸带上背包加简单露营帐,骑经汐止、八堵、基隆海洋广场、外木山渔港,再沿北海岸公路万里、野柳、金山到石门洞海滨扎营。次日经富贵角、浅水湾、三芝、淡水、大稻埕返家。这两日共骑了大约150公里



5.10/09山路试骑 就近试骑中和烘炉地,坡度太陡部分路段是推上去,抵达后与土地公合影,顺爬南势角山 阴天展望尚可。推车上山虽辛苦,下山时则完全不用踩踏,一个字--「爽~」。 10/15本欲再挑战106乙,但骑到木栅往深坑路上后山区遇雨撤退,改游福德坑环保公园及木栅动物园。

6.10/20雨中福隆行不死心再骑106 但到深坑后还是阴雨绵绵,没停止的迹象。改道骑往平溪、十分后,经台2丙省道 骑到福隆。汗水雨水挟攻,衣裤内外均湿透,更衣后买两张票 搭上4:56两铁列车,连车带人送到万华火车站后 再骑回家。(71km)

7.10/27练爬海伦咖啡 今天一早到新店陪朋友慢跑后,一时心血来潮:想说南回段寿卡驿站标高459m,而北宜第二高点海伦咖啡海拔553米。不如今日先冲海伦咖啡试看看,若海伦过了 寿卡这关应该不难才对。于是9:30从新店碧潭出发上爬,这次走走停停没下来推车。经云海国小后,11:50抵达海伦咖啡。店老板正准备开张营业,叫杯咖啡 悠闲休息了约1个半小时后 原路骑回。 (来回46km)

8.11/01装备检测 因预订明天出发环岛,今天只是试新装的后车架牢不牢靠? 马鞍袋放入大量行李后骑行顺不顺利? 整个车组还有哪些地方待改善? 所以只就近骑往碧潭旁的绿地检测整理,看似无大问题后返航。 期待次日到来...




实际行程...

原本计划环台12天的行程,因故拖慢了两天骑完,14天的骑行全部共约走了1070公里。我是上网抓APP软件测里程及车速,前几天还好,但后来常常会中断,问你要不要继续?感觉并不稳定。所以后来就只直接用google导航带路,因没买车表,里程数大多用抓估的。

以下是每天实际骑行路线概要及里程数,相关细节于后文再补照片说明。

D01 -11/02(星期一) 90km
台北(永和)-板桥(新月桥)-莺歌-大溪-龙潭-关西-新埔-竹北-新竹(南寮渔港) (营宿)
D02 -11/03(星期二) 86km
新竹(南寮)-17公里海岸-苗栗海风绿光单车道-台61线-台1线-大甲(镇澜宫) (营宿)
D03 -11/04(星期三) 93km
大甲(镇澜宫) -清水-中彰大桥-伸港-鹿港(天后宫)-王功(灯塔) -二林-大城(宿老家)
D04 -11/05(星期四) 72km
二林-竹塘-台19线-自强大桥-长元-北港(武德宫/朝天宫)-嘉义(宿 小房子背包客栈)
D05 -11/06(星期五) 76km
嘉义(北回归线太阳馆)-八掌溪乡道-南鲲身-七股-台南(宿 安南白毛猎人农场)
D06 -11/07(星期六) 77km
台南(安南)- (盐田)-四草绿色隧道(船游)-台江游客中心-安平古堡-高雄(宿旅店)
D07 -11/08(星期日) 45km
高雄(爱河)-驳二艺术特区-鼓山(轮渡)-旗津-过港隧道-小港-林园-东港(东隆宫) (营宿)
D08 -11/09(星期一) 65km
东港(大鹏湾)-枋寮-台26海岸公路(落山风)-枋山--车城(福安宫) (宿车城背包客栈)
D09 -11/10(星期二) 83km
车城-四重溪(古战场)-牡丹乡-199县道(连续爬坡)-寿卡(最高点)-多良x-金仑(营宿)
D10 -11/11(星期三) 41km
金仑-太麻里(华源海湾)-台东京栈民宿(寄放单车)-台东火车站(返北) (上半天)
D10 -11/15(星期日) 53km
台北-台东火车站(取回单车)-鹿野-池上(金城武树)-池上大坡池(营宿) (下半天)
D11 -11/16(星期一) 51km
池上(伯朗大道)-富里--东里-玉富单车道-玉里-瑞穗(宿 三民田园民宿)
D12 -11/17(星期二) 85km
瑞穗(北回归线地标)-大农大富农场-光复-寿丰(云山水)-花莲(宿废在这背包客栈)
D13 -11/18(星期三) 19+55km
花莲-七星潭-新城站(火车63km)-苏澳新站-冬山河-五十二甲湿地-头城-大里(营宿)
D14-11/19(星期四) 88km
大里-三貂角(极东公园 灯塔)-福隆-台2丙-平溪-八堵-汐止-南港-101-永和(到家)





说明1:
11/12~11/14三天因有事需搭火车返台北,11/15再回台东补行程D10分上下两程。
说明2:
因变更行程到北回归线地标,所以D4改住嘉义市区,D5/D6七股/安平下雨受困,D7在高雄爱河/驳二特区放空半天,及旗津看完日落才赶赴东港过夜,故西线行程大致拖延一天。
说明3:
东线行程因流连花东段景观及沉醉池上秋收美景悠闲慢骑赏景等因素,致较原计划又多出1天,因此共花了14天完骑。
说明4:
此行14天13夜 共住民宿6晚、营宿6晚、老家1晚。民宿我未先预订,大都当天吃晚餐时再上网查看,可能是在淡季多数还有床位。有时是到了当地看到有适合宿营的地方就地扎营。


出 发 ...

不知自己的斤两 带着忐忑不安的心,我还是照计划出发了!老车加老人,所追求的不是距离和速度,更不是一张证书 (我没参加环岛认证 对我而言意义不大)。凡事随遇而安 这关过不了,那就绕路过去吧!今天走不动了,那就休息吧!跟着感觉走,自在随缘~ 何苦把自己绑在既定的框架里... 以下,是14天来环岛骑行的片段记忆及流水帐。 待续...

此帖于 2020-12-22 00:58 被 WUCC1234 编辑。
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#2
旧 2020-12-11, 01:50
D1 -11/02
台北(永和)-板桥(新月桥)-莺歌-大溪-龙潭-关西-新埔-竹北-新竹(南寮) (营宿) 90km

上午先搞定家里事务,避免太座抱怨抗议 依往例留下安家费并采买确认冰箱有足够几天存粮,拖到上午9点才正式出发。
本想经八里走西滨路线路较平,但这样会多弯绕近20公里路程。想说第一天体能较好,经龙潭爬坡应该没问题,也不用绕远路。于是选择经新店溪、大汉溪单车道,上新月桥后往莺歌大溪方向前行。在莺歌看到二十几人的队伍步行,原以为在附近健行,后来才知是登山社团好友一起徒步环岛。至为佩服~ 互相祝福打气后,我继续往大溪前进,途经三坑生态公园及太平红桥休息一下。下午两点才到龙潭高源的全家超商旁一家叫做中坜老牌牛肉面解决午餐,这店家满大气的除加汤加面免费外,三合一咖啡、冰淇淋任取用。餐后出去拿水壶再回头去要些开水,老板娘也很很爽快叫我到饮水机自己装。
解决午餐后继续前行,经新埔、竹北市后太阳已快下山,就不到新竹市区而直奔南寮。南寮渔港附近餐饮店很多,在街上找一家看似干净卫生的店家祭五脏庙并顺便给手机充些电后,到港区海岸公园找今天的住宿地点。咦~ 这地方不错!墙面可挡强劲海风、木质地板平整好睡、有屋簷可遮雨、景观好、离公厕近。今晚就住这里了!
今天 过三坑后开始爬陡坡,地图显示龙潭关西段标高299米。第一天骑行中 共抽筋了两次,还好~ 停下来休息一会就没事。

1.上午从永和出发 到板桥上新月桥 准备由莺歌大溪方向前行


2.遇到一队徒步环岛的旅人 环一圈下来 应该三四十天跑不掉 佩服~



3.离三坑生态公园不远 有个叫"太平红桥"的历史建筑 绕进去看看吧!



4.沿途展望良好 景色清幽 稻田金黄 骑行其中心旷神怡



5. 下午在龙潭高源村叫中坜老牌牛肉面解决午餐 咖啡喝到饱



6.过竹北后 天色很快暗下来 赶紧过桥到新竹找今晚住宿的地方



7. 这么好的地点哪里找? 可遮风可避雨 景观佳 , 今晚就住这里了!



8.一个人旅游 有时并不寂寞, 架上跳上来一只斑猫帮忙守护 感恩~


入夜的南寮海风强劲,不时刮起侧风吹过来。 也飘了些雨丝,但我是属躺下就能安睡的人,所以不生影响,只半夜起来去上厕所,须穿外套御寒顶强风前行。哈哈~ 晚安!


D2 -11/03
新竹(南寮)-17公里海岸-苗栗绿光海风单车道-台61线-台1线-大甲(镇澜宫) (营宿) 86km

今晨6:30起 7:30出发先在附近骑逛了一圈就往17公里海岸线前进 因慢骑赏景加上修桥管制而绕路,拖到9:30才到彩虹桥。再经香山湿地后 10:30终于骑完新竹17公里海岸。之后沿竹南绿光海风自行车道续行,穿梭树林中 倒另有一番不同风情。 但附近吃的不好找经导航才在下午一点找到一家餐厅,那家餐厅位置本来就在我骑行的台61路旁 Google估狗大神却指引我多绕了约3公里的乡间小路才抵达。这倒给我一些启示: <相信自己的眼睛,不要凡事都靠科技> ,叫了海鲜炒饭吃 顺便买了两瓶饮料带上路14:30到达白沙屯拱天宫参访后 继续沿61省道往大甲前进。日落前17:00左右 到达镇澜宫拜拜祈求旅途平安,然后街头找吃的并上网找今晚住宿地点。事先功课作不足 大甲镇区没能找到适合的背包客栈,最近的是在10公里外的高美湿地有家货柜屋民宿。因不想夜骑,也不想露宿街头,于上街骑行 东找西找终于找到了大甲镇郊区一处运动场。有司令台! 嗯~ 看起来不错。就是你了!
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10450822#post11746142
夜里 还是有民众在此地运动慢跑,我脸皮薄 不好大剌剌躺在众人前面于是先到附近一家咖啡店喝咖啡兼充电,等到晚上10点左右咖啡店打烊了,跑道人潮也散去了 才过去扎营。

1.环岛的第一个晚上 虽然有点克难 有餐桌 有景观 厕所也不远 夫复何求!



2.新竹十七公里海岸 视野辽阔 海景一望无际 骑车放风好地方



3.彩虹桥 需从侧面才看出彩虹桥面 , 忘了下图桥名 后来查出叫白云桥



4.过了新竹17公里海岸 接续的是苗栗绿光海风单车道



5.到香火鼎盛的白沙屯拱天宫,大甲镇澜宫参拜 祈求旅途平安...




6.今晚继续营宿 地点:大甲运动场的看台上 (图为次日早上所拍摄)


连两天没住旅店 都是干洗,自助游多年已练就这番克难功夫。哈哈~


D3 -11/04
大甲-清水-中彰大桥-伸港-鹿港(天后宫)-王功(灯塔) -芳苑海堤-大城-二林(宿老家) 93km

一大早 就有民众来运动不好意思多睡, 5:30就起 6:00就把营帐收了漱洗后在看台上简单早餐后来索性加入民众运动行列 直到8:00才出发。今天前半程大致沿所谓「环岛1号线」,即纵贯线台1省道清水梧栖龙井前进,再转台17线。10:20抵中彰大桥过桥后就是我的出生地彰化县,自国小毕业后 就负笈北上求学,初中、高中、大学、就业直到退休,转眼至今以五十二个年头。每每踏入故乡 足下的泥土都永远有一份特别浓郁的芳香。

过了伸港 线西就是鹿港,「一府二鹿三艋舺」大家都不陌生。鹿港已无港,因泥沙淤塞而没落现今靠着观光来缅怀昔日风采。 11:40到天后宫膜拜后 我没找有名的鹿港小吃用餐。因手机电量不足抗议中,我必须找可坐得久一点的店家来安抚一番。

午餐后 14:00到鹿港龙山寺合掌默祷并逛了一圈,祈求家人健康 乡亲生意兴隆 再继续行程。15:40到达王功渔港。 王功是彰化唯一的渔港所在,假日总吸引游客来赏景,旅游,吃海鲜及蚵仔炸。 王功渔火为旧时彰化八景之一,每年七八月主办的渔火节更吸引了大量的人潮。

看过风机 灯塔及跨港拱桥, 并在王功街上买了炸蚵嗲后继续沿海堤上的单车道 往芳苑湿地骑行前进。冬天的日落总来的特别早,所幸今天夕照景观还不错,好像在慰藉我这久未回乡的旅人。于是 把单车骑入往湿地外缘的海牛车道 就近驻足欣赏。 时间仿佛停滞...


1.这是昨晚营宿扎营地点的大甲体育场, 上午跟着当地居民一起运动


2.路经清水及梧栖的大排 两旁种满栾树 若一个月前一定更壮观




3. 五支烟囱所在是台中火力发电厂 为产业带来贡献 但也带来污染



4.即便空污严重 辛勤的农民还是播种收割 播种收割 年复一年



5. 过了这桥就是我的故乡彰化 而空污是没地界的 伸港线西首当其冲



6. 鹿港到了~ 值得参访的地方太多了, 就先天后宫跟龙山寺吧!






7.这地方被网红戏称是外星人基地 实际是王功滨海一处小型风机发电站
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8.王功有彰化县唯一的渔港 王功灯塔守护渔民 黑白线条造型优美



9.跨越渔港的拱桥叫"王者之弓桥" 是由地名王功两字引出的构思




10.夕阳西下时 来到这片芳苑湿地 欣赏日落美景 时间仿佛停滞...




11.这是一条向外海延伸的海耕道路, 渔民用耕牛拉着牛车去采收牡蛎



12.很幸运正逢退潮时分 让我能骑着我的海牛xx, 我的爱驹 直奔外滩





夕阳下 晚风里, 少小离家老大回 面对此景 触动游子的心, 无法自己...


待续...
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小眼睛先生
#3
旧 2020-12-11, 10:22
引用:
作者: WUCC1234 (原帖)
过桥后就是我的出生地彰化县,自国小毕业后 就负笈北上求学,初中、高中、大学、就业直到退休,转眼至今以五十二个年头。每每踏入故乡 足下的泥土都永远有一份特别浓郁的芳香。

...
夕阳下 晚风里, 少小离家老大回 面对此景 触动游子的心, 无法自己...
待续...
对大哥所言甚有同感。
我也是国小毕业后就离开故乡,至今也超过三十年了
每次回去,总是会到曾经住的地方(现已拆除变成公园),偶尔外带一份熟悉的炒面,坐在小公园的椅子上吃完,看看童年所活动的范围,想想过去在巷弄里发生的事...
该怎么说呢,时光匆匆,只能提醒自己把握人生,活在当下啰!:)

期待您后续的分享
感谢 1
anniejiang
#4
旧 2020-12-11, 10:27
您是少年郎吧~~~~
期待您的续集呢~~~~😻
感谢 2
goodtom46
#5
旧 2020-12-11, 11:17
偶像,偶像。我要向你看齐。
感谢 3
q 的头像
q q 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#6
旧 2020-12-11, 14:43
老看老相敬敬
壮看老多学着
青看老屌的很
感谢 4
安妮公主 的头像
安妮公主
#7
旧 2020-12-11, 18:08
引用:
作者: WUCC1234 (原帖)
入夜的南寮海风强劲,不时刮起侧风吹过来。 也飘了些雨丝,但我是属躺下就能安睡的人,所以不生影响,只半夜起来去上厕所,须穿外套御寒顶强风前行。
环岛时、经常是走西滨 (车少、风景美),南寮渔港是必经的道路,最近、特地去听一场在地人导览的「南寮渔港」,也因此、多了解了一些、关于南寮渔港的二、三事。

南寮渔港的历史,和希腊地中海,完全扯不上关系,纯粹是、新竹某位官员自己的喜好,搞了一个山寨版的地中海风,带来了人潮、宝可梦、建商…

↓旧渔具仓库 (公厕):
这个公厕原本是渔具仓库,渔民出海补鱼,总有一些家私需要存放,捕鱼用的大型灯具,一个就要价台币两万元,所以、渔民承租做为渔具仓库,后来、仓库被改成公厕,地方协会曾经建议、保留一间做为渔具文物馆,政治人物不能理解、在地历史对于当地人、情感依附的重要性,所以、就变成了公厕…


↓水闸门:
以前的旧南寮渔港是有海关的,渔船进出、都要有人控管,出去多少渔民,回来的人数要一样,否则、就变成偷渡,这个水闸门、原本是要被拆掉的,当地居民极力奔走,希望保留、做为渔村记忆,目前、暂时保留下来了。


但是、请特别留意旁边的马路,因为、新竹风大、海边经常有大量的风吹沙,很多骑士因此摔伤,请大家小心通过。


↓永升制冰厂:
渔船出海补鱼回来,都需要大量冰砖保鲜,最早的时候,冰砖都要从新竹市区运送过来,天气炎热,当时、又只有铁牛车,运到南寮渔港,冰砖都溶了一大半,后来、世居南寮渔港的黄家兄弟,便自行成立「永升制冰厂」。




很多时候,我不想、只做个匆匆忙忙的观光客,我想多知道一些故事,尤其、看到不少在地人,为了自己的家乡、付出时间和心力,觉得很感动,就很想纪录下来,不好意思,借用您的版面,分享不一样的南寮渔港。

感谢 8
WUCC1234 的头像
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#8
旧 2020-12-11, 18:38
感谢小眼睛先生 及各位的留言鼓励 赏花 ~
你们上来赏文就是我的荣幸! 也是我继续完成游记的动力


D4-11/05
二林-竹塘-台19线-长元-北港(武德宫/朝天宫)-嘉义(宿 小房子背包客栈) 72km

昨晚第一次睡床,补前两天之不足,先洗个热水澡,也顺便把手机跟行动充个饱。今7:00起 但摸到8:30才到街上找在二林开寿司店的外甥告别,顺便打包些好料的路上补充营养。呵呵~ 自己人就不客气了!

出二林市区,路边尽是稻田及菜园。彰化是个农业县,身为农家子弟的我,面对满满的金黄总勾忆起那些年在自家田里拾稻穗的日子... 糗的是,公路边不知何时新辟一条单车道, 行道树开满红花。我赶快停下车拍照传给朋友,说是羊蹄甲。不久后朋友回传跟我说:「羊蹄甲不是在这季节开花,你看到的应该是美人树花!」 哈哈~ 这不是我的错 不是我不识花,是我太久没回乡 它们不认识我。古文不是有一句--「儿童相见不相识,笑问客从何处来...

因想到北港朝天宫走走,所以我取道竹塘经自强大桥走台19线南下,14:30到武德宫 15:00到朝天宫 将近16:40才到嘉义。因北回太阳馆即将关门,就直接进嘉义市区找今晚吃的跟住的地方,北回地标留待次日再去拜访。文化路夜市、嘉义火鸡肉饭, 我来了!

大概淡季的关系 今晚的背包客栈二楼八人的床位连我才两人住入;三楼吱吱喳喳谈笑着,应该有几位女生在, 但我早早逛夜市吃饭去了,只闻其声 不见其人。这间客栈一个床位300,可停车、充电、漱洗、睡觉,算是超值...

1.外甥在二林开寿司店,美味可口 廉价超值 我就不客气 打包好料的在路上吃了!


2.公路边的单车道开满了美人树花, 我却出糗把它当成是羊蹄甲.




3.竹塘的乡亲说: 我们这边也有伯朗大道 我们这边也有金城武树!



4.北港武德宫是间五路财神庙 庄严雄伟. 一旁的星巴克造型也很奇特.




5.北港朝天宫挤身在旧市区 不是很大但多了一份亲切感, 主祀天上圣母-妈祖.


6.环岛第四天住入Little House背包客站, 二楼是男生床位 一楼大厅可停车



7.嘉义市区文化路夜市,拍晚餐火鸡肉饭给女儿看 她说营养不够要我多吃些 立马加豆花一碗




今天都是平地 但只骑了72公里大概提早进入了弹性疲乏期吧!




在朝天宫停车遇到一位高手跟几位正在环岛的单车同好, 闲谈中他们说我的车负重大 最好加足胎压才好骑。 建议我找个车店 将轮胎再打打气 照作后果然有所提升。 感恩指导~


D5-11/06
嘉义(北回归线太阳馆)-八掌溪乡道-南鲲身-七股-台南(宿 安南白毛猎人农场) 76km

今天整理行曩东摸西摸,又是拖到9:00才出发,不想给自己压力倒是个挺好的借口。骑出市区 误打误撞骑进一条旧铁路自行车道,既然来了就骑它一段吧!10:20来到一号省道旁的北回归线地标 遶进去拍几张照片是必须的。原本昨天到北港后是计划往西南骑往布袋住宿。但是北回地标的诱因,让我改行程往东绕到嘉义市区,幸好一人独骑不需投票表决。一个人旅行 很孤单 却也很自在。

在太阳馆广场跟一堆小朋友合照后 接续后段行程--往七股盐田。导航要我走悠闲无大车干扰的道路,那就沿着八掌溪前进吧!八掌溪是嘉义与台南的界溪,发生于2000年的八掌溪事件 中年以上关心时事的人应该不会陌生吧! ( 八掌溪事件 联结)

13:00到嘉义义竹,是用餐的时候了!点了虱目鱼肚面线 加小菜卤味200,鱼肚可是整尾的,不像北部切半。餐后继续骑行 跨越过八掌溪 先到南鲲鯓代天府朝圣一番。本来下个目标是七股盐山及极西点国圣灯塔 无奈途中下了一场雨 风力又强 骑行困难。入附近鱼塭工寮躲雨,这一休停就一个小时天色昏暗 强去盐山已无太大意义。遂再改变行程找寻今晚的落脚地点。白毛猎人,等我~

1.嘉义市区一条由旧铁道规划改建的自行车道 林荫茂密 骑车健行两相宜
原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10450822#post11746389


2.北回归线地标 就在出嘉义市区不久的一号省道旁 太阳馆建筑造型满有特色



3.小朋友争相跟我的铁马合影 来~怪伯伯也跟你们合照一张吧! 大家看镜头...




4.沿八掌溪车道往西骑行 一片沃野少见机动车辆, 偶而骑行堤上带点苍茫


5.在义竹休息用餐虱目鱼肚面线, 特再加点小菜卤味 免得女儿心疼我太节俭.



6. 南鲲鯓到了! 记得小时候 父母常带我跟着乡亲搭游览车到这里进香



7. 骑到七股 下起雨来 盐山是去不了了! 躲雨时闲着没事 玩起自拍来


8.在鱼塭躲雨时上网找了这家客栈-白毛猎人 室内隔虽16床位 但设施都到位



会在安南的背包客栈住宿 是因感觉离盐山及国圣灯塔都不远,第二天可骑回去补足行程。若选择直接到台南市区住宿 则次日安排游安平古堡及四草绿色隧道就会走回头路,增加不少骑行里程。这也是懒人我环岛之旅 不想预先订房的考量。




D6-11/07
台南(安南)-盐田村-四草绿色隧道(船游)-台江游客中心-安平古堡-高雄(宿旅店) 77km

今天算是比较不顺利的一天,昨天下午一场雨让我困于七股渔塭,无法前往国圣灯塔朝圣。本想今天早点出发补行程,但上午起床后雨还是持续的下着。再考虑来回需多骑30公里,看来与极西点无缘。挨到大约9点 雨稍转弱,决定放弃极西点直接往四草绿色隧道前进

首先映入眼帘的是"盐田生态村"的指标,鉴于未去七股盐山就绕进去看看吧!生态村大致上已荒废无人管理,但正因没有吵杂的游客 一旁的盐田仍有几分意境。

四草绿色隧道是迷你版的亚马逊河 需搭船游览,乘船处在大众庙旁 30分钟游程,全票200、半票100,没来过的人体验一下满新鲜的。台江国家公园是2009年才成立的第八座国家公园。建造于台江内海的游客中心白色建筑物很有特色,也是网红打卡的景点。

参观完游客中心 跨上铁马骑往附近的另一景点-安平古堡。途中乌云密布,一到安平就下起雨来,希哩哗啦的 雨势还不小。先进入一家咖啡厅躲雨休息 等雨小再上古堡参观。15:00雨稍停歇 我还停留在安平,离今天预定抵达的目标-高雄 还有50几公里远。于是再度跨上铁马直接往高雄迈进。 今天就只拜访盐田村、绿色隧道、台江游客中心及安平古堡四个景点,台南其他景区及美食就暂时割舍 等他日再来参访了。


1. 白毛猎人农场 占地宽敞 上午起床 持续阴雨 无法起程 就在农场发呆等待



原帖地址: 背包客栈自助游论坛 https://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=10450822#post11746389


2.昨天冒雨进农场 旁边停三辆机车 车后写"我在环岛" 是谁?


上午得知是三位美女妹妹结伴环岛, 交换标语 互相打气拍照留念是必须的



3. 互道珍重后 慢车先行 误打误撞来到盐田生态村 没见到大盐山 小盐山也好


4.四草绿色隧道是迷你版的亚马逊河 搭船游览其中 仿佛置身丛林


5.台江国家公园包罗整个台江内海 游客中心的白色建筑物很有特色 值得慢慢品味


6.又是乌云密布 风雨欲来 车未抵安平古堡 就稀哩哗啦 雨持续下个不停


7. 安平到高雄 一路骑行赶路 直到夜灯点亮, 台南美食 这次就无缘了!



灯影伴骑19:20踏入高雄市区。高雄是大都会 旅店多,市区住宿相对便宜。今天就不自虐了!多花点钱,住酒店附有卫浴的标准房。晚餐时 循例打开订房网查 多少钱一晚? 什么~ 800有找 马上刷订 (不用怀疑~ 我在台中还住过576元一晚 还附早餐的呢!)check in时 可能住客不多,柜台还免费帮我升等到双大床的四人套房。挖列~ 一人双床 可以并床横躺吗? 呵呵!



待续...
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#9
旧 2020-12-11, 18:51
引用:
作者: 安妮公主 (原帖)
环岛时、经常是走西滨 (车少、风景美),南寮渔港是必经的道路,最近、特地去听一些....


很多时候,我不想、只做个匆匆忙忙的观光客,我想多知道一些故事,尤其、看到不少在地人,为了自己的家乡、付出时间和心力,觉得很感动,就很想纪录下来,不好意思,借用您的版面,分享不一样的南寮渔港。

安妮公主好
哈哈~ 我们又在背包客栈园地里碰面了!
我也喜欢知性之旅,这些信息对我也很受用 谢谢妳提供.
感谢 5
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敦南咖啡的sam 敦南咖啡的sam 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#10
旧 2020-12-11, 23:38
老哥阿 小弟给你按个赞 你太棒了
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花甲阿伯 花甲阿伯 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#11
旧 2020-12-11, 23:41
好棒的分享! 了不起的精神! 因您的介绍让熟悉的景物亲切鲜活起来
感谢 2
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q q 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#12
旧 2020-12-12, 05:06
人活的有尊严有意义也是一种传承
感谢 1
fongtay
#13
旧 2020-12-12, 11:01
你好棒👍!
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petertung petertung 已通过手机验证. 门号所属国家:Taiwan
#14
旧 2020-12-12, 19:04
做了可能后悔;但不做必然更后悔。
非常棒的旅行分享,期待你继续更新 ~~~
感谢 1
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#15
旧 2020-12-12, 19:50
引用:
作者: 花甲阿伯 (原帖)
好棒的分享! 了不起的精神! 因您的介绍让熟悉的景物亲切鲜活起来
感谢花甲大哥留言
看到您今年七月大热天刚环了一圈回来 这种天气能完骑实在至为佩服
又看您之前未到过大陆, 竟然福州-北京单车骑了两千多公里 令人赞叹~
我看等疫情过后 若体力还许可 打算依循你的路线也骑一回 您的经验至为宝贵
此帖于 2022-06-08 18:50 被 WUCC1234 编辑。
感谢 2


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