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[土耳其]土耳其有高速铁路啊!只是只有伊斯坦布尔到安卡拉段,一般台湾旅客比较少坐而已。土耳其巴士破烂????看你坐哪一家巴士吧!如果要坐设备好,坐位宽敞的,那就多付点钱选择好的巴士公司。...
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旧 2015-09-01, 12:26
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作者: cheetah0 (原帖)
这样很赶
伊斯坦布尔很多地方可以玩,两点可以了,除非第三个点是一日游当日往返
土耳其很大,那些有名的点,两点之间距离长,即使搭机都有点麻烦,因为伊斯坦布尔去机场塞车严重。长途巴士很累人,土耳其巴士还蛮破烂的,至于搭夜巴那种事给年轻人节省时间就好。没有高铁,火车也不快
土耳其有高速铁路啊!只是只有伊斯坦布尔到安卡拉段,一般台湾旅客比较少坐而已。土耳其巴士破烂????看你坐哪一家巴士吧!如果要坐设备好,坐位宽敞的,那就多付点钱选择好的巴士公司。
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旧 回复: 跟团或自由行 - 2015-09-01, 18:08
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作者: rosemarytsai (原帖)
去机场,塞车?
国际班机机场,坐地铁就可以了,不容易塞车~
供参~
时代在进步
几年前去的时候地铁还没通到机场
有地铁时间好控制
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ms818
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#18
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作者: 香瓜儿 (原帖)
我这次去伊斯坦布尔自由行,玩完整3天觉得还是不够!(我们土航班机清晨4点到机场,第四天上午8点离开)
我们都是慢慢看、慢慢逛,但还是有很多景点没看到 没逛到,
我们是觉得如果能停留5天 应该能看更多博物馆跟景点!
另外市区-机场和机场-市区没有很塞喔(可能是因为是早上6点....)~ 只有进入机场的时候有点小塞(觉得动线设计不佳,太晚分流车辆),速度还可以~
另外之前看土航机票的时候 有注意到土航国内线优惠的讯息,您可以到他们网站查看看喔!
我在伊斯坦布尔四个全日,都觉得很多地方没有去呢!
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旧 回复: 跟团或自由行 - 2015-09-01, 18:26
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作者: chenhew (原帖)
土耳其有高速铁路啊!只是只有伊斯坦布尔到安卡拉段,一般台湾旅客比较少坐而已。土耳其巴士破烂????看你坐哪一家巴士吧!如果要坐设备好,坐位宽敞的,那就多付点钱选择好的巴士公司。

经验有限,没有看到全貌
上次在伊斯坦布尔前后加起来10天,看到、搭到的市区巴士和短程二、三小时的巴士都很破
在Goreme 广场晃了四天,看到巴士也是比破的
土耳其公路,至少伊斯坦布尔附近修得很漂亮,和巴士反差好大
此帖于 2015-09-01 19:02 被 cheetah0 编辑。
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旧 回复: 跟团或自由行 - 2015-09-01, 18:54
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作者: ms818 (原帖)
我在伊斯坦布尔四个全日,都觉得很多地方没有去呢!
10 天的来报到,扣除移动日和短程一日游应该还有整整七天加两个半天多,早到晚回的飞机时间上有效率。
不是故意的但是朋友出差工作 5 天,其中几天专程来玩的伙伴就努力走各种不是那么热门的行程,走访大街小巷、商店、小人国、很多清真寺,当地人神圣的Eyup 清真寺观光客就比较少,亚洲区、海峡沿岸、....,DK 写的当然还是多地方没去到。后来在俯瞰蓝色清真寺的酒店住二晚,看它个够。逛到一个百年传承美味工艺市集 Centuries-Old Tastes and Arts,找到当地人买的甜食店,... 伊斯坦布尔是个迷人的城市。

Cappadocia 四天,Goreme 附近步行范围大概都走过,参加两个 tours 和热气球又包了小半天车去Pasabag ,仍然还有一些 tour 看起来很吸引人,但是没时间参加。
Goreme从高高的 Legend hotel上去的棱线观景据说是看夕阳的好地方,即使没夕阳,看石头就够开心了。

土耳其是个可以慢游的国家,但是短暂访问匆匆行脚也令人惊艳。
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旧 回复: 跟团或自由行 - 2015-09-01, 21:50
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作者: rosemarytsai (原帖)
去机场,塞车?
国际班机机场,坐地铁就可以了,不容易塞车~
供参~
伊斯坦布尔较大部份的廉价航班,包括国际及国内的.都是在亚洲区的 SWA 机场,那里可没地铁可到。地铁可到的,仅是欧洲区的 IST 机场。
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rosemarytsai
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旧 回复: 跟团或自由行 - 2015-09-01, 22:12
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作者: Janjen (原帖)
伊斯坦布尔较大部份的廉价航班,包括国际及国内的.都是在亚洲区的 SWA 机场,那里可没地铁可到。地铁可到的,仅是欧洲区的 IST 机场。
台湾出门,
没查到飞swa的,
都是到IST吧~
我是查没~
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作者: chenhew (原帖)
土耳其有高速铁路啊!只是只有伊斯坦布尔到安卡拉段,一般台湾旅客比较少坐而已。土耳其巴士破烂????看你坐哪一家巴士吧!如果要坐设备好,坐位宽敞的,那就多付点钱选择好的巴士公司。
是的,土耳其现在开始,慢慢推出了高速铁路,在伊斯坦布尔,从亚洲区远郊的 Pendik 坐,是已可开始坐"近高铁", 坐到安卡拉, 我六月份坐过, 然后在中途站,已分出一条高铁线,现在已开到 Konya,将来要延建到 Antalya。

但是你若要从伊斯坦布尔中心到 Pendik 站去搭,知道要走多久吗? 我从亚洲岸边之 Kadikoy 搭巴士去,坐了一个多小时多,坐到臭头了,才到达Pendik 之火车站,这条市区巴士线,几乎是我坐过最长的公交线之一了。如果从欧洲区想过去搭,那更不知道要搭到何年何月?也因为如此,所以火车车子并不挤,车票可当时买,因为除了亚洲区市民,欧洲区出发者,大概宁可坐长途巴士或坐飞机,而不想转战这所谓的"高铁"了。

当然, 现在正在延伸的穿博斯普鲁士海峡的 Mamaray 捷运线如果完成,则在其亚洲部份之靠近终点站之前,就有 Pendik 站!甚至那时去安卡拉之高鐡车,就是在欧洲区车站发车,通过 Mamaray 线,就接到安卡拉高铁线了。但是天知道这Mamaray 线,要等到几时才全部完成开通?
此帖于 2015-09-01 23:34 被 Janjen 编辑。
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作者: rosemarytsai (原帖)
台湾出门,
没查到飞swa的,
都是到IST吧~
我是查没~
卡塔尔航空就有到 SWA 的。
SWA 是到了伊斯坦布尔后,要自己坐飞机到土耳其各地或去近土耳其国家,众多自助游客找廉价航班的首选,光就只看看如 下Pegasus 所飞的地点之多及票价,就可知道一点。在土耳其自助坐飞机到处游,要省钱,不用到 SWA 很难。我六七月进进出出伊斯坦布尔数次,包括从特拉维夫去,都是走 SWA。只有最后离开土耳其回台,才从 IST 走,坐了那捷运线!

http://www.flypgs.com/en/

你如果在如 https://www.google.com/flights/ 或 http://www.skyscanner.com.tw/ 等票比价网站, 当输入伊斯坦布尔机场时,写 "Istanbul ", 然后选"Istanbul All Airports", 而非只选 IST 时,你就知道 SAW 对自助游者之重要了,尤其是以斯坦堡为基地,想去东西欧,中东,中亚及土耳其国内各地,试试比比就知道。
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作者: issurance (原帖)
请问如果细游伊斯坦布尔需几天?八天的时间(包含搭机)可否细游伊斯坦布尔加卡佩多其亚?卡佩多奇亚应有从伊斯堡搭国内线可到吧?
在我看,如果是英文可以而偏爱细细游的人,则伊斯坦布尔这城市,是跟伦敦,巴黎,罗马,柏林,圣彼得堡,威尼斯,佛罗伦萨,耶路撒冷等,是列在就算待一星期以上都走不尽看不完的一流城市。就算是扫过其最最基本重要的景点,大概也要三,四天。卡佩多奇亚,大概两整天到两天半是基本的。
此帖于 2015-09-01 23:37 被 Janjen 编辑。
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决定了,排休九天,去掉搭机4天,其余专攻依斯坦堡,谢谢大家,若有任何建议,先行感激了
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#27
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作者: cheetah0 (原帖)

经验有限,没有看到全貌
上次在伊斯坦布尔前后加起来10天,看到、搭到的市区巴士和短程二、三小时的巴士都很破
在Goreme 广场晃了四天,看到巴士也是比破的
土耳其公路,至少伊斯坦布尔附近修得很漂亮,和巴士反差好大
你是搭市区的巴士还是长途的巴士??长途的我是没遇过真的很破旧的,但伊斯坦布尔市区的巴士还是有旧的,这几年有在更新了,很多公车都是新出厂黄色的。
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#28
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作者: Janjen (原帖)
是的,土耳其现在开始,慢慢推出了高速铁路,在伊斯坦布尔,从亚洲区远郊的 Pendik 坐,是已可开始坐"近高铁", 坐到安卡拉, 我六月份坐过, 然后在中途站,已分出一条高铁线,现在已开到 Konya,将来要延建到 Antalya。

但是你若要从伊斯坦布尔中心到 Pendik 站去搭,知道要走多久吗? 我从亚洲岸边之 Kadikoy 搭巴士去,坐了一个多小时多,坐到臭头了,才到达Pendik 之火车站,这条市区巴士线,几乎是我坐过最长的公交线之一了。如果从欧洲区想过去搭,那更不知道要搭到何年何月?也因为如此,所以火车车子并不挤,车票可当时买,因为除了亚洲区市民,欧洲区出发者,大概宁可坐长途巴士或坐飞机,而不想转战这所谓的"高铁"了。

当然, 现在正在延伸的穿博斯普鲁士海峡的 Mamaray 捷运线如果完成,则在其亚洲部份之靠近终点站之前,就有 Pendik 站!甚至那时去安卡拉之高鐡车,就是在欧洲区车站发车,通过 Mamaray 线,就接到安卡拉高铁线了。但是天知道这Mamaray 线,要等到几时才全部完成开通?
没塞车要坐一个多小时了,如果遇到塞车真的要坐到天荒地老,如果在塞车时间可以在kadikoy坐metro坐到ESENKENT站往家乐出口方向出站(忘了几号出口,问一下家乐福就知),出站后就有公车站牌,坐16Y公车坐到终点站,下车往公车头方向过小马路往前走约100CM会先在左手边看到小巴站,再往前走一点就可以看到火车站入口了。
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#29
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作者: chenhew (原帖)
没塞车要坐一个多小时了,如果遇到塞车真的要坐到天荒地老,如果在塞车时间可以在kadikoy坐metro坐到ESENKENT站往家乐出口方向出站(忘了几号出口,问一下家乐福就知),出站后就有公车站牌,坐16Y公车坐到终点站,下车往公车头方向过小马路往前走约100CM会先在左手边看到小巴站,再往前走一点就可以看到火车站入口了。
谢谢!

我也在猜应该可以从坐kadikoy坐 Metro 捷运往内陆走到某站,再坐巴士接到 Mamara Sea 岸边的 Pendik 才是! 不过这是事后才猜想。

我问我kadikoy 酒店之柜台,如何去安卡拉最好?他说从Pendik 坐火车去较快,而且可以在 kadikoy 巴士站搭很多很明显的往 Pendik 之巴士去接,我没想到这条线这么远,走市内道路,有无尽的停靠站,站站停。我那天是上班时间以后,没有塞车,就已一个多小时,若加上塞车,真不知坐到几时去了。不过这也让我体会了伊斯坦布尔亚洲区之大及近来发展之程度。

另一个好玩的事,是我以为我坐的标明 Pendik 之 巴士,终站就是 Pendik 之 火车站。还好到了Pendik 区,当巴士走过跨铁道之公路桥,我问了其他乗客一下还要几站去终点搭 火车,他们才知道我是要搭 火车,叫我马上下,说现在旁边正在大施工的,就是Pendik 火车站,巴士再往前的终点站,敢情又是Pendik 之巴士总站。如果我坐过了头,再转回来,那天真不知要搞到几时,才会到安卡拉!!!

又再多说一下: 要看伊斯坦布尔及土耳其之近年发展, 看看其在欧洲区之巴土总站 Otogar 就知道。我十五年前多去搭,那时Otogar 颇新,才刚有捷运线不久,整个地方感觉还很空旷。但是现在去那儿,已是塞到爆,巴土停得密密麻麻,简直见缝揷针似的,是我全球所见到,最最塞挤繁忙的巴士站了。 IST 机场也如此,记得 九十年代参团第一次去时,坐巴士进城,那时那有快速公路?一路就是普通市内道路,动不动有十字路红灯,但感觉空空旷旷,沿着海岸,很快就到达市区。真不知从那时起,伊斯坦布尔之开发区域及人口,是不是翻了一两翻不止?若如此,则我可以吹吹是"老伊斯坦布尔人", 还有其古早时代之印象!那时现在的总统 Erdogan, 才刚刚反传统党派势力,而选上伊斯坦布尔市长,然后他被关,出狱,开始当总理执政数届,现在当上土耳其总统,声望行事及影响力,简直像个独裁者似的,而那时之经济学教授出身之很稀奇之女总理,现已不知有人知道否!
此帖于 2015-09-02 07:06 被 Janjen 编辑。
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谢谢!

我也在猜应该可以从坐kadikoy坐 Metro 捷运往内陆走到某站,再坐巴士接到 Mamara Sea 岸边的 Pendik 才是! 不过这是事后才猜想。

我问我kadikoy 酒店之柜台,如何去安卡拉最好?他说从Pendik 坐火车去较快,而且可以在 kadikoy 巴士站搭很多很明显的往 Pendik 之巴士去接,我没想到这条线这么远,走市内道路,有无尽的停靠站,站站停。我那天是上班时间以后,没有塞车,就已一个多小时,若加上塞车,真不知坐到几时去了。不过这也让我体会了伊斯坦布尔亚洲区之大及近来发展之程度。

另一个好玩的事,是我以为我坐的标明 Pendik 之 巴士,终站就是 Pendik 之 火车站。还好到了Pendik 区,当巴士走过跨铁道之公路桥,我问了其他乗客一下还要几站去终点搭 火车,他们才知道我是要搭 火车,叫我马上下,说现在旁边正在大施工的,就是Pendik 火车站,巴士再往前的终点站,敢情又是Pendik 之巴士总站。如果我坐过了头,再转回来,那天真不知要搞到几时,才会到安卡拉!!!

又再多说一下: 要看伊斯坦布尔及土耳其之近年发展, 看看其在欧洲区之巴土总站 Otogar 就知道。我十五年前多去搭,那时Otogar 颇新,才刚有捷运线不久,整个地方感觉还很空旷。但是现在去那儿,已是塞到爆,巴土停得密密麻麻,简直见缝揷针似的,是我全球所见到,最最塞挤繁忙的巴士站了。 IST 机场也如此,记得 九十年代参团第一次去时,坐巴士进城,那时那有快速公路?一路就是普通市内道路,动不动有十字路红灯,但感觉空空旷旷,沿着海岸,很快就到达市区。真不知从那时起,伊斯坦布尔之开发区域及人口,是不是翻了一两翻不止?若如此,则我可以吹吹是"老伊斯坦布尔人", 还有其古早时代之印象!那时现在的总统 Erdogan, 才刚刚反传统党派势力,而选上伊斯坦布尔市长,然后他被关,出狱,开始当总理执政数届,现在当上土耳其总统,声望行事及影响力,简直像个独裁者似的,而那时之经济学教授出身之很稀奇之女总理,现已不知有人知道否!
女总理我还真不知,第一次去土耳其是四年前,光这四年真心觉得伊斯坦布尔改变就很大了,很多地方都在建设中。